МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2025 - Весь сезон Баньяя переживал из-за того, что новый Desmosedici "не такой", и что Ducati не хочет (не может?) что-либо предпринимать. Хотя за год мотоцикл перетряхнули целиком, провели даже секретные неофициальные тесты по возвращению конфигурации GP24.9 в Мизано. Но всё тщетно.
Морбиделли не считает проблемой, если ему предстоит пересесть на GP25.
Правда, есть один нюанс:
«Я еще не пробовал GP25, но знаю главное: трое из наших пилотов боролись за победу на борту этого мотоцикла. Иногда, был замес GP24 и GP25, в котором побеждали пилоты на GP25. Мне не надо никаких рекомендаций, хотя я знаю так же, что GP24 является самым сбалансированным из всех»
В понедельник Франко узнает правду. Расстроит она его или взбодрит, он не знает, но считает, что никакого риска нет:
«Не знаю, какой GP подгонит нам Ducati в понедельник, посмотрим. Я спокоен, поскольку с 2020 года все они работают превосходно - GP21, GP22, GP23, GP24... не важно. Думаю, что нам все же выдадут GP25. Является ли это проблемой? Не для меня».
Франко Морбиделли хорошо понимает, что означает "фактор Маркеса": когда супергонщик способен нивелировать проблемы мотоцикла, благодаря своей суперчувствительности, концентрации или каким-то волшебным заклинаниям. Но мы тут, на земле, и в случае с Ducati в 2025 году всё это вряд ли имело значение. Хотя Пекко Баньяя считал, что Марк смог «замаскировать» многие проблемы GP25.
Морбиделли говорит: «Бывают действительно "проблемные" мотоциклы. Например, Honda модели 2022 года. Даже Маркес не мог с ним совладать. У мотоцикла были проблемы, которые Марк Маркес не мог замаскировать! "Фактор Маркеса" перестал работать. Когда он пересел на Ducati GP25, очевидно, у мотоцикла нет и не было таких проблем, как у Honda. Если бы у него были такие серьезные проблемы, о которых говорит Пекко, не знаю... даже Марк не смог бы их замаскировать своим пилотажем. Поэтому, нет, не думаю, что это "проблемный" мотоцикл».
Расписание трансляций и особенности Гран-При Валенсии MotoGP 2025
7.68 МЛН
499869
10026