Пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо, удостоенный звания «новичок 2008 года» закончил тренировку в Хересе быстрейшим среди бывших пилотов Michelin и третьим в общей классификации. Возможно, он смог бы побороться и за первую позицию в списке, если бы выступал не на своем модифицированном мотоцикле 2008 года, а на новом прототипе, как это делали Росси и Педроса. В четверг он получил в свое распоряжение «эволюционную» версию мотоцикла с некоторым количеством новых примочек, однако главную ценность нового байка – мотор – испанец сумеет оценить лишь после Нового года на тестах в Малайзии.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 ноября 2008 - «В четверг ко мне в руки попал наконец обновленный мотоцикл с настройками, сделанными по наводке Валентино, и я сразу же сумел улучшить свое время. Байк стал более послушен при ускорении, не так сильно «козлит», реакция на открытие газа стала понятнее...
...Конечно я понимаю, что не только байк, но и мой стиль вождения нуждаются в постоянном улучшении - поэтому каждая следующая тренировка для нас сейчас на вес золота. Еще новые шины нужно хорошенько обкатать – этому мы тоже уделили достаточно много времени...
Боссу Dorna Sports Кармело Эспелете в последнее время приходится давать объяснения, почему MotoGP стремится к расширению, не взирая на протесты команд и производителей. Но вот, что Эспелета рассказал Speedweek: Dorna приходится доплачивать некоторым европейским трекам, чтобы проводить там Гран-При, а зарабатывает Dorna на заокеанских гонках. И это из-за агрессивной экспансии Формулы-1!
Немецкий прорайдер Кен Рокцен, много лет претендующий на титул чемпиона AMA Supercross, выступавший преимущественно на заводских Honda, в 2023 году полностью сменит обстановку: он подписал контракт с H.E.P. Motorsports Suzuki.
Между двумя главными чемпионатами по моторному спорту, вершинами авто- и мотоспорта - Формулой-1 и MotoGP последние несколько лет идет неприкрытое противостояние: конкуренция в битве за зрителей и спонсоров достигла апогея в 2021 году. Эта битва идет с переменным успехом для босса Мото Гран-При Кармело Эспелеты.
Стартовал кинопрокатный тур фильма «Мотокросс через всю жизнь». Cюжет картины основан на реальных событиях и включает истории спортсменов от первого лица.
Альваро Баутиста вернулся в Ducati в 2022 году с одной единственной целью - выиграть чемпионат World Superbike для завода. Но также и для себя. После стрессовой ситуации 2019 года он полностью сменил свое отношение к гонкам, поняв, что мировой знаменитостью можно быть и на уровне Мирового Супербайка, а не только в MotoGP.
8-кратный чемпион Мото Гран-При Марк Маркес уверен, что MotoGP идет в неверном направлении из-за «гонки гаджетов», которая заключается в стремительном наращивании сложных технологий, с которыми заводы инженерным методом хотят победить проблемы конкурентоспособности пилотов. Что имеется в виду и что хотел донести Маркес?
В этом году главная церемония награждения и чествования чемпионов мира по самым различным дисциплинам в мотоспорте - FIM AWARDS 2022 прошла в Римини, на итальянской Ривьере не случайно: впервые за долгие годы самый Большой Приз - титул чемпиона мира по Мото Гран-При (MotoGP) взял итальянец на борту итальянского мотоцикла, выступавший за итальянскую команду - Франческо Баньяя.
Буквально вчера, на отчетно-выборной конференции (Симпозиуме) FIM, который прошел в Римини (Италия), нынешний Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на следующие 4 года практически единогласно. Общаясь с журналистами после церемонии он сделал интересное заявление.
На заседании ежегодной Генеральной Ассамблее FIM, которая в 2022 проходит в Римини (Италия), действующий Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на новый срок 99% голосов.
Разведка новых маршрутов для туристических операторов – процесс непрерывный. Ещё Дарвин доказал, что ты или развиваешься, или вымираешь. А туда, где ты раньше не был, интересно поехать на том, на чём ты раньше не ездил. Так получилось совместить два в одном - тест нового мотоцикла с тестом новых дорог в горном Дагестане.
...Сейчас нас ждут довольно долгие каникулы, но в этот период я планирую как можно больше времени уделить тренировкам, так как с Валенсии я все время был занят делами и очень мало поездил на байке. Конечно проведу какое-то время дома с близкими. А вообще – поскорее бы уже февраль и следующие тесты в Сепанге: там, я надеюсь, мне дадут наконец новый двигатель и будет много новой работы».
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7902
