MotoGP: Лоренцо и Спис - лучший старт нового сезона
Заводские пилоты Yamaha завершили первый день с наилучшими результатами: Хорхе Лоренцо улучшил рекорд круга, ну а Бен Спис финишировал с третьим лучшим временем дня. Оба довольны, несмотря на то, что их разделил перебежчик Стоунер.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2010 - Спис пересел на заводской Yamaha M1, ранее принадлежавший России, и с первой же сессии принялся перенастраивать шасси под себя. К концу второй сессии, Бен вез быстрые круги один за другим. К вечеру, от Лоренцо его отделяли 0.866 секунды. Но дело в том, что между напарниками Yamaha вклинился Стоунер на своем новом Repsol Honda RC212V!
Спис улучшил свой личный рекорд в Валенсии на 0.4 секунды. И присутствие Кейси не очень повлияло на его настроение: в конце концов, Бен оказался всего в 0.1 секунды за его спиной.
"Для первого дня не плохо! - заявил техасец, - Хотя я и остался с Yamaha, но теперь все новое, включая настоящий прототипный байк. В работе много перемен, ведь со мной в команду пришли новые люди, но не все. У меня в гараже появилось несколько новых механиков, так что мы учились взаимодействовать весь день. Но самое интересное - это работа с японскими инженерами. Они хороши!" В конце дня Бен настроился на существенное улучшение: "Я чувствую невероятный потенциал YZR-M1, так что завтра дела должны пойти еще лучше!"
С самого утра на Ricardo Tormo Circuit работали два черных YZR с единицами на лицевой панели: "1" - Хорхе Лоренцо, "11" - Бен Спис. Даже не зная точно, кто едет, можно было понять, что это заводская Yamaha. Чемпион продолжил работу с мотоциклом, что принес ему титул, а затем пересел на совершенно новое шасси, подготовленное для 2011 года.
"Еще рано говорить - насколько, но уже сейчас понятно: M1 следующего поколения определенно хорош! - заявил Лоренцо вечером вторника, - Новые Ohlins еще больше подходят для моего стиля, а новый двигатель не так взбрыкивает на старте и разгонах. Гораздо больше мы узнаем об этом в среду."
Вилко Зиленберг, который теперь полностью руководит всем гаражом Yamaha Factory, уверен - для команды дела складываются отлично:
"Я бы сказал, что сезон 2011 года стартовал! - сказал менеджер заводской команды, - Мы завершили сессию наилучшим образом, все прошло отлично. Наши времена улучшились даже по отношению к воскресной гонке, и мы успели перебробовать все новинки, что хотели. Завтра продолжим испытания с Хорхе. Посмотрим, как он справится с новой ролью."
На плечи Лоренцо действительно лег куда больший груз ответственности, нежели прежде. Кроме того, что он теперь должен защищать чемпионский титул, ему предстоит участвовать в разработке мотоцикла, а в середине следующего сезона, еще и в разработке нового, 1000-кубового для чемпионата 2012 года.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068