МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
7127
2 октября 2022 в 14:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP ThaiGP - флешбэк из Мандалики: что сказали призеры Гран-При Таиланда

Уикенд в Бурираме в это воскресенье всем напомнил приснопамятный Гран-При Индонезии в Мандалике: схожие условия, особенности трека, вопросы с покрышками и... дождь в воскресенье, который спас ситуацию. Несмотря на опасения Комиссии по безопасности, гонка MotoGP на полностью залитом водой Chang International Circuit прошла динамично и, конечно, завершилась непредсказуемо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2022 - Если еще в субботу Фабио Куартараро и Марк Маркес молились о дожде, чтобы компенсировать незначительные провалы по сравнению с Ducati, то на деле дождевая гонка принесла неприятный сюрприз, особенно, Yamaha: Фабио финишировал за пределами очковой зоны, став только 17-м.

Марк Маркес: подиум сегодня действительно был очень близок, но был упущен!
Марк Маркес: подиум сегодня действительно был очень близок, но был упущен!

Маркес провел хороший заезд, но все-таки допустил стратегическую ошибку: у него был шанс для прохода Пекко Баньяи в середине заезда - последнего препятствия на пути к подиуму и, возможно, победе в Бурираме. Но Марк решил отложить бросок на последние круги и, в итоге, поплатился за это: группу догнал Жоан Зарко, которому удалось втиснуться между Марком и Пекко и буквально закрыть лидера Ducati своим телом от атак Honda. В итоге, Баньяя взошел на подиум и незамедлительно сократил отставание от Куартараро в чемпионате MotoGP до 2 очков!

Марк Маркес, 5 место: «Определенно, это пока лучший уикенд 2022 года для нас. Правда в том, что мы действительно могли взять подиум под дождем, но не удалось. Главное, что мы были конкурентоспособным весь уикенд, как на сухой, так и на мокрой трассе. Правда еще и в том, что после трех гонок подряд я немного подустал. Есть две недели для отдыха. В гонке мне было легко на выбранном типе дождевой покрышки, я полагал, что Пекко начнет сдаваться ближе к финишу. Но этого не произошло. Подиум действительно был очень близок сегодня».

Зарко закрыл Баньяю своим телом от атак Маркеса
Зарко закрыл Баньяю своим телом от атак Маркеса


А вот, что сказал Жоан Зарко - это вопрос для отдельного обсуждения.

Подробнее: В свое оправдание - Мог ли Жоан Зарко атаковать Баньяю и почему не стал этого делать

Результаты Гран-При Таиланда MotoGP

Франческо Баньяя, 3 место: «Это мой первый подиум на мокром треке - он как победа! Я невероятно счастлив, и хочу сказать спасибо... Джеку: он перед гонкой здорово мотивировал меня. Мы поболтали совсем чуть-чуть, обычно этого не бывает именно без заездом. Но он сказал кое-что, что заставило меня мобилизоваться».

Джек Миллер и Пекко Баньяя вновь на подиуме в MotoGP
Джек Миллер и Пекко Баньяя вновь на подиуме в MotoGP

Джек Миллер, которого Ducati отпустила на все четыре стороны по окончании 2022 года, похоже, не намерен "помогать" Баньяе в гонках. Второй этап подряд он зарабатывает больше напарника: в Мотеги Джек одержал победу в заезде, в котором Пекко вылетел на последнем круге; в Таиланде стал 2-м, отняв у партнера 4 очка. Если бы внутри заводского гаража Ducati были какие-то договорняки, сегодня Баньяя вышел бы в лидеры чемпионата MotoGP, но похоже, Ducati Corse действительно ведет в 2022 году 100% fair-play - никаких командных приказов даже внутри Ducati Lenovo Team! Для Миллера гонка в Бурираме прошла с максимумом адреналина... как было на Гран-При Индонезии почти 8 месяцев назад.

Джек Миллер, 2 место: «Я пушил, как сумасшедший, думал о борьбе за победу до самого последнего круга. Главной проблемой был последний сектор, у меня не было держака, особенно, в последнем повороте. А у Мигеля там было все отлично - вот он где меня всё время подначивал. Мигель проехал эту гонку просто безупречно, надо отдать ему должное. Я же атаковал, но похоже, в какой-то момент замедлился, в эту нестабильность он меня подловил окончательно. Но в этих условиях добраться до финиша уже было подвигом. Я рад, что Пекко оказался на подиуме - для него это очень важно с точки зрения чемпионата».

Мигель Оливера, победитель Гран-При Таиланда MotoGP
Мигель Оливера, победитель Гран-При Таиланда MotoGP

Уверенную победу в гонке одержал пилот KTM Мигель Оливера. Для него всё сложилось точь-в-точь, как в Мандалике, где он не был лидером на сухом треке, но быстро переиграл ситуацию, когда дошло до старта Гран-При.

Мигель Оливера, 1 место: «Это была длинная гонка, в которой могло случиться, что угодно. Мы знали, что на дождевой резине мы обычно быстры, поэтому были спокойны перед стартом. Весь уикенд был сухим, и вот, гонка - под дождем! У меня был реальный флешбэк из Мандалики - как мы проехали Гран-При Индонезии. Как там, так и здесь я просто старался уверенно стоять на ногах. Взять хороший старт и не допускать ошибок - вот, о чем я думал. Я очень доволен. Я знаю, что могу выигрывать гонки в любых условиях!»

В следующем году Оливера переходит в группировку Ducati, тогда как Джек Миллер, напротив, займет его место в KTM Factory Racing. Когда Пит Байер объявил о своем решении насчет Джека, это очень расстроило Мигеля, так что он окончательно решил порвать отношения с заводом из Маттигхофена и считает, что в KTM поступили с ним неуважительно. Уверенная атака на Миллера в Бурираме - еще один щелчок по носу для работодателя: «Я знаю, что могу выигрывать гонки в любых условиях!» - вот ключевая фраза Оливеры.

Важные новости
 
Пляжный мотокросс: британец Келлетт расстроил французов на юбилейном Enduropale du Touquet
Пляжный мотокросс: британец Келлетт расстроил французов на юбилейном Enduropale du Touquet

Британский гонщик Тодд Келлетт одержал убедительную победу в ежегодном Enduropale du Touquet (Эндуропале) на северо-западе Франции, став 3-кратным чемпионом мира по пляжному мотокроссу. Французский фаворит Милко Потишек оказался лишь 3-м, звезда ралли «Дакар» Адриан Ван Беверен - 8-м. На старт гонки в 2026 году вышли 1300 мотоциклистов, финиш увидели менее 500 из них.
Китайский мотоцикл ZXMoto 820RR сразу вошел в ТОП-10 тестов Мирового Супербайка в Австралии
Китайский мотоцикл ZXMoto 820RR сразу вошел в ТОП-10 тестов Мирового Супербайка в Австралии

Новейший спортивный мотоцикл ZXMoto 820RR, представленный публике в сентябре на мотовыставке CIMAMotor 2025 в Чунцине, незамедлительно показал скорость на официальных тестах World Superbike, которые в данный момент идут на Phillip Island Circuit. С кем и на каком уровне будет конкурировать новая заводская команда чемпионата мира?
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три

Через неделю в Бурираме состоится очередная серия тестов MotoGP, последний рубеж без стартом сезона Мото Гран-При 2026 года. Год станет переходным между прошлым с 1000-кубовыми прототипами и будущим с 850-кубовыми. Необходимость работы в двух направлениях меняет стратегию заводов. Но тесты в Сепанге показали, кто готов к Гран-При Таиланда здесь и сейчас. На закате директор Aprilia Racing Массимо Ривола сел с журналистами в медиа-центре Sepang International Circuit и дал большое интервью, в котором привел сразу три убедительных причины, почему Марко Беццекки и Aprilia готовы к схватке за титул MotoGP 2026 года.
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле

Самым неожиданным образом разрешился 6 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Премьер-классе 450SX: победители отборочных заездов - Кен Рокцен и Хантер Лоуренс отдали победу в главной гонке AMA Supercross другому. Как прошел сложный с погодной точки зрения этап в Сиэтле, результаты и положение в чемпионате.
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX

Сильнейший ливень обрушился на Lumen Field Stadium за день до старта 6-го этапа AMA Supercross 2026 года. Организатор откачал 1500 галлонов воды с набухшей и размягшей трассы утром субботы... Во что превратилась битва за подиум в Сиэтле? Гонки чемпионата Америки по Суперкроссу в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года. Класс 450SX.
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!

12-часовая гонка на выносливость в Австралии, с которой для Валентино Росси и команды заводской команды BMW Motorsport в чемпионате мира FIA GT Team WRT начался гоночный сезон 2026 года, принесла бельгийскому коллективу новый подиум. На этот раз экипаж Валентино Росси оказался в тройке призеров единственным BMW.
В ожидании твердотельной революции заводы массово переводят электромобили на LiFePo4
В ожидании твердотельной революции заводы массово переводят электромобили на LiFePo4

Китайские и европейские производители электромобилей активно меняют базу - с традиционных литиевых аккумуляторов на значительно более выносливые и производительные LFP (LiFePo4). Это позволит совершить один переход за другим, когда произойдет скачок в области повсеместного внедрения твердотельных батарей. Почему LiFePo4 аккумуляторы такие крутые?
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем

Босс заводского проекта Yamaha в Мото Гран-При Паоло Павезио объяснил, на какой стадии сейчас находится его проект в плане разработки прототипа с двигателем V4 и возможен ли откат к рядному 4-цилиндровому двигателю в случае коллапса, подобного тому, что был на тестах MotoGP в Сепанге.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
797769
посетителей
в месяц
42863
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp