МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
18065
14 января 2024 в 21:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

100 km Dei Campioni 2024: Битва за прошутто - фотографии

Венок из сосисок от известного тавульского мясника и две качественных свиных ноги (прошутто) - главный приз, добытый другим известным тавульцем в минувшую субботу: на Motor Ranch Валентино Росси состоялась гонка 100 km dei Campioni уже в 9-й раз. Небольшой фото отчет и комментарии участников этого домашнего мероприятия.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2024 - В Италии, особенно, в Урбино и Пезаро есть традиция - проводить большие-маленькие фестивали «только для своих», куда не приглашают журналистов и телевидение, но от зависти из-за состава участников таких мероприятий может треснуть даже у Кармело Эспелеты (самого его ни разу не приглашали на Ранчо в Тавулью за последние 20 лет!)

Результаты гонки 100 km dei Campioni 2024

VR46 Motor Ranch
VR46 Motor Ranch

«Моторное Ранчо» Валентино и Грациано Росси - такое особое место, куда пускают далеко не всех. И найти въезд туда можно, только если знаешь, где он, потому что указателей на дороге нет. Местные знают, а чужакам там и делать нечего.

Моторное Ранчо Валентино Росси ждет гостей
Моторное Ранчо Валентино Росси ждет гостей

100 km dei Campioni уже в девятый раз собирает всю элиту итальянского кольцевого мотоспорта, да еще гостей пригласили заморских, присутствие которых украсило бы любой этап мирового чемпионата. Ранчо находится на частной территории в обширной долине в паре километров от центра Тавульи и главного здания VR46 Riders Academy. Раньше в долине выращивали всякое - винограды там разные, овощи. А теперь - мировых звезд.

Старт 100 km dei Campioni
Старт 100 km dei Campioni

Кроме того, что территория Ранчо позволяет проводить здесь тренировки Академии, отсюда начинается большая эндурная тропа. А в 500 метрах от паддока расположилась небольшая кроссовая трасса. Главное здание Ранчо - небольшой, уютный 2-этажный гостевой дом с гаражом, которое может стать домом для 10-12 человек или уютным гнездышком для пары. Грациано Росси наведывается на Ранчо со своими дружбанами, такими же холостяками, как он сам (после расставания с мамой Валентино - Стефанией). Грациано и Валентино регулярно тусуются вместе. Несмотря на то, Грациано давным-давно не живет со Стефанией, с Валентино он в очень крепких отношениях, больше, дружеских, нежели как отца и сына.

Вечерняя гонка все против всех - Американа
Вечерняя гонка все против всех - Американа

Ставшая ежегодным развлечением Академии VR46 трековая гонка на Моторном Ранчо Валентино Росси - 100 km dei Campioni в это межсезонье состоялась в январе. Битва была большая. На старте - 21 команда в составе которых 2-кратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя, новобранец Королевского класса Педро Акоста, итальянские звезды Moto2, Moto3, World Superbike и знатные гости из Великобритании и Франции.

Ранчо Валентино Росси - это тусовочное место, а также место для тренировок
Ранчо Валентино Росси - это тусовочное место, а также место для тренировок

Для воспитанников Академии VR46 такие заезды, как на «100 км», дело привычное, регулярное. Тренировки на 2-километровой грунтовой трассе в стиле flat-track проводится каждые выходные в межсезонье или когда нет этапов, и можно заскочить в Тавулью на пару дней. В отсутствие старших (Валентино, его ближайших соратников, брата Луки, Франческо Баньяи, Франко Морбиделли и остальных), на трассе Ранчо тренеры Академии проводят тренировки для младших воспитанников школы или в рамках VR46 Bootcamp совместно с Yamaha Racing.

Если тебя позвали покататься на Ранчо, значит, ты нормальный пацан!
Если тебя позвали покататься на Ранчо, значит, ты нормальный пацан!

Езда по грунту на дорожной резине очень важная для итальянских гонщиков и, фактически, составляет основной "рацион" их подготовки вне трека. Это ощущение - постоянного скольжения заднего колеса, отсутствия надежных двух точек опоры помогает справиться со стрессом на асфальте, когда большой гранприйный прототип вдруг начинает вырываться из рук в повороте. Плюс, гонки с постоянной толкотней "на локтях" в поворотах, в борьбе с плотным контактом закаляют характер гонщиков. Встретиться бортами на MotoGP для пилотов Ducati (а большинство из них - это воспитанники Росси) не проблема: пусть переживают испанцы с их уточненным чувством безопасности!

Прежде всего, Ранчо - это для тренировок и от слова кататься
Прежде всего, Ранчо - это для тренировок и от слова «кататься»

Если обратите внимание, то пилоты VR46 Racing Team, аналогично бойцам Академии, пересевшим на заводские прототипы MotoGP, ведут гонку куда агрессивней французов, итальянцев, британцев и остальных, и спокойно реагируют на контактную борьбу. Правда, в последнее время, они же достаточно часто теряли контроль над ситуацией. Но такие тренировки их закаляют.

Подиум 100 km dei Campioni 2024
Подиум 100 km dei Campioni 2024

100 km dei Campioni 2024 года снова выиграла пара Валентино Росси и Луки Марини. Можно сказать, что хозяин Ранчо так развлекается. Но нет, не всегда Валентино и Лука выходят победителями из гонок со своими учениками/коллегами/соперниками по MotoGP. Просто им лень идти в мясную лавку за годовым запасом колбасных изделий! Пусть давнишний партнер Ранчо - Даниэль Луккетти сам привозит свои салями и прошутто.

Венок из салями - давняя шуточная традиция
Венок из салями - давняя шуточная традиция

Венок из салями такая же давняя (уже сложившаяся) традиция гонок на Ранчо. Просто однажды Валентино и Уччио зашли в лавку к Луккетти (она прямо напротив его старого офиса на Виа Рома) и попросили отвесить им 5 кило салями. Хотя пиццерия Валентино уже 100500 лет закупала мясо, прошутто, ветчину и прочие деликатесу в Луккетти, почтенного возраста Даниэль все же задал вопрос Валентино и его ближайшему соратнику: зачем вам столько? Свою лавку хотите отрыть? Нет, был ответ. Просто съедим на пикнике. Но сначала... устроим за них дуэль. Это было в 2014. А в 2016 впервые пришла идея позвать на домашние гонки именитых гостей. Но пару лет она не работала.

Финиш 100 km dei Campioni 2024 - Валентино и Лука выигрывают, радуя своих фанатов и друзей
Финиш 100 km dei Campioni 2024 - Валентино и Лука выигрывают, радуя своих фанатов и друзей

В то время в Барселоне на пике моды была гонка Superprestigio, которую замутили вокруг имени Марка Маркеса. Тоже гонка типа flat-track, только по грунтовому овалу в закрытом помещении. Вокруг нее хотели строить большую коммерческую историю. Проведенная впервые в 2013 году как прикол (в честь дебютной победы Маркеса в MotoGP), она действительно стала ежегодным событием и трижды собирала полный зал зрителей... а затем так же резко перестала существовать, поскольку без Маркеса не имела смысла - и почила навсегда.

100 km dei Campioni никогда не было событием ради продажи билетов или чего-то в этом плане. На нее нельзя было попасть, не получив персонального приглашения. И сегодня на трибунах только местные, два-три журналиста из "лояльных", пара фотографов, которые работают с Валентино на протяжении всей его жизни. Никакого телевидения и трансляций. Минимум монетизации (партнеры сами так и лезут)... Олдскул!

Результаты гонки 100 km dei Campioni 2024

Семейное фото VR46 и Ко. - бесценный трофей для каждого участника 100 km dai Campioni
Семейное фото VR46 и Ко. - бесценный трофей для каждого участника 100 km dai Campioni

Семейное фото после гонки в Тавулье, особенно, если ты сам был ее участником - бесценно. Такое можно повесить на стену и гордиться им всю оставшуюся жизнь.

P.S. Прошутто от Луккетти дегустировал. Если скажут, что пешком от Тавульти до Ранчо - "близко, минут 15" - не верьте, это не правда. Но теперь знаю короткую дорогу.

Важные новости
 
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026
Француз-провокатор Куартараро лайкнул пост Honda по итогам шейкдауна MotoGP 2026

Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 января 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.66 МЛН
годовая
аудитория
425384
посетителей
в месяц
34138
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp