МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Итоги предсезонки Мото Гран-При в MOTO3 и MOTO2: старые рекорды круга разбиты в пух и прах! :: Всё готово для старта нового сезона MOTOGP 2024 года! В Испании, на CIRCUITO DE JEREZ завершились официальные предсезонные тесты в младших классах. Третий день дал четкую картину, к чему готовиться в чемпионатах MOTO3 и MOTO2.
IRTA и Dorna Sports анонсировали календарь предсезонных тестов MotoGP, Moto2 и Moto3 сезона 2025 года. Анонс сделан накануне демонстрации первой (предварительной) версии календаря MotoGP 2025.
У Фермина Альдегера есть установка - никак не комментировать слухи о подписании им контракта с Pramac Racing в MotoGP на 2025 год. Этого уже не скрыть, и испанец, в целом, опровергать их не собирается: «Пусть говорят. Но вступать в MotoGP всегда лучше в статусе действующего чемпиона мира, поэтому я полностью сосредоточен на Moto2».
Всё готово для старта нового сезона MotoGP 2024 года! В Испании, на Circuito de Jerez завершились официальные предсезонные тесты в младших классах. Третий день дал четкую картину, к чему готовиться в чемпионатах Moto3 и Moto2.
Первые результаты официальных тестов WSBK 2024 года уже поступили из Австралии. Сегодня там работали команды класса Supersport. Они первыми познакомились с совершенно новым асфальтом Phillip Island Grand Prix Circuit, замененным буквально месяц назад.
Самый ожидаемый новобранец MotoGP Педро Акоста из GASGAS Factory Racing прилетел в Катар, чтобы начать свое знакомство с прототипом KTM RC16 с нуля. Почему? Потому что он и сам не верит, что мог достичь таких результатов буквально с первой попытки в Сепанге.
Тесты MotoGP QatarTest, стартующие сегодня вечером на Lusail International Circuit, гораздо важнее для производителей и заводских команд, поскольку только они смогут дать им полную картину - кто в реальности подготовился к сезону. Почему к рекордам Сепанга, установленным двумя неделями ранее, инженеры заводов относятся скептически?
На Phillip Island Circuit стартовал первый день тестов WorldSBK/SSP - ресурсы DWO позволили обеспечить резиной команды класса Supersport. Superbike приступит к работе во вторник. И им всем есть, что изучить на острове Филлипа: этой зимой знаменитый гранприйный автодром полностью поменял асфальт.
Тесты World Superbike состоятся на Phillip Island с задержкой в один день: долгожданный груз с контейнерами, принадлежащими официальному шиннику чемпионата мира, Pirelli, наконец, пришвартовался в порту Мельбурна. Но разгрузить его сегодня не успеют.
Стало известно, в чем главная проблема с началом официальных тестов World Superbike в Австралии. По плану они должны были начаться в понедельник, 19 февраля. Но не начнутся: не на чем ехать - резина и всё оборудование Pirelli застряло где-то в Индийском океане.
Ничто не предвещало, но... логистические проблемы из-за сложностей с форсированием Красного моря не позволят World Superbike провести официальные предсезонные тесты на следующей неделе в полном объеме.
Недовольство Фабио Куартараро результатами симуляций и time-attack на второй день тестов MotoGP в Сепанге сменилось спокойствием: анализ данных показывает, что у нового Yamaha YZR-M1 появился новый большой потенциал. Что хорошо, что плохо? И готова ли Monster Energy Yamaha MotoGP к новой реальной схватке за подиум впервые после Остина и Индии в 2023 году?
Ducati Corse, определенно, усвоила все уроки 2022 и 2023 года, когда было допущено слишком много ошибок из-за которых схватка за титул едва не обернулась полным провалом. В 2024 году заводской проект Ducati в MotoGP подходит к старту сезона в Катаре готовой на 101%. Луиджи Даль′Инья просто счастлив.
Обычно, обращают внимание на гонщиков, которые занимают 1-е место по итогам какого-то мероприятия. Лучшее время, когда-либо показанное на Sepang International Circuit, установил Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team, заявив таким образом свои права на корону MotoGP, которую удерживает уже два года. Но в 2024 ему будет еще сложнее справиться с Хорхе Мартином, который оказался в тени рекорда Пеккко, но на деле... был быстрее заводского пилота Ducati в ходе всех тестов IRTA в Сепанге!
Новобранец VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио оказался быстрейшим по итогам серии гоночных симуляций на дистанцию MotoGP Sprint Race (10 кругов): «Мы в отличной форме, и в гонке мой темп может быть лучше, чем у Пекко», - сказал ДиДжиа в конце дня.
Aprilia RS-GP вновь изменился, но кое-что осталось прежним, удручающим, например, перегрев. Капитан Aprilia Racing Алеш Эспаргаро прокомментировал итоги тестов MotoGP в Сепанге: «Для победы в чемпионате изменений недостаточно, надо еще».
Традиционный за последние 10 лет обзор по итогам главных зимних тестов MotoGP в Сепанге: что они показали и какой результаты гонки мог бы быть, состоись Гран-При Малайзии назавтра? Анализ на основе официальных данных команд и результатов симуляций, проведенных на второй и третий день MotoGP SepangTest.
Марку Маркесу хватило четырех дней работы с Ducati Desmosedici GP23, чтобы запрыгнуть на 6-ю строчку в итоговом протоколе SepangTest MotoGP 2024 года. Но он понимает, что этого недостаточно для первой победы и, тем более, для борьбы за титул. Информации, полученной в Сепанге достаточно, чтобы провести детальный анализ ситуации. Разложил всё по полочкам!
На Sepang International Circuit завершились первые - и самые главные тесты MotoGP 2024 года, на которых заводские команды должны были поставить точку в зимнем процессе разработки прототипов и перейти к непосредственной подготовке к сезону. Результаты 3 дня (8.02.2024) и комбинированный протокол всех трех дней.
На финальной серии time-attack в Сепанге в рамках первых официальных тестов MotoGP 2024 года группа пилотов Ducati прорвала психологически важную границу времени круга в 1:56.
Марк Маркес продолжает знакомство с Ducati Desmosedici GP23 после 11 лет «идеальной супружеской жизни» с Honda RC213V. И чтобы переучиться, ему придется поднапрячься: его лучшие время и темп сегодняшнего дня с Ducati все равно лучше, чем были с Honda в ноябре 2023 года; но лидеры заводских проектов Борго-Панигале заведомо на секунду быстрее. Почему нельзя поехать на Ducati, как на Honda? В чем секрет?
Et voilà, Monsieur Quartararo! Вы просили? Мы сделали! На второй день тестов IRTA MotoGP в Малайзии прототип Yamaha YZR-M1 модели 2024 года вышел в лидеры рейтинга скорости, чего не было никогда в истории Мото Гран-При с 338.5 км/ч на главной прямой Sepang International Circuit. Итоги среды немного шокируют в целом, но тенденции в Королевском классе очевидны - и они подтверждаются результатами.
Бестия возвращается! - такой сигнал послал коллегам по паддоку MotoGP Энеа Бастианини, которому удалось улучшить абсолютный рекорд Sepang International Circuit на второй день тестов IRTA, опередив Хорхе Мартина и Пекко Баньяю. По мнению Энеа, новый Ducati Desmosedici GP24 готов к битве за титул здесь и сейчас: мотор, шасси и аэродинамический пакет в Ducati Lenovo Team уже одобрены.
Что происходит в паддоке MotoGP, за его кулисами, куда обычно не попадает официальный комментатор и не смотрит камера? Там обсуждают, кто выиграл «Кубок Алекса Ринса».
Хотя в своих комментариях по итогам тестовых дней IRTA MotoGP Марк Маркес пока сдержан, по факту он уже на уровне, как минимум, лучших результатов Ducati 2023 года: на симуляции спринтового заезда в Сепанге он оказался существенно быстрее своего брата Алекса, выигравшего MotoGP Sprint Race Гран-При Малайзии, а также Хорхе Мартина и Франческо Баньяи, которые замкнули подиум.
Сразу два значительных прорыва внутрь абсолютного рекорда круга Sepang International Circuit состоялись в среду: в начале дня это сделал Хорхе Мартин из Pramac Racing, а в конце - Энеа Бастианини на Desmosedici GP24 заводской Ducati Lenovo Team. Какую работу делают оба пилота сейчас, и есть ли потенциал для дополнительного улучшения рекорда в четверг?
Мнение менеджеров Monster Energy Yamaha MotoGP вновь не совпадает с общим вердиктом Фабио Куартараро по поводу улучшений в прототипе YZR-M1 2024 года: значительный прирост мощности и скорости, впрочем, не помог догнать Ducati в Сепанге - и это вновь расстроило свежеиспеченного Рыцаря Почетного Легиона.
Лидеры заводского проекта Ducati в MotoGP - Луиджи Даль′инья и Давиде Тардоцци подтвердили, что работают над продлением контракта с командой Валентино Росси на 2025-26 год, но «это будет непросто».
Саттелит Aprilia Racing - TrackHouse Racing MotoGP подтвердил, что Рауль Фернандес не смог продолжить участие в зимних тестах в Сепанге из-за последствий большой аварии в самом начале первого дня.
Директор Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли подтвердил, что тесты, проведенные в первый и второй день IRTA MotoGP в Сепанге позволили утвердить комплект аэродинамики, с которым Фабио Куартараро и Алекс Ринс начнут сезон 2024 года в Катаре.
Пилот Pramac Racing Хорхе Мартин возглавил и второй день тестов IRTA MotoGP Sepang, на этот раз, уверенно побив прошлогодний рекорд круга. Но ускорение произошло массовое, и к 17:00 по местному времени внутри 1:57 работали уже более десяти гонщиков заводских и частных команд.
Michelin Motorsport вступает в новый сезон MotoGP 2024 года с большим обновлением шинной карты в Королевском классе и готовит паддок к переходу на принципиально иной каркас и компаунды с 2025 года, что снова может изменить ход игры в чемпионате мира по Мото Гран-При. Какие перемены произойдут уже в этом году, а какие ждать в следующем?
Над финишной прямой Sepang International Circuit взметнулся клетчатый флаг, означающий закрытие пит-лейна и завершение первого тестового дня IRTA MotoGP Sepang. Стали поступать фотографии в галерею МОТОГОНКИ.РУ: первые официальные кадры пилотов VR46 Racing Team, Gresini, TrackHouse в новых цветах 2024 года и так далее.
Aprilia Racing начнет сезон MotoGP 2024 с совершенно новым аэродинамическим пакетом, включающим в себя обновление дизайна хвостовой части прототипа RS-GP с очень сложной структурой. Что за рамка, которую инженеры Ноале установили на байк Мигеля Оливеры на тестах в Сепанге? Объясняем!
В Сепанге завершился первый день предсезонных тестов MotoGP 2024 года с участием всех команд и призовых пилотов Королевского класса, кроме Франко Морбиделли. Первый день, обычно, "прогревочный", но сегодня уже произошло несколько событий, есть первые результаты и комментарии. Все они - в обзоре дня на МОТОГОНКИ.РУ!
Падение на трек-днях в Портимао будет иметь серьезные последствия для новобранца команды Pramac Racing MotoGP Франко Морбиделли: врачи настояли на 3-недельном отстранении итальянского гонщика от активных тренировок и езды на мотоцикле. Подробности.
Марк Маркес вернулся к работе со своим новым мотоциклом в MotoGP - клиентской версии Ducati Desmosedici GP23 команды Gresini Racing, куда он перешел из Repsol Honda по собственной инициативе. И если на самых первых тестах в Валенсии он сиял от радости, а затем заявлял о "бабочках, порхающих в животе" ожидания возобновления общения с байком, первый день тестов IRTA в Сепанге начался падением, к которому привели кое-какие технические неполадки.
Первые два дня тестов сезона MotoGP в Сепанге - это проба пера, а не тренировки и не квалификация. Основной проблемой всегда является легкая нехватка держака на треке, который не эксплуатировался более трех месяцев. Но Хорхе Мартину из Pramac Racing хватило всего, чтобы выстрелить на 1-ю позицию в протоколе тестов.
Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци поспешил заявить в Сепанге, что никаких контрактов с пилотом Moto2 из SpeedUp Фермином Альдегером в Борго-Панигале еще не подписывали.
Уже официально представлены и запущены в работу заводские прототипы Yamaha YZR-M1, Aprilia RS-GP, KTM RC16/GASGAS и Ducati Desmosedici GP24, в процессе комплектации базовая спецификация Honda RC213V. Главный тренд сезона - аэродинамические гаджеты. Детальные фотографии и комментарии.
Сезон MotoGP 2024 года стартовал! Мы собрали все самые важные новости с тестов IRTA MotoGP Sepang на одной странице, чтобы вам проще было следить за обновлениями.
Dorna Sports утвердила расширение календаря сезонных тестов MotoGP 2024 года: MSMA и IRTA добились добавления еще одного дня для испытаний в период с марта по сентябрь.
В Хересе начался третий день официальных сборов для команд и пилотов Кубка мира FIM по MotoE для электромотоциклов, в которых принимают участие 25 гонщиков. На сегодня назначена тренировочная гонка.
Отмена традиционных официальных тестов IRTA в Сепанге стала шоком для большинства команд MotoGP - сезон откладывается?! Длительное видео-заседание Dorna Sports с директорами команд MotoGP принесло свои плоды: выработан новый план на первый месяц весны 2021 года. Но есть одна загвоздка...
Dorna Sports и FIM официально объявили о проведение 2-дневных омологационных тестах MotoGP на Autodromo Internacionale do Algarve в начале октября. Заодно, дали четкий ответ на вопрос, куда же подевался Хорхе Лоренцо.
Комиссия FIM по Мото Гран-При утвердила календарь официальных тестов на сезоны 2020-2021 года для MotoGP, а также анонсировала новые ограничения, которые вступят в силу сразу по завершении Гран-При Валенсии в ноябре.
Электро прототипы MotoE вернулись на гоночный трек после зимних каникул. На Circuit de Jerez стартовали вторые официальные тесты в истории Кубка мира по Мото Гран-При на «электричках».
В Катаре была анонсирована программа официальных тестов MotoGP 2019-2020 годов: эту программу ждут большие перемены в связи с расширением календаря чемпионата мира по Мото Гран-При до 20 гонок.
Австралийский пилот Джек Миллер дебютировал сегодня на тестах MotoGP в Валенсии в седле прототипа Ducati Desmosedici: в 2018 году он будет выступать за команду Pramac Ducati на мотоцикле версии 2017 года. В первый же день он показал 5-й результат тестов, уступив только Виньялесу, Зарко, Маркесу и Росси.
Первые фотографии новичков команд MotoGP на тестах IRTA в Валенсии. Новый сезон стартовал!
Официальные тесты MotoGP в Каталонии - это первая точка для разработчиков прототипов и команд в сезоне, когда они получают с заводов большие апгрейды и пробуют технологии, которые в будущем будут воплощены в следующем поколении мотоциклов. Важнейшим моментом этих тестов должны были стать подготовительные работы к заморозке разработки электроники и ПО для заводских ECU.
Луис Салом, в этом году представляющий заводскую команду Red Bull KTM Ajo Racing, завершил 4-дневную тестовую сессию IRTA с абсолютном лучшим результатом для класса Moto3. Испанцу удалось ускориться в ходе финальной объединенной сессии вместе с пилотами Moto2 и привезти новый рекорд круга - 1:46.374.
Нулевой этап чемпионата MotoGP 2013 года - официальные тесты IRTA стартуют в субботу, 23 марта на автодроме Jerez de la Frontera. Эти испытания наглядно демонстрируют готовность команд и отдельных пилотов к сезону.
Лорис Капиросси вернется за руль гоночных прототипов в Брно, уже в понедельник! Итальянец получит возможность протестировать сразу несколько байков из MotoGP, включая Yamaha YZR-M1, Honda RC213V и BMW/Suter - то есть, осуществить свою давнюю мечту.
Сразу несколько новостей поступило вечером в понедельник из команд MotoGP, и все они касаются долгожданных тестов 1000-кубовых прототипов 2012 года в Брно.
13-й результат из 17 возможных - много это или мало? Это был бы неплохой старт для Карела Абрахами, лишь в четвертый раз севшего на 800-кубовый прототип MotoGP. Но когда речь заходит о Валентино Росси, в воздухе появляются слова вроде "это - провал". Насколько серьезна ситуация на самом деле?
После полутора часов "свободных" тренировок на тестах в Катаре, команды MotoGP пересели на мягкие покрышки, чтобы настроить мотоциклы к субботней квалификации первого этапа сезона. Тут то и начались падения. Но самое головокружительное произошло в последний момент.
Бен Спис вновь побил своего титулованного напарника по заводской Yamaha Factory на тестах в Катаре. Хорхе Лоренцо не доволен итогами подготовки к сезону: в последний день у него было меньше уверенности, да и скорость ниже, чем обычно!
Итоговые результаты второго дня финальных предсезонных тестов MotoGP в Катаре, на треке Losail International Circuit: Стоунер и Педроса бьются внутри 1:55, Бен Спис замыкает виртуальный подиум, Симонечелли и Довициозо - пятерку.
Кейси Стоунер проводит блестящую подготовку к сезону MotoGP 2011 года вместе с заводской командой Repsol Honda! Единственным, кому удалось преодолеть отметку 1:55 в Катаре стал его напарник и главный конкурент Дани Педроса. У Ducati серьезные проблемы!
Кейси Стоунер сбросил секунду со своего среднего времени и еще на 0.1 секунды улучшил собственный рекорд Losail International в ходе первого часа понедельника: тесты MotoGP, Катар в реальном времени - на МОТОГОНКИ.РУ и Twitter
Первый тестовый день, вернее - вечер в Дохе, на международном автодроме Losail International Circuit прошел под диктовку команд Honda. Но это совсем не значит, что другие участники испытаний в Катаре остались недовольны. Напротив, очень даже!
Дани Педроса завершает первый вечер официальных тестов MotoGP в Катаре лидером, опережая Стоунера на 0.143 секунды. Аояма все еще третий! Результаты первой сессии - воскресенье, 13 марта 2011.
По самым последним данным, на 22:18 лидерами финальных "ночных" тестов MotoGP в Катаре вновь является пилоты Repsol Honda: Дани Педроса возглавляет табель, Кейси Стоунер в 0.143 секунды. Третье время за... Хироси Аоямой из Gresini!
Никакие беспорядки в северо-африканском регионе планеты и противостояние в Бахрейне не помешают Катарской Мотоциклетной Федерации и Dorna Sports провести финальные предсезонные тесты MotoGP в Дохе, а затем, через неделю и первый этап чемпионата мира.
К августу 2011 года все команды MotoGP должны приступить к доскональному изучению и испытаниям своих новых 1000-кубовых прототипов, которые заменят двигатели объемом 800 куб.см.
Тесты MotoGP в Сепанге саттелит Yamaha Tech 3 завершил с неплохими результатами, вновь вернув себе хорошее настроение и позитивные мысли накануне отъезда в Катар.
Как сообщает GPone, на финальных предсезонных тестах Moto2 в Хересе официальный поставщик покрышек, компания Dunlop успешно испытала новые комплекты резины. Именно это, утверждает итальянский сайт, привело к существенному улучшению времени круга у пилотов.
Все 38 гонщиков, официально допущенных к участию в чемпионате мира Мото Гран-При в классе Moto2 прошли предсезонные испытания в Хересе. Все показали лучшие из своих результатов, и вновь встретятся только на Гран-При Катара. Кто на что способен прямо сейчас?
Финальный, воскресный заезд Штефана Брадля вывел команду Viessman Kiefer Racing в абсолютные лидеры предсезонных тестов мирового Moto2 в Испании! Стабильно высокий результат показали чемпион GP125 Марк Маркес из Catalunya Caixa Repsol и дауншифтер Gresini из MotoGP Юки Такахаси.
Немецкий гонщик Штефан Брадль, бывший напарник Володи Леонова по команде Viessman Kiefer Racing завершает второй (реально - первый) рабочий день испытаний Moto2 в Jerez de la Frontera с лучшим временем - 1:43.069. Результаты субботы.
Второй день официальных тестов Moto2 в Хересе, суббота прошла по плану: солнце наконец-то разогнало тучи, асфальт просох и прогрелся, и гонщики смогли показать все, на что способны.
В Испании начались последние предсезонные тесты в истории категории GP125, а также Moto2. Пилоты 600-кубовой категории сегодня впервые расчехлили свои "официальные" двигатели Honda. Но погода вновь помешала провести испытания с толком и расстановкой.
Тесты MotoGP в Сепанге не являются сакраментальным источником знаний для аналитиков и экспертов, но показывают реальное положение дел и вектор, по которому движутся заводские команды к первому этапу чемпионата. Так чей же прогресс на лицо?
Технический менеджер Marlboro Ducati Витториано Гуарески подвел черту под серий тестов MotoGP в Сепанге: они были, безусловно, интересными, но куда важнее, что команда разработчиков определилась с направлением, в котором нужно действовать.
Валентино Росси оценил итоги вторых тестов в Сепанге негативно: из-за болезни он был вынужден пропустить целый рабочий день, из-за чего команда потеряла не только время, но и не смогла достичь поставленных целей.
Прогнозы на начало сезона 2011 года начинают понемногу оправдываться. Чемпион мира по MotoGP Хорхе Лоренцо активно включился в процесс разработки Yamaha Factory YZR-M1: сегодня в Сепанге он провел испытания опытного образца мотоцикла, оснащенного новым двигателем и подвеской.
Сегодня в Малайзии стартовали вторые официальные тесты MotoGP сезона 2011 года. Заводские пилоты Honda Racing в буквальном смысле оккупировали все лучшие места после первых сессий: Стоунер, Педроса, Довициозо и Симончелли - новая "четверка пришельцев"?
Пилоты Ducati вновь продемонстрировали отличную форму на трассе Phillip Island и завершили первый день официальных испытаний лучшими, а Карлос Чека заодно побил и абсолютный рекорд круга в своей категории. Объединенные результаты вторника, 21 февраля 2011.
После ухода заводского проекта Ducati из World Superbike, сильнейшей командой "красных" должна была стать Althea. И, кажется, Карлос Чека уверен в своем преимуществе: это подтверждают результаты первого дня тестов в Phillip Island.
Первый день финальных предсезонных тестов World Superbike/Supersport в Австралии стремится к своему логическому завершению, и вот первые результаты, показанные пилотами класса WSS: Владимир Иванов - в гуще событий, ровно в середине табеля, который возглавили пилоты Kawasaki.
Вторая "официальная" тестовая сессия для команд-участниц мирового чемпионата Moto2 проходит в эти дни в португальском Эшториле. Гонщикам недолго удавалось работать на треке из-за проливного дождя.
Представитель Польши вновь появится в паддоках MotoGP, вернее, в гараже команды G22 Racing в Moto2: Лукаш Варгала назван напарником Рафаэля Де Росы на сезон 2011 года.
Чемпион мира по Мото Гран-При в классе GP125 Марк Маркес подтвердил свой уровень на первых сезонных тестах Moto2 в Валенсии. Он и еще только один гонщик - Скотт Реддинг, - смогли достичь отметки 1:35.6, опередив на 0.3 предыдущего чемпиона мира Хулиана Симона.
Результаты первых официальных тестов Moto2/GP125, Валенсия: Марк Маркес, Скотт Реддинг и Хулиан Симон бились бы за подиум, будь сегодня первая гонка сезона!
Чемпион мира в классе GP125, испанец Марк Маркес и его британский коллега Скотт Реддинг завершили первые тесты Moto2 в Валенсии с лучшими показателями: оба проехали лучший круг сессии за 1:35.6.
Второй день в Валенсии завершился с гораздо более высокими результатами, нежели первый: кроме того, что команды Moto2 наконец-то разобрались со своими мотоциклами, улучшилась и погода.
Как сообщалось накануне, Кенан Софуглу отбыл из Испании домой, в Турцию, так и не завершив частных тестов в Каталонии. В Валенсию, где сегодня стартовала официальная программа испытаний Moto2 и GP125, он также пропустит. Причины стали известны вчера.
Заводские пилоты Honda Марко Симончелли, Дани Педроса и Кейси Стоунер заняли все первые места на виртуальном подиуме в итоговом протоколе официальных тестов MotoGP в Сепанге - Sepang-I.
Четвертый заводской пилот Honda Racing в MotoGP, член команды Gresini Honda Марко Симончелли завершил испытательную программу первых официальных тестов в Сепанге лучшим пилотом, показав время 2:00.757
Во вторник, 1 февраля 2011 года Валентино Росси приступил к выполнению своих прямых обязанностей в команде Marlboro Ducati MotoGP: он вернулся на трек, чтобы завершить работу над мотоциклом, который ему предстоит пилотировать весь сезон. Но до финала - как до Луны, и причин слишком много.
Заводской пилот Honda Кейси Стоунер открыл третий и последний день тестов MotoGP в Сепанге со скоростного падения, присоединившись таким образом к своим коллегам - Аояме и Акийоси.
Результатом второго дня тестов MotoGP в Сепанге стало абсолютное доминирование пилотов заводской команды Repsol Honda: Дани Педроса все же обошел Кейси Стоунера, а Довициозо замкнул TOP-4. Единственным, кто разделил сокомандников, стал Бен Спис из Yamaha Factory.
Масса вопросов, которые волновали журналистов в Сепанге, в первый день тестов MotoGP 2011 года, относились к "рассекречиванию" данных о Ducati Desmosedici. Кейси Стоунер ответил на некоторые из них.
Валентино Росси завершил первый официальный тестовый день MotoGP в Сепанге, не удивив никого из собравшихся: тесты Marlboro Ducati ведутся строго по намеченному плану - на завтра запланировано решение "150 проблем", обнаруженных Доктором.
Первый "полет шмеля" в сезоне 2011 года записан на счет напарника действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо, "Техасского потрошителя" Бена Списа: впрочем, "дурацкое падение" не повлияло на высочайший темп, взятый с самого начала тестов в Сепанге.
Новобранец заводской команды Repsol Honda MotoGP Кейси Стоунер возглавил список пилотов на первой официальной серии тестов в Сепанге: к концу дня он обошел не только напарника Дани Педросу, но и действующего чемпиона мира Хорхе Лоренцо. Результаты первого дня Sepang-I
В гараже команды Althea Ducati стало гораздо больше красных цветов - символ заводской Corse. Ветеран MotoGP Карлос Чека входит в число пилотов, возглавляющих списки на официальных тестах WSBK в Портимао (в четверг испанец был третьим). Он считает, что готов к борьбе за титул.
В 600-кубовом классе серийных машин - World Supersport - есть новая заявка на успех: второй день подряд лучшим по итогам тестов в Портимао выходит британец Сэм Лаус из португальской Parkalgar Racing.
12 из 16 пилотов World Superbike продолжили тесты на мокром асфальте Портимао в этот четверг. Четверо предпочли остаться в гараже, включая напарников заводской команды Aprilia Racing Макса Бьяджи и Леона Камье.
Вне всяких сомнений, главный ньюсмейкер января - Джонатан Риа и команда Ten Kate Honda, вернувшая в чемпионат мира по Супербайку исторический бренд Castrol Honda: второй день подряд ирландец ведет пелетон на тестах в Портимао, по солнцу и под дождем - без разницы!
В португальском Портимао стартовали первые официальные тесты сезона - 16 пилотов World Superbike меряются своим мототоксикозом: кому из них больше других надоело сидеть дома? Это показали первые результаты, и они интересны!
Якуб Шмерц из частной команды Liberty Ducati не дал доминатору первого дня тестов WSBK в Портимао Джонни Риа спокойно почивать на лаврах: в конце второй сессии чешский пилот вырвался вперед! Стоит ли ждать от него прорыва в новом сезоне?
Первая, утренняя сессия официальных тестов World Superbike в Портимао прошла под диктовку пилота команды Castrol Honda Джонатана Риа. Из 16 супербайков, его Ten Kate Honda CBR1000RR хранила первую позицию с самого начала и до данного момента.
Infront Motor Sports делом хочет доказать, что интерес к чемпионату среди фанатов мотоспорта вырос настолько, что пора "оживлять" даже такие процессы, как on-line хронометраж на тестовых сессиях: с 26 по 28 января за ходом официальных испытаний в Портимао можно будет наблюдать почти в прямом эфире.
Очередная глава в большой книге истории мотоспорта завершена, режиссеры эмоций могут выдохнуть - их работа в 2010 году завершена: MotoGP отправляется в двухмесячный отпуск! С чем? Об этом читайте в обзоре...
Пока верстался предыдущий материал, из Валенсии, где сегодня завершились первые официальные тесты MotoGP, пришла обновленная информация: главный конструктор Ducati Desmosedici Филиппо Прециози заявил, что заводская команда скорее выберет двигатель "big bang", нежели "скример".
По результатам тестов MotoGP в Валенсии, где решались некоторые стратегические вопросы, в частности для Ducati, будет принято много важных решений. По слухам из паддоков, Валентино Росси и Никки Хейден склоняются в сторону двигателя "big bang", нежели прежнего "скримера".
Австралийский гонщик Honda Racing, чемпион мира по MotoGP 2007 года Кейси Стоунер вернулся на первую строчку неофициального зачета сезонных тестов в Валенсии, опередив напарников по заводской команде Yamaha. Результаты второго дня.
Большинство пилотов "второго эшелона" MotoGP, за исключением Симончелли и Барберы, не усидели на прежних местах. С приходом в Большие Призы Кратчлоу и возвращением Элиаса, массовая миграция в частных конюшнях завершена: Де Пюнье, Капиросси, Аояма и Абрахам - с чего они начали подготовку к новому сезону?
Заводские пилоты Yamaha завершили первый день с наилучшими результатами: Хорхе Лоренцо улучшил рекорд круга, ну а Бен Спис финишировал с третьим лучшим временем дня. Оба довольны, несмотря на то, что их разделил перебежчик Стоунер.
Все найденные фотографии с первого дня тестов MotoGP в Валенсии, особенно те, что касаются Валентино Росси и его новой работы в Ducati - в этой теме!
Валентино Росси делает первые шаги в освоении Ducati Desmosedici GP11, а Никки Хейден сравнивает новый и старый двигатели. Впечатления заводской команды Ducati от вторника, первого дня официальных тестов MotoGP в Валенсии.
Пилот заводской команды Yamaha, действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо завершает первый день испытаний MotoGP в Валенсии с лучшим временем, а заодно превосходит рекорд круга Гран-При Валенсии на полсекунды!
Хотя еще в Милане, на выставке EICMA 2010 Хорхе Лоренцо не планировал этого, поступило подтверждение, что чемпион мира по MotoGP 2010 года выйдет на старт в следующем году под номером "1".
Только 15 пилотов MotoGP решились работать на сыром треке в Валенсии утром этого вторника. Среди них был и Валентино Росси, впервые выехавший из гаража Ducati на Desmosedici GP11.
Валентино Росси приступил к долгожданным тестам вместе с заводской командой Ducati MotoGP в Валенсии. Но его мнения о Desmosedici ни сегодня, ни завтра мы так и не узнаем: Валентино запрещено давать какие-либо комментарии!
Победитель Гран-При Валенсии, британский тинейджер Бредли Смит приступил к работе во французской команде Tech 3 и впервые опробовал оригинальный прототип команды.
Вопреки слухам в итальянских СМИ, ни один российский пилот не появился сегодня на пит-лейне Ricardo Tormo Circuit в Валенсии, где прошел первый день официальных пост-сезонных тестов MotoGP.
Мы рады развеять самый грустный слух осени: горячий парень Мика Каллио не покинет паддок MotoGP! Команда Marc VDS Moto2 сообщила, что ей удалось договориться с "летающим финном", так что он войдет в их состав вторым пилотом.
Тесты заводских команд World Superbike завершились в испанском Арагоне вчера. Результат нетрудно было предсказать: в лидеры по итогам испытаний вырвался новый чемпион мира Макс Бьяджи и Aprilia RSV4 Factory. Но на второй строчке остался Карлос Чека.
На трассе Motorland Aragon стартовали официальные тесты World Superbike. Ведь в следующем сезоне эта трасса заменит Валенсию. Среди пилотов заводских команд Yamaha, Aprilia и BMW Карлос на своем новом 1198SP показал лучшее время дня!
Промоутер чемпионата мира по Супербайку, Infront Motorsport объявила даты проведения официальных тестов WSBK. Они состоятся на португальском треке в Portimo и австралийском Phillip Island в конце января и февраля.
Второй день официальных тестов WSBK в Magny Cours прошел куда спокойнее, первого, дождливого. Новобранец заводской команды Yamaha WSB Юджин Лаверти успел удивить своих новых работодателей невероятным результатом - 1:38.7. Всего ирландец успел проехать 118 кругов.
Всего день остался до старта первых официальных тестов MotoGP в Малайзии, на всемирно известном гоночном треке Sepang International Circuit. И хотя многие команды не стесняются называть эту поездку "проходной", мы же считаем тесты открытием сезона 2010 года!
Завтра, 22 января в португальском Портимао открывается мотогоночный сезон 2010 года - стартуют первые официальные сезонные тесты чемпионата мира по Супербайку, которые продлятся три дня, вплоть до воскресенья. Ну, а на субботний вечер, промоутер World Superbike компания Infront запланировал необычное шоу, которое к тому же будут транслировать "живьем" через Интернет.
Представители 25 стран принимают участие в официальных тестах Red Bull Rookie Cup 2010 сегодня на международном треке в Адрии. Среди 39 гонщиков есть и один россиянин!
Классу Moto2 предоставили пятимесячную отсрочку: первые официальные тесты нового гоночного класса состоятся в марте 2010 года. Сетка испытаний гораздо плотнее, чем в MotoGP - всего 9 дней!
Столь популярный в народе, "нулевой этап" MotoGP, официальные предсезонные тесты в Хересе удалены из календаря чемпионата мира 2010 года. За зиму команды смогут выйти на гоночные треки лишь четырежды: дважды в Малайзии, и по разу в Валенсии и Катаре.
Repsol Honda не обещает, что команда будет использовать подвески Ohlins и в гонках, однако на тестах в Брно, мотоциклы Педросы и Довициозо переставили на новые амортизаторы. Тони Элиасу, чей RC212V как известно соответствует заводской спецификации, выдали новейшую вилку Showa.
Известнейший итальянский трек Autodromo Enzo & Dino Ferrari в Имоле на будущей неделе впервые за несколько лет переживет массивный «наезд» толпы мотогонщиков мирового уровня, когда с 14 по 16 июля к ним в гости нагрянут представители сразу трех классов.
Вняв требованиям пилотов и команды Rizla, инженеры завода Suzuki как могли ускоряли работу над новыми моторами гранприйных GSV-R. И в итоге успели прислать их в Каталонию к началу шестого этапа Чемпионата. Но стоила ли игра свеч?
Несмотря на общую слабость, вызванную воскресным недомоганием, Кейси Стоунер вышел на трек в понедельник, чтобы поучаствовать вместе с другими пилотами Ducati в настройке своего Desmosedici GP9.
Первые официальные тесты MotoGP сезона 2009 завершились вчера в Каталонии, где наконец пилотам и командам без лишней суеты удалось поработать со своими мотоциклами.
Получив осенью прошлого года солидный бонус в виде места в заводской команде Honda, Андреа Довициозо готовится показать, на что он на самом деле способен, если в его руках достойная техника и солидная «крыша» над головой.
Наступающая гонка в Катаре станет первым выходом в свет Юки Такахаши в роли пилота Больших Призов, а прошедшую в эти выходные BMW M Award можно по-праву считать первым боевым крещением. Успел ли японец за зиму как следует подготовиться, чтобы с первой гонки заявить о себе?
Несмотря на мощную энергетическую подпитку, полученную в ходе фотосессии с моделями журнала Playboy, Ренди де Пюнье не сумел показать в Хересе каких-то феноменальных результатов – с13-м временем покинул Испанию пилот LCR Honda.
Поскольку основная шумиха в эти выходные сконцентрировалась вокруг воскресной битвы за автомобиль BMW 135, от всеобщего внимания как-то ускользнуло, что еще один человек уехал из Испании на новеньком биммере, причем на порядок круче того, что достался Стоунеру в честном бою.
В отсутствие напарника Дани Педросы, новобранец Repsol Honda Андреа Довициозо стал единственным кадровым пилотом команды на прошедших тестах. Не удивительно, что нагрузка на него автоматически возросла - и даже несмотря на помощь другого тест-пилота итальянец считает, что свои планы выполнил не до конца.
Одна за одной навалились в Хересе проблемы на экс-чемпиона мира Ники Хейдена. Как результат - 11 место в BMW Award и смутные чувства перед наступающим Гран-при Катара.
Несмотря на то, что в последний день испанских тестов Колин Эдвардс неожиданно для себя попал в полосу технических трудностей, уверенность в своих силах не покинула американского спортсмена. В конце концов, он очень уверенно и ровно провёл межсезонье, у него нет каких-то явных проблем со здоровьем и мотоциклом. А временные трудности бывают у всех.
Новичок MotoGP, итальянец Никколо Канепа завершил прошедшие тесты в Хересе на последнем месте. Неважный, мягко говоря, задел перед грядущей гонкой в Катаре - но пилот Pramac не унывает. В конце концов, это всего лишь тесты, где каждый соревнуется в первую очередь с самим собой.
Для Сете Жибернау и его новой команды Grupo Francisco Hernando прошедшие тесты в Хересе стали своеобразным прорывом. Да, проблемы со здоровьем ещё есть - но результаты пошли в гору, а с ними и надежды на успешное начало сезона.
По сравнению с предыдущими результатами Марко Меландри и Hayate определённо есть чем гордиться в Хересе. Но надолго ли хватит пороха в пороховницах у молодой команды, которая рискует остаться со своим сырым мотоциклом без заводской поддержки?
Быстрейший пилот официальных тестов MotoGP 2009 прокомментировал свои успехи а также домыслы о своем состоянии здоровья.
Может быть у гонщиков и были причины пожаловаться на погоду, сопровождавшую финальные предсезонные тесты MotoGP в прошедший уик-энд - а вот для шинников трасса в Хересе в этот раз представила богатое поле для деятельности.
Поборов все вчерашние проблемы, Кейси Стоунер сегодня делает хорошую заявку на победу в BMW M Award, на утреней воскресной тренировке вырвавшись вперед своих «обидчиков» из команды Fiat Yamaha.
Действующий чемпион Валентино Росси полностью готов к наступающему сезону. Спокоен, уверен в себе и мотоцикле, решил все проблемы. Очень хочет выиграть машину - наверное, старые уже надоели.
После блестящих результатов тестов в Малайзии и Катаре в Испании Стоунер пока лишь третий. Почему? Послушаем его самого.
Официальные тесты MotoGP продолжаются в испанском Хересе - трасса просохла и традиционные лидеры быстро оттеснили "узурпаторов" на вторые роли.
Не удивляйтесь, когда на старте официальных тестов в Хересе сегодня и завтра вы увидите хорошо знакомый вам мотоцикл Дани Педросы - это не обман зрения.
Команда Fiat Yamaha организует вторую презентацию перед сезоном - в этот раз настоящую, "живую".
Ники Хейден признал, что несмотря на регулярные тренировки он по-прежнему не может выжать из своего мотоцикла Ducati Desmosedici GP9 таких скоростей, какие покоряются его напарнику Кейси на точно таком же прототипе.
Пропустив ночную тренировку в Катаре, Сете Жибернау вынужден начинать первый этап нынешнего года с чистого листа - ведь это будет его первая в жизни ночная гонка MotoGP. Однако это не главное, что тревожит испанца в настоящий момент.
Незаменимых нет. Вместо травмировавшегося в Катаре Дани Педросы завод Honda и команда Repsol готовят другого пилота.
С 25 по 29 марта пилоты MotoGP готовятся выйти на заключительные предсезонные тесты в испанском Хересе – тесты, которые уже получили в среде гонщиков и механиков прозвище «нулевой этап».
Марко Симончелии упускает из рук пальму персенства в Португалли, в понедельник пропустив вперед себя двух других не менее достойных пилотов GP250. Лидера же младшего класса подвинуть оказалось гораздо сложнее.
Действующий чемпион класса GP250 Марко Симончелии (Metis Gilera) стал быстрейшим по результатам первого тестового дня трехдневной серии, которая проходит в Португалии на треке Эшторил.
Очередные официальные тесты младших классов Мирового чемпионата, стартовавшие в Эшториле, примечательны для российских болельщиков в первую очередь тем, что в них впервые принимает участие «наш человек там» - первый российский пилот MotoGP Владимир Леонов.
"Я очень доволен, так как последний день принёс нам гораздо лучшие результаты, чем два предыдущих", - признался Лоренцо, покидая Катар. А причиной тому - нужные настройки, которые никак не давались команде в воскресенье и понедельник.
Шинники Bridgestone продолжают подготовку к гоночному сезону 2009, который станет для них дебютным в качестве единого поставщика резины MotoGP. Однако это не единственная их забота в настоящий момент: новые правила, принятые комиссией MotoGP, добавили японцам работы.
Несмотря на то, что список заявившихся на португальские тесты пилотов уже внушает уважение, Габор Талмаши полагает, что истинное лицо своих соперников по классу «четвертушек» ему предстоит увидеть на заключительных тестах в Хересе.
Несмотря на то, что не все на катарских тестах прошло как хотелось бы, Валентино Росси не переживает по этому поводу и уверен, что вполне готов к гонке на этой трассе.
На минувших тестах в Катаре пилотам Ducati Marlboro выпала возможность впервые опробовать новый карбоновый маятник. О результатах тестов читайте в этой статье.
Кейси Стоунер уезжает из Катара лидером – команде «красных» опять удалось сохранить за собой преимущество на тестах.
До отлёта в Испанию, где ему предстоит пройти обследование после вчерашнего падения, Дани Педроса успел дать небольшое интервью, в котором рассказал, как было дело.
Не иначе, как злой рок довлеет в этом году над ведущим пилотом Honda Дани Педросой. Не сумев как следует провести тесты в Малайзии из-за последствий травмы колена, он вынужден завершить нынешние тренировки в Катаре так толком и не начав – и опять из-за повреждений, только на этот раз новых.
Как ни странно, но несмотря на неблагоприятную погоду мнения пилотов о первом дне тестов кардинально разделились: кто-то остался откровенно разочарован, а кто-то даже из этих условий смог вынести что-то полезное для себя и команды.
Дождь в окрестностях автодрома Losail International Circuit – явление настолько редкое, что некоторые пилоты и команды оказались попросту не готовы к такому повороту событий. В этих условиях преимущество получают самые расторопные.
В соответствии с новыми правилами, утвержденными Комиссией Гран-при, производители должны будут начать испытания мотоциклов будущего года в начале лета... если не хотят пролететь мимо сезонных тестов вовсе.
Макс Бьяджи (заводская команда Aprilia Racing) оказался самым быстрым пилотом среди команд-новичков Чемпионата мира по Супербайку: последний, третий день в Phillip Island Макс улучшил свои круги и довел планку до 1:32.59. Второе время за Режисом Лакони из DFX Corse
До старта сезона 2009 года осталось меньше двух недель: 1 марта в Phillip Island состоится первый этап WSBK! Большинство команд Мирового Супербайка либо уже в Австралии, либо готовится отправиться туда со дня на день. Тем временем, на трассе полным ходом идут последние предсезонные тесты.
Сезон MotoGP 2009 года стартовал в Малайзии с официальных тестов! 40 фотографий из Сепанга на МОТОГОНКИ.РУ: падение Валентино Росси, кадры из паддоков, новые мотоциклы и новые лица на пит-лейне
Первые тесты MotoGP 2009 года Дани Педроса провел ... на мотоцикле старой спецификации. По сведениям, полученным из команды Repsol Honda, испанец начнет сезон с этим мотоциклом. Причины? "Мотоцикл готов к гонкам и превосходен во всем уже сейчас," - сказал Педроса накануне, - "Вот почему мы решили отказаться от продолжения тестов"
Для главного возвращенца MotoGP Сета Жибернау первые тесты сезона 2009 года не сложились. Не то, чтобы у него были какие-то проблемы, просто завершать тесты "в гарнире", как это принято говорить - не комильфо для такого опытного гонщика, на счету которого битвы за титул с Валентино Росси и масса выигранных Гран При ...
Валентино Росси завершил первый день тестов в Сепанге с третьим результатом. Боль от травм, полученных во вторник при падении на стеклянный столик, отвлекала итальянца весь день. Так что не обошлось без падения: фотографии и комментарии шестикратного чемпиона MotoGP
Завершился первый тестовый день на автодроме в Сепанге (не забываем, что в Малайзии сейчас уже вечереет) – и, к радости всех поклонников марки Suzuki, на последних минутах вперед вырывается... Лорис Капиросси!
Несмотря на бытовые травмы, полученные накануне тестов, Валентино Росси вышел на старт первой сессии официальных тестов MotoGP 2009 в Сепанге.
Первые тесты MotoGP в Сепанге неспешно начались. Что касается мотоциклов Honda, то как и предполагалось, все они полностью обновлены, включая мотоциклы частных команд: совершенно новый дизайн облицовок и шасси. Тони Элиас - единственный частный пилот HRC в паддоках Сепанга, у которого на руках полносильный RC212V без ограничителя оборотов. Смотрим видео из гаража San Carlo Gresini Honda
Несмотря на отсутствие в Малайзии команды Kawasaki Racing, на старте первых в этом году официальных тестов MotoGP по-прежнему 19 пилотов.
Несмотря на то, что присутствие Кейси Стоунера на тестах в Сепанге жизненно необходимо команде Ducati Marlboro, они не поставит под удар его выздоровление после операции. Об этом заявил сегодня директор Ducati MotoGP Лвио Суппо.
Жертвой досадного бытового инцидента стал сегодня восьмикратный чемпион - и это ставит под угрозу его выступление на тестах в Сепанге!
Вслед за пилотами Мирового Супербайка, на гоночный трек вышли пилоты Больших Призов. Вернее, их младшие классы - GP125 и GP250: в испанском Хересе полным ходом идут официальные тесты Чемпионата мира по MotoGP. Только россиян среди пилотов так мы и не увидели... Результаты первых дней
И первыми в этом году опробовать гоночную технику получили возможность пилоты классов GP125 и GP250, которые уже сегодня начинают свой первый тренировочный день на автодроме в Хересе.
В последний, третий день официальных тестов WSBK в Портимао, всем участникам предложили попробовать на практике новый формат квалификации Superpole, перекроенный по образу и подобию "формульного нок-аута": три 12-минутных сессии выявили лучшего из лучших. Это добавит зрелищности Мировому Супербайку!
Второй день тестов World Superbike в Портимао преподнес первый сюрприз: в ходе всей утренней сессии, на Algarve Circuit доминировали Трой Корсер и Рубен Чаус на своих новых BMW S1000 RR!
AMA Pro Racing анонсирует новые правила проведения официальных тестов новых национальных гоночных серий AMA Pro American Superbike и AMA Daytona SportBike, организатором которых является Daytona Motorsports Group: три серии тестов на трех разных треках и никакой самодеятельности.
Не успев добиться высшего результата в классе GP125, Майк ди Мельо принимает новый вызов, переходя в следующий класс Мирового чемпионата, где он уже не действующий чемпион мира, а простой новичок, хоть и в составе одной из лидирующих команд.
Кейси Стоунер признался, что его Ducati Desmosedici GP9 уже практически готов к наступающему сезону, так что за время зимних каникул инженеры почти не затронут основные узлы и агрегаты байка.
Новый португальский трек в Портимао примет первые официальные тесты чемпионата мира World Superbike сезона 2009 года 23-25 января.
Авторитетнейшее британское мотоиздание MCN (MotorCycleNews) назвало Валентино Росси человеком года. Выбор был сделан читателями журнала на голосовании, которое проходило весь ноябрь.
Самыми положительными были отзывы Габора Талмаши о прошедших тестах в Валенсии: новый класс соревнований, новая команда и новый мотоцикл, похоже, пришлись по вкусу бывшему чемпиону GP125.
Несмотря на то, что результаты молодого британца на последних тестах в Валенсии вполне можно назвать успешными, сам он считает, что возглавлять топ-листы для него сейчас не главное. Тогда что же?
Валентино Росси уже не раз одобрительно отзывался о новых универсальных покрышках Bridgstone - по мнению итальянца, введение монорезины принесет больше разнообразия и борьбы на трассы будущего сезона.
Пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо закончил тренировку в Хересе быстрейшим среди бывших пилотов Michelin и третьим в общей классификации - и это на модифицированном мотоцикле 2008 года, в отличие от Росси и Педросы, выступавших на новых прототипах.
Чуть-чуть не хватило Дани Педросе чтобы покинуть Херес лидером последних в этом году тестов MotoGP. Однако это не мешает ему пребывать в отличном расположении духа – новый прототип RD212V 2009 понравился пилоту. Особенно испанец отметил обновленные двигатель и шасси.
Пилот Kawasaki Джон Хопкинс уже третий день подряд борется с болью на тестах в Австралии.
Бывший тест- а ныне боевой пилот завода Ducati Никколо Канепа на тестах в Хересе испытал экспериментальный девайс, который скорее всего станет его постоянным спутником на этапах Чемпионата 2009 года.
Кейси Стоунер рассказал о ходе лечения после недавно перенесенной операции и о новом мотоцикле Desmosedici GP9.
Дождь шел в Хересе всю ночь и порядком намочил и так скользковатую из-за довольно низкой температуры испанскую трассу, так что свой второй тестовый день пилоты смогли начать лишь после двух часов дня, когда первые из них показались на треке.
Скоростное падение Джона Хопкинса в Ассене, после которого пилот долгое время не мог прийти в норму, не дает ему покоя до сих пор: первый же день тестов в Австралии выявил, что проблемы еще остаются.
офШцШальные тесты: Всего упоминаний в новостях - 203 [Показать все...]
1905338
246440
5835