WSBK: Althea Ducati, Карлос Чека - "У нас отличная база"
В гараже команды Althea Ducati стало гораздо больше красных цветов - символ заводской Corse. Ветеран MotoGP Карлос Чека входит в число пилотов, возглавляющих списки на официальных тестах WSBK в Портимао (в четверг испанец был третьим). Он считает, что готов к борьбе за титул.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2011 - Пусть молодежь рвется вперед сломя голову, "старый бык", как зовут Карлоса испанские и итальянские журналисты, предпочел бы неспешно спуститься с холма и... дальше вы знаете. В 2011 году его команда имеет заводскую поддержку. Но не заводской мотоцикл. Это принципиальная позиция Ducati: 1198SP, запущенный в серию летом 2010 года - символ того, что итальянские супербайки "достаточно хороши прямо из коробки". По крайней мере, таким этот мир видят в Борго Панигале. Каким он является на самом деле, доверили проверить Карлосу. И он, в общем-то, все доволен!
"День прошел просто отлично. Мы работаем с байком, который несколько отличается от того, что мы пробовали в Арагоне месяц назад: команда внедрила много новых фишек, которые мне теперь предстоит проверить - новая выхлопная система, улучшенная электроника и так далее. Но база у нас в целом превосходная," - отметил Чека по завершении второго дня испытаний в Портимао.
Какими "старый был" видит своих соперников после двух дней близкого знакомства на треке?
"Меландри хорошо пошел по мокрому асфальту, ну а Риа остается недосягаемым на сухом асфальте, - говорит испанец, - У Джонни явная, четка цель на сезон. Что насчет остальных, мне кажется, у Тома Сайкса сейчас очень сильный набор - мотоцикл и команда. Бьяджи - не смотрите, что он такой неспешный, это только сейчас. Все изменится в Австралии! Единственный, кому, как мне кажется, пока трудновато приходится в Портимао - это Фабрицио."
Поездка в Phillip Island и старт сезона приближаются неумолимо - осталось 30 дней до первой гонки WSBK! В том году Карлос выиграл второй заезд на классическом гранприйном треке. А в этом?
"Гонки в Австралии обычно хорошо складываются для нас, думаю, в этом сезоне будет даже лучше, - считает он, - Хотя в Портимао мотоциклы Ducati всегда были в заведомо слабом положении (из-за недостатка скорости), но думаю, мы будем достаточно сильны с первого же этапа."
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.