МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20222
14 ноября 2021 в 16:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Шах и мат: Ducati исключили реванш Monster Energy Yamaha MotoGP в Валенсии

28 очков отставания от Ducati Lenovo Team на старте гонки в Валенсии превратились в 53 на финише: как не пытался Фабио Куартараро прорваться сквозь стройные ряды заводских Ducati в Валенсии, это было невозможно на этот раз. Ducati забирает себе два титула из трех возможных в MotoGP в 2021 году!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2021 - Старт Гран-При Валенсии в Королевском классе состоялся при благоприятной для Yamaha погоде, когда температуры в Честе достигли +23 градусов, как в воздухе, так и на поверхности трека. Весь пелетон сделал единодушный выбор в пользу жестких передних сликов, установив назад Medium - это было предсказуемо при такой стабильной погоде. В этих условиях пилоты Yamaha получили важное преимущество - уверенность в поведении мотоцикла и стабильный держак. Но его еще нужно было реализовать.

Хорхе Мартин и Пекко Баньяя, а также Джек Миллер отлично стартовали с первой линии, Алекс Ринс и Жоан Мир вклинились в их стройный ряд. Сендвич из голубых и красных мотоциклов вскоре стал уходить в отрыв от основной группы.

Куартараро и Валентино Росси начали свой последний танец вместе, но Фабио не долго сюсюкался с 42-летним ветераном, оставив Росси за спиной. Куартараро попытался подобраться к лидерам, но на его пути снова встал Миллер. Джек прекрасно справился со своей новой ролью телохранителя Баньяи!.. Пропустив поначалу Куартараро на 5-е место, Миллер вернул позицию ближе к середине заезда: Куартараро все же не мог держать темп призовой тройки...

Из всей ТОП-5 объективная цель - победить - была только у Хорхе Мартина, который никак не участвовал в командной дуэли Ducati и Yamaha. Баньяя и Миллер не имели права рисковать. Баньяя предпринял несколько попыток атаковать Pramac, но каждый раз отступал, понимая опасность операции.

А опасность была реальной!

О ней совершенно четко заявил Алекс Ринс, вылетевший в 6-м повороте на 11-м круге. Таких вылетов по ходу уикенда в этом месте мы видели 2-3, это лишь говорило о том, что асфальт теплый, но недостаточно для агрессивного штурма поворотов на жесткой покрышке. Жоан Мир сменил Ринса в ТОП-3, пока Миллер продолжал держать оборону на подступах - Куартараро стал откатываться назад все более явно... к 15-му кругу его отставание от лидеров достигло 3 секунд.

Баньяе все же удалось найти дыру в обороне Хорхе Мартина на 16-м круге. Пекко очень долго прицеливался, чтобы совершить безопасный рывок на входе в 14-й поворот.

Это уникальное место: Т14 начинает длиннющую череду левосторонних дуг - через стартовую прямую, 1-й, 2-й и 3-й повороты - к 4-му; контратаковать на ней можно только на торможении перед Т1, либо уже перед Т2 - и там, и там это связано с риском промазать или даже упасть. Мартин понял смысл маневра Баньяи, и не стал отвечать: это был четкий сигнал от заводского пилота, который саттелит интерпретировал правильно - не мешать.

Тем временем, Миллер уже присматривался к позиции Жоана Мира. За 10 кругов до финиша уроженец Майорки серьезно сдал: до Мартина отставание составило почти 0.9 секунды, Миллер же сохранял темп Мартина/Баньяи. Две попытки нагнать Suzuki в конце стартовой прямой не увенчались успехом, но Миллер сократил отставание от Мира до одного корпуса. Ему явно надоело ждать: Миллер рванул вперед перед входом в Т2 - успешно. Теперь на подиум ехала тройка Ducati, состоящая из двух заводских гонщиков и блистательного новичка. Шах и мат!

Этот подиум - первый полный подиум в истории Ducati в MotoGP

Единственным утешением для Куартараро и Yamaha мог бы стать обгон прошлогоднего чемпиона MotoGP Жоана Мира на последнем круге, чтобы сказать: «Я делал все, что мог, и это - точка!» Но Фабио не стал этого делать, и оказался 5-м. Финиш на 4-м месте позволил Миру сохранить за собой место в ТОП-3 по итогам сезона.

Валентино Росси финишировал на той же 10-й позиции, с которой стартовал в заезде. Позиции соперников также незначительно изменились после старта: Алеш Эспаргаро и Энеа Бастианини финишировали за Жоаном Зарко, который пересек линию следом за Куартараро.

Итоги чемпионата можно подвести кратко.

Положение в чемпионате мира MotoGP:


1. Фабио Куартараро (Yamaha) - 278 очков - новый чемпион
2. Франческо Баньяя (Ducati) - 252 (-26)
3. Жоан Мир (Suzuki) - 208 (-70)

Кубок производителей MotoGP 2021:


1. Ducati - 357 очков
2. Yamaha - 309 (-48)
3. Suzuki - 240 (-117)

Командный чемпионат MotoGP 2021:


1. Ducati Lenovo Team - 433 очка
2. Monster Energy Yamaha MotoGP - 380 (-53)
3. Team Suzuki Ecstar - 307 (-126)

Результаты Гран-При Валенсии, MotoGP (14/11/2021):


Результаты Гран-При Валенсии, MotoGP (14/11/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
0.003 секунды решили спор Макса Килеса и Давида Альмансы в первой гонке сезона МотоГП
0.003 секунды решили спор Макса Килеса и Давида Альмансы в первой гонке сезона МотоГП

На фоне больших изменений в гонке Moto2 и зажигательного заезда MotoGP, все забыли о том, какой вышла первая гонка сезона Мото Гран-При в классе Moto3! На финише спор между Давидом Альмансой и Максом Килесом решили 0.003 секунды. Кого же назвали победителем ThaiGP?
Лебединая песня Акосты: KTM во главе чемпионата мира по МотоГП!
Лебединая песня Акосты: KTM во главе чемпионата мира по МотоГП!

Несмотря на многочисленные слухи из паддока, что все контракты подписаны и вот-вот ожидается волна объявлений от заводских команд MotoGP, никто не сделал анонса до первого этапа чемпионата мира в Таиланде. Тем не менее, первый знак того, что всё решено - налицо: Педро Акоста начал активно прессовать своего будущего напарника по Ducati Lenovo Team Марка Маркеса. Сенсация в том, что пилот KTM - во главе чемпионата мира! Но долго ли это продлится?
JAWA везет в Россию новые мотоциклы и маленький «харлей»
JAWA везет в Россию новые мотоциклы и маленький «харлей»

Судя по документам, поданным в российское сертификационное агентство, сразу четыре модели мотоциклов легендарного чешского бренда Jawa получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в начале 2026 года. Какие мотоциклы, где они сделаны и что из себя представляют?
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса

Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
AMA Supercross 2026: 8 этап в Дайтоне - все гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 8 этап в Дайтоне - все гонки и результаты 450SX

Самый необычный этап Американского Суперкросса - Дайтона! Все гонки 8-го этапа AMA Supercross в классе 450SX от старта до финиша.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
MotoGP 2025: Марк Маркес признал ошибку, из-за которой пробил колесо Ducati на Гран-При Таиланда
MotoGP 2025: Марк Маркес признал ошибку, из-за которой пробил колесо Ducati на Гран-При Таиланда

Марк Маркес провел не самую удачную и красивую гонку в карьере, начав сезон MotoGP 2026 года со схода за несколько кругов до финиша Гран-При Таиланда: Марк неожиданно выкатился за пределы трека на абсолютном спущенном заднем колесе. Что там произошло? Пилот Ducati Lenovo Team, действующий чемпион МотоГП признал, что допустил большую ошибку.
Таиланд прервал рекордную линию Ducati в 88 подиумов МотоГП
Таиланд прервал рекордную линию Ducati в 88 подиумов МотоГП

Исход гонки Гран-При Таиланда 2026 года поставил точку в длившейся 5 лет череде безусловных призовых финишей Ducati в Королевском классе Мото Гран-При. Пилоты итальянского завода поднялись на пьедестал в 88 гонках подряд, начиная с сентября 2021 года. Но сегодня на подиуме в Бурираме не оказалось ни одного дукатиста.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
674261
посетителей
в месяц
32779
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp