MotoGP: Второй день в Сепанге - Repsol Honda против Списа
Результатом второго дня тестов MotoGP в Сепанге стало абсолютное доминирование пилотов заводской команды Repsol Honda: Дани Педроса все же обошел Кейси Стоунера, а Довициозо замкнул TOP-4. Единственным, кто разделил сокомандников, стал Бен Спис из Yamaha Factory.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2011 - Педроса вошел в свой ритм сразу же после выезда из гаража, утром в среду. Лучшим кругом дня стал четвертый из 39, которые он проехал до и после обеденного перерыва - 2:00.770. Стоунер на этот раз остался лишь вторым, проиграв Дани 0.664 секунды. Свой самый быстрый круг австралиец показал в последние минуты сессии, но прорвать психологически важный барьер в 2:01 ему так и не удалось. Как и никому другому.
Бен Спис начал показывать свой истинный характер. Со второй попытки он надежно закрепился впереди своего напарника по заводской Yamaha, действующего чемпиона Хорхе Лоренцо, который весь день был занят испытаниями различных вариантов шасси YZR-M1 2011 года, и в итоге показал лишь 7-й результат.
Команда San Carlo Honda Gresini с большим удовлетворением отмечает прогресс своих пилотов - Хироси Аоямы и Марко Симончелли. Итальянец в 2011 году будет выступать на мотоцикле в полной заводской конфигурации, аналогичной тем, что получат Стоунер, Педроса и Дови. Напарники Gresini засеклись пятым и шестым, уделив много времени настройке передней подвески своих мотоциклов.
Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) and Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) rode the highest and fewest number of laps of the day respectively. The Spanish rider‘s 63 turns produced a best time of 2‘01.687, whilst Edwards‘ 33 laps yielded an effort just over three-hundredths off that of Bautista as he tested new tyres for Bridgestone.
Ducati не фартит на тестах в Малайзии. Лучшим во второй день стал пилот саттелита Aspar Racing Гектор Барбера, за его спиной финишировали Хейден из заводской команды и Ренди Де Пюнье из Pramac. Француз пополнил списки упавших в этот день, но, к счастью, совершенно не пострадал. Валентино Росси завершил день 13-м.
На тестах MotoGP в среду была зафиксирована первая более-менее серьезная травма. Новобранец Tech 3 Yamaha Кэл Кратчлоу повредил плечо, подскользнувшись на грязной части трека, в шестом повороте. После обследования в мед.центре, британец вернулся в гараж.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10259
1904618
244472
6552