МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8196
5 августа 2022 в 09:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Пилоты MotoGP выступили за отмену штрафа для Фабио Куартараро на Гран-При Британии

Две главных темы было сегодня в ходе общения журналистов с приглашенными звездами MotoGP в Сильверстоуне: штраф Long Lap Penalty для Фабио Куартараро и пьяное ДТП Пекко Баньяи на Ибице. О чем говорят на Гран-При Великобритании?

МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2022 - Баньяя, Ринс, Куартараро и Алеш Эспаргаро вдоволь наговорились с Джеком Миллером после полуторамесячных каникул, за которые произошло достаточно много событий.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Прежде всего, вопрос был о том, изменилось ли отношение самого Фабио Куартараро ко всему произошедшему на TT Circuit Assen? Напомню, что там, пытаясь перехватить позицию у Алеша Эспаргаро, Фабио выкатился в поворот слишком быстро и подскользнулся при заходе на дугу. Грохнувшись, он едва не снес Алеша - выбил его в гравий, откуда испанец выбрался, потеряв ряд позиций. Продолжив гонку, Эспаргаро сумел пробиться почти на подиум! Он стал 4-м, финишировав за своим напарником по Aprilia Racing Мавериком Виньялесом. После гонки Дирекция решила дополнительно наказать Куартараро за его же собственную ошибку: в воскресенье ему предстоит пройти Long Lap Penalty... Стюарды посчитали, что ошибка Куартараро лишила Эспаргаро гарантированной победы - такой сумасшедший был у него темп.

Если вы не смотрели гонки, рекомендуем пересмотреть запись Гран-При Нидерландов по MotoGP - здесь.

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

Куартараро легко пережил решение Стюардов, хотя оно серьезно повлияет на его шансы побороться за победу в Сильверстоуне: «Наши каникулы слегка затянулись, факт. Но мой подход к предстоящему уикенду будет таким же, как ко всем остальным. Да, предстоит исполнить эту пенализацию, но посмотрим, что из всего этого выйдет. Это большой челлендж. Я никогда не был особенно быстрым в Сильверстоуне, ни в Moto3, ни в Moto2. Но в прошлом году боролся за победу... пока не упал. Это техничный трек, он подходит Yamaha. Нам придется полностью поменять стратегию на гонку, только и всего... из-за длинного круга» - отметил Фабио.

Но его коллеги не согласны с Дирекцией. Даже Алеш Эспаргаро, которого Фабио так обломал в Ассене, считает, что Стюарды перебрали с решением.

Важно: Алеш Эспаргаро давно простил Фабио за его ошибку, в этом нет никаких вопросов, никакого лицемерия или игры

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing

«Я прекрасно отдохнул на каникулах, и хотя они были слишком длинными, не скучал. Но признаюсь, жду не дождусь возвращения на трек! Я очень мотивирован - двигаться вперед, больше, чем когда-либо в жизни. Передо мной значимый вызов, я его принял... мы теперь можем побороться за титул, не так ли? Я вижу перспективы и буду биться до последнего за этот шанс» - сказал Алеш.

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

А затем Эспаргаро добавил: «Но я полностью согласен с Фабио в том, что он не заслужил этот штраф. Прежде всего, потому что в этом году было несколько примеров не слишком адекватных решений Дирекции, когда наказание либо не последовало вовсе, либо было смехотворным за ошибки или агрессию куда более серьезные. На каждом заседании Комиссии по безопасности мы обсуждаем вопрос - где пределы возможностей и допустимого риска? И мы не можем найти ответ. Да, Фабио мог попытаться обогнать меня в другом месте, при других обстоятельствах. Но мы говорили со Стюардами. Мы сказали им: вы должны наказывать одинаково за одинаковые ошибки и инциденты! Если за одинаковые ошибки наступает неравноценная ответственность, как мы, гонщики можем адекватно оценивать свои действия?»

Алекс Ринс, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Алекс Ринс, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Алекс Ринс из Team Suzuki Ecstar сказал: «Думаю, что есть два типа аварий. Примером первого типа является то, что мы видели в Ассене: ты пытаешься обогнать и теряешь переднее колесо. И другой тип, как в Монтмело [с Такааки Накагами]. Всех нас интересует только один вопрос: почему не последовала пенализация для Таки в Монтмело? Я не знаю, никто не знает. Как это оценивать? Я не совсем согласен с тем, как решили Стюарды в отношении Фабио в этом контексте, понимаете?»

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара: Ducati crash - 2
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара: Ducati crash - 2
перейти в фотогалерею

Пекко Баньяя пережил похожую ситуацию в Катаре: «Для всех нас вопрос о пенализации для Фабио открыт, потому что мы не понимаем мотивации Стюардов. В Катаре у меня произошла практически такая же ситуация, когда я упал практически, как Фабио под Хорхе. Никакого штрафа. А в Барселоне был огромный креш, Така не получил никакой пенализации за свою ошибку. Мы очевидно не согласны с жесткостью решения о штрафе для Фабио. Для нас, гонщиков, очевидно так же, что это - гонка, и в гонке возможны инциденты, потому что мы все боремся на грани возможностей, чтобы получить преимущество. Получив этот штраф, он гарантированно потеряет очки в гонке...»

Затем, Фабио добавил: «Думаю, нам четко нужно прописать в правилах разницу между небезопасной или опасной ездой и гоночным инцидентом, чем они принципиально различаются, чтобы понимать, как думают Стюарды и на чем основывают свои выводы. Я не вижу в этой ситуации с Алешем оснований для пенализации. Да, он потерял позиции и да, возможно, лишился заслуженной победы. Но нам бы найти баланс между ситуацией, когда штраф необходим и гоночным инцидентом. Для меня же, главное, чтобы решения Стюардов не сделали наш спорт... слишком скучным!»

MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
MotoGP-2022 - DutchTT - DutchGP - Гран-При Нидерландов
перейти в фотогалерею

Уходя на каникулы, Куартараро на своей стене в соцсети написал: «Поздравляю Стюардов с отлично сделанной работой! В Сильверстоуне я сделаю все от меня зависящее, чтобы... никого не пытаться обогнать, чтобы ненароком не нарваться на новый штраф».

А вот второй вопрос, который вызвал достаточно жесткие споры в медиа-центре Сильверстоуна: как насчет "пьяного ДТП", в которое попал Баньяя на Ибице? Будут ли последствия для пилота? Как команда и Ducati это оценили?

Например, в 2018 году, когда Гектора Барберу остановила на дороге полиция и "продула", обнаружив, что испанец был не совсем трезв, команда незамедлительно уволила своего гонщика. Было ли это решение слишком жестоким по отношению к спортсмену или кто-то позвонил Сито Понсу и дал указание боссу команды - устроить показательную порку, чтобы другим пилотам Moto2 и MotoGP даже в голову не пришло садиться за руль после даже небольшой выпивки?

Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team

Что сказал Баньяя в свое оправдание: «Никаких оправданий... Я уже сказал всё, что хотел сказать по этому поводу. Но думаю, что это не имеет никакой связи с MotoGP, и не может каким-то образом скомпромитировать мой подход к работе в гонках. Для меня всё просто: да, я допустил эту оплошность, поплатился за нее. Стоит ли это продолжать обсуждать? Я бы предпочел думать только о MotoGP в данный момент. Спасибо за понимание!»

Для Баньяи гораздо актуальней другой вопрос: «У меня 3 победы и 3 схода. Вот как бы мы сделать, чтобы компенсировать потерянные очки!? Я очень хочу вернуть шанс - побороться за титул. К счастью, у нас еще есть в запасе 9 гонок. Мне нужно, как минимум, финишировать в каждой из них. Было бы здорово выиграть их. Но финишировать важнее, чем выиграть. Иногда ты заранее знаешь, что не сможешь выиграть гонку, и в этой ситуации ты должен думать о том, как принести максимально возможный результат. Стабильность сегодня побеждает всё остальное».

Важные новости
 
Трансляция 2 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 в Фирсановке
Трансляция 2 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 в Фирсановке

Все гонки второго этапа традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото на картодроме в Фирсановке (Московская область, Зеленоград) с 12:20 по Москве
Мотоциклы BAJAJ - 10 лет в России: история успеха и юбилейная акция - покупай выгодно
Мотоциклы BAJAJ - 10 лет в России: история успеха и юбилейная акция - покупай выгодно

Снизив в мае розничные цены на весь модельный ряд мотоциклов, компания BAJAJ объявила о беспрецедентных скидках на свои топовые дорожные модели - Dominar 400 и Pulsar N250 в июне, в честь празднования 10-летия российского представительства индийского индустриального гиганта.
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин вернулся в седло мотоцикла на Aprilia All Stars 2025
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин вернулся в седло мотоцикла на Aprilia All Stars 2025

Aprilia и Aprilia Racing регулярно организуют собственные события для наиболее ценных и лояльных клиентов, купивших лимитированные версии супербайков RSV4. Для них компания проводит эксклюзивные трек-дни с участием самых известных звезд MotoGP и World Superbike. В 2025 году к Максу Бьяджи и Лорису Капиросси присоединился оскандалившийся новый флагман заводской команды в Королевском классе Хорхе Мартин: это его первый выход на трек после большой аварии в Катаре.
Расписание 2 этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2025, Фирсановка
Расписание 2 этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2025, Фирсановка

В эти выходные на картодроме в Фирсановке (ГБУ Талисман) пройдет второй этап традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду во всех классах, включая MiniGP, Open и Сток, а также спортивный класс Supermoto S1. Расписание уикенда.
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии

31 мая - 1 июня в немецком Тойчентале пройдет 10-й этап Чемпионата мира по мотокроссу. Здесь же состоится 8-й этап чемпионата Европы EMX125, 3-й этап женского чемпионата мира WMX, а также этап MXE. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание Гран-При Германии.
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 августа 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.54 МЛН
годовая
аудитория
704695
посетителей
в месяц
36292
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island