МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Большая деза или сенсация MOTOGP: ЗА и ПРОТИВ перехода Марка Маркеса в GRESINI RACING :: После полудня четверга медиа-центр MISANO WORLD CIRCUIT взорвал совершенно дикий слух, который первым опубликовал немецкий SPEEDWEEK, известный своей близостью к RED BULL: Марк Маркес подписал контракт с GRESINI RACING и присоединится к своему брату Алексу в отряде DUCATI. Правда ли это или большая дезинформация? Маркес оказался в трудной ситуации...
Квалификация Q1 Гран-При Индии - MotoGP Bharat может дорого обойтись пилоту Gresini Racing Алексу Маркесу: из-за хайсайда он получил ряд травм, включая два перелома. Он точно пропускает эти гонки, чтобы восстановиться к Японии.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти отказался комментировать слухи о возможном переходе Марка Маркеса в Gresini Racing в 2024 году: «Мне нечего добавить» - ответил на прямой вопрос DAZN Паоло.
В Мизано взорвалась информационная бомба: близкое к Red Bull немецкое издание Speedweek опубликовало заявление о том, что Марк Маркес намерен пересесть на Ducati и перейти в Gresini Racing по завершении сезона 2023 года. В Gresini не стали отрицать слух, но и не подтвердили его. Однако, заявление Карло Мерлини лишь подлило масла в огонь.
После полудня четверга медиа-центр Misano World Circuit взорвал совершенно дикий слух, который первым опубликовал немецкий Speedweek, известный своей близостью к Red Bull: Марк Маркес подписал контракт с Gresini Racing и присоединится к своему брату Алексу в отряде Ducati. Правда ли это или большая дезинформация? Маркес оказался в трудной ситуации...
Марк Маркес под ударом со стороны журналистов: в Мизано на него обрушились буквально все, кто мог бы задать ему вопрос - так где же ты поедешь в 2024 году?! Перед самым началом пресс-дня Гран-При Сан-Марино распространился слух о том, что Марк де уже подписал контракт... с Gresini Racing и присоединится к брату Алексу на борту саттелита Ducati.
В MotoGP есть негласное правило: слабейший пилот Королевского класса покидает чемпионат в конце сезона и освобождает место для новобранца. В 2023 году таким решили объявить Фабио Ди Джианантонио, хотя есть еще несколько гонщиков, заработавших гораздо меньше очков... но кто осмелится уволить Марка Маркеса?!
Во время летних каникул в июле 2023 года заводской проект KTM искал варианты расширения к 2024 году. Предложения были сделаны, как минимум, трем частным командам MotoGP, но похоже, что все три двери оказались закрыты перед Питом Байером и Штефаном Пире. Dorna также против того, чтобы запустить в паддок еще одну команду и расширить решетку до 24 мотоциклов.
Gresini Racing и Ducati Corse только что подтвердили продление контракта с Алексом Маркесом на 2024 год в MotoGP. Это означает, что двери в Королевском классе постепенно закрываются, как перед инсайдерами, так и возможными претендентами на вступление в серию.
Фабио Ди Джианантонио из Gresini Racing может стать следующим пилотом MotoGP, которого добровольно-принудительно переведут в World Superbike, считают инсайдеры Мото Гран-При.
Интересно, насколько нашумевший ИИ ChatGPT сможет "прочитать" пилота MotoGP Алекса Маркеса - понять, кто это, и какие вопросы ему задать, чтобы интервью вышло «живым»? В Gresini Racing пошли на рискованный эксперимент.
Gresini Racing подтвердила, что Алекс Маркес, попавший под раздачу на старте Гран-При Америк MotoGP 2023 года, все же получил травму - у него нашли разрыв мышцы в бедре и растяжение связок левого колена. Есть ли шансы вернуться в строй на Гран-При Испании?
Алешу Эспаргаро и Маверику Виньялесу из заводской команды Aprilia удалось закрепит позицию лидеров по итогам первого дня Гран-При Аргентины: Виньялес возглавил FP1, Эспаргаро - FP2, третьим - и быстрейшим Ducati внезапно оказался Марко Беццекки. Итоги тренировочного дня ArgentinaGP MotoGP.
Выйти из тени Большого Брата, чтобы обрести независимость и совершить рывок вперед, к светлому будущему - таков был план Алекса Маркеса при переходе из-под теплого крылышка Honda Racing - в Gresini, на контракт с Ducati Corse.
Фабио Ди Джианантонио из Gresini Racing выбыл из тестов IRTA MotoGP в Портимао в середине субботы после большой аварии с вылетом его Ducati в гравий Autodromo do Algarve. Именно гравий в ловушке стал причиной травмы, которую зафиксировали врачи.
Появление нового бренда в чемпионате мира по Мото Гран-При - китайского QJMotor - состоялось в 2022 году, когда испанская Avintia Racing выкатила на стартовую решетку свои KTM RC250R в классе Moto3, раскрашенные в цвета производителя из Поднебесной. В 2023 QJMotor сделал шаг выше - в Moto2.
Gresini Racing теперь является самой крупной частной командой чемпионата мира по Мото Гран-При, поскольку она представлена коллективами в 2 пилотов в 3 из 4 категорий - MotoGP, Moto2 и MotoE. На большой презентации в Равенне были представлены новые ливреи и особенности проекта Королевского класса 2023 года.
Ducati Corse использовала презентацию команды Gresini Racing MotoGP, чтобы представить первый официальный прототип MotoE - Ducati V21L поколения 2023 года: Луиджи Даль′Инья рассказал о проекте и технических характеристиках, которыми обладает принципиально новый электромотоцикл.
Смотрите прямую трансляцию и запись презентации саттелита Ducati - Gresini Racing MotoGP из Верси на МОТОГОНКИ.РУ в субботу, 21 января 2023 года в 12:45 по Москве.
Братья Маркесы - Марк и Алекс - оба вернулись на гоночный трек и начали активный тренировочный процесс вместе после зимних каникул. Сезон MotoGP 2023 года уже не за горами! Но вот какая интересная особенность: Алекс не получил от Ducati тренировочный Panigale V4S, как другие райдеры с «красным контрактом».
Несколько значительных рокировок произошло в боксах заводских и частных команд MotoGP по завершении Гран-При Валенсии 2022 года, с официальным стартом сезона-2023: пилоты сменили гаражи, мотоциклы, а некоторые - шефов своих бригад. Другие, напротив, воссоединились со своими ведущими инженерами.
5-е место на финише Гран-При Австралии - «ожидаемый результат» по мнению Энеа Бастианини, учитывая, как сложились первые 2-3 круга. Он имел все шансы прорваться повыше, но на втором круге его отбросила назад необычная проблема...
Два падения в 5-м повороте Twin Ring Motegi - на FP1 и Q1 в субботу поставили точку в попытках Энеа Бастианини пройти в лидирующую группу пилотов MotoGP при подготовке к Гран-При Японии.
Энеа Бастианини войдет в состав заводской команды Ducati в 2023 году, но пока выступает на прошлогоднем Desmosedici GP21 и показывает результаты не хуже, чем у Франческо Баньяи. Как пилоту Gresini Racing удалось уже дважды чпокнуть своего будущего партнера на старом байке?
После двух гонок подряд, где Энеа Бастианини жестко прессовал Пекко Баньяю, лидера заводской команды Ducati и главного ставленника завода в схватке за титул чемпиона и за "Тройную корону" в 2022 году, пилот Gresini Racing готов к решительным действиям. Он опасается только одного, что завод... захочет остановить его.
Энеа Бастианини замыкает ТОП-5 чемпионата мира по MotoGP с 67 очками отставания от лидера, Фабио Куартараро, идет следом за Пекко Баньяей, проигрывая заводскому пилоту всего 1 очко. Но Энеа опережает Хорхе Мартина, своего главного конкурента по линии Ducati. Бастианини, похоже, уже знает свое будущее, и спокойно раскрывает план на вторую половину сезона-2022.
Вступившая в права владения командой MotoGP Gresini Racing после кончины своего мужа Фаусто Грезини - Надя Падовани оказалась успешным предпринимателем: ее успехи в области спортивного менеджмента были признаны на региональном уровне.
Алекс Маркес уверен, что у него есть будущее в MotoGP без привязки с титулованному брату, Марку Маркесу: «Я всегда был в его тени, настало время расправить крылья и полететь своим путем».
Алекс Маркес поступил как профессионал: у него есть хорошие шансы прогрессировать в MotoGP, но он не видит этой возможности в кооперации с Honda, как бы не обстояли дела с отношениями между HRC и его братом, Марком Маркесом.
Команда Gresini Racing анонсировала состав на 2023 год: Фабио Ди Джианантонио продлил отношения с итальянской командой, а его партнером станет Алекс Маркес.
Sky Sport MotoGP заявила, что в Ассене может быть объявлен состав команды RNF Racing, переходящей под крыло Aprilia с 2023 года. Они почти уверены, что это будут Мигель Оливера и Рауль Фернандес.
Все с нетерпением ожидали 18:00 четверга (по местному времени) и особую пресс-конференцию на Sachsenring, чтобы услышать от Мигеля Оливеры некий анонс - признание или что-то в этом духе... но он сказал совсем не то, чего все от него ждали.
Единственный пока победитель трех Гран-При с начала сезона MotoGP 2022 года - Энеа Бастианини признал, что действующий чемпион из заводской команды Yamaha Фабио Куартараро является безусловным лидером чемпионата. Энеа также рассказал, что шло не так на двух последних гонках - в Италии и Каталонии, где он упал и потерял слишком много очков.
Фотография, сделанная вчера в паддоке Гран-При Каталонии, красноречивее тысячи слов и слухов: Мигель Оливера, его отец и менеджер, Пауло Оливера в сопровождении спортивного директора Ducati Corse проследовали в мобильный офис Gresini Racing.
Избыточный слипстрим, который создается новейшими аэродинамическими обтекателями и винглетами на прототипах MotoGP, становится регулярной причиной падений и потери контроля над мотоциклами в Королевском классе. Энеа Бастианини заявил, что причиной его аварии в Муджелло стала обратная тяга от Aprilia.
Синоптики могут ошибаться ровно столько раз, сколько им хочется, но даже сломанные часы показывают правильное время два раза в сутки... Дождь, которым пугали MotoGP с самого утра, накрыл Скарперию и Муджелло прямо перед стартом квалификации Гран-При Италии! На что это повлияло? Да вообще на всё!
Дизайн домашней ливреи Ducati Desmosedici GP21 Энеа Бастианини разработал "придворный художник" VR46 Альдо Друди, который создает образы почти всем итальянским гонщикам MotoGP и World Superbike.
Энеа Бастианини из Gresini Racing отказался от использования новой версии облицовок Ducati модели 2022 года, которые испытывал на тестах после Гран-При Испании. Пока он намерен продолжать работу с мотоциклом в комплектации, как на тестах в Сепанге.
Ducati провели серьезную артподготовку в Ле-Мане, чтобы занять лучшие позиции перед трудным квалификационным днем Гран-При Франции: ожидается дождливая погода - пройти в Q2 нужно сегодня! Результаты FP2 и ТОП-10 в классе MotoGP.
Энеа Бастианини надеется, что место в заводской команде Ducati в 2023 году достанется именно ему. С другой стороны, он получит в следующем сезоне 100% заводской прототип в актуальной конфигурации, что сделает его жизнь еще более комфортной в любом коллективе.
Победитель Гран-При Америк в классе MotoGP объяснил, когда настал переломный момент в гонке, а также что именно позволило ему выиграть на прошлогоднем мотоцикле у заводских коллег по Ducati.
Нет смысла описывать эту гонку, поскольку она состояла из трех разных историй, и каждую из них в двух словах, конечно, не описать. Единственное, юбилейный 500-й Гран-При в истории MotoGP забрал человек, имя которого Фабио Куартараро назвал вчера вечером среди трех наиболее вероятных претендентов на победу. Результаты #AmericasGP #MotoGP
Середина дня четверга, 31 марта 2022 года, а гаражи Gresini Racing, Mooney VR46 Racing Team и даже заводской команды Ducati пустуют: их оборудование и мотоциклы так и не привезли на Termas de Rio Hondo.
Неделю назад в Катаре стартовал новый сезон шоссейно-кольцевых мотогонок Гран-При (MotoGP). Победу в гонке сенсационно одержал пилот нового саттелита Ducati Gresini Racing Энеа Бастианини. Чего ждать от второго этапа, который состоится в ближайшее воскресенье в Индонезии?
Первая гонка сезона MotoGP! Столько внимания! Предсказания, теории, ставки... Но вряд ли кто рассчитывал увидеть на подиуме именно этих парней. И угадать победителя.
Энеа Бастианини из Gresini Racing показал впечатляющую скорость на квалификации Гран-При Катара и, благодаря этому, впервые в своей карьере в MotoGP стартует с заглавной линии стартовой решетки в Лосаиле.
В первый день тестов менеджер Michelin Motorsport, ответственный за проект в MotoGP - Пьеро Тарамассо заявил, что в эти выходные, вероятно, рекорд круга Sepang International Circuit будет побит, а пилоты Королевского класса впервые в истории углубятся в 1:57. Он почти угадал: в воскресенье Энеа Бастианини на Ducati Desmosedici GP21 практически приблизился к этой отметке, а вместе с ним еще семь гонщиков.
Команды и пилоты MotoGP запланировали на утро второго дня тестов IRTA Sepang свои time attack, чтобы проверить готовность к реальной схватке, и сенсацией дня стал пилот Gresini Racing Энеа Бастианини, первым пробивший абсолютный рекорд круга Sepang International Circuit. Но он был не единственным! Кто еще поработал внутри рекорда круга?
Второй день в Сепанге ревут моторы прототипов MotoGP - там вчера стартовал шейкдаун официальных тестов IRTA 2022 года. Вот небольшая сводка новостей вторника, 1 февраля.
Новое лицо в Королевском классе Мото Гран-При - Фабио "Diggia" Ди Джианантонио официально представлен в статусе пилота Team Gresini Racing MotoGP, он стал партнером Энеа Бастианини, вступившего в игру в прошлом сезоне и успевшего дважды запрыгнуть на тумбочку. Как он такой и чего ждать от Джиджии в 2022?
Добро пожаловать в новую команду MotoGP - ее вы давно и хорошо знаете, но с 2022 года она целиком и полностью преобразилась, изменилась, можно сказать, начала с нуля: Team Gresini Racing MotoGP - небольшой видео-тур по базе команды в Фаенце и бэкстейдж с презентации.
Впервые в истории MotoGP представлена команда, боссом и владельцем которой является женщина: Team Gresini Racing MotoGP - не новое слово в Мото Гран-При, а очень хорошо и давно знакомое, и все же, сегодня в Фаенце была официально запущена совершенно новая история дома Грезини.
14 ноября 2021 года фактически перестали существовать сразу две команды MotoGP: Sepang Racing Team, выступавшая под брендом Petronas, а также знаменитый коллектив, созданный легенарным Фаусто Грезини - Gresini Racing. И сегодня на свет появилась совершенно новая команда, перезапущенная наследниками Фаусто.
Компания Flexbox выходит из спонсорской программы в MotoGP, таким образом Gresini Racing придется искать нового партнера, как и VR46 Racing.
Обновленная команда Gresini Racing объявила свое коммерческое название на следующий сезон в MotoGP и подтвердила состав пилотов.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти признался, что идею о том, чтобы команда Gresini Racing перешла от Aprilia - к Ducati, впервые с Фаусто Грезини обсудили еще осенью 2020 года.
Заявление, которого ждали без малого 3 месяца, наконец, опубликовано: Gresini Racing подписала контракт с Ducati Corse и будет выступать в MotoGP с 2022 года в статусе независимой (клиентской) команды.
Самая известная итальянская частная команда MotoGP - Gresini Racing объявит о своем будущем в чемпионате мира по Мото Гран-При на пресс-конференции в четверг, 17 июня, перед Гран-При Германии.
После официального вступления в права владелицы всего большого гоночного проекта Gresini Racing, жена покойного Фаусто Грезини попросила у Dorna Sports отсрочку для принятия жизненно важных для команды решений: речь идет о том, останется ли вообще Gresini Racing в MotoGP.
Фабио Ди Джианантонио из Federal Oil Gresini Moto2 одержал свою первую победу в Гран-При в классе Moto2: гонку в Хересе он провел мастерски, лидируя с первого по последний круг. Результаты Гран-При Испании и положение в чемпионате Moto2.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти подтвердил планы итальянского завода на скорую смену партнера в MotoGP: испанская Avintia Racing может оставить Королевский класс по завершении сезона-2021; ее квота достанется новому саттелиту.
Aprilia Racing поставила последнюю подпись под трехсторонним контрактом с IRTA, MSMA и Dorna Sports, тем самым гарантировав свое участие в MotoGP на следующие 5 лет. Массимо Ривола признался, что теперь Ноале желает видеть Андреа Довициозо в своей заводской команде.
Aprilia Racing постепенно выходит из негативного ступора, вызванного рядом деструктивных событий, включая скоропостижный уход лидера официальной команды завода в MotoGP Фаусто Грезини. Но ситуация выравнивается.
Gresini Racing и Aprilia Racing представят свою гоночную программу в MotoGP в четверг, 4 марта 2021 года.
Фаусто Грезини, 2-кратный чемпион мира по Мото Гран-При и лидер одной из самых известных и узнаваемых команд Moto3, Moto2 и MotoGP скончался после почти двухмесячного сражения с Covid-19. Выдающееся место Фаусто в истории мотоспорта неоспоримо, и это грандиозная утрата, которая может повлечь серьезные последствия.
Менеджер итальянской команды Gresini Racing - Карло Мерлини провел сегодня презентацию в отсутствие основателя и босса коллектива, Фаусто Грезини, который продолжает битву с Covid-19 в госпитале Болоньи. Команда как коммерческое предприятие рассматривает все возможные сценарии, включая вероятно и трагические, но продолжает свою деятельность по плану Фаусто.
Родившемуся в Имоле 23 января 1961 года Фаусто Грезини самой судьбой было даровано - стать звездой мотоспорта и одним из самых известных персонажей в паддоке MotoGP дня сегодняшнего.
Состояние Фаусто Грезини улучшилось: босс самого известной частной команды MotoGP выведен из искусственной комы, пришел в сознание и находится в стабильном состоянии после кризиса, который длился почти неделю. Врачи сообщили об улучшении состояния больного Covid-19.
Если вы все еще не верите в существование Covid-19, то следующая информация может прояснить вам мозги: босс одной из самых известных команд MotoGP - Фаусто Грезини в реанимации одного из госпиталей Болоньи в состоянии искусственной комы. Последние новости от команды, впрочем, обнадеживают.
В день, когда России объявили о начале клинических испытаний лекарства от Covid-19, из Италии пришло крайне неприятное, совсем не новогоднее известие: босс Gresini Racing Фаусто Грезини был госпитализировать после осложнений, вызванных коронавирусной инфекцией.
Босс команды-ветерана MotoGP Gresini Racing - Фаусто Грезини объяснил причины, по которым он сделал заявление насчет разрыва отношений с Aprilia: это было неизбежно, но отношения на деле не прекращаются - вот так, сразу.
Фаусто Грезини официально подтвердил информацию, циркулировавшую более полугода: Aprilia Racing с 1 января 2022 года запускает собственный 100% заводской проект на базе в Ноале, а Gresini Racing возвращается в список Independent Team. Чьим саттелитом станет легендарная итальянская команда?
Как уже сообщалось ранее, индонезийская компания MP1, промоутер и организатор местных трек-дней и гонок заключил стратегическое соглашение с итальянской командой MotoGP Gresini Racing, благодаря которому в ближайшие годы планируется внедрить в Мото Гран-При больше юных индонезийских гонщиков.
Индонезийский промоутер и популяризатор моторного спорта, компания MP1 запускает в MotoGP проект развития в рамках скорого появления Гран-При Индонезии в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При в партнерстве с Dorna Sports и на базе Gresini Racing.
Ветеран Мото Гран-При Фаусто Грезини впервые за свою почти 40-летнюю карьеру в Больших Призах будет вынужден смотреть гонки... по телевизору дома, в Италии: босса Gresini Racing не пускают обратно в Катар, где в эти выходные стартует сезон 2020 года.
Команда Gresini Racing, принадлежащая одному из ветеранов MotoGP Фаусто Грезини, может потерять заводской статус по завершении 2021 года. Для этого есть ряд предпосылок.
Николо Булега, один из воспитанников VR46 Riders Academy и неотъемлемый участник проекта Sky Racing Team VR46 с самого его основания, покидает семью Росси и присоединяется к семье Грезини в 2020 году.
Сэм Лоус, чемпион World Supersport 2013 года, перешедший в чемпионат мира по Мото Гран-При в 2014, с тех пор всегда стремился только к одному - взять титул в Moto2. Перейдя в MotoGP и поняв, что это было сделано преждевременно, Сэм твердо намерен довести до финала свою многолетнюю кампанию с Gresini Racing.
Двукратный чемпион мира по Мото Гран-При в классе 125 куб.см. Мануэль Поджиали вошел в состав команды Gresini Racing как тренер по пилотажу для всех гонщиков команды - от Moto3 до MotoGP, включая Aprilia Racing.
После года выступлений на прототипе KTM, Сэм Лоус возвращается в коллектив, с которым он провел два очень ярких сезона до неудачной попытки вступления в MotoGP - в Gresini Racing.
Фаусто Грезини - легенда Больших Призов из Италии. Успешный в прошлом мотогонщик, ставший успешным менеджером собственного гоночного проекта, который представлен командами во всех классах Мото Гран-При - Moto3, Moto2, MotoGP. Gresini Racing вступает в решающий год сотрудничества с Aprilia: можно ли подвести некую черту под уже сделанным и обобщить полученный опыт?
В жесткой борьбе испанцы заняли подиум Гран-При Валенсии в Moto3. Пилот Del Conca Gresini Moto3 Хорхе Мартин стал победителем заключительного этапа чемпионата Мира. Результаты
Местный гонщик задал темп для финального раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3: Хорхе Мартин опередил действующего чемпиона Жоана Мира на 0.445 секунды на последних минутах квалификационной сессии Гран-При Валенсии.
Решение принято вчера вечером! Британский пилот Скотт Реддинг заменит Сэма Лоуса в заводской команде Aprilia (Gresini Racing) по окончанию сезона, сообщили сегодня утром из Шпильберга.
Команда Gresini Moto3 празднует шестую победу в квалификации своего пилота Хорхе Мартина в Ассене.
Новость обсуждалась еще вчера: поул-ситтера Гран-При Италии в классе Moto3, пилота Gresini Racing Хорхе Мартина лишили поул-позиции и переместили на 12 позиций назад за грубое нарушение поведения на треке в ходе FP3.
Одна из самых выдающихся частных команд в истории MotoGP - Gresini Racing, основанная бывшим мотогонщиком Фаусто Грезини, отмечает сегодня свое 20-летие.
Пилот Gresini Racing Moto3 Энеа Бастианини возглавляет таблицу результатов пятничных тренировок Гран-При Мизано. Показав лучшее время круга в FP1 и FP2, он остановился на 1:42.805. Ближе всего к нему лидер чемпионата Брэд Биндер (Red Bull KTM Ajo) и Хоан Мир (Leopard Racing): в 0.169с и 0.486с соответственно.
Хотя Хорхе Наварро в 2013 году не сумел обойти Фабио Куартараро в чемпионате CEV Moto3, получившего статус мировой юниорской титульной серии, сейчас карьера каталонца складывается на порядок лучше: он переходит в "средний" класс чемпионата мира Moto2 вместе с командой Грезини.
Пилот Gresini Racing Team Moto3 Энеа Бастианини в серьезном падении на тренировке к Гран-При Франции травмировал правое запястье.
Вместе с Dorna TV идем в гости к Gresini Racing (официальный проект Aprilia Racing) и строим с нуля прототип Aprilia RS-GP: комментатор MotoGP Дилан Грей и механики Штефана Брадля - Альберто "Бето" Презутти и Карло "Токко" Токкафонди соберут байк немецкого гонщика за 18 минут - от рамы до пластика.
Победу в чемпионате Moto2 ставит главной целью на сезон 2016 года Сэм Лоус. План в рамках сотрудничества с Gresini Racing, официальной команды Aprilia в MotoGP, состоит в переходе британца в Королевский класс в 2017.
Немецкое тюнинговое ателье Kalex взяло свой третий подряд Кубок конструкторов и теперь, фактически, доминирует в чемпионате мира FIM Moto2. Сэм Лоус, начавший свою карьеру в Гран-При, сотрудничая с заводской командой Speed Up, пересел на новый мотоцикл в рамках первых сезонных тестов в Хересе.
Завод Aprilia и команда Gresini Racing официально подтвердили контракт с британским пилотом Сэмом Лоусом: в 2016 году он будет выступать за них, но по хитрой схеме.
Как стало известно сегодня в Мизано, британский мотогонщик Сэм Лоус готовится подписать 3-летний контракт с Gresini Racing: в чемпионате мира команда Фаусто Грезини выступает под вывеской Aprilia Racing MotoGP, но также имеет гараж в Moto3 и Moto2.
Итогом уикенда в Брно для британца Сэма Лоуса стало подписание предварительного соглашения с Aprilia Racing: чемпион WSS 2013 года гораздо ближе к месту в заводской команде MotoGP, чем Штефан Брадль.
Только что из Италии пришло официальное подтверждение того, что Gresini Racing, несущая ответственность за заводской проект Aprilia Racing в MotoGP, договорилась с Forward Racing о переходе Штефана Брадля. Гран-При Индианаполиса немец проведет уже в седле Aprilia RS-GP.
Немецкий гонщик MotoGP Штефан Брадль все же выйдет на старт Гран-При Индианаполиса в составе новой команды. Владелец и менеджер Gresini Racing, Фаусто Грезини провел трудные переговоры с менеджером Forward Racing Марко Курьони, по итогам которых достигнуты первые соглашения.
Пилот Leopard Racing Дэнни Кент стал абсолютным победителем Гран-При Германии Moto3 на Заксенринге. Он лидировал во всех сессиях, начиная с пятницы. В третий раз в этом сезоне стартовав с поул-позиции, он одержал пятую победу.
Месяц назад итальянская команда Gresini Racing подтвердила, что Матиа Пасини возвращается в класс Moto2 в ее составе. Пока, по wildcard. Как пойдет дальше, команда будет оценивать по итогам Гран-При Италии.
Итальянский юниор Энеа Бастианини, который вступил в свой второй сезон в мировой серии Мото Гран-При в классе Moto3, едва не выиграл Гран-При Катара: на финишной линии его опередил Алексис Масбоу, но от победы итальянца отделили 43 см, так что он доволен. В любом случае.
Шеф одной из старейших частных команд MotoGP, Фаусто Грезини уверен, что сезон-2015 для его команды, принявшей на себя груз ответственности за заводской проект Aprilia Racing в чемпионате мира, пройдет нелегко.
Aprilia официально подтвердила кандидатуру Альваро Баутисты на роль первого пилота заводской команды в MotoGP, которая будет построена на базе Gresini Racing. Марко Меландри, скорее всего, остается в World Superbike, чтобы биться за титул в 2015 году.
Для Скотта Реддинга, пилота GO&FUN Honda Gresini и одного из самых обсуждаемых гонщиков, домашняя командная гонка в Мизано сложилась просто отвратительно: из-за технических проблем он упустил все возможности.
Скотт Реддинг хочет принимать собственные решения в быстро меняющемся мире, получить заводской байк и шансы бороться за подиум в MotoGP. Взвешивая варианты, он столкнулся с серьезной проблемой в принятии решения: а может, стать разработчиком Aprilia - это не так и плохо, думает теперь британец.
Aprilia вступит в MotoGP на год раньше положенного срока, в 2015 году: сегодня моторный дом Ноале официально подтвердил свои планы совместного проекта с итальянской командой знаменитого Фаусто Грезини на ближайшие 4 года. Подробности проекта из официальных источников.
Aprilia Racing возвращается в чемпионат мира по MotoGP вместе с новым проектом, который будет основываться на базе команды Gresini Racing: о подписании 4-летнего контракта на разработку и выступления только что в Мизано анонсировал Фаусто Грезини.
Слух из паддока: титульный спонсор команды Gresini Racing в MotoGP, производитель энергетиков GO&FUN отказался от продолжения сотрудничества с командой в следующем году, а значит, Фаусто Грезини остался с дырой в бюджете в 6 млн. евро в самый неподходящий момент.
Как сказал британский пилот итальянской команды Gresini Racing, выступающий сейчас на Open-прототипе Honda RCV1000R в MotoGP, переход на заводской байк (любой из команд HRC) - "это было бы неплохо", но "сейчас переговоры идут полным ходом" и будущее пилота "определится в течение ближайших трех недель".
Менеджер команды Marc VDS Racing, лидирующей в чемпионате мира Moto2, всерьез настроен на вступление в Королевский класс, в MotoGP в следующем году. Майкл Бартоломью говорит, что команде, вероятно, потребуется дополнительная помощь для того, чтобы получить заводской прототип Honda RC213V и пересадить на него Реддинга.
Если Gresini Racing откажется от дальнейшего сотрудничества с Honda, Корпорация может "перебросить" все имеющиеся ресурсы из итальянской команды в бельгийскую Marc VDS Racing, а вместе с ними - Скотта Реддинга, выдав ему заводской RC213V. Тогда сложная схема с переводом Джека Миллера из-под контракта с бельгийцами срастется.
В Сильверстоуне, за день до старта 12-го уикенда MotoGP, Гран-При Великобритании руководитель заводской команды Honda Ливио Суппо подтвердил, что отношения с итальянским гаражом Фаусто Грезини, длившиеся почти 20 лет, могут прерваться.
Всего три дня осталось у директора команды Gresini Racing Фаусто Грезини, чтобы дать ответ Honda Racing: перед менеджером и владельцем одной из самых опытных частных команд в MotoGP стоит трудная финансовая задача на 2015 год.
Фаусто Грезини не только отец пятерых собственных сыновей, он также дал путевку в жизнь и открыл дверь в Большие Призы десятку юных дарований из Италии. Gresini Racing всегда была одной из флагманских команд Honda Racing, но сейчас что-то идет не так.
Руководитель одного из сильнейших частных гаражей в MotoGP, Фаусто Грезини рассказал о том, как сложилась первая половина сезона для его команды, Gresini Racing в Open: потенциал Скотта Реддинга остался нераскрытым, но HRC обещает исправить ситуацию с Honda RCV1000R к 2015 году.
Итальянская частная команда Gresini Racing, продолжившая свое сотрудничество с Honda Racing Corporation в MotoGP и ставшая одной из первых команд, получивших серийный прототип Honda RCV1000R, осталась верна своим партнерам - Showa и Nissin.
Скотт Реддинг и бельгийская команда Marc VDS Racing, к сожалению, расходятся по окончании сезона 2013 года: Скотт подписал контракт с Gresini Honda в MotoGP, тогда как MVR останется в Moto2 при всем своем желании вступить в Королевский класс.
Только что пришло (почти сенсационное) сообщение от Gresini Racing: Скотт Реддинг подписал 2-летний контракт с GO&FUN HONDA GRESINI и будет выступать в MotoGP, начиная с 2014 года.
В Индианаполисе, в команде Gresini Racing Moto2 ожидается интересная и неожиданная замена: вместо тайского пилота Раттапарка Вилайро на старт выйдет другой - Титипонг Варокорн. Раттапарк сам отказался от участия в американском раунде и сомневается, что сможет продолжить работу в чемпионате мира.
У Скотта Реддинга есть целых три пути развития карьеры в MotoGP в 2014. Он либо получит приглашение в Ducati и заводской Desmosedici, либо команда Marc VDS в полном составе перейдет в Королевский класс из Moto2, купив один из SP Honda RC213V. Но есть еще один - Gresini Racing!
Скотт Реддинг может получил неплохое пакетное предложение от команды Gresini Racing MotoGP на 2014 год, сообщает MCN. Фаусто Грезини уже провел первичные переговоры с быстрым британцем: в планы итальянского менеджера входит выпуск на старт двух пилотов.
В этот день, ровно 10 лет назад не стало Дайдзиро Като. Блистательная карьера звезды Мото Гран-При мирового масштаба из Японии прервалась на домашней гонке в Suzuka Circuit. Но сегодня его номер - "74" - снова на гоночном треке: на мотоциклах пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3.
Дружная семья Фаусто Грезини переоделась в бело-зеленые цвета в 2013 году, благодаря сотрудничеству с производителем энергетических напитков Go&Fun: один из сильнейших саттелитов Honda в MotoGP представлен сегодня в Милане. Смотрим видео и эксклюзивные фото!
22-летний мотогонщик из Индонезии Дони Тата Прадита подписал контракт с Gresini Racing на 2013 год. Он будет представлять свою страну в Мото Гран-При, в классе Moto2.
После частных тестов в Сепанге, команда Gresini Racing MotoGP приняла волевое решение вернуться к работе с японским производителем подвесок Showa после нескольких месяцев сотрудничества с шведским Ohlins.
Уход Кейси Стоунера из чемпионата мира по MotoGP не означает полное отсутствие пилотов из Австралии в 2013! Фаусто Грезини анонсировал новый контракт с австралийцем Браеном Старингом, который будет выступать на CRT-мотоцикле Gresini Racing.
Возвращение чемпионата мира по MotoGP в Италию в этом году сопровождается особенной атмосферой, в которой пройдет весь уикенд Гран-При Сан-Марино, на автодроме, названным именем местного героя Марко Симончелли.
Вчера Фаусто Грезини в интервью немецкому Speedweek назвал список претендентов на место пилота Gresini Racing в MotoGP на 2013 год, и в этом списке нет Джонатан Риа!
Конечно, для британца Джино Ри автодром в Брно ни разу не домашний, но когда он выступал в World Supersport за чешскую команду Step Intermoto, это был его настоящий дом. И дома стены ему очень даже помогли в прошлом сезоне - он выиграл гонку у самого Фабиана Форе!..
На домашнем этапе MotoGP в Муджелло команда Gresini Racing возвращается к своим привычным цветам - белому с красным. В память о погибшем в октябре пилоте команды Марко Симончелли мотоциклы Gresini Racing были перекрашены в черный.
Альваро Баутиста вновь стал виновником серьезной аварии на первом круге Гран-При, теперь это произошло в Ассене. За свою ошибку он уже поплатился: решением Дирекции гонок MotoGP следующий этап в Германии он стартует с последней позиции. Настала пора извиняться перед теми, кого он "обидел".
Впервые за долгие годы Фаусто Грезини удалось собрать всех своих пилотов, механиков, менеджеров и других сотрудников команды Gresini Racing на одной фотографии!
Серия неудачных гонок преследовала один из сильнейших коллективов в Moto2 - Gresini Racing, выигравшую первый чемпионат мира в 600-кубовом классе вместе с Тони Элиасом в 2010 году. Но за это время утекло много воды и конкуренты далеко уехали вперед. Пришло время полного перевооружения!
Только что представленная команда Gresini Racinig Moto2 в новом составе тайца Раттапарка Вилайро и британца Джино Риа завершила подготовку к сезону 2012 года на низкой ноте: в команде озабочены реально слабыми результатами тестов IRTA в Jerez de la Frontera.
Альваро Баутиста начал свою карьеру в Королевском классе MotoGP как пилот заводской Rizla Suzuki, но этот проект был заморожен, и испанцу пришлось выбирать среди предложений. В сжатые сроки он выбрал контракт с San Carlo Honda Gresini, и теперь уверен: с этой командой сделает шаг вперед!
Команда Gresini Racing CRT провела успешные испытания собственного прототипа MotoGP/CRT, созданного при участии британского FTR и голландского Ten Kate Racing в Имоле, и теперь направляется в Херес, где состоится "нулевой" этап MotoGP сезона 2012 года - официальные тесты IRTA.
Команда Gresini Racing - один из самых заметных игроков в мировом Moto2. Победитель первого сезона в истории категории Тони Элиас сознательно пошел на даунгрейд из MotoGP ради победы в чемпионате с Gresini. Сегодня эта команда готовится к новому вызову с Джино Риа и Раттапарком Вилайро.
"Темная лошадка" чемпионата мира по MotoGP, игрок, которого еще никто не видел на треке - Микеле Пирро из команды Gresini Racing и его оригинальный прототип с двигателем Honda Fireblade - впервые на треке в Имоле.
Легендарная гоночная команда под руководством Фаусто Грезини вновь собралась вместе, чтобы поприветствовать журналистов и соратников в Миланском Политехническом Университете: официальная презентация Gresini Racinig MotoGP состоялась уже в 15-й раз. Новые цвета команды не обманут зрителя.
После двух лет сотрудничества с Rizla Suzuki, Альваро Баутиста начал работу с Honda Racing: в ноябре 2011 года он вошел в состав команды Gresini. Как проходят первые тесты вместе с легендарными итальянцами?
"Вместе - лучше!" - уверены руководители двух знаменитых гаражей MotoGP и World Superbike: Фаусто Грезини и Геррит Тен Кейт подписали соглашение о сотрудничестве в разработке двигателя Gresini Racing для MotoGP/CRT.
Интересное продолжение получила история добровольного 2-недельного отрешения тайского гонщика Раттапарка Вилайро от мирских дел: 15 дней медитаций не принесли успокоения и мира в его душу, после чего он решил покинуть Honda PTT Singha SAG... ради работы в Gresini Moto2!
Победитель Гран-При Валенсии Микеле Пирро теперь в MotoGP: он - первопроходец Gresini Racing CRT, получит в свое распоряжение оригинальный прототип FTR Moto с двигателем Honda CBR1000RR Fireblde. Цель итальянца - не просто "покататься", но оставить свой след в истории.
Команда MotoGP Gresini Racing выпустила очередной ежегодный фотоальбом, на этот раз он полностью посвящен Марко Симончелли, трагически погибшему на Гран-При Малайзии в октябре.
Фаусто Грезини нелегко пережил гибель своего пилота №1 Марко Симончелли. Но он воспрянул духом и теперь готов выставить самую большую команду в паддоках MotoGP: в 2012 году Gresini Racing будет представлен во всех гоночных классах!
Победитель финального этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - пилот Gresini Racing Микеле Пирро продолжит сотрудничество с итальянской командой: он станет первым гонщиком Gresini в MotoGP/CRT.
Бывший пилот украинской STEP Racing в World Supersport - Джино Риа возглавил неофициальный табель третьего дня тестов Moto2 в испанской Валенсии: теперь контракт с Gresini Racing - вопрос времени.
Некоторые команды чемпионата мира по MotoGP вернулись в Валенсию, чтобы завершить свою программу испытаний. Среди них должны были появиться некоторые интересные личности, такие как Тони Элиас.
Команда San Carlo Honda Gresini объединит усилия с британским производителем FTR Moto и включится в борьбу за первый титул, разыгрываемый в 2012 году между частными командами в MotoGP/Moto1 - CRT!
MotoGP/Moto1/Moto2, новости понедельника, 14 ноября 2011 года. Помимо грустной новости об уходе Suzuki из MotoGP и неожиданном решении Honda Racing принять Штефана Брадля в свою "семью", есть еще несколько интересных новостей, которые нельзя обойти вниманием.
Первые фотографии из Валенсии, на которых Альваро Баутиста осваивает заводской прототип Honda RC213V для MotoGP образца 2012 года, с литровым двигателем.
Gresini Racing едва не лишилась второго пилота в ходе финальной гонки сезона 2011 года: в категории Moto2 заезд возглавил Юки Такахаси, но он поймал жуткий скоростной хай-сайд всего через 6 кругов. После чего победу одержал его напарник - Микеле Пирро.
Гараж команды San Carlo Gresini Honda не пустует в этот уикенд, несмотря на потерю своего ведущего пилота и звезды MotoGP - Марко Симончелли. Его уголок обставлен так, будто Марко отошел всего на минутку. Многие пилоты Больших Призов оденут на себя #58 на Гран-При Валенсии.
Трудное решение было принято сегодня Фаусто Грезини и его командой - San Carlo Honda Gresini: вопреки ранее сделанным заявлениям, Хироси Аояма, Микеле Пирро и Юки Такахаси выйдут на старт в Гран-При Валнесии в классах MotoGP и Moto2.
Специальная фотогалерея, посвященная Марко Симончелли: вся карьера за последнее десятилетие. R.I.P. Marco, #58 навсегда!
Сегодня источники в Gresini Racing, потерявшей в минувшее воскресенье на гонке Гран-При Малайзии своего пилота - Марко Симончелли, подтвердили, что команда все же будет присутствовать на финале сезона MotoGP, в Валенсии.
Напарник Марко Симончелли по Gresini Honda MotoGP - Хироси Аояма до сих пор не может прийти в себя после всего случившегося в Сепанге: Марко "сошел с рельсов" всего в нескольких метрах перед японцем...
Фаусто Грезини и его команда - San Carlo Gresini Honda переживают тяжелейший момент в своей истории: за последнее десятилетие на гоночном треке MotoGP погибли два гонщика - оба из команды Грезини - Дадзиро Като в 2003 и Марко Симончелли в 2011...
Коллеги, напарники, журналисты и все, кто работал с Марко Симончелли говорят, не скрывая слез: Ciao Super Sic!
Сегодня, команда San Carlo Honda Gresini официально подтвердила, что их пути с единственным японским гонщиком в MotoGP - Хироси Аоямой расходятся по окончании сезона 2011 года: Hiro принял новый вызов - выступление в World Superbike за команду Castrol Honda.
Последний чемпион в истории гранприйной категории GP250 - Хироси Аояма объявил о завершении карьеры в MotoGP и переходе в World Superbike с 2012 года: при поддержке Honda Europe он будет выступать за Castrol Honda (Ten Kate Racing) вместе с Джонатаном Риа.
Как сообщил британский MCN, Honda Racing запретила своему главному саттелиту в MotoGP - команде Gresini Racing использовать прототип шасси британского FTR с двигателем Aprilia RSV4 для своего проекта в CRT/Moto1 в 2012 году.
Сегодня в Мотеги состоялись заводские тесты MotoGP: Honda Racing дала возможность Макро Симончелли досконально изучить новый 1000-кубовый прототип RC213V.
Карьера Хироси Аоямы в MotoGP - реальный hand-made: всю сознательную жизнь японец боролся за место под солнцем собственными силами, и, наконец, стал чемпионом GP250 в 2009 году. Но к тому моменту ему было уже 28, а сейчас 30 лет! Too star to be old?
Сразу после Гран-При Японии, на треке Twin Ring Motegi состоятся очередные тесты Honda Racing, в ходе которых Марко Симончелли впервые оседлает 1000-кубовый RC213V перед официальными пост-сезонными испытаниями в Валенсии.
Фаусто Грезини подтвердил продление контракта между его командой, Honda Racing и Марко Симончелли: сезон 2012 года San Carlo Honda Gresini и один из самых перспективных и неоднозначных пилотов MotoGP начнут вместе, в заводском статусе.
Gresini Racing может разделиться на две бригады: один пилот продолжит работу в "основном" составе саттелита, другой в CRT-команде, предположил Фаусто Грезини.
Напарники San Carlo Gresini Honda - Марко Симончелли и Хироси Аояма по-разному провели заезд в Индианаполисе: SuperSic не сумел подготовить мотоцикл к гонке в жарких условиях, а Хиро едва не пал жертвой "живой торпеды" на последнем круге.
Марко Симончелли в конце концов должен добраться до дебютного подиума, и высока вероятность, что это состоится уже в Брно, на Гран-При Чехии.
"Неожиданное" падение Марко Симончелли в Сильверстоуне лишило Honda Racing красивого "корпоративного" подиума, выражение лица вице-президента HRC Шуэ Накамото было в тот момент говорящим: "Ну, Марко, погоди!"
MotoGP. Фаусто Грезини выразил горячее желание продолжить сотрудничество с Марко Симончелли и сохранить его "заводской" статус на следующие пару лет.
Команда Фаусто Грезини - San Carlo Gresini Honda MotoGP официально опровергла все слухи о якобы готовящемся выступлении Марко Симончелли в одном из итальянских раундов World Superbike.
В среду, на гоночном треке в Монце состоялась презентация обновленной команды Gresini Racing MotoGP (San Carlo Gresini Honda). Церемония носила особый, торжественный оттенок: директор и владелец команды, бывший гонщик Больших Призов Фаусто Грезини недавно справил 50-летний юбилей, тогда как его титульный спонсор - 75-летний.
Новый состав одной из самых приближенных в Honda Racing частных команд, Gresini Racing дебютировал вчера на тестах Moto2 в Валенсии: Микель Пирро и Юки Такахаси стойко держали оборону против холода и технических проблем.
Знаменитые деятели мотоспорта получают признание не только в рамках специализированных спортивных мероприятий. По всему миру выдающиеся гонщики и управленцы становятся значительными людьми и принимают активное участие в общественной жизни, когда выходят в отставку. На днях, владелец команды GRESINI RACING Фаусто Грезини был удостоен титула Почетный гражданин Сан Клементе.
С наступлением запрета на испытания в MotoGP, пилоты и их команды вернулись к нормальному образу жизни - они занимаются своими делами, отдыхают и развлекаются... Но не все: вслед за Валентино Росси, через сложную операцию прошел чемпион Moto2 Тони Элиас.
Гараж Gresini Racing объявил состав пилотов в категории Moto2 на 2011 год: цвета итальянской конюшни будут отстаивать японский гонщик Юкио Такахаси, ранее выступавший в Tech 3 Moto2, а также итальянец Мишель Пирро из команды WSS Ten Kate Honda.
Команда Gresini Racing подготовила для своего чемпиона, Тони Элиаса особый байк Moriwaki для финала MotoGP/Moto2 в Валенсии: и пилот, и мотоцикл будут блистать серебром!
После всех слухов, распространившихся на выставке в Милане EICMA 2010, что двукратный чемпион World Supersport Кенан Софуглу и его напарник по Ten Kate Honda Мишель Пирро перейдут в Gresini Racing, команда Technomag готова сделать официальный анонс - турецкий самородок останется с ними на 2011 год!
Турецкий мотогонщик, двукратный чемпион мира в классе World Supersport Кенан Софуглу великолепно дебютировал в Эшториле, заняв с ходу 5 место. Это настолько впечатлило представителей HRC, что Кенану сделали невероятное предложение на 2011 год...
Honda Racing собирает силы в кулак, чтобы нанести решающий удар по конкурентам в MotoGP на следующий год! Стало известно, что заводскую поддержку получат сразу четыре гонщика - на одного больше, чем в этом году.
Пилоту Gresini Racing Moto2 Тони Элиасу удается сохранить преимущество от флага до флага в Гран-При Японии на трассе Twin Ring Motegi в битве с новым главным конкурентом по чемпионату, действующим чемпионом GP125, стартовавшим с поул-позиции Хулианом Симоном.
Пилот Gresini Racing Moto2 Тони Элиас может стать первым чемпионом мира в категории Moto2 уже на этой неделе, в Мотеги. Для этого испанцу нужно выиграть гонку и довести свой счет до 101 очка. Просто, как суши съесть?
Тони Элиас и Скотт Реддинг завершили квалификационную сессию Moto2 в Мизано с минимальным отрывом всего в 0.044 секунды. Результаты квалификации Гран-При Сан-Марино
Списки участников Гран-При Сан-Марино утверждены, последние замены внесены! Володя Иванов пропустит гонку в Мизано, домашнюю гонку команды Gresini Racing, тогда как бывший пилот IDM Supersport Михаэль Ранседер продолжит свою карьеру вместе с Kiefer Racing... Эти и другие замены в Мизано - смотрим все!
Многочисленные, плохо предсказуемые перестановки, обгоны и падения - вот общая картинка, которой можно описать Гран-При Чехии в классе Moto2. Ирония судьбы: 4-тактная концепция, заменившая 2-тактную, не повлияла на менталитет гонщиков - с первого до последнего круга гонка шла в стиле GP250!
Владимир Иванов стал единственным пилотом Gresini Racing Moto2 на тренировочной сессии Гран-При Чехии в Брно, а Тони Элиас с грустью наблюдал за происходящим из-за забора: садиться на байк в пятницу ему запретила дирекция гонок! Директор команды Фаусто Грезини признал, что допустил ошибку.
Пилоту Gresini Racing Moto2 Тони Элиасу придется пропустить только что начавшуюся тренировку Гран-При Чехии в 600-кубовом классе: он выполняет предписание гоночной дирекции, последовавшей за штрафом в 3000 евро за нарушение правил испытаний.
Весьма необычное заявление поступило сегодня из Dorna Sports: лидера чемпионата Moto2, пилота Gresini Racing Тони Элиаса обяжут заплатить крупный денежный штраф за нелегальные испытания в ходе летнего перерыва!
Если первая часть чемпионата мира Гран-При в классе Moto2 прошла под знаком неопределенности, когда команды только изучали свою технику, а пилоты получали новый опыт, то вторая половина сезона рискует превратиться в жестокую дуэль двух сильнейших гаражей - под руководством легендарных директоров Фаусто Грезини и Луки Боскоскуро
Напарники одной из сильнейших частных команд в Больших Призах, Gresini Racing - Володя Иванов и Тони Элиас готовы к новому вызову, который бросят им соперники в чешском Брно и рассчитывают на новую успешную кампанию в Moto2. Ветерок рассказал, как провел свой летний отпуск.
Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в новой категории Moto2 Тони Элиас рассчитывает на скорейшее возвращение в Королевский класс - не важно, удастся ли стать чемпионом в этом году или нет. Команда завершила тесты на новом треке Motorland Aragon и намерена провести хорошую гонку в Sachsenring.
Это гонки, и неожиданные перетасовки в колоде иногда приводят к интересным результатам в Гран-При: пилот Gresini Racing Moto2 Владимир Иванов оказался в лидирующей группе после первого круга гонки в Барселоне - на 11-й позиции!
Лидер чемпионата мира в новой категории Moto2 Тони Элиас призывает организаторов и промоутеров Больших Призов к существенному повышению безопасности гонок. В воскресенье, 4 июля заезд Moto2 начался с массового завала, в котором пострадали 10 мотоциклов, а завершился ужасным крушением испанского пилота на финишной прямой.
На прошедшем в минувшую субботу Гран-При Нидерландов в Ассене, пилот команды Gresini Racing Moto2 Владимир Иванов вновь включился в борьбу за очки. На легендарном треке, ставшим еще быстрее после небольшой реконструкции, Ветерок показал результат в 20-ке.
Крешем завершилась гонка Гран-При Италии для пилота Gresini Racing Moto2 Владимира Иванова за шесть кругов до финиша. Причиной стало столкновение с пилотом Mapfre Aspar Майком Ди Мельо. За круг до аварии, Володя прорвался на 18-ю позицию и был готов побороться за первые очки в чемпионате.
Владимир Иванов отправляется на свое первое Гран-При в статусе официального пилота команды из Гран-При - Gresini Racing Moto2. Но трек ему знаком по предыдущим визитам в Италию и участию в национальном чемпионате CIV Supersport.
Команды Moto2 RSM Scot и Gresini Racing отправились на тесты в Италию, в Мизано. Что касается сан-маринской команды, у нее серьезный апгрейд после Франции, а вот пилотам Gresini просто следует улучшить уже имеющиеся настройки мотоциклов.
На Гран-При Франции по Moto2, российский пилот команды Vector Kiefer Racing Володя Леонов наконец-то открыл счет успешным финишам: для Хоттабыча сезон 2010 года начался с третьей гонки - после травмы и технического схода.
Гран-При Испании, ставшее, фактически, вторым этапом MotoGP/Moto2 после отмены гонок в Японии, могло бы принести двойное разочарование фанатам Больших Призов из России. Парадокс, но массовый завал на втором круге позволил Володе Иванову... продолжить борьбу!
Тони Элиас - главный претендент на победу в Гран-При Испании в новой категории чемпионата мира Moto2. Четвертая позиция в Катаре выглядит невероятно, учитывая, что испанец выступал спустя лишь 10 дней после двойной операции на руке и ноге. Это только начало, считает его босс Фаусто Грезини.
GRESINI RACING: Всего упоминаний в новостях - 204 [Показать все...]
1038771
45846
8940