MotoGP: гонка Гран-При Малайзии завершилась для Морбиделли новым штрафом - в Yamaha не согласны
Определенно, минувший уикенд MotoGP в Сепанге был не в пользу Франко Морбиделли. Сначала, пилот Monster Energy Yamaha MotoGP проспал важный момент на FP3 в субботу, неожиданно встав на пути у Баньяи и Маркеса, за что был пенализирован. Франко великолепно квалифицировался и провел очень сильную гонку, но его результат оказался существенно ниже объективного. Вот, что произошло.
МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2022 - Морбиделли стартовал 7-м (его лучшая квалификация в сезоне) и ехал вместе с Фабио Куартараро несколько кругов, пока ему не пришлось исполнить предписание Стюардов - двойной Long Lap Penalty за ошибку на FP3. Первый LLP отбросил его на 10-ю позицию, второй - на 14-ю.
Когда Франко вернулся на трек, он стал пробиваться вперед и вернулся к десятке лидеров на 18-м круге. Тут, он встретился с Алешем Эспаргаро, с которым у него была продолжительная дуэль. Но закончилась она достаточно жестким контактом в 14-м повороте на последнем круге. Морбиделли финишировал 10-м, Эспаргаро стал 11-м.
Но в финальном протоколе Эспаргаро замкнул ТОП-10, а Морбиделли оказался 11-м: Стюарды пенализировали Френки еще раз, правда, есть разночтения, насколько. В протоколе указаны «3 штрафные позиции», но окончательный протокол сигнализирует лишь об одной: подробнее - результаты Гран-При Малайзии MotoGP.
Объяснение Дирекция дала позже: Стюарды выдали Франко «3 секунды штрафа», но в протокол ушла строчка про позиции.
Так или иначе, в Monster Energy Yamaha MotoGP не считают встречу Морбиделли с Эспаргаро серьезным инцидентом, в котором был виновный (по мнению Дирекции, это Франко):
«Меня действительно разозлили эти санкции! - заявил после гонки менеджер заводской команды Массимо Мерегалли. - Не было никакой причины для понижения позиции Френки, для меня ее не существует: Алеш оставил дверь открытой на входе в поворот, Морбиделли воспользовался ей. Я не понимаю, за что Стюарды выписали штраф. Мы не можем обгонять на прямой из-за нехватки скорости, но в поворотах борьба идет полным ходом. Как нам теперь бороться, опасаясь, что за любую попытку может последовать пенализация?!»
«Френки провел впечатляющую гонку. Он помог Фабио на первых кругах, сдержав пару важных соперников на Suzuki, но затем ему пришлось пройти два Long Lap подряд. И после всего он вернулся в ТОП-10! Для меня он герой».
В среду и четверг, 12 и 13 февраля на Chang International Circuit в Бурираме пройдет финальная серия предсезонных тестов MotoGP 2025 года, предшествующая старту нового сезона. Вся хроника событий обоих дней испытаний - ключевые новости, результаты, фотографии и видео из Таиланда - в этом материале на МОТОГОНКИ.РУ. Обновляется регулярно.
Последние 10 минут среды на Chang International Circuit в Бурираме команды MotoGP посвятили непродолжительным time-attack в погоне за быстрыми кругами. Свою подготовку к сезону они практически завершили, теперь настало время - протестировать максимальные показатели новых прототипов 2025 года! Результаты дня и общее положение.
Если на первых тестах MotoGP 2025 года в Сепанге новый технический директор Team Honda HRC Castrol и ведущий разработчик прототипа Honda RC213V Романо Альбезиано был предельно краток и скуп на комментарии, перед стартом тестов в Бурираме он, наконец, разговорился.
Новое официальное сообщение от Monster Energy Star Yamaha Racing: дополнительное обследование выявило наличие у Элая Томака перелом малоберцовой кости левой ноги в результате инцидента на квалификации 5 этапа AMA Supercross в Тампе. Сколько этапов он пропустит?
В минувшие выходные в Мантуе стартовал международный чемпионат Италии по мотокроссу, традиционная февральская гонка, участие в которой ради тренировки принимают топовые гонщики MXGP и MX2. Заводские мировые команды Honda, KTM, Fantic и Ducati зарубились в адских грязях с местными райдерами. Результаты и небольшой отчет.
Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что абсолютные результаты тестов MotoGP 2025 в Сепанге не соответствуют реальному прогрессу KTM RC16 и пилотов заводской команды Педро Акосты и Брада Биндера. Таиланд должен подсветить прорыв в скорости.
До старта чемпионата мира по Супербайку 2025 года (World Superbike) на Phillip Island осталась неделя. FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию технического и административного регламента FIM Superbike World Championship. Появилось ли там что-то новое?
Вопрос, которые возникает хотя раз в год, имеет один ответ - никогда! И корни этого ответа уходят в сложные переплетения мира автомобильной и мотоциклетной промышленности, в которых Honda и Toyota имеют принципиально разные интересы и взгляды на будущее. Есть, как минимум, три ключевых предпосылки.
В столице Таиланда Бангкоке состоялось совершенно новое шоу от Dorna Sports - официальная презентация сезона MotoGP 2025 года, в которой приняли участие все команды и пилоты Королевского класса Мото Гран-При. Полная трансляция от старта до финиша.
Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... Среди них есть очень бюджетные модели.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.