МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
5 ноября 2024 в 17:33 | 16159
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Авария на старте Гран-При Малайзии MotoGP 2024: что конкретно там произошло - раскадровка

Завал на входе во второй поворот Sepang International Circuit в самом начале воскресной гонки MotoGP Гран-При Малайзии имел очень сложную конфигурацию. Режиссеры не показывали ее в деталях, но фотографы попали в точку. Что же на самом деле случилось с Джеком Миллером, Брадом Биндером и Фабио Куартараро?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 5 ноября 2024 - Фотографии инцидента с особой тщательностью подобрал и выкупил испанский Motorsport, который смог составить картину происшествия «от и до».

Старт Гран-При Малайзии
Старт Гран-При Малайзии

Боулинг начался после другого инцидента, случившегося в Т1 при пересечении траекторий Алекса Маркеса и Брада Биндера, в результате чего у Биндера был полностью оторван обтекатель, хотя Маркес в инциденте участвовал, он ни коим образом не был указан в протоколе как его участник.

Миллер снес Браду Биндеру пластик, но Биндер все еще контролировал свой KTM
Миллер снес Браду Биндеру пластик, но Биндер все еще контролировал свой KTM

Как выяснилось, прямого контакта у Джека Миллера с напарником по KTM Factory Racing Брадом Биндером не было. Но австралиец свалился со своего KTM RC16 после контакта с ехавшим параллельным курсом Фабио Куартараро. Падая с мотоцикла, Миллер снес француза - вместе они остались лежать на асфальте, что привело к появлению красных флагов над Сепангом.

Миллер падает прямо в Куартараро
Миллер падает прямо в Куартараро

Биндера это выбило на широкую траекторию во втором повороте, но он продолжал контролировать мотоцикл, пока в него уже сбоку не врезался упавший KTM Миллера.

KTM Миллер торпедирует в бок Биндера
KTM Миллер торпедирует в бок Биндера

Только это привело к хайсайду. Но если бы не было хайсайда и падения Биндера, то южноафриканец в следующую секунду со всего размаха вдарил бы по спине упавшего Куартараро... так что, неизвестно, какой финал этого "боулинга" лучше.

Биндера разворачивает после удара в бок от KTM Миллера - и он избегает столкновения с Куартараро
Биндера разворачивает после удара в бок от KTM Миллера - и он избегает столкновения с Куартараро

Но были и другие участники


Кроме Алекса Маркеса, Жоан Мир из Repsol Honda тоже никак не был зафиксирован в протоколе Стюардов MotoGP, хотя являлся участником «шоу» с первых секунд. Мир признался, что после падения Миллера переехал его, что вызвало больше всего вопросов у медиков, чем полученная австралийцем контузия от удара о Yamaha.

Зрелищный полет Брада Биндера
Зрелищный полет Брада Биндера

Брад Биндер не смог вернуться на рестарт из-за появившейся позже боли в плече, из-за чего он задержался в мед.центре дольше обычного. Миллер, хотя и смог вернуться без посторонней помощи в расположение команды, просто уже никуда не спешил - KTM Factory Racing пропустила Гран-При Малайзии.

Жоан Мир наехал на упавшего Миллера
Жоан Мир наехал на упавшего Миллера

И только невинно пострадавший в аварии Куартараро - тот вышел, и даже провел одну из самых удачных гонок сезона, финишировав в ней на 6 месте.

Причина красных флагов - состояние Миллера


Как поначалу сообщалось, Миллер отключился из-за удара головой о Yamaha Куартараро. Но (и это с самого начала утверждала Дирекция) Миллер не терял сознания.

Маршалы запрашивают  эвакуацию: Миллер лежит без движения, Куартараро - ОК
Маршалы запрашивают эвакуацию: Миллер лежит без движения, Куартараро - ОК

Основной проблемой Миллера оказалась боль в ноге, которую переехал Мир! Если бы не это, Джек смог бы вернуться в команду и, возможно, даже вернуться на рестарт, если бы Дирекция допустила его.

Жоан Мир комментировал ситуацию так: «Если бы не этот инцидент, я бы провел очень хорошую, уверенную гонку и финишировал бы в ТОП-10. В первом повороте я прорвался в группу, с которой мог бы проехать эту гонку, сражаясь за самые высокие позиции с начала сезона».

Джек Миллер возвращается в расположение KTM Factory Racing - только с одним синяком!
Джек Миллер возвращается в расположение KTM Factory Racing - только с одним синяком!

«Я ничего не успел предпринять, мой байк ударил Джека в ногу, и почти переехал ее. Когда я увидел, что Джека грузят на носилках в карету скорой, очень забеспокоился, потому что не знал, в каком он состоянии. Я после гонки подошел к нему, а он - мне, как ни в чем не бывало: "Фигня, чувак! Просто синяк на ноге". Вот ты везунчик!»

Важные новости
 
Сценарий MotoGP 2025 по Даль′Инье: Баньяя вернет Ducati №1, Маркес - №2, а №3 не запомнят
Сценарий MotoGP 2025 по Даль′Инье: Баньяя вернет Ducati №1, Маркес - №2, а №3 не запомнят

Итак, господа, ставки сделаны, и боссы Ducati даже не скрывают своих намерений, планов и четких целей. По версии Луиджи Даль′Иньи, чемпионат MotoGP 2025 года уже выигран. Какова стратегия и сценарий на следующий сезон? Всё очень просто.
Сюжет месяца: Кризис производства в Европе - есть ли он на самом деле и каковы его масштабы
Сюжет месяца: Кризис производства в Европе - есть ли он на самом деле и каковы его масштабы

Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин выдал базу: защитить №1 в 2025 году вряд ли сумеет
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин выдал базу: защитить №1 в 2025 году вряд ли сумеет

Вчерашнее шоу в Болонье в честь триумфа Ducati в MotoGP - Campioni in Festa собрало не так много поклонников итальянской марки, но зато по итогам пресс-конференции перед событием родилась масса интересных публичных заявлений. Чемпион 2024 года Хорхе Мартин признал, что смена завода на Aprilia - самый большой вызов, даже еще больший, чем двухлетняя кампания по битве за титул MotoGP: Баньяя - главный фаворит, сохранить №1 на Aprilia будет крайне тяжело. Вот его полное интервью.
Мотоциклы: ТОП-10 самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени
Мотоциклы: ТОП-10 самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени

Некоторые считают, что мотоцикл - это такое средство передвижения между точкой «А» и точкой «Б». Другие уверены, что из точки «А» в точку «Б» надо обязательно доехать, как можно быстрее. Третьи, что на мотоцикле это можно сделать, например, на одном колесе. Некоторые из наиболее сумасшедших рекордов стали всемирно известными.
Campioni in Festa: Марк Маркес - с Ducati в MotoGP 2025 все будет по-честному
Campioni in Festa: Марк Маркес - с Ducati в MotoGP 2025 все будет по-честному

Марк Маркес, еще один ненавистный для итальянских тиффози мотогонщик MotoGP вступает в заводскую команду Ducati! Но как и в истории с Хорхе Лоренцо, итальянцы демонстрируют смирение и приветствуют нового Защитника Красной Короны с распростертыми объятиями. В основном, на пресс-конференции перед Campioni in Festa в Борго-Панигале говорили именно об отношениях.
KTM Factory Racing: приказано выжить - программа подготовки к сезону MotoGP 2025 года актуальна!
KTM Factory Racing: приказано выжить - программа подготовки к сезону MotoGP 2025 года актуальна!

Несмотря на явный кризис, рабочая программа для ряда разработчиков и тест-пилотов KTM Factory Racing в MotoGP не прекращается в декабре. Это подтвердил Пит Байер, глава заводского гоночного департамента австрийской компании.
Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост
Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост

Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
MotoGP Tech: Массимо Бартолини - о новом Yamaha V4: двигатель больше не главный элемент
MotoGP Tech: Массимо Бартолини - о новом Yamaha V4: двигатель больше не главный элемент

Технический директор Yamaha Racing Массимо Бартолини подтвердил, что новый прототип Yamaha MotoGP с двигателем V4 выйдет на трек в самом ближайшем будущем. Но не факт, что именно он станет панацеей: «Сегодня речь не о мощности, и двигатель больше не главный элемент системы... есть вещи поважнее» - заявил он.
Чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин: в Ducati уже жалеют, что не удержали меня
Чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин: в Ducati уже жалеют, что не удержали меня

После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.
Победа Бартолини принесла Team Europe победу в FIM Intercontinental Games 2024
Победа Бартолини принесла Team Europe победу в FIM Intercontinental Games 2024

Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1922025
годовая
аудитория
285953
читателей
за месяц
6032
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии