Официально: Франко Морбиделли и Хорхе Мартин станут напарниками в Pramac Racing MotoGP 2024

[970250] Реклама: ООО «Мотоклуб «Вектор», ИНН 7731659289 рекламодатель erid: Kra245H9H

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2023 - Еще один выпускник Академии Валентино Росси - VR46 Riders Academy, любимый ученик Великого и Ужасного, которого он активно промоутировал в MotoGP, переходит в стан Ducati следом за Пекко Баньяей, Энеа Бастианини, Лукой Марини и Марко Беццекки. С переходом Морбиделли из Monster Energy Yamaha MotoGP, в заводской команде Yamaha больше не остается "следа Росси". Притом, что весь 2022 год шла активная информационная подготовка к тому, что в 2025 году VR46 Racing Team может стать саттелитом японского завода.

Pramac Racing подтверждает, что в 2024 году оба заводских прототипа в актуальной спецификации GP24, положенные пилотам саттелитных команд, получат Мартин и Морбиделли. Таким образом, VR46 Racing team (Беццекки и Марини) поедут в следующем сезоне на прототипах Пекко Баньяи и Энеа Бастианини модели 2023 года.

Паоло Кампиноти (босс Pramac Racing): «Я очень рад, что Франко присоединится к нашей семье в 2024 году: у меня с ним прекрасные отношения. Франко неоднократно доказывал, что обладает менталитетом чемпиона. Уверен, что в нашей команде он найдет подходящие условия, чтобы вернуться к борьбе за те позиции, которых он действительно достоин».

Луиджи Далл′Инья (директор Ducati Corse): «Мы рады приветствовать Франко Морбиделли в составе нашей заводской команды Pramac Racing в следующем гоночном сезоне и на официальном Desmosedici GP. Франко – очень талантливый и опытный гонщик, и он не раз демонстрировал, насколько он силен и быстр: не случайно в 2020 году он стал вице-чемпионом MotoGP, выиграв три Гран-при. Мы убеждены, что вместе с командой Prima Pramac Racing и благодаря нашей поддержке он сможет продемонстрировать весь свой потенциал. Мы с нетерпением ждем возможности вместе отправиться в это захватывающее новое приключение».

28-летний Франко Морбиделли является вице-чемпион MotoGP 2020 года, чемпионом Moto2 2017 года и чемпионом Европы в классе Superstock 600 2013 года.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP Bharat: On-board видео - Круг по Buddh International Circuit с Саймоном Крафаром

Супер техничный и тяжелый - сочетание Sepang International Circuit, Suzuka, Hockenheimring, Monza Circuit и даже Autodromo do Algarve: Саймон Крафар катает по Buddh International Circuit, где в эти выходные разыграют первый в истории Гран-При Индии - MotoGP Bharat. Бортовое видео с комментариями.

Michelin начинает MotoGP Bharat с абсолютного нуля

Для команд, пилотов и официального шинного партнера MotoGP - Michelin предстоящий уикенд на Buddh International Circuit в Нью-Дели - абсолютная загадка с технической точки зрения.

MotoGP Bharat стартовал в Нью-Дели: Знакомство с Buddh International Circuit - первые впечатления

Сегодня первый день знакомства команд и гонщиков MotoGP с новой трассой из календаря чемпионата, Buddh International Circuit в Нью-Дели, где в эти выходные разыграют первый в истории Гран-При Индии или MotoGP Bharat, как хотят, чтобы называли событие в самой Индии. Вот первые впечатления от увиденного на треке.

Осенняя распродажа мотоэкипировки в Motorrika: скидки до 50%

Мотосезон плавно подходит к завершению, а это значит, что настало время скидок! С 8 сентября во всех розничных салонах Motorrika и интернет-магазине компании вас ждут скидки до 50% на летнюю мотоэкипировку ведущих мировых брендов.

Расписание MotoGP Bharat - Гран-При Индии 2023

Гран-При Индии или MotoGP Bharat, как настаивают сами индусы, дебютирует на Buddh International Circuit 22-24 сентября. Расписание уикенда.

Road to MotoGP: Первый россиянин - Иван Майоров летит на финал FIM MiniGP World Series

Сразу после завершения пилотной российской серии Delrus Motoring Junior Cup в Грозном, Иван Майоров и его наставник, руководитель команды Delrus QTM Иван Купченко вылетели в Катар, где в конце этой недели состоится финал ближневосточной серии FIM MiniGP World Series - первой ступеньки на Пути в MotoGP для юниоров.

SPB Racing Team завершает сезон-2023 победителем

Команда SPB Racing Team провела в Грозном незабываемый уикенд, насладившись всеми возможными условиями – от экстремальной жары до осенней дождевой прохлады. Но именно резкая перемена погоды в день финальной гонки Чемпионата России принесла пилотам особое удовлетворение.

Антон Ерёмин - чемпион России по Супербайку: сезон воплощения нереальных мечтаний

Когда 30 апреля 2023 года в Грозном, после финиша 1-го этапа Чемпионата России мы спросили у Антона Ерёмина, какой реальный план он ставит перед собой на сезон, он не особенно задумываясь ответил: бороться за чемпионство в классе «Супербайк»! У многих тогда этот комментарий вызвал улыбку... Но в июле даже от улыбок не осталось и следа.

Дебютная победа Кирилла Биткова в классе «Суперспорт» на финале в Грозном вдохновила Ratchet Motorsport

Команда Ratchet Motorsport завершила гоночный сезон 2023 года на высокой ноте, оформив еще одну победу в титульном классе Чемпионата России «Суперспорт»: в Грозном на высшую ступеньку поднялся Кирилл Битков, став бронзовым призером серии, Антон Федоров – вице-чемпион.

Не просто доброе слово, но и очень быстрое дело: почему MotoGP Bharat и что всех ждет в Индии

MotoGP Bharat или Гран-При Индии, как мы его называем, станет следующим событием чемпионата мира по Мото Гран-При в ближайшие выходные, 22-24 сентября. Почему индусы настаивают на своем названии и чего ждать от дебюта в Нью-Дели?

 

Франко перешел в Королевский класс в 2018 году вместе с Marc VDS Racing Team, после того, как стал с ними чемпионом Moto2. Однако, команда Маркуса Ван ден Штраттена была очень плохо технически оснащена для конкурентной борьбы в MotoGP: она использовала самый бюджетный вариант Honda RCV1000R, "гоночную реплику" прототипа RC213V с мотором, имевшим на 15 л.с. меньше заводского оригинала, что не позволило Морбиделли даже прикоснуться к борьбе за позиции и хорошее время круга. Но кое-какой опыт он все-таки получил.

Росси вырвал своего ученика из этой ситуации, настояв, чтобы Yamaha дала Франко контракт в заново образованный саттелит (после ухода Tech 3 в KTM) Petronas в 2019 году. В этой команде Морбиделли выступал вместе с Фабио Куартараро, вместе они с первых же гонок произвели фурор, выигрывая квалификации и совершая попытки прорыва в гонках. С тех пор, Морбиделли всегда был под прямым контрактом с Yamaha Racing, и как только стало известно о выходе из Monster Energy Yamaha Маверика Виньялеса, Франко перевели в заводской гараж в пару к Фабио.

Основной проблемой, по которой Морбиделли не смог показать результата в 2022 году, была травма колена с последовавшей за ней операцией и 3-месячной реабилитацией. Но он получил от Yamaha 2.5-летний контракт (пол-сезона в 2021, полный в 2022 и 2023) и потому продолжил работу в заводской команде, хотя было много слухов о том, что Yamaha ищет Франко замену.

В конце концов, Морбиделли под грузом известных обстоятельств выкинул белый флаг - перестал соблюдать политкорректность по отношению к своему нынешнему работодателю, после чего сразу появились слухи о том, что VR46 Management ищет ему работу в лагере Ducati.