Испания, автодром Хереса, 16 часов по местному времени. Дождя нет и трасса окончательно просохла, хотя по-прежнему не жарко. Все пилоты во второй половине дня тренируются на сликах. Временную таблицу уже больше часа возглавляют двое пилотов Fiat Yamaha - Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, третьим за ними с начала вечерней сессии держится Кейси Стоунер, Ducati Marlboro. Крис Вермюлен (Suzuki) и Колин Эдвардс (Monster Yamaha Tech3) замыкают пятёрку сильнейших. А Лорис Капиросси (Suzuki) и Марко Меландри (Kawasaki), успевшие сегодня в разное время побывать в лидерах – временно сдали позиции и сейчас на 6 и 7 местах соответственно. Субботние тренировки завершатся в 18.00 по местному времени – это восемь вечера по Москве. Следите за обновлениями!
МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2009 - 1. Valentino Rossi (Yamaha) – 1:40.189 (42 круг)
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) – 1:40.559 (73)
3. Casey Stoner (Ducati) – 1:40.586 (28)
4. Chris Vermeulen (Suzuki) – 1:40.739 (50)
5. Colin Edwards (Yamaha) – 1:40.850 (46)
6. Loris Capirossi (Suzuki) – 1:40.928 (41)
7. Marco Melandri (Hayate) – 1:41.160 (60)
8. Andrea Dovizioso (Honda) – 1:41.235 (50)
9. Nicky Hayden (Ducati) – 1:41.348 (59)
10. James Toseland (Yamaha) – 1:41.381 (60)
11. Toni Elias (Honda) – 1:41.406 (49)
12. Alex De Angelis (Honda) – 1:41.838 (49)
13. Randy De Puniet (Honda) – 1:41.851 (53)
14. Mika Kallio (Ducati) – 1:41.897 (46)
15. Yuki Takahashi (Honda) – 1:42.253 (47)
16. Sete Gibernau (Ducati) – 1:42.456 (24)
17. Vittoriano Guareschi (Ducati) – 1:42.502 (35)
18. Niccolo Canepa (Ducati) – 1:42.828 (36)
19. Kosuke Akiyoshi (Honda) – 1:42.939 (43)
Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7.66 МЛН
425384
34138