МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
9714
2 марта 2009 в 11:53
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Первый день тестов - мнения пилотов разделились

Как ни странно, но несмотря на неблагоприятную погоду, мнения пилотов о первом дне тестов кардинально разделились: кто-то остался откровенно разочарован. А кто-то даже из этих условий смог вынести что-то полезное.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2009 - Fiat Yamaha стала единственной из присутствующих на треке команд, полностью отказавшейся от участия в тестах в воскресенье. Конечно, если не считать одного круга, который сделали в прогулочном режиме Росси и Лоренцо, чтобы убедиться, что трасса еще не просохла окончательно.

«Дождь был недолгим, но он испортил нам всю картину, - сказал Валентино Росси, покидая трек. - Сначала мы еще надеялись подождать и выехать попозже – но потом подумали и решили закругляться. Надеюсь, завтра погода нас порадует больше. Если помните, в прошлом году Катарский этап стал для меня худшей гонкой сезона, так что для нас очень важно хорошо подготовиться в этот раз, и задач у нас еще очень и очень много».

«Да, сегодняшний дождь стал настоящим кошмаром для команды! – подтвердил Хорхе Лоренцо. - Я вообще не мог в это поверить – чтобы посреди пустыни вдруг из ниоткуда взялась гроза. В итоге потеряли целый день – а ведь у нас были намечены важные тесты новой электроники, и над шинами тоже хотели поработать. Короче говоря, вся надежда на то, что такого не повторится завтра».

В отличие от «старших братьев» из Fiat Yamaha, пилоты сателлита Tech 3 откатали дневную программу настолько, насколько позволили условия. Но особого удовольствия, как и пользы, не получили.

«Трасса была очень грязной, - прокомментировал Джеймс Тозланд, обладатель девятого времени. - Сначала ветер нанес песка, а потом пошел дождь, но не смыл его, а только намочил, так что стало еще хуже. Ужасные условия для шин – ну и результаты, конечно, сразу упали». Напарник Джеймса Колин Эдвардс был в этот день одиннадцатым.

А вот Ренди де Пюнье из LCR Honda (на фото) наоборот доволен. Хотя тоже не сильно преуспел в эту ночь, примостившись между двумя ямаховцами на десятом месте. Француз, тем не менее, полон оптимизма – за пару часов воскресных тренировок ему удалось то, что не никак не выходило на протяжении всех тестов в Малайзии.

«Лягу сегодня спать с чувством выполненного долга, - признался он. – Из Сепанга я уезжал расстроенным: ведь мы так и не нашли для меня подходящее положение на мотоцикле. А сегодня нам это удалось – я откатал 18 кругов и вообще никакого дискомфорта не почувствовал. Поэтому несмотря на то, что времена у меня сегодня не лучшие, я уверен, что завтра смогу исправить положение».

Позитивные настроения поддержала и пара пилотов Pramac Ducati – Никколо Канепа и Мика Каллио, приехавшие с пятым и третьим результатами.

«Что ж, не сказал бы, что я счастлив и горд результатами сегодняшнего дня. Но в целом откатали мы неплохо – подвел итог финский гонщик. – Мы с мотоциклом отлично поладили и целью на ближайшие пару дней для меня – оставаться в пределах лидирующей группы».

А Никколо добавил: «Мне в первый раз довелось прокатиться по ночному катарском треку и я до сих пор под впечатлением! Жаль, что дождь немного изменил наши планы – но в целом я доволен, так как показал оченьн неплохой результат, гораздо лучше, чем было в Малайзии. Для меня сейчас важно как можно больше тренироваться и набираться опыта – поэтому конечно хорошо бы, если бы погода в оставшееся время установилась более подходящая».

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp