МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
35613
14 января 2021 в 22:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая программа на март: MotoGP поселится в Катаре; Michelin получила невыполнимую миссию

Отмена традиционных официальных тестов IRTA в Сепанге стала шоком для большинства команд MotoGP - сезон откладывается?! Длительное видео-заседание Dorna Sports с директорами команд MotoGP принесло свои плоды: выработан новый план на первый месяц весны 2021 года. Но есть одна загвоздка...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2021 - Поскольку Малайзия вновь объявлена зоной чрезвычайного положения из-за обострения ситуации с эпидемией, в связи с чем тесты IRTA MotoGP в Сепанге были отменены впервые за 20 лет...

...центр влияния перемещается в Катар. Эта страна уже продемонстрировала максимум лояльности к MotoGP в 2020 году, несмотря на жесточайшее ограничение на въезд в страну из-за вспышки Covid-19. Но мера была оправдана. После, весь «бродячий цирк» Больших Призов остался в Дохе на полтора месяца, чтобы переждать сложные времена и европейский локдаун. Власти выделили Dorna особо охраняемую территорию в международном аэропорту Дохи, а Losail International Circuit фактически закрылся, чтобы Dorna удалось провести все необходимые тесты и гонки, а затем комфортно справиться с форс-мажором из-за недопуска в страну специалистов из команд.

Договориться с командами Dorna удалось достаточно быстро
Договориться с командами Dorna удалось достаточно быстро

Решение, которое приняли участники телеконференции сегодня днем, устроило почти всех. Главное, что с ним согласны и катарские власти, и QMMF - локальный промоутер и организатор Гран-При Катара.

Договариваться с командами и заводами Dorna теперь проще простого: после того, что каталонский промоутер провернул в 2020 году, как он спас чемпионат от отмены - это чудо, и оно дает компании безмерную власть и силу убеждения. Теперь все знают, что всё сделанное Dorna - это на пользу чемпионату, то есть, всем на пользу. Впрочем, мало кто сомневался и раньше...

Решение принято единогласно. Почти

Чемпионат летит в Доху в первую же неделю марта, а покинет Losail International Circuit только по завершении первого этапа, через месяц. Даты проведения Гран-При Катара останутся неизменными - 26-28 марта. Да, это будет грандиозное пересечение с Формулой-1, два чемпионата по Гран-При стартуют в одно и то же время, в критической близости один от другого (географически - F1 начнется в Бахрейне), но Dorna не видит причин для изменения логистической схемы.

Тесты IRTA Qatar MotoGP состоятся в определенные ранее дни
Тесты IRTA Qatar MotoGP состоятся в определенные ранее дни

Официальный «шейкдаун» с участием заводских тестовых команд, без призовых пилотов пройдет 3-5 марта. Первые два дня запланированы для подготовительных работ, наконец, 5 марта на трек смогут выйти в дополнение к тест-пилотам и призовые пилоты Aprilia.

Обновлено: Новобранцев решили допустить на тесты 5 марта для ознакомления с новой техникой.

Обновлено: Тесты IRTA MotoGP в Лосаиле с участием всех пилотов проведут 6-7 марта, в дополнение к ним еще три дня - 10-12 марта. Неделей позже - тесты Moto3 и Moto2.

Часть команд и пилотов, как и в 2020 году, готовы обосноваться в Дохе и ее окрестностях почти на весь месяц. Кстати, у катарских властей на этот случай есть очень интересные «припасы»: страна давно и активно готовилась к проведению у себя разных мировых чемпионатов - по футболу, например. Для этого, в непосредственной близости от столицы построены целые коттеджные поселки, настоящие «олимпийские деревни» со всей инфраструктурой - абсолютно пустующие сегодня. Они были готовы еще в 2013-14 годах! Мы проезжали их по пути из Лосаила и интересовались, что это за «мертвые города». Для комфортного размещения почти 1000 человек там есть все необходимое.

Кто-то может быть не согласен?!

Конечно, среди представителей команд по-началу были несогласные, но выбора-то нет! Предложение заменить Малайзию на Испанию (Херес, например) не прошло, поскольку это невыполнимая в данный момент задача для заводов из Японии - там значительно ужесточены карантинные меры.

Есть причина посерьезней - это неготовность Michelin обеспечить покрышками сразу 9 боевых дней на Losail International Circuit.

Перед шинниками поставили задачу, с которой однажды они уже справились. Правда, готовились к этому не месяц, а целый год. В свой первый сезон в роли официального поставщика покрышек MotoGP, в 2016 году Michelin привезли в Лосаил тройную порцию покрышек самых разных конфигураций, включая протестированные в Валенсии и Сепанге, а также ряд экспериментальных моделей.

Michelin предстоит сделать втрое больше покрышек за вдвое меньшее время
Michelin предстоит сделать втрое больше покрышек за вдвое меньшее время

Как говорил тогдашний менеджер Michelin Motorsport Николас Губер, «Гран-При Катара 2016 года вошло в историю, как самое идеально подготовленное событие за всю историю [компании] в MotoGP», поскольку к нему физически готовились более 6 месяцев.

Теперь же, для Losail International Circuit и его особенностей варят специальный набор покрышек. Ситуация в Катаре уникальна из-за климата, особого асфальта и асимметричного дизайна трека. Таких покрышек не делают для остальных трасс, их варят заранее в ограниченном количестве. И тут - надо сразу почти вдвое больше! Успеют или нет, вопрос сейчас обсуждается.

Кто от этого выиграет

Прежде всего, заводская команда Suzuki вернется в Катар в максимальной степени готовности - как технически, так и с точки зрения пилотов.

Заводская команда Suzuki вернется в полной готовности
Заводская команда Suzuki вернется в полной готовности

У Жоана Мира и Алекса Ринса будет больше времени, чтобы подготовиться физически, и меньше шансов допустить какую-то глупость, получив травму на предварительных тестах. Ринсу, кстати, требовалось дополнительное время, чтобы пройти курс реабилитации после небольшой операции на плече, травмированном в самый первый уикенд после контакта с Маркесом на квалификации.

Марк Маркес получил месяц отсрочки
Марк Маркес получил месяц отсрочки

Марк Маркес получает еще один месяц отсрочки на восстановление после третьей операции. Если он и имел планы на возвращение (хотя бы просто попробовать) в феврале, теперь его планы совершенно ясны и конкретны, и они полностью вписываются в программу, прописанную докторами.

Кто пострадает от отмены тестов в Сепанге

Конечно же, новички. Речь не о Валентино Росси, который переходит из одной команды Yamaha в другую, а о Петруччи, который пересядет с Ducati на KTM, о Поле Эспаргаро, который пересядет с KTM на Honda, о Луке Марини и Энеа Бастианини, которые еще ни разу в жизни не ездили на 1000-кубовом Desmosedici. У них будет только 3 дня, чтобы научиться ездить.

У Энеа Бастианини и Луки Марини будет всего 3 дня, чтобы подготовиться к первой гонке сезона 2021 года
У Энеа Бастианини и Луки Марини будет всего 3 дня, чтобы подготовиться к первой гонке сезона 2021 года

На «шейкдаун», согласно регламенту, допустят только контрактных пилотов Aprilia. Завод KTM, если помните, после первой же победы на сухом асфальте в 2020 году лишился всех преференций и теперь играет на равных с Honda, Yamaha, Ducati и Suzuki.

*** Обновлено: дополнительным решением новобранцев MotoGP допустят к участию в тестах вместе с тест-пилотам 5 марта.

Какие решения были предложены и обсуждались

Французские журналисты уже пообщались на эту тему с Michelin и вот, что узнали. Dorna предложила увеличить время подготовки на треке в рамках уикенда Гран-При Катара. То есть, добавить время к FP1 и FP2 или даже выделить дополнительный день (в четверг) для 1-2 дополнительных тренировок (без учета официального хронометража). Неплохое решение, опять же, хватило бы на все это резины. Так что все упирается в физические возможности завода в Клермон-Ферранде.

Обновление от 22:30 В качестве решения было принято - дополнительные 2 дня тестов 6-7 марта. См. выше.

Как говорил нынешний руководитель Michelin в MotoGP Пьерро Тарамассо, на производство комплекта покрышек для конкретных условий обычно уходит от 3 до 5 недель, все зависит от количества необходимого материала.

А у Michelin есть ровно 4 недели на все, включая упаковку и доставку в Доху.

Важные новости
 
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной

Двукратный чемпион Америки по суперкроссу и мотокроссу, настоящий Капитан Team USA на Мотокроссе Наций - Элай Томак только что заявил о расставании с Monster Energy Yamaha Star Racing. Его карьера на этом завершается или просто начинается новая глава?
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций

Команда CIP Green Power Moto3 опубликовала очередную сводку о состоянии пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии своего пилота Ноя Деттвилера.
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены

История с национализацией властями Нидерландов китайского производителя полупроводников Nexperia получила неожиданный отклик по ту сторону Атлантического океана: Honda Motor Co на неопределенный период остановила сборочные линии на своем заводе в Мексике - запасы чипов и деталей электроники исчерпаны, новых поставок не было.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
699681
посетителей
в месяц
14692
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island