MotoGP: Алеш Эспаргаро не понимает, что происходит с Франко Морбиделли в 2022 году

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2022 - Гонка Гран-При Малайзии для Морбиделли стала настоящими «американскими горками»: стартовав 7-м, он пробился в ТОП-5, затем исполнил два подряд Long Lap, откатился на 14-ю, а затем выбрался оттуда в ТОП-10. Но на последнем круге схватка за 10-ю позицию с Алешем Эспаргаро прошла не так чисто, как все хотели бы: Франко ринулся с приоткрытую Алешем калитку перед входом в 14-й поворот, но на апексе их траектории пересеклись. Алеш оказался в невыгодной позиции - на внешней траектории и едва не потерял баланс после жесткого контакта с Yamaha. Морбиделли прошел вперед и завершил гонку 10-м, Эспаргаро финишировал следом за ним.

Но затем Стюарды рассмотрели инцидент и наказали Морбиделли за агрессивную атаку, выдав ему 3 штрафные секунды - это вернуло Эспаргаро в десятку.

Конечно, после гонки Эспаргаро был расстроен: гонка с самого начала была неудачной, он не имел возможности бороться даже за место в ТОП-5, в итоге, окончательно лишился шансов на титул в 2022 году.

Но поединок с Морбиделли его просто взбесил: «Честно говоря, я не понимаю, что этот парень творит в этом году. Похоже, что у себя в голове он живет на другой планете» - заявил Алеш после гонки. «Кажется, его на каждом Гран-При пенализируют за то и за это, а он продолжает совершать глупые поступки. Он дважды врезался в меня в Таиланде, когда мы боролись за 11-е место. Я не понимаю. Сегодня он круто приложил меня в гонке. Не представляю, как я не упал после контакта! И это была борьба за 10-е место... Его пенализировали на 3 секунды, чтобы вернуть мне важные очки в чемпионат, которые я потерял из-за его атаки. Но по-моему, его бы следовало переместить на последнюю линию стартовой решетки в Валенсии».

P.S. Yamaha Racing выразила Дирекции свое несогласие с претензиями Aprilia и с самим решением о наказании для Морбиделли, но официальный протест подавать не стали - подробнее об этом

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!