Быстрейший пилот официальных тестов MotoGP 2009 года, Кейси Стоунер, кажется, уже готов был передать пальму первенства конкурентам из Fiat Yamaha в эти выходные. Но не тут-то было! То ли умышленно, то ли так вышло – но чемпион 2007 года просто подразнил своих ближайших соперников, а в решающий момент дал им понюхать дым из трубы и был таков. Хотя подобных трюков можно было ожидать скорее от Доктора трех-четырехлетней давности. Австралиец же «с детства» известен серьезным отношением ко всему, что происходит на треке и около него. Но как бы-то ни было, показав на своем завершающем быстром круге в воскресенье результат 1:38.646, он не только заполучил себе очередной четырехколесный трофей, но и лишний раз дал понять, что Ducati Desmosedici – по-прежнему самый быстрый байк в пелетоне MotoGP, а сам он по-прежнему наиболее опасный соперник в борьбе за чемпионский титул.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2009 - «Темп хороший, но для меня очень важно сохранить его таким до начала сезона и в первой же гонке обеспечить себе хороший старт,- прокомментировал свой успех пилот Ducati Marlboro. - Квалифицируюсь неудачно – пострадает и сама гонка, как уже бывало не раз. А если в квалификации все удастся, то могу с уверенностью бороться за подиум [ты хотел сказать, за победу – чего уж скромничать! – прим. автора]…
…Сейчас мы все понимаем, на что мы уже способны – но все равно работаем с мотоциклом постоянно, чтобы как можно лучше подготовить его к началу сезона. В прошлом году нам это не удалось, и чтобы удержаться в первых рядах мне приходилось гнать сломя голову. В этом году никто не хочет таких же проблем, поэтому все трудятся…
…Что же касается моего запястья – сейчас все только и твердят о том, что я не выхожу на долгие пробеги, что мне мешает боль и так далее. На самом деле, я просто не вижу смысла в монотонном наматывании кругов – мы на тех же шинах, что и в прошлом году, настройки сильно не поменялись, а темп мой вы видите сами. Чего ради напрягаться? А вот дойдет дело до гонки – не беспокойтесь, будут и прострелы и прохваты и все, что полагается!»
Николо Булега достиг рекордной отметки в 14 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Американский Суперкросс: всё решится на финале в Солт-Лейк-Сити! Ну, а пока, все заезды 16-го этапа AMA Supercross 450SX в Денвере от старта до финиша.
La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Раздрай и негатив в проекте MotoGP Yamaha — не то, что на самом деле происходит за кулисами: много тяжелой работы, стресса, безрезультатных на первый взгляд гонок и всё такое. Фабио Куартараро не скрывает своего разочарования. Но новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу видит больше, чем любой инсайдер: он искренне верит, что Yamaha скоро нанесет ответный удар... жаль, что без Фабио.
Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
