МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
35325
14 января 2021 в 22:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая программа на март: MotoGP поселится в Катаре; Michelin получила невыполнимую миссию

Отмена традиционных официальных тестов IRTA в Сепанге стала шоком для большинства команд MotoGP - сезон откладывается?! Длительное видео-заседание Dorna Sports с директорами команд MotoGP принесло свои плоды: выработан новый план на первый месяц весны 2021 года. Но есть одна загвоздка...

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2021 - Поскольку Малайзия вновь объявлена зоной чрезвычайного положения из-за обострения ситуации с эпидемией, в связи с чем тесты IRTA MotoGP в Сепанге были отменены впервые за 20 лет...

...центр влияния перемещается в Катар. Эта страна уже продемонстрировала максимум лояльности к MotoGP в 2020 году, несмотря на жесточайшее ограничение на въезд в страну из-за вспышки Covid-19. Но мера была оправдана. После, весь «бродячий цирк» Больших Призов остался в Дохе на полтора месяца, чтобы переждать сложные времена и европейский локдаун. Власти выделили Dorna особо охраняемую территорию в международном аэропорту Дохи, а Losail International Circuit фактически закрылся, чтобы Dorna удалось провести все необходимые тесты и гонки, а затем комфортно справиться с форс-мажором из-за недопуска в страну специалистов из команд.

Договориться с командами Dorna удалось достаточно быстро
Договориться с командами Dorna удалось достаточно быстро

Решение, которое приняли участники телеконференции сегодня днем, устроило почти всех. Главное, что с ним согласны и катарские власти, и QMMF - локальный промоутер и организатор Гран-При Катара.

Договариваться с командами и заводами Dorna теперь проще простого: после того, что каталонский промоутер провернул в 2020 году, как он спас чемпионат от отмены - это чудо, и оно дает компании безмерную власть и силу убеждения. Теперь все знают, что всё сделанное Dorna - это на пользу чемпионату, то есть, всем на пользу. Впрочем, мало кто сомневался и раньше...

Решение принято единогласно. Почти

Чемпионат летит в Доху в первую же неделю марта, а покинет Losail International Circuit только по завершении первого этапа, через месяц. Даты проведения Гран-При Катара останутся неизменными - 26-28 марта. Да, это будет грандиозное пересечение с Формулой-1, два чемпионата по Гран-При стартуют в одно и то же время, в критической близости один от другого (географически - F1 начнется в Бахрейне), но Dorna не видит причин для изменения логистической схемы.

Тесты IRTA Qatar MotoGP состоятся в определенные ранее дни
Тесты IRTA Qatar MotoGP состоятся в определенные ранее дни

Официальный «шейкдаун» с участием заводских тестовых команд, без призовых пилотов пройдет 3-5 марта. Первые два дня запланированы для подготовительных работ, наконец, 5 марта на трек смогут выйти в дополнение к тест-пилотам и призовые пилоты Aprilia.

Обновлено: Новобранцев решили допустить на тесты 5 марта для ознакомления с новой техникой.

Обновлено: Тесты IRTA MotoGP в Лосаиле с участием всех пилотов проведут 6-7 марта, в дополнение к ним еще три дня - 10-12 марта. Неделей позже - тесты Moto3 и Moto2.

Часть команд и пилотов, как и в 2020 году, готовы обосноваться в Дохе и ее окрестностях почти на весь месяц. Кстати, у катарских властей на этот случай есть очень интересные «припасы»: страна давно и активно готовилась к проведению у себя разных мировых чемпионатов - по футболу, например. Для этого, в непосредственной близости от столицы построены целые коттеджные поселки, настоящие «олимпийские деревни» со всей инфраструктурой - абсолютно пустующие сегодня. Они были готовы еще в 2013-14 годах! Мы проезжали их по пути из Лосаила и интересовались, что это за «мертвые города». Для комфортного размещения почти 1000 человек там есть все необходимое.

Кто-то может быть не согласен?!

Конечно, среди представителей команд по-началу были несогласные, но выбора-то нет! Предложение заменить Малайзию на Испанию (Херес, например) не прошло, поскольку это невыполнимая в данный момент задача для заводов из Японии - там значительно ужесточены карантинные меры.

Есть причина посерьезней - это неготовность Michelin обеспечить покрышками сразу 9 боевых дней на Losail International Circuit.

Перед шинниками поставили задачу, с которой однажды они уже справились. Правда, готовились к этому не месяц, а целый год. В свой первый сезон в роли официального поставщика покрышек MotoGP, в 2016 году Michelin привезли в Лосаил тройную порцию покрышек самых разных конфигураций, включая протестированные в Валенсии и Сепанге, а также ряд экспериментальных моделей.

Michelin предстоит сделать втрое больше покрышек за вдвое меньшее время
Michelin предстоит сделать втрое больше покрышек за вдвое меньшее время

Как говорил тогдашний менеджер Michelin Motorsport Николас Губер, «Гран-При Катара 2016 года вошло в историю, как самое идеально подготовленное событие за всю историю [компании] в MotoGP», поскольку к нему физически готовились более 6 месяцев.

Теперь же, для Losail International Circuit и его особенностей варят специальный набор покрышек. Ситуация в Катаре уникальна из-за климата, особого асфальта и асимметричного дизайна трека. Таких покрышек не делают для остальных трасс, их варят заранее в ограниченном количестве. И тут - надо сразу почти вдвое больше! Успеют или нет, вопрос сейчас обсуждается.

Кто от этого выиграет

Прежде всего, заводская команда Suzuki вернется в Катар в максимальной степени готовности - как технически, так и с точки зрения пилотов.

Заводская команда Suzuki вернется в полной готовности
Заводская команда Suzuki вернется в полной готовности

У Жоана Мира и Алекса Ринса будет больше времени, чтобы подготовиться физически, и меньше шансов допустить какую-то глупость, получив травму на предварительных тестах. Ринсу, кстати, требовалось дополнительное время, чтобы пройти курс реабилитации после небольшой операции на плече, травмированном в самый первый уикенд после контакта с Маркесом на квалификации.

Марк Маркес получил месяц отсрочки
Марк Маркес получил месяц отсрочки

Марк Маркес получает еще один месяц отсрочки на восстановление после третьей операции. Если он и имел планы на возвращение (хотя бы просто попробовать) в феврале, теперь его планы совершенно ясны и конкретны, и они полностью вписываются в программу, прописанную докторами.

Кто пострадает от отмены тестов в Сепанге

Конечно же, новички. Речь не о Валентино Росси, который переходит из одной команды Yamaha в другую, а о Петруччи, который пересядет с Ducati на KTM, о Поле Эспаргаро, который пересядет с KTM на Honda, о Луке Марини и Энеа Бастианини, которые еще ни разу в жизни не ездили на 1000-кубовом Desmosedici. У них будет только 3 дня, чтобы научиться ездить.

У Энеа Бастианини и Луки Марини будет всего 3 дня, чтобы подготовиться к первой гонке сезона 2021 года
У Энеа Бастианини и Луки Марини будет всего 3 дня, чтобы подготовиться к первой гонке сезона 2021 года

На «шейкдаун», согласно регламенту, допустят только контрактных пилотов Aprilia. Завод KTM, если помните, после первой же победы на сухом асфальте в 2020 году лишился всех преференций и теперь играет на равных с Honda, Yamaha, Ducati и Suzuki.

*** Обновлено: дополнительным решением новобранцев MotoGP допустят к участию в тестах вместе с тест-пилотам 5 марта.

Какие решения были предложены и обсуждались

Французские журналисты уже пообщались на эту тему с Michelin и вот, что узнали. Dorna предложила увеличить время подготовки на треке в рамках уикенда Гран-При Катара. То есть, добавить время к FP1 и FP2 или даже выделить дополнительный день (в четверг) для 1-2 дополнительных тренировок (без учета официального хронометража). Неплохое решение, опять же, хватило бы на все это резины. Так что все упирается в физические возможности завода в Клермон-Ферранде.

Обновление от 22:30 В качестве решения было принято - дополнительные 2 дня тестов 6-7 марта. См. выше.

Как говорил нынешний руководитель Michelin в MotoGP Пьерро Тарамассо, на производство комплекта покрышек для конкретных условий обычно уходит от 3 до 5 недель, все зависит от количества необходимого материала.

А у Michelin есть ровно 4 недели на все, включая упаковку и доставку в Доху.

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island