МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
25 октября 2020 в 16:26 | 16830
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Гран-При Теруэля: в погоне за кайфом

Гран-При Теруэля в Королевском классе сразу же началось с большой драмы: оккупировавший поул-позицию пилот LCR Honda Такааки Накагами, грохнулся на первом же круге, не проехав лидером и пяти поворотов. Кто подхватил упавшее знамя?

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2020 - В отсутствие впереди быстрого Honda, монетку между собой бросили Франко Морбиделли и напарники по Team Suzuki Ecstar. Морбиделли выпал «орел» - и он возглавил гонку. Алекс Ринс увязался за ним и следовал неотступно за Petronas Yamaha большую часть заезда, но итальянец взял уверенный курс на вторую победу.

Такааки Накагами, LCR Honda - падение с позиции лидера на первом же круге в Арагоне
Такааки Накагами, LCR Honda - падение с позиции лидера на первом же круге в Арагоне

Алекс Маркес единственный из всех, кто решился на установку самого жесткого переднего слика на свой Honda. Темп, взятый пилотом Repsol Honda, позволил ему агрессивно атаковать даже в быстрых дугах. Так, в начале заезда Маркес мастерски прошел Куартараро, а затем и Маверика Виньялеса. Пилоты Yamaha по какой-то причине вновь не смогли оказать Honda какого-либо сопротивления в своих же излюбленных точках, в частности, в «Штопоре»! Вскоре, Куартараро оказался под ударом со стороны Пола Эспаргаро и Мигеля Оливеры. Ему было уже не до Honda...

Алекс Маркес последовал за Такааки Накагами
Алекс Маркес последовал за Такааки Накагами

Маркес-младший совершил головокружительный прорыв с 10-й позиции на старте - в группу лидеров всего за несколько кругов. На экваторе гонки уже висел на колесе у двух Жоанов - Зарко (4) и Мира (3). Однако пилот Suzuki, когда увидел позади себя оранжевый Honda, провел очень умный маневр, подставив вместо себя Ducati. И Зарко действительно сдержал Маркеса, благодаря чему Мир сумел нарастить преимущество почти на полторы секунды всего за один круг. И Алекс слишком поздно сообразил, в какую ловушку попал!

Пытаясь наверстать упущенное после прохода Зарко (на это потребовалось 3 круга), Алекс, как и Накагами, допустил непростительную ошибку - вылетел во 2-м повороте Motorland с переднего колеса: подвела жесткая резина, остывшая на обратной прямой.

Алекс Ринс и Франко Морбиделли сразу увязались на Накагами, а затем заняли его место
Алекс Ринс и Франко Морбиделли сразу увязались на Накагами, а затем заняли его место

После схода второго фаворита Honda, для Suzuki никакой опасности уже не существовало. Алекс Ринс и Жоан Мир могли бы пойти в атаку, но... было уже поздно - и они дали Морбиделли спокойно финишировать. Причина простая: Франко не является угрозой для них в чемпионате. Но так ли это?

Для Франко эта вторая победа - просто «в кайф»: «Старт гонки был очень агрессивным, поэтому, когда я увидел перед собой свободный трек, решил: отдам все, чтобы уйти в точку! Каждый следующий круг я выкладывался изо всех сил, уровень концентрации был высочайший. Я проехал 23 круга как один. Стабильность байка была потрясающая, так что я получил массу кайфа от того, как точно входил в повороты, как ускорялся и как замедялся. Я проехал эту гонку на одном дыхании, и сейчас меня все еще прёт!»

Если на 12-м круге Франко имел в запасе лишь 0.3 секунды преимущества над Ринсом, то к 17-му отставание победителя прошлой недели возросло до 1 полной секунды, и Ринс ослабил хватку; Мир, как не пытался сократить 3-секундное отставание от напарника, не сумел и пересек линию 3-м.

После финиша Ринс признался, что решил отпустить Морбиделли: «Круг за кругом, я чувствовал, что приближаюсь к Френки, но затем я сказал себе: ОК, Алекс, расслабься и просто следуй за ним - возьми еще один хороший подиум, это будет здорово! И вот, я здесь».

Фабио Куартараро после Гран-При Теруэля
Фабио Куартараро после Гран-При Теруэля

Куартараро снова испытывал серьезные проблемы с покрышками. Несмотря на негативный опыт прошлой недели, команда снова поставила на передок Medium, а задний Soft поменяла на более жесткий компаунд - тоже Medium. Абсолютно такой же набор выбрал и Морбиделли, но ему эти слики позволили лидировать в гонке со старта до финиша. Куартараро финишировал только 8-м в этой гонке, таким образом, его отставание от Жоана Мира в чемпионате увеличилось до 14 очков.

Виньялес пересек финиш не сильно лучше, 7-м. Но это позволило ему сохранить позицию в ТОП-3 с небольшим отставанием в 5 очков от Куартараро. Вторая победа принесла Морбиделли проход на 4-ю. Он проигрывает Миру 25 очков - это много, так что в Suzuki пока спокойны.

Франко Морбиделли: эта гонка была - просто кайф!
Франко Морбиделли: эта гонка была - просто кайф!

По итогам арагонского даблхидера, В ТОП-5 чемпионата закрепились три Yamaha M1: Куартараро, Виньялес и Морбиделли идут друг за другом в 11 очках. В принципе, все три Yamaha теперь имеют шансы на борьбу за титул, но Жоан Мир возглавляет серию с хорошим преимуществом! Это не просто 14 очков, а хорошая подушка безопасности, которая позволяет Миру финишировать на любой позиции подиума без особого риска.

С 12-й позиции на решетке Мир приехал на подиум, и это его удовлетворило: «Если честно, сегодня пришлось приложить слишком много усилий. Ребята вперед меня шли заметно быстрее, и наверстать потерянные секунды мне не удалось. Я много времени потерял вначале, пытаясь, как раз, выбраться из самой гущи в начале заезда. Это меня и сдержало, покрышки кончились раньше, чем я хотел бы. По этой причине, этот подиум, как победа сегодня - для меня это невероятный результат».

Призеры Гран-При Теруэля по MotoGP - они же, претенденты на титул 2020 года
Призеры Гран-При Теруэля по MotoGP - они же, претенденты на титул 2020 года

Для Довициозо, финишировавшего 13-м, гонка за титулом действительно завершена: хотя он все еще в ТОП-5, отставание от лидера возросло до критической отметки в 28 очков при всего трех оставшихся в запасе гонках. С точки зрения гонок MotoGP, это означает, что Довициозо необходимы три победы подряд в трех оставшихся гонках, и Мир при этом не должен финишировать на подиуме. Но учитывая результативность Ducati, попытка выиграть хотя бы одну гонку из оставшихся - провальная с самого начала: для этого потребуется слишком много усилий на «медленном» Ricardo Tormo Circuit, а в Портимао будет уже все равно.

Начиная с этого момента, все зависит только от надежности двигателей Yamaha!

Положение в чемпионате MotoGP после Гран-При Теруэля:

1. Мир (Suzuki) - 137 очков
2. Куартараро (Yamaha) - 123 (-14)
3. Виньялес (Yamaha) - 118 (-19)
4. Морбиделли (Yamaha) - 112 (-25)
5. Довициозо (Ducati) - 109 (-28)
6. Ринс (Suzuki) - 105 (-32)
7. Накагами (Honda) - 92 (-45)
8. П.Эспаргаро (KTM) - 90 (-47)
9. Миллер (Ducati) - 82 (-55)
10. Оливера (KTM) - 79 (-58)
...

Результаты Гран-При Теруэля, MotoGP:

Результаты Гран-При Теруэля, MotoGP (25/10/2020)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии