Никакие беспорядки в северо-африканском регионе планеты и противостояние в Бахрейне не помешают Катарской Мотоциклетной Федерации и Dorna Sports провести финальные предсезонные тесты MotoGP в Дохе, а затем, через неделю и первый этап чемпионата мира.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 марта 2011 - Все, что команды могли сделать в межсезонье, они уже сделали! Завтра вечером, под заливным светом от 70 гигантских вышек, которые обычно устанавливают на футбольных стадионах, сильнейшие мотогонщики мира приступят к тонкой настройке своих мотоциклов для "открывашки" сезона 2011 года - Гран-При Катара, намеченного на вечер 20 марта.
Все внимание к командам Ducati, особенно, заводской Marlboro. Валентино Росси провел не самые успешные испытания в Сепанге, и может рассчитывать только на прорыв в двух оставшихся зимних сессиях - завтра и в понедельник. Он не пытался выжимать из своего Desmosedici GP11 все, на что тот способен, стараясь довести работу по его "приручению" до конца. Эксперты считают, что благодаря параллельной работе тест-пилотов Ducati в Испании, заводу уже удалось сделать это. Росси может показать свою силу уже завтра, но он так же может и придержать результат до квалификации. Так сказать, ввести своих соперников в заблуждение и держать их в неведении до последнего момента - ведь к таким уловкам Доктор уже прибегал!
На текущий момент сильнейшей командой является заводская Repsol Honda - на бумаге. Как сложится первая гонка и сколько гонщиков HRC окажется на подиуме, вот что интересно! Ведь официально лучшей по-прежнему является Yamaha Factory - действующий чемпион-завод, чемпион-команда и чемпион-человек, Лоренцо.
Ночные гонки в Катаре проводятся с 2008 года. Чтобы осветить ночной Losail International Circuit потребовалось 5.4 МегаВатта энергии, которую потребляют несколько тысяч ламп хватило бы, чтобы осветить улицу длиной от Дохи до Москвы. Подсветка трассы обошлась организаторам гонки в 15 миллионов долларов, все работы осуществила американская компания Musco Lighting, которая специализируется на оборудовании для освещения крупных футбольных и бейсбольных стадионов. На воплощение проекта ушло всего два месяца.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10154
2222454
458999
18762