Быстрейший пилот официальных тестов MotoGP 2009 года, Кейси Стоунер, кажется, уже готов был передать пальму первенства конкурентам из Fiat Yamaha в эти выходные. Но не тут-то было! То ли умышленно, то ли так вышло – но чемпион 2007 года просто подразнил своих ближайших соперников, а в решающий момент дал им понюхать дым из трубы и был таков. Хотя подобных трюков можно было ожидать скорее от Доктора трех-четырехлетней давности. Австралиец же «с детства» известен серьезным отношением ко всему, что происходит на треке и около него. Но как бы-то ни было, показав на своем завершающем быстром круге в воскресенье результат 1:38.646, он не только заполучил себе очередной четырехколесный трофей, но и лишний раз дал понять, что Ducati Desmosedici – по-прежнему самый быстрый байк в пелетоне MotoGP, а сам он по-прежнему наиболее опасный соперник в борьбе за чемпионский титул.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid: 2SDnje6st3k
МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2009 - «Темп хороший, но для меня очень важно сохранить его таким до начала сезона и в первой же гонке обеспечить себе хороший старт,- прокомментировал свой успех пилот Ducati Marlboro. - Квалифицируюсь неудачно – пострадает и сама гонка, как уже бывало не раз. А если в квалификации все удастся, то могу с уверенностью бороться за подиум [ты хотел сказать, за победу – чего уж скромничать! – прим. автора]…
…Сейчас мы все понимаем, на что мы уже способны – но все равно работаем с мотоциклом постоянно, чтобы как можно лучше подготовить его к началу сезона. В прошлом году нам это не удалось, и чтобы удержаться в первых рядах мне приходилось гнать сломя голову. В этом году никто не хочет таких же проблем, поэтому все трудятся…
…Что же касается моего запястья – сейчас все только и твердят о том, что я не выхожу на долгие пробеги, что мне мешает боль и так далее. На самом деле, я просто не вижу смысла в монотонном наматывании кругов – мы на тех же шинах, что и в прошлом году, настройки сильно не поменялись, а темп мой вы видите сами. Чего ради напрягаться? А вот дойдет дело до гонки – не беспокойтесь, будут и прострелы и прохваты и все, что полагается!»
Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
Глава KTM Factory Racing Пит Байер на этапе MotoGP в Германии выдал интересную информацию насчет череды загадочных поломок прототипов KTM RC16, которые преследовали заводских пилотов и Tech3 с апреля 2026 года. Из-за одной такой поломки произошла большая авария с Алексом Маркесом в Барселоне. Что там было не так и какое решение нашли?
Нижегородское кольцо NRing принимает 3-й этап традиционного чемпионата по супермото и минимотарду 2026 года во второй раз в этом сезоне. Но теперь в солнечной версии! Расписание уикенда 18-19 июля.
Воскресный заплыв 3-го этапа чемпионата России на Moscow Raceway был выигран самым неожиданным образом действующим чемпионом класса Superbike Владимиром Леоновым, который снова начинал заезд с последней позиции на стартовой решетке . Итоги Российского Супербайка после трех гонок - кто теперь возглавляет серию?
Воскресная гонка Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии на Sachsenring принесла Ярославу Карпушину очередной подиум! Смотрим, как складывалась 10-я гонка сезона Road to MotoGP
Жребий брошен! Марк Маркес абсолютно уверен, что может бороться за 10-й мировой титул, 8-й в MotoGP в 2026 году. Двойная победа на Sachsenring возвысила его: только два гонщика в истории Мото Гран-При смогли выиграть по 10 Больших Призов на одной трассе — Джакомо Агостини в Иматре (Финляндия), Маркес в Саксонии. Это придало Марку сил. Вот его сегодняшнее заявление, с которым Ducati Lenovo Team уходит на летние каникулы.
«Король Кольца» Марк Маркес сделал очередной хет-трик, заработав за уикенд 37 очков и сравнялся с другой Легендой MotoGP, Джакомо Агостини, выиграв свой 10-й Гран-При в Королевском классе на Sachsenring (13-й в сумме). Что было ожидаемо! Но кто стал вторым-третьим, и как сложилась гонка для нового лидера чемпионата Хорхе Мартина? Главные моменты Гран-При Германии MotoGP 2026, результаты GermanGP и положение в чемпионате мира перед летними каникулами.
Безоговорочная капитуляция конкурентов и бесперспективность к сопротивлению: досрочная победа Ducati Corse в чемпионате конструкторов (Кубке производителей) World Superbike уже после 8 из 12 этапов сезона 2026 года. Официально подтверждена после очередного 100% "красного" подиума на Donington Park.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
