МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
20548
14 ноября 2021 в 16:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Шах и мат: Ducati исключили реванш Monster Energy Yamaha MotoGP в Валенсии

28 очков отставания от Ducati Lenovo Team на старте гонки в Валенсии превратились в 53 на финише: как не пытался Фабио Куартараро прорваться сквозь стройные ряды заводских Ducati в Валенсии, это было невозможно на этот раз. Ducati забирает себе два титула из трех возможных в MotoGP в 2021 году!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2021 - Старт Гран-При Валенсии в Королевском классе состоялся при благоприятной для Yamaha погоде, когда температуры в Честе достигли +23 градусов, как в воздухе, так и на поверхности трека. Весь пелетон сделал единодушный выбор в пользу жестких передних сликов, установив назад Medium - это было предсказуемо при такой стабильной погоде. В этих условиях пилоты Yamaha получили важное преимущество - уверенность в поведении мотоцикла и стабильный держак. Но его еще нужно было реализовать.

Хорхе Мартин и Пекко Баньяя, а также Джек Миллер отлично стартовали с первой линии, Алекс Ринс и Жоан Мир вклинились в их стройный ряд. Сендвич из голубых и красных мотоциклов вскоре стал уходить в отрыв от основной группы.

Куартараро и Валентино Росси начали свой последний танец вместе, но Фабио не долго сюсюкался с 42-летним ветераном, оставив Росси за спиной. Куартараро попытался подобраться к лидерам, но на его пути снова встал Миллер. Джек прекрасно справился со своей новой ролью телохранителя Баньяи!.. Пропустив поначалу Куартараро на 5-е место, Миллер вернул позицию ближе к середине заезда: Куартараро все же не мог держать темп призовой тройки...

Из всей ТОП-5 объективная цель - победить - была только у Хорхе Мартина, который никак не участвовал в командной дуэли Ducati и Yamaha. Баньяя и Миллер не имели права рисковать. Баньяя предпринял несколько попыток атаковать Pramac, но каждый раз отступал, понимая опасность операции.

А опасность была реальной!

О ней совершенно четко заявил Алекс Ринс, вылетевший в 6-м повороте на 11-м круге. Таких вылетов по ходу уикенда в этом месте мы видели 2-3, это лишь говорило о том, что асфальт теплый, но недостаточно для агрессивного штурма поворотов на жесткой покрышке. Жоан Мир сменил Ринса в ТОП-3, пока Миллер продолжал держать оборону на подступах - Куартараро стал откатываться назад все более явно... к 15-му кругу его отставание от лидеров достигло 3 секунд.

Баньяе все же удалось найти дыру в обороне Хорхе Мартина на 16-м круге. Пекко очень долго прицеливался, чтобы совершить безопасный рывок на входе в 14-й поворот.

Это уникальное место: Т14 начинает длиннющую череду левосторонних дуг - через стартовую прямую, 1-й, 2-й и 3-й повороты - к 4-му; контратаковать на ней можно только на торможении перед Т1, либо уже перед Т2 - и там, и там это связано с риском промазать или даже упасть. Мартин понял смысл маневра Баньяи, и не стал отвечать: это был четкий сигнал от заводского пилота, который саттелит интерпретировал правильно - не мешать.

Тем временем, Миллер уже присматривался к позиции Жоана Мира. За 10 кругов до финиша уроженец Майорки серьезно сдал: до Мартина отставание составило почти 0.9 секунды, Миллер же сохранял темп Мартина/Баньяи. Две попытки нагнать Suzuki в конце стартовой прямой не увенчались успехом, но Миллер сократил отставание от Мира до одного корпуса. Ему явно надоело ждать: Миллер рванул вперед перед входом в Т2 - успешно. Теперь на подиум ехала тройка Ducati, состоящая из двух заводских гонщиков и блистательного новичка. Шах и мат!

Этот подиум - первый полный подиум в истории Ducati в MotoGP

Единственным утешением для Куартараро и Yamaha мог бы стать обгон прошлогоднего чемпиона MotoGP Жоана Мира на последнем круге, чтобы сказать: «Я делал все, что мог, и это - точка!» Но Фабио не стал этого делать, и оказался 5-м. Финиш на 4-м месте позволил Миру сохранить за собой место в ТОП-3 по итогам сезона.

Валентино Росси финишировал на той же 10-й позиции, с которой стартовал в заезде. Позиции соперников также незначительно изменились после старта: Алеш Эспаргаро и Энеа Бастианини финишировали за Жоаном Зарко, который пересек линию следом за Куартараро.

Итоги чемпионата можно подвести кратко.

Положение в чемпионате мира MotoGP:


1. Фабио Куартараро (Yamaha) - 278 очков - новый чемпион
2. Франческо Баньяя (Ducati) - 252 (-26)
3. Жоан Мир (Suzuki) - 208 (-70)

Кубок производителей MotoGP 2021:


1. Ducati - 357 очков
2. Yamaha - 309 (-48)
3. Suzuki - 240 (-117)

Командный чемпионат MotoGP 2021:


1. Ducati Lenovo Team - 433 очка
2. Monster Energy Yamaha MotoGP - 380 (-53)
3. Team Suzuki Ecstar - 307 (-126)

Результаты Гран-При Валенсии, MotoGP (14/11/2021):


Результаты Гран-При Валенсии, MotoGP (14/11/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?

Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии

Землетрясение в префектуре Кумамото, произошедшее 28 июля 2026 года, стало самым разрушительным в регионе за новейшую историю Японии. Последствия толчков магнитудой 7.1 балла во много раз превосходят то, что было 10 лет назад, летом 2016 года. Кумамото является промышленным хабом Японии, и сегодня этот хаб немного отделился от всей остальной страны из-за нарушения коммуникации, разрушения дорог и мостов: какие именно цепочки поставок были нарушены и какие предприятия попали под удар?
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp