3997
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2022 - Если еще в субботу Фабио Куартараро и Марк Маркес молились о дожде, чтобы компенсировать незначительные провалы по сравнению с Ducati, то на деле дождевая гонка принесла неприятный сюрприз, особенно, Yamaha: Фабио финишировал за пределами очковой зоны, став только 17-м.
Маркес провел хороший заезд, но все-таки допустил стратегическую ошибку: у него был шанс для прохода Пекко Баньяи в середине заезда - последнего препятствия на пути к подиуму и, возможно, победе в Бурираме. Но Марк решил отложить бросок на последние круги и, в итоге, поплатился за это: группу догнал Жоан Зарко, которому удалось втиснуться между Марком и Пекко и буквально закрыть лидера Ducati своим телом от атак Honda. В итоге, Баньяя взошел на подиум и незамедлительно сократил отставание от Куартараро в чемпионате MotoGP до 2 очков!
Марк Маркес, 5 место: «Определенно, это пока лучший уикенд 2022 года для нас. Правда в том, что мы действительно могли взять подиум под дождем, но не удалось. Главное, что мы были конкурентоспособным весь уикенд, как на сухой, так и на мокрой трассе. Правда еще и в том, что после трех гонок подряд я немного подустал. Есть две недели для отдыха. В гонке мне было легко на выбранном типе дождевой покрышки, я полагал, что Пекко начнет сдаваться ближе к финишу. Но этого не произошло. Подиум действительно был очень близок сегодня».
Зарко закрыл Баньяю своим телом от атак Маркеса
А вот, что сказал Жоан Зарко - это вопрос для отдельного обсуждения.
Подробнее: В свое оправдание - Мог ли Жоан Зарко атаковать Баньяю и почему не стал этого делать
Результаты Гран-При Таиланда MotoGP
Франческо Баньяя, 3 место: «Это мой первый подиум на мокром треке - он как победа! Я невероятно счастлив, и хочу сказать спасибо... Джеку: он перед гонкой здорово мотивировал меня. Мы поболтали совсем чуть-чуть, обычно этого не бывает именно без заездом. Но он сказал кое-что, что заставило меня мобилизоваться».
Джек Миллер, которого Ducati отпустила на все четыре стороны по окончании 2022 года, похоже, не намерен "помогать" Баньяе в гонках. Второй этап подряд он зарабатывает больше напарника: в Мотеги Джек одержал победу в заезде, в котором Пекко вылетел на последнем круге; в Таиланде стал 2-м, отняв у партнера 4 очка. Если бы внутри заводского гаража Ducati были какие-то договорняки, сегодня Баньяя вышел бы в лидеры чемпионата MotoGP, но похоже, Ducati Corse действительно ведет в 2022 году 100% fair-play - никаких командных приказов даже внутри Ducati Lenovo Team! Для Миллера гонка в Бурираме прошла с максимумом адреналина... как было на Гран-При Индонезии почти 8 месяцев назад.
Джек Миллер, 2 место: «Я пушил, как сумасшедший, думал о борьбе за победу до самого последнего круга. Главной проблемой был последний сектор, у меня не было держака, особенно, в последнем повороте. А у Мигеля там было все отлично - вот он где меня всё время подначивал. Мигель проехал эту гонку просто безупречно, надо отдать ему должное. Я же атаковал, но похоже, в какой-то момент замедлился, в эту нестабильность он меня подловил окончательно. Но в этих условиях добраться до финиша уже было подвигом. Я рад, что Пекко оказался на подиуме - для него это очень важно с точки зрения чемпионата».
Уверенную победу в гонке одержал пилот KTM Мигель Оливера. Для него всё сложилось точь-в-точь, как в Мандалике, где он не был лидером на сухом треке, но быстро переиграл ситуацию, когда дошло до старта Гран-При.
Мигель Оливера, 1 место: «Это была длинная гонка, в которой могло случиться, что угодно. Мы знали, что на дождевой резине мы обычно быстры, поэтому были спокойны перед стартом. Весь уикенд был сухим, и вот, гонка - под дождем! У меня был реальный флешбэк из Мандалики - как мы проехали Гран-При Индонезии. Как там, так и здесь я просто старался уверенно стоять на ногах. Взять хороший старт и не допускать ошибок - вот, о чем я думал. Я очень доволен. Я знаю, что могу выигрывать гонки в любых условиях!»
В следующем году Оливера переходит в группировку Ducati, тогда как Джек Миллер, напротив, займет его место в KTM Factory Racing. Когда Пит Байер объявил о своем решении насчет Джека, это очень расстроило Мигеля, так что он окончательно решил порвать отношения с заводом из Маттигхофена и считает, что в KTM поступили с ним неуважительно. Уверенная атака на Миллера в Бурираме - еще один щелчок по носу для работодателя: «Я знаю, что могу выигрывать гонки в любых условиях!» - вот ключевая фраза Оливеры.
