МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8388
5 августа 2022 в 09:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Пилоты MotoGP выступили за отмену штрафа для Фабио Куартараро на Гран-При Британии

Две главных темы было сегодня в ходе общения журналистов с приглашенными звездами MotoGP в Сильверстоуне: штраф Long Lap Penalty для Фабио Куартараро и пьяное ДТП Пекко Баньяи на Ибице. О чем говорят на Гран-При Великобритании?

МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2022 - Баньяя, Ринс, Куартараро и Алеш Эспаргаро вдоволь наговорились с Джеком Миллером после полуторамесячных каникул, за которые произошло достаточно много событий.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Прежде всего, вопрос был о том, изменилось ли отношение самого Фабио Куартараро ко всему произошедшему на TT Circuit Assen? Напомню, что там, пытаясь перехватить позицию у Алеша Эспаргаро, Фабио выкатился в поворот слишком быстро и подскользнулся при заходе на дугу. Грохнувшись, он едва не снес Алеша - выбил его в гравий, откуда испанец выбрался, потеряв ряд позиций. Продолжив гонку, Эспаргаро сумел пробиться почти на подиум! Он стал 4-м, финишировав за своим напарником по Aprilia Racing Мавериком Виньялесом. После гонки Дирекция решила дополнительно наказать Куартараро за его же собственную ошибку: в воскресенье ему предстоит пройти Long Lap Penalty... Стюарды посчитали, что ошибка Куартараро лишила Эспаргаро гарантированной победы - такой сумасшедший был у него темп.

Если вы не смотрели гонки, рекомендуем пересмотреть запись Гран-При Нидерландов по MotoGP - здесь.

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

Куартараро легко пережил решение Стюардов, хотя оно серьезно повлияет на его шансы побороться за победу в Сильверстоуне: «Наши каникулы слегка затянулись, факт. Но мой подход к предстоящему уикенду будет таким же, как ко всем остальным. Да, предстоит исполнить эту пенализацию, но посмотрим, что из всего этого выйдет. Это большой челлендж. Я никогда не был особенно быстрым в Сильверстоуне, ни в Moto3, ни в Moto2. Но в прошлом году боролся за победу... пока не упал. Это техничный трек, он подходит Yamaha. Нам придется полностью поменять стратегию на гонку, только и всего... из-за длинного круга» - отметил Фабио.

Но его коллеги не согласны с Дирекцией. Даже Алеш Эспаргаро, которого Фабио так обломал в Ассене, считает, что Стюарды перебрали с решением.

Важно: Алеш Эспаргаро давно простил Фабио за его ошибку, в этом нет никаких вопросов, никакого лицемерия или игры

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing

«Я прекрасно отдохнул на каникулах, и хотя они были слишком длинными, не скучал. Но признаюсь, жду не дождусь возвращения на трек! Я очень мотивирован - двигаться вперед, больше, чем когда-либо в жизни. Передо мной значимый вызов, я его принял... мы теперь можем побороться за титул, не так ли? Я вижу перспективы и буду биться до последнего за этот шанс» - сказал Алеш.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

А затем Эспаргаро добавил: «Но я полностью согласен с Фабио в том, что он не заслужил этот штраф. Прежде всего, потому что в этом году было несколько примеров не слишком адекватных решений Дирекции, когда наказание либо не последовало вовсе, либо было смехотворным за ошибки или агрессию куда более серьезные. На каждом заседании Комиссии по безопасности мы обсуждаем вопрос - где пределы возможностей и допустимого риска? И мы не можем найти ответ. Да, Фабио мог попытаться обогнать меня в другом месте, при других обстоятельствах. Но мы говорили со Стюардами. Мы сказали им: вы должны наказывать одинаково за одинаковые ошибки и инциденты! Если за одинаковые ошибки наступает неравноценная ответственность, как мы, гонщики можем адекватно оценивать свои действия?»

Алекс Ринс, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Алекс Ринс, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Алекс Ринс из Team Suzuki Ecstar сказал: «Думаю, что есть два типа аварий. Примером первого типа является то, что мы видели в Ассене: ты пытаешься обогнать и теряешь переднее колесо. И другой тип, как в Монтмело [с Такааки Накагами]. Всех нас интересует только один вопрос: почему не последовала пенализация для Таки в Монтмело? Я не знаю, никто не знает. Как это оценивать? Я не совсем согласен с тем, как решили Стюарды в отношении Фабио в этом контексте, понимаете?»

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара: Ducati crash - 2
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара: Ducati crash - 2
перейти в фотогалерею

Пекко Баньяя пережил похожую ситуацию в Катаре: «Для всех нас вопрос о пенализации для Фабио открыт, потому что мы не понимаем мотивации Стюардов. В Катаре у меня произошла практически такая же ситуация, когда я упал практически, как Фабио под Хорхе. Никакого штрафа. А в Барселоне был огромный креш, Така не получил никакой пенализации за свою ошибку. Мы очевидно не согласны с жесткостью решения о штрафе для Фабио. Для нас, гонщиков, очевидно так же, что это - гонка, и в гонке возможны инциденты, потому что мы все боремся на грани возможностей, чтобы получить преимущество. Получив этот штраф, он гарантированно потеряет очки в гонке...»

Затем, Фабио добавил: «Думаю, нам четко нужно прописать в правилах разницу между небезопасной или опасной ездой и гоночным инцидентом, чем они принципиально различаются, чтобы понимать, как думают Стюарды и на чем основывают свои выводы. Я не вижу в этой ситуации с Алешем оснований для пенализации. Да, он потерял позиции и да, возможно, лишился заслуженной победы. Но нам бы найти баланс между ситуацией, когда штраф необходим и гоночным инцидентом. Для меня же, главное, чтобы решения Стюардов не сделали наш спорт... слишком скучным!»

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Уходя на каникулы, Куартараро на своей стене в соцсети написал: «Поздравляю Стюардов с отлично сделанной работой! В Сильверстоуне я сделаю все от меня зависящее, чтобы... никого не пытаться обогнать, чтобы ненароком не нарваться на новый штраф».

А вот второй вопрос, который вызвал достаточно жесткие споры в медиа-центре Сильверстоуна: как насчет "пьяного ДТП", в которое попал Баньяя на Ибице? Будут ли последствия для пилота? Как команда и Ducati это оценили?

Например, в 2018 году, когда Гектора Барберу остановила на дороге полиция и "продула", обнаружив, что испанец был не совсем трезв, команда незамедлительно уволила своего гонщика. Было ли это решение слишком жестоким по отношению к спортсмену или кто-то позвонил Сито Понсу и дал указание боссу команды - устроить показательную порку, чтобы другим пилотам Moto2 и MotoGP даже в голову не пришло садиться за руль после даже небольшой выпивки?

Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team

Что сказал Баньяя в свое оправдание: «Никаких оправданий... Я уже сказал всё, что хотел сказать по этому поводу. Но думаю, что это не имеет никакой связи с MotoGP, и не может каким-то образом скомпромитировать мой подход к работе в гонках. Для меня всё просто: да, я допустил эту оплошность, поплатился за нее. Стоит ли это продолжать обсуждать? Я бы предпочел думать только о MotoGP в данный момент. Спасибо за понимание!»

Для Баньяи гораздо актуальней другой вопрос: «У меня 3 победы и 3 схода. Вот как бы мы сделать, чтобы компенсировать потерянные очки!? Я очень хочу вернуть шанс - побороться за титул. К счастью, у нас еще есть в запасе 9 гонок. Мне нужно, как минимум, финишировать в каждой из них. Было бы здорово выиграть их. Но финишировать важнее, чем выиграть. Иногда ты заранее знаешь, что не сможешь выиграть гонку, и в этой ситуации ты должен думать о том, как принести максимально возможный результат. Стабильность сегодня побеждает всё остальное».

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 августа 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island