Быстрейший пилот официальных тестов MotoGP 2009 года, Кейси Стоунер, кажется, уже готов был передать пальму первенства конкурентам из Fiat Yamaha в эти выходные. Но не тут-то было! То ли умышленно, то ли так вышло – но чемпион 2007 года просто подразнил своих ближайших соперников, а в решающий момент дал им понюхать дым из трубы и был таков. Хотя подобных трюков можно было ожидать скорее от Доктора трех-четырехлетней давности. Австралиец же «с детства» известен серьезным отношением ко всему, что происходит на треке и около него. Но как бы-то ни было, показав на своем завершающем быстром круге в воскресенье результат 1:38.646, он не только заполучил себе очередной четырехколесный трофей, но и лишний раз дал понять, что Ducati Desmosedici – по-прежнему самый быстрый байк в пелетоне MotoGP, а сам он по-прежнему наиболее опасный соперник в борьбе за чемпионский титул.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjcrH6gH
МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2009 - «Темп хороший, но для меня очень важно сохранить его таким до начала сезона и в первой же гонке обеспечить себе хороший старт,- прокомментировал свой успех пилот Ducati Marlboro. - Квалифицируюсь неудачно – пострадает и сама гонка, как уже бывало не раз. А если в квалификации все удастся, то могу с уверенностью бороться за подиум [ты хотел сказать, за победу – чего уж скромничать! – прим. автора]…
…Сейчас мы все понимаем, на что мы уже способны – но все равно работаем с мотоциклом постоянно, чтобы как можно лучше подготовить его к началу сезона. В прошлом году нам это не удалось, и чтобы удержаться в первых рядах мне приходилось гнать сломя голову. В этом году никто не хочет таких же проблем, поэтому все трудятся…
…Что же касается моего запястья – сейчас все только и твердят о том, что я не выхожу на долгие пробеги, что мне мешает боль и так далее. На самом деле, я просто не вижу смысла в монотонном наматывании кругов – мы на тех же шинах, что и в прошлом году, настройки сильно не поменялись, а темп мой вы видите сами. Чего ради напрягаться? А вот дойдет дело до гонки – не беспокойтесь, будут и прострелы и прохваты и все, что полагается!»
11 из 17 этапов чемпионата Америки по Суперкроссу 2026 года позади, но до сих пор нельзя назвать одного доминирующего гонщика AMA Supercross 450SX: каждый проявил себя как претендент на титул, а затем допустил критические ошибки. Хантер Лоуренс из заводской команды Honda удерживал красную табличку лидера серии на протяжении трех месяцев, и вот - потерял ее в Детройте!
Хотя погода позволила большинству мотоциклистов России открыть мотосезон значительно раньше обычного, в полные права «Мотовесна» вступает на этой неделе: мотовыставка откроет свои двери с 2 по 5 апреля 2026 года на площадке «Патриот ЭКСПО» в Подмосковье. Что там можно будет увидеть?
Мотоциклы типа «круизер» изначально не предназначены быть очень быстрыми и мощными. Их смысл в максимально плавном дефилировании по улице или шоссе, получении удовольствия от самого процесса вождения. Однако, как в Harley-Davidson, так и у их главных конкурентов в Америке - Indian, Victory, Buell, или в Японии всегда были идеи - построить что-нибудь по-настоящему будоражащее сознание и тело райдера. Вот 10 самых мощных круизеров, доступных на моторынке в 2026 году.
На Circuit of the Americas в минувшие выходные стартовала новая гоночная серия поддержки MotoGP - Кубок мира Harley-Davidson Bagger World Cup: в рамках Гран-При Соединенных Штатов (USGP) состоялись первая квалификация и два заезда - смотрите их от старта до финиша
Итоги USGP говорят сами за себя: доминированию Ducati - конец! Конечно, инсайдеры паддока уверяют, что надо подождать до Хереса, может быть, Муджелло. Но результаты Марко Беццекки и Хорхе Мартина бьют все припрятанные козырные тузы в рукавах боссов Борго-Панигале. Бец вернулся в лидеры чемпионата мира по MotoGP 2026 года, одержав пятую подряд победу в гонке Гран-При и войдя в Элитный Клуб избранных.
Говорить о Yamaha в MotoGP сегодня - либо хорошо, либо никак. Но сегодня хороший повод, правда маленький: новобранец Мото Гран-При Топрак Разгатлиоглу заработал свое первое очко в гонке USGP на совершенно новой для себя трассе Circuit of the Americas. Как сложился для него 3 этап чемпионата MotoGP 2026 года?
В Остине, штат Техас, в рамках Гран-При Соединенных Штатов по MotoGP стартовал Кубок мира по гонкам на совсем негоночных мотоциклах - Harley-Davidson Bagger World Cup, участие в котором принимает особая прототипная версия Harley-Davidson Road Glide CVO с 200-сильным двигателем. Эти мотоциклы на 30% мощнее тех, что участвовали в MotoAmerica King of Baggers. Каким вышел дебютный этап в рамках USGP? Разочаровал или нет?
Гонки в классе Moto3 - это всегда атака на грани, поскольку мотоциклы легкие, а пилоты еще достаточно безбашенные, чтобы идти на риск. С поул-позиции погоню за Большим Призом Соединенных Штатов в Остине устремился Валентин Перроне. Он же зашел лидером на дугу 20-го поворота последнего круга и уже видел клетчатый флаг, но... Видео обзор и результаты USGP Moto3 2026 года.
27-29 марта 2026 года в столице Японии, Токио открылся ежегодный 53-й Токийский Мотосалон (Tokyo Motorcycle Show). Будем следить за новинками рынка и отслеживать будущие бестселлеры. Фотографии и новости обновляются по мере поступления.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
