МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
6539
2 октября 2022 в 14:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP ThaiGP - флешбэк из Мандалики: что сказали призеры Гран-При Таиланда

Уикенд в Бурираме в это воскресенье всем напомнил приснопамятный Гран-При Индонезии в Мандалике: схожие условия, особенности трека, вопросы с покрышками и... дождь в воскресенье, который спас ситуацию. Несмотря на опасения Комиссии по безопасности, гонка MotoGP на полностью залитом водой Chang International Circuit прошла динамично и, конечно, завершилась непредсказуемо.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2022 - Если еще в субботу Фабио Куартараро и Марк Маркес молились о дожде, чтобы компенсировать незначительные провалы по сравнению с Ducati, то на деле дождевая гонка принесла неприятный сюрприз, особенно, Yamaha: Фабио финишировал за пределами очковой зоны, став только 17-м.

Марк Маркес: подиум сегодня действительно был очень близок, но был упущен!
Марк Маркес: подиум сегодня действительно был очень близок, но был упущен!

Маркес провел хороший заезд, но все-таки допустил стратегическую ошибку: у него был шанс для прохода Пекко Баньяи в середине заезда - последнего препятствия на пути к подиуму и, возможно, победе в Бурираме. Но Марк решил отложить бросок на последние круги и, в итоге, поплатился за это: группу догнал Жоан Зарко, которому удалось втиснуться между Марком и Пекко и буквально закрыть лидера Ducati своим телом от атак Honda. В итоге, Баньяя взошел на подиум и незамедлительно сократил отставание от Куартараро в чемпионате MotoGP до 2 очков!

Марк Маркес, 5 место: «Определенно, это пока лучший уикенд 2022 года для нас. Правда в том, что мы действительно могли взять подиум под дождем, но не удалось. Главное, что мы были конкурентоспособным весь уикенд, как на сухой, так и на мокрой трассе. Правда еще и в том, что после трех гонок подряд я немного подустал. Есть две недели для отдыха. В гонке мне было легко на выбранном типе дождевой покрышки, я полагал, что Пекко начнет сдаваться ближе к финишу. Но этого не произошло. Подиум действительно был очень близок сегодня».

Зарко закрыл Баньяю своим телом от атак Маркеса
Зарко закрыл Баньяю своим телом от атак Маркеса


А вот, что сказал Жоан Зарко - это вопрос для отдельного обсуждения.

Подробнее: В свое оправдание - Мог ли Жоан Зарко атаковать Баньяю и почему не стал этого делать

Результаты Гран-При Таиланда MotoGP

Франческо Баньяя, 3 место: «Это мой первый подиум на мокром треке - он как победа! Я невероятно счастлив, и хочу сказать спасибо... Джеку: он перед гонкой здорово мотивировал меня. Мы поболтали совсем чуть-чуть, обычно этого не бывает именно без заездом. Но он сказал кое-что, что заставило меня мобилизоваться».

Джек Миллер и Пекко Баньяя вновь на подиуме в MotoGP
Джек Миллер и Пекко Баньяя вновь на подиуме в MotoGP

Джек Миллер, которого Ducati отпустила на все четыре стороны по окончании 2022 года, похоже, не намерен "помогать" Баньяе в гонках. Второй этап подряд он зарабатывает больше напарника: в Мотеги Джек одержал победу в заезде, в котором Пекко вылетел на последнем круге; в Таиланде стал 2-м, отняв у партнера 4 очка. Если бы внутри заводского гаража Ducati были какие-то договорняки, сегодня Баньяя вышел бы в лидеры чемпионата MotoGP, но похоже, Ducati Corse действительно ведет в 2022 году 100% fair-play - никаких командных приказов даже внутри Ducati Lenovo Team! Для Миллера гонка в Бурираме прошла с максимумом адреналина... как было на Гран-При Индонезии почти 8 месяцев назад.

Джек Миллер, 2 место: «Я пушил, как сумасшедший, думал о борьбе за победу до самого последнего круга. Главной проблемой был последний сектор, у меня не было держака, особенно, в последнем повороте. А у Мигеля там было все отлично - вот он где меня всё время подначивал. Мигель проехал эту гонку просто безупречно, надо отдать ему должное. Я же атаковал, но похоже, в какой-то момент замедлился, в эту нестабильность он меня подловил окончательно. Но в этих условиях добраться до финиша уже было подвигом. Я рад, что Пекко оказался на подиуме - для него это очень важно с точки зрения чемпионата».

Мигель Оливера, победитель Гран-При Таиланда MotoGP
Мигель Оливера, победитель Гран-При Таиланда MotoGP

Уверенную победу в гонке одержал пилот KTM Мигель Оливера. Для него всё сложилось точь-в-точь, как в Мандалике, где он не был лидером на сухом треке, но быстро переиграл ситуацию, когда дошло до старта Гран-При.

Мигель Оливера, 1 место: «Это была длинная гонка, в которой могло случиться, что угодно. Мы знали, что на дождевой резине мы обычно быстры, поэтому были спокойны перед стартом. Весь уикенд был сухим, и вот, гонка - под дождем! У меня был реальный флешбэк из Мандалики - как мы проехали Гран-При Индонезии. Как там, так и здесь я просто старался уверенно стоять на ногах. Взять хороший старт и не допускать ошибок - вот, о чем я думал. Я очень доволен. Я знаю, что могу выигрывать гонки в любых условиях!»

В следующем году Оливера переходит в группировку Ducati, тогда как Джек Миллер, напротив, займет его место в KTM Factory Racing. Когда Пит Байер объявил о своем решении насчет Джека, это очень расстроило Мигеля, так что он окончательно решил порвать отношения с заводом из Маттигхофена и считает, что в KTM поступили с ним неуважительно. Уверенная атака на Миллера в Бурираме - еще один щелчок по носу для работодателя: «Я знаю, что могу выигрывать гонки в любых условиях!» - вот ключевая фраза Оливеры.

Важные новости
 
Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) - характеристики, видео и цена
Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) - характеристики, видео и цена

Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
Акции KTM снова рухнули - что происходит?
Акции KTM снова рухнули - что происходит?

25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Kawasaki CORLEO: от идей из Star Wars - к переосмыслению индивидуальной мобильности
Kawasaki CORLEO: от идей из Star Wars - к переосмыслению индивидуальной мобильности

Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности
Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности

Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP
Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP

Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца
Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!
Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!

Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Крылатая ракета, которая не взлетела: самый мощный мотоцикл в истории - Dodge Tomahawk V10
Крылатая ракета, которая не взлетела: самый мощный мотоцикл в истории - Dodge Tomahawk V10

Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
Тактическая операция Маркеса на AmericasGP приведет к пересмотру правил MotoGP
Тактическая операция Маркеса на AmericasGP приведет к пересмотру правил MotoGP

Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.54 МЛН
годовая
аудитория
935504
посетителей
в месяц
66504
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island