МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
26310
25 марта 2021 в 19:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Первый челлендж сезона MotoGP 2021: скажи, кто твой главный конкурент?

Первая встреча журналистов с пилотами MotoGP сезона 2021 года на Losail International Circuit длилась более часа, вопросов было множество, ответы представляют интерес. С ними мы разберемся чуть позже. А что традиционно считают пилоты Королевского класса - кому должна улыбнуться удача в 2021 году? Кого они сами видят претендентом на титул?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2021 - На пресс-конференцию были приглашены Валентино Росси, Джек Миллер, Жоан Мир, Пол и Алеш Эспаргаро, а также Фабио Куартараро. Обычно, Dorna выбирает пилотов по двум принципам: либо они должны сделать какое-то заявление, о чем команды заранее договариваются с Dorna, либо это лидеры чемпионата. В данном случае, шестерка райдеров представляет основные направления развития MotoGP: Валентино Росси поднял градус, заявив накануне прилета в Доху о намерении продолжать карьеру еще пару лет после 2021 года; Пол Эспаргаро - по сути, единственный топовый пилот Honda в Катаре (Марк Маркес не прилетел даже для участия в семейной фотосессии); Жоан Мир - действующий чемпион; Фабио Куартараро - наиболее вероятный его соперник от Yamaha, как и Джек Миллер от Ducati; наконец, Алеш Эспаргаро удивил всех на тестах IRTA результатами на борту полностью нового RS-GP.

Первый челлендж сезона
Первый челлендж сезона

Каждому было, что сказать. Но традиционное предсказание на сезон - без этого уже никуда! Это самый первый вызов, который встречает гонщиков MotoGP перед Гран-При Катара и первый элемент давления на них.

Валентино Росси признался сразу, что у него ангажированное мнение (что не удивительно) и назвал трех претендентов на титул от VR46 Riders Academy: Миньо в Moto3, Беццекки в Moto2 и Морбиделли в MotoGP.

Валентино Росси назвал пилотов VR46 Riders Academy главными претендентами на титулы в Moto3, Moto2 и MotoGP
Валентино Росси назвал пилотов VR46 Riders Academy главными претендентами на титулы в Moto3, Moto2 и MotoGP

Новобранец Repsol Honda Пол Эспаргаро составил такой список: Габриэль Родриго в Moto3, Сэм Лоус в Moto2 и Жоан Мир в MotoGP. «Я хочу побить его [Мира], но знаю, что это будет сложно, потому что Жоан очень силен сегодня!» - сказал Пол.

Его брат, Алеш Эспаргаро из заводской Aprilia согласился насчет кандидатуры Мира в MotoGP: «действующий чемпион - всегда главный фаворит в новом сезоне». Согласился он с Полом и в отношении кандидатуры Сэма Лоуса в Moto2, и только насчет Moto3 мнения разошлись: Алеш указал юного Хайме Масию, как «уже достаточно опытного для схватки за титул» в младшем классе.

Фабио Куартараро поставил на первую позицию Жоана Мира в MotoGP, видимо, из вежливости. В Moto2 ему кажется, что выстрелит Джейк Диксон, а в Moto3 - Масиа.

Жоан Мира уверен в своих силах
Жоан Мира уверен в своих силах

Жоан Мир уже особой скромностью не страдает, и как действующий чемпион поставил свое имя в строчке MotoGP. Жоану тоже кажется, что время Сэма Лоуса в Moto2 пришло. Наконец, в Moto3 - Габриэль Родриго.

Джек Миллер, как и Мир, вписал свое имя в качестве претендента на титул MotoGP 2021 года - задатки чемпионской психологии и хороший знак для Ducati! В Moto2 австралиец очень хочет увидеть чемпионом своего соотечественника Реми Гарднера, сына Легенды MotoGP Уэйна Гарднера. «Я сначала вписал Лоузи [Сэма Лоуса], но потом решил, что надо быть более патриотичным» - прокомментировал Джек Миллер.

С Джеком не соскучишься!
С Джеком не соскучишься!

Самым интересным стало предсказание Миллера по поводу чемпиона в Moto3: «я выбрал Педро Акосту, потому что... у меня кое-какая инсайдерская инфа от Аки [Айо], что этот парень чертовский быстр. Пойду сделаю пару ставок. Никому не говорите только!» - пошутил Джек.

Вообще, с Джеком мы явно не соскучимся в 2021 году!

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 марта 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp