МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2026 - После завершения тренировочного дня Марка Маркеса спросили, считает ли он себя фаворитом уикенда. Он ответил с усмешкой: «Фаворитом? Мы же в Италии!!!»
Несмотря на четкие показатели, что Гран-При Сан-Марино станет дуэлью Маркеса и Беццекки, очень многое говорит, что братья-итальянцы обязательно устроят в Мизано перформанс. Выложался чуть больше чем полностью, как обычно. Потому что быть итальянцем №1 у себя дома — это очень, очень круто и дорого.
Приунывшего после Гран-При Германии Фабио Ди Джианантонио пытаются вернуть в битву за призы. Пилот VR46 Racing Team потерял несколько позиций в середине лета из-за ухудшения результатов. Не то, чтобы Фабио поехал медленней, просто так всё выглядит на фоне рывка Марка Маркеса, который за 6 этапов отыграл 166 очков. И Ди Джианантонио намерен создать Марку и его брату Алексу проблемы в Мизано.
4-й результат по итогам преквалификации ДиДжиа видит хорошим знаком: есть перспективы, может быть, даже пройти на заглавную линию стартовой решетки...
Фабио Ди Джианантонио, VR46 Racing Team / Ducati
«Я доволен итогом пятницы, потому что достиг своей цели, — сказал Ди Джианантонио. — Это был хороший день, мы удовлетворены скоростью на обоих типах шин. Есть отличный шанс побороться на квалификации за место в ТОП-3 на мягком компаунде, а на Medium у нас есть превосходный темп для спринта. Единственная задача на FP2, это улучшение торможения. На самом деле, все в команде воодушевлены. Потому что когда в паддоке Валентино, всё иначе! Это нас вдохновляет и всегда подмечает что-то очень ценное, что помогает нам совершить прорыв»
Конечно, присутствие босса в гараже всегда стимулирует! Но это касается вообще всех итальянцев, всех воспитанников Академии VR46, включая Пекко Баньяю и Марко Беццекки.
Марко Беццекки сразу признал, что его целью было — завершить первый день на 1-й строчке, чтобы с уверенностью войти в квалификационную субботу:
«Я доволен, потому что достигли цели, — сказал Марко. — Это было непросто, потому что для этого пришлось немного поменять баланс байка, и он по-прежнему ощущается недостаточно стабильным. Это немного действует на психику. Скорость отличная для одного круга, но я бы предпочел больше стабильности для длинной дистанции. Но в субботу состояние асфальт улучшится, и у нас будет шанс стабилизировать байк, сделать его, одновременно, и быстрым, и стабильным на прямых. Мы знаем, что надо ускориться во втором секторе. Но главная цель — найти 0.2 секунды в четвертом. Я видел, что Маркес быстр в 4-м. Мы знаем, где у нас есть запас для ускорения».
Франко Морбиделли снова получил штраф за медленную езду в конце практики, что явно испортит ему воскресную гонку, как бы хорошо он не квалифицировался.
Франко Морбиделли, VR46 Racing Team
Стюарды FIM на этот раз не стали понижать квалификационную позицию Морбиделли, а сразу выдали ему LLP в виду того, что это уже третье нарушение с начала сезона.
«Могу заверить, что у меня никогда не было намерения мешать кому-то или создавать опасность. Подобное происходит из-за того, что я, наверное, недостаточно сообразителен. Когда появляется клетчатый флаг, для меня это означает, что сессия завершена, и я просто доезжаю круг. Но почему-то подобное случается раз за разом, что кто-то оказывается на быстром круге прямо за мной. Мы просим Дирекцию MotoGP активнее помогать пилотам на хронометрируемых сессиях, например, махать синими флагами, и у нас есть взаимопонимание в этом вопросе. Однако, это снова произошло!» — рассказал Морбиделли после преквалификации в пятницу.
В то же время, у Франко есть скорость, чтобы квалифицироваться на 2-й линии решетки, что повлияет на расстановку сил, как в субботнем спринте, так и в Гран-При Сан-Марино. Вряд ли он будет "помогать" кому-то из друзей по Академии, но само его присутствие окажет должное воздействие, учитывая, что стартовая прямая на Misano World Circuit достаточно короткая, а решетка теперь стала на 30 метров длиннее после того, как расстояние между линиями увеличили для безопасности.
Пекко Баньяя — отдельная история, и она не радует Росси...
