МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Андреа Довициозо отказался продолжать карьеру пилота MOTOGP :: Андреа Довициозо сделал официальное заявление для MOTOGP.COM: он не планирует продолжать свою карьеру в MOTOGP в 2023 году. Это решение принято обдуманно и спокойно.
Андреа Довициозо сделал официальное заявление для motogp.com: он не планирует продолжать свою карьеру в MotoGP в 2023 году. Это решение принято обдуманно и спокойно.
Tech 3 KTM Factory Racing подтвердила, что ее новобранец в MotoGP - Рауль Фернандес не сможет принять участие в сегодняшней гонке Гран-При Португалии из-за усилившейся боли в правой руке.
Босс французского саттелита KTM - Tech 3 Эрве Поншараль разочарован исходом дождевой гонки Гран-При Индонезии для новобранца MotoGP Реми Гарднера: чемпион Moto2 финишировал последним, не заработав ни очка - это не тот результат, которого от него ожидали в Мандалике. Что заставило Реми откатиться назад?
Перед вылетом в Катар, где в эти выходные пройдет первая гонка сезона MotoGP 2022 года, действующий чемпион Moto2 Реми Гарднер выразил надежду, что ему удастся стать лучшим среди большой группы новобранцев в Королевском классе.
Второй день шейкдауна MotoGP в Сепанге - это первое падение для Рауля Фернандеса, а также усиление боли в руке у Гарднера. Но партнеры по Tech 3 KTM Factory Racing настроены очень позитивно насчет рестарта тестов IRTA в субботу.
Новобранцы Королевского класса - Реми Гарднер и Рауль Фернандес приступили к работе на Sepang International Circuit в рамках зимнего шейкдануа MotoGP, с которого официально открывается сезон 2022 года. Гарднер прибыл в Сепанг с парой травм, которые получил незадолго до вылета в Малайзию.
Итак, заводской проект #KTM в #MotoGP представлен и перезапущен! После провала миссии в 2021 году, подопечные Пита Байера возвращаются к работе над восстановлением утраченных позиций: новый состав заводской четверки (да-да, именно так), большое обновление прототипа KTM RC16, новый менеджер, новые цели - обо всем подробнее на МОТОГОНКИ.РУ!
Обновленные команды KTM Factory Racing и Tech 3 в MotoGP предстанут перед аудиторией в четверг, 27 января, накануне вылета на тесты IRTA в Сепанг.
Через две недели в Малайзии для новобранцев MotoGP начнется новая глава в их профессиональной карьере: они должны выйти на Sepang International Circuit вместе с тестовыми командами заводов, чтобы закрепить навыки, полученные на ознакомительных испытаниях в Хересе. Но для вступившего в Tech 3 KTM Factory Racing чемпиона Moto2 Реми Гарднера ситуация резко осложнилась.
Пилот Red Bull Tech 3 KTM Деннис Онжу, продливший свой контракт с заводом KTM на 2022 год, не выйдет на старт двух следующих этапов чемпионата: он дисквалифицирован по решению Дирекции MotoGP за инициацию массовой аварии в Остине.
Битва за мозги на узком и очень плотном рынке MotoGP идет круглый год: команды переманивают друг и друга специалистов высокого класса, а иногда и просто специалистов, чтобы лишить соперника преимущества или важной детали в работе коллектива... и так далее. Стало известно, что Эстебан Гарсия, работавший с Мавериком Виньялесом в Monster Energy Yamaha MotoGP, возвращается в стан KTM.
Босс заводского саттелита KTM в MotoGP, команды Tech 3 KTM Factory Racing - Эрве Поншараль рассказал о реальных целях, которые ставили перед собой его команда и завод, приглашая Рауля Фернандеса и Реми Гарднера на тесты IRTA MotoGP в Мизано.
Этот день настал: напарники Red Bull KTM Ajo Moto2 - лидер чемпионата мира Реми Гарднер и следующий за ним Рауль Фернандес сегодня оседлали прототипы KTM RC16 команды Tech 3 KTM Factory Racing. Это первые тесты напарников перед переходом в Королевский класс. Посмотрим, как они справляются.
Юный турецкий гонщик чудом избежал серьезных травм после большущего хайсайда, который поймал в последнем повороте Misano World Circuit на субботней FP3. Он вернулся в бокс команды, но заранее объявлен Директором MotoGP по медицине негодным для Гран-При Сан-Марино.
Данило Петруччи хотел бы остаться в MotoGP с KTM или любым другим заводом, но его антропометрические данные - вес, рост и габариты не подходят для сегодняшних прототипов и стиля езды. Данило хочет попробовать себя в ралли-марафоне «Дакар»!
Пит Байер, возглавляющий KTM Factory Racing последние 20 лет, заявил, что решение о переводе пилота Moto2 Рауля Фернандеса в MotoGP - вынужденная мера, чтобы не потерять пилота: конкуренты уже полгода пытаются похитить юного пилота у австрийского завода!
KTM Factory Racing и Tech 3 KTM Factory Racing только что официально подтвердили состав пилотов на сезон 2022 года в MotoGP: Брад Биндер и Мигель Оливера составят компанию Реми Гарднеру и Раулю Фернандесу.
Последняя новость уходящего четверга: по информации, полученной от инсайдеров в KTM, Speedweek заявляет о том, что судьба Данило Петруччи в Tech 3 KTM Factory Racing решена - его заменят на молодого дебютанта Рауля Фернандеса.
Данило Петруччи и Икер Лекуона до сих пор не знают, с кем из них продлит контракт Tech 3 KTM на 2022 год... или не продлит с обоими: решение будет принято по итогам Гран-При Нидерландов. Эрве Поншаралю предстоит выбрать, кто из двоих достоин второго шанса и станет напарником для Реми Гарднера.
Реми Гарднер, сын Легенды MotoGP, чемпиона GP500 1987 года Уэйна Гарднера станет лишь третьим потомственным мотогонщиком, который дослужится до Королевского класса и таким образом последует по пути отца. В новейшей истории Гран-При до него только Кенни Робертс-мл. и Валентино Росси стали теми, кто смог. Унаследует ли Гарднер «магию мотогонок» и сможет ли повторить путь двух своих предшественников?
Пилот Tech 3 KTM Factory Racing, чье место в команде в 2022 году займет новобранец Реми Гарднер, заявил, что если не найдет места в MotoGP, то единственной возможностью будет переход в World Superbike. Но ждут ли там Данило Петруччи?
Первый из двух анонсов сделан! Сын легендарного гонщика MotoGP Уэйна Гарднера вступит в Королевский класс в 2022 году с Tech 3 KTM Factory Racing.
Хотя контракт Данило Петруччи не продлили 1 июня 2021 года, он все еще надеется произвести впечатление на KTM Factory Racing и Tech 3, благодаря новому шасси RC16, которое уже привело на подиум Оливеру.
Данило Петруччи и Икер Лекуона - оба могут оказаться не у дел в 2022 году: их контракты в MotoGP не были продлены командой Tech 3 к 1 июня.
Триумфатор и победитель Гран-При Италии 2019 года, бывший пилот заводской команды Ducati, ныне выступающий за Tech 3 KTM Factory Racing - Данило Петруччи рассказал свою историю отношений с автодромом Муджелло: как все началось в 2003 году и чего он ждет от гонки в это воскресенье.
Босс Tech 3 Racing, саттелита KTM Factory Racing в MotoGP - Эрве Поншараль разочарован «отсутствием искры» в своем протеже Икере Лекуоне: босс французской команды был уверен, что Икер выстрелит в 2021 году, но после трех Гран-При разочарован и посылает своему пилоту ясный знак - парень, пора просыпаться!
KTM Factory Racing заработала только 5 очков в первой гонке сезона MotoGP 2021 года: Оливера и Биндер финишировали на 13-14 позициях, тогда как для Петруччи заезд завершился на первом же круге, а единственный, кого обошел Лекуона, был новобранец Aprilia Лоренцо Савадори.
Переход Данило Петруччи из заводской команды Ducati в саттелит KTM был расценен многими, включая экспертов букмекерских контор, как значительный даунгрейд, то есть понижение уровня и шансов на какой-либо результат в MotoGP.
18 февраля 2021 года ветерану паддока MotoGP, одному из технических гениев, всегда находящемуся в тени - Ги Кулону стукнуло 66 лет. По французскому законодательству он должен выйти на пенсию. Но гараж Tech 3 Racing он покидать не собирается.
Когда Данило Петруччи подписал свой новый контракт с KTM на 2021 год, перед ним открыли занавес и показали, что скрывается за дверями KTM Factory Racing в Мундерфинге. Итальянец был поражен до глубины души, словно Чарли, попавший на шоколадную фабрику Вилли Вонки.
Босс французской команды Tech 3 Racing Эрве Поншараль подтвердил продление отношений с Dorna Sports в MotoGP на следующие 5 лет, а новый многолетний контракт с KTM Factory Racing будет подписан в ближайшее время.
Самый эксцентричный, необычный и неразговорчивый, в тоже время - гениальный, прозорливый и превосходно разбирающийся в гоночной инженерии человек в паддоке MotoGP - ведущий инженер, технический директор и разработчик Tech 3 Racing Ги Кулон завершает свой путь в чемпионате в роли шефа команды.
Данило Петруччи ожидает от нового сезона MotoGP много приятных сюпризов. Он поблагодарил Луиджи Даль′Инью за то, что тот... уволил его из Team Ducati, но уволил своевременно - до начала сезона: это позволило Данило найти новую работу в KTM, что, как он сам считает, будет «правильным местом в нужный момент».
Мигель Оливера настоящий народный герой: стартовав с поул-позиции и установив два рекорда Autodromo do Algarve, португальский мотогонщик завершил уикенд абсолютным доминированием в главной гонке - Большой Приз Португалии остается в Португалии!
Результаты финального этапа MotoGP 2020 года - Гран-При Португалии, впервые проведенного на Autodromo do Algarve (Autodromo Internacionale Algarve) в окрестностях Портимао на самом юге страны. Победу домашней гонке одержал Мигель Оливера из команды Red Bull KTM Tech 3, стартовавший с поул-позиции. Результаты гонки MotoGP.
Финальные квалификации сезона 2020 года - такое же шоу, как и сама гонка, только в субботу. Квалификация PortugeseGP ко всему прочему решала еще и судьбу кубка BMW M Award. Так, кто же сделал шоу, а кто поехал домой на крутом BMW M2 CS? Результаты квалификации Гран-При Португалии в MotoGP.
Финский пилот MotoGP Мика Каллио вновь выйдет на старт Гран-При в эти выходные - в Портимао, где подменит Икера Лекуону в Red Bull KTM Tech 3. Мигель Оливера готовится к домашнему дебюту.
Пилот саттелита Red Bull KTM Tech 3 Икер Лекуона, пропустивший Гран-При Европы в Валенсии из-за необходимости выдержать 10-дневный карантин после контакта с больным Covid-19, прибыл на Ricardo Tormo Circuit, чтобы принять участие в Гран-При Валенсии. Однако, его развернули: после трех отрицательных тестов он неожиданно для всех стал... положительным сегодня утром!
Новобранец KTM Икер Лекунона был вынужден пропустить Гран-При Европы из-за обязательной самоизоляции, в которой он оказался после контракта с подтвержденным больным Covid-19. Но испанцу повезло: он не заразился, и теперь вернется в MotoGP.
Икер Лекуона из саттелита Red Bull KTM Tech 3 пропустит Гран-При Европы в Валенсии из-за контакта с носителем коронавируса Covid-19: испанец решил самоизолироваться на время.
Мигель Оливера - единственный из всех пилотов MotoGP, кому посчастливилось познакомиться с Autodromo Internacionale do Algarve много лет назад. Португалец знает эту трассу с 2011 года, и высоко оценил работу по смене асфальта, которую провели в этом году, чтобы автодром смог принять MotoGP и другие мировые серии в сложный период пандемии.
Как сообщают немецкие коллеги, коммерческое название команды Эрве Поншараля - Red Bull KTM Tech3 может поменяться уже по окончании сезона MotoGP 2020 года: Red Bull намерен отказаться от спонсорства французского саттелита.
Победа пилота Tech 3 на Гран-При Штирии - многолетняя мечта основателя и владельца французской команды Эрве Поншараля: Мигель Оливера реализовал ее на Red Bull Ring, домашнем треке KTM... но это только начало, уверен босс Tech 3!
Итак, одно сообщение - доклад Repsol Honda и HRC о том, что Марк Маркес покинул MotoGP, как минимум, еще на пару месяцев, встряхнуло паддок: Теперь каждый думает о том, что может выиграть титул, - заявил новый победитель Гран-При Мигель Оливера из Red Bull KTM Tech 3.
Как шла первая часть заезда Гран-При Штирии - не имеет значения, поскольку гонку, как неделю назад, остановили красными флагами из-за инцидента с Мавериком Виньялесом. Но расстановка на быстром рестарте была осуществлена по итогам круга, предшествовавшего остановке заезда.
Босс саттелита Red Bull KTM Tech 3 Эрве Поншараль уверен, что появление на рынке MotoGP такого сильного пилота, как Довициозо никак не повлияет на составы команд KTM в 2021 году.
Стала известна схема перестановок в заводском составе KTM и его саттелите - Tech 3: все это связано с приходом в команду Маттигхофена... Данило Петруччи.
KTM Factory Racing открывает 4-ю главу в своей новой истории - истории участия в MotoGP в роли производителя, члена MSMA и заводской команды. Смотрите полную версию презентации: пилоты, менеджеры и мотоцикл.
Босс KTM Group Штефан Пире лично следит и руководит развитием программы австрийского завода в MotoGP. Его решения ключевые на каждом этапе, включая формирование составов команд, которых в Королевском классе у завода теперь две.
Джеймс Тозланд, известный музыкант мотогонщик, двукратный чемпион мира по Супербайку и пилот Yamaha в MotoGP никак не может вернуться к профессиональной спортивной карьере, больше времени посвещая себя музыке. Причина? Последствия травмы, полученной на Гран-При в 2010 году, преследуют его по сей день.
Новобранец Red Bull KTM Tech 3 Икер Лекуона вернулся из медицинского центра Circuito de Jerez в расположение команды и продолжил работу на тестах: при хайсайде в 4-м повороте он не пострадал, хотя были опасения.
Следом за Топраком Разгатлиоглу через Puccetti Racing пройдет еще один воспитанник многократного чемпиона WSS Кенана Софуглу: Чан Онжу предпочел добиться успеха в World Supersport, а не в Moto3, тогда как Денис подписал контракт с заводской командой KTM в Мото Гран-При.
Сезон 2020 года заводской проект KTM в MotoGP и его саттелит Red Bull Tech 3 вновь проведут с полностью обновленными и перетасованными составами, в которые войдут Брад Биндер и Икер Лекуона - два абсолютных новичка в Королевском классе. Причем, Лекуона вступает в игру незамедлительно, уже на Гран-При Валенсии.
Номер «27» снова в MotoGP! До 2012 года его занимал только один человек - Кейси Стоунер, но с 2012 года и по сей день в Королевском классе мотоцикла с такими цифрами на борту не было. Икер Лекуона вывел на трек KTM RC16 впервые в своей жизни только в пятницу утром, а в субботу днем он - второй быстрейший KTM после Пола Эспаргаро!
KTM Factory Racing только что подтвердила, что новобранец команды Red Bull KTM Tech 3 Икер Лекуона не будет дожидаться окончания сезона и вступит в MotoGP прямо на финальном этапе в Валенсии на замену Мигелю Оливере.
Первый малаец в MotoGP - Хафиж Сярин не удержался в Премьер-классе. Со спонсорами, мотоциклом и инженерами все ОК. Сам не понятул, и по этой причине он намерен вернуться в класс Moto2, чтобы бороться за титул. Также, Сярин намерен принять участие в исторической дебютной гонке Sepang 8 Hours в декабре 2019.
Южноафриканский мотогонщик вступит в 2020 году в Королевский класс Мото Гран-При - MotoGP с саттелитом заводского проекта KTM, командой Tech 3 Racing, где он заменит Хафижа Сярина.
После домашнего раунда MotoGP в Ле Мане Эрве Поншараль поделился своими соображениями о том, как на самом деле идут дела в KTM и у него, в Tech 3: про "успехи" Жоана Зарко в заводской команде и про неожиданную смену ориентиров в собственном гараже.
Red Bull KTM Tech 3 готовится к смене одного из своих пилотов по окончании сезона MotoGP 2019 года: Мигель Оливера остается, контракт с ним продлен, а вот путь Хафижа Сярина, скорее всего, лежит обратно в Moto2.
Как и ожидалось, Мигель Оливера принял предложение KTM в Хересе: португалец продлил свой контракт с Red Bull Tech3 до конца 2020 года.
Tech 3 Racing вступает в новую эру сотрудничества с заводом KTM после 23 лет работы исключительно с Yamaha Racing в MotoGP. Босс команды Эрве Поншараль уточнил задачи, которые поставлены перед его пилотами - Хафижем Сярином и Мигелем Оливерой на сезон-2019.
Теперь в чемпионате мира по MotoGP будет в два раза больше Red Bull, больше оранжевого и гораздо больше синего: в Маттигхофене были представлены новые цвета KTM Factory Racing и ее нового саттелита Tech 3 KTM. Стали известны и некоторые подробности о спецификации прототипа австрийского завода - KTM RC16 (2019).
Заводской проект KTM в MotoGP будет представлен в полном объеме (вместе с новым саттелитом - Tech 3 KTM) на официальной презентации, которая состоится во вторник, 12 февраля в Маттигхофене. Начало в 16:00.
Эрве Поншараль и его команда Tech 3 Racing вступили в новый мир отношений с заводским проектом KTM в MotoGP после 20 лет сотрудничества с Yamaha. Француз, возглавляющий своеобразный «профсоюз пилотов» - Ассоциацию гоночных команд (IRTA), уверен, что все правильно сделал. Но так считают не все.
«Вместе с Зарко и при заводской поддержке KTM, мы добьемся того же успеха, как Ducati с Довициозо», - заявил босс французской Tech 3 Racing, ставшей новым саттелитом австрийского завода в MotoGP.
Зарко завершил первый день Гран-При Арагона в 1.6 секунды от лидера пятницы, местного фаворита Марка Маркеса: француз разучился ездить или проблема в другом? Он и сам мучается в поиске ответа.
Да, похоже, что француз воспрянул духом! На квалификации Гран-При Австрии пилот саттелита Tech 3 оказался снова быстрейим пилотом Yamaha в MotoGP, значительно опередив и Виньялеса, и Росси на сухом Red Bull Ring.
Лидер чемпионата мира Moto3 Марко Беццекки получил приглашение от завода KTM и перейдет в состав официального саттелита с 2019 года - Tech 3, которая и в MotoGP, и в Moto2 будет выступать на мотоциклах австрийской марки.
Жоан Зарко признался, что после двух месяцев полной фрустации боевой дух, наконец, вернулся к нему: на Гран-При Чехии француз чувствовал себя, «как прежде», и мог бороться за хорошие позиции.
Жоан Зарко опубликовал весьма неожиданный пост: он возвращается к тренировкам со своим наставником Лораном Фейоном после длительной размолвки в конце весны. Поможет ли это вернуть силу духа и результаты в MotoGP?
Всегда интересно узнать мнение человека, близкого к тому или иному выдающемуся спортсмену. Босс Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль пытается проанализировать ситуацию, сложившуюся вокруг Жоана Зарко: взгляд изнутри.
После блистательной серии гонок, начавшейся в Катаре, пилот Tech 3 Yamaha Жоан Зарко стремительно исчез с радаров. Он перестал бороться за подиум. Что случилось с французом и почему он сбавил темп?
Контракт оформили в Ле Мане и подписали в Муджелло. Первый малайский мотогонщик в Королевском классе - Хафиж Сярин, оказавшийся в седле Tech 3 Yamaha M1 в феврале 2018 года, а теперь он сильнейший новобранец MotoGP и продолжит работу с французской командой в 2019, вместе с KTM.
Пилот Monster Yamaha Tech 3 Жоан Зарко стал победителем субботней квалификации Гран-При Франции MotoGP. Отличное продолжение домашнего уикенда!
Гран-При Франции станет первым местом, где Жоан Зарко может заявить о своих претензиях на золото впервые без каких-либо оговорок. Шесть фактов, которые нужно знать о 27-летнем французе.
Как заявил в интервью The Telegraph босс Sepang International Circuit и менеджер малайского гонщика Разлан Разали, планы на создание отдельной командой под Хафижа - дело далекое, и правильнее в данный момент обеспечить Сярину светлое будущее вместе с Tech 3 и KTM.
Босс Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль дал четко понять, что он не собирается брать в свою команду Брадли Смита, сделав ставку на продление контракта с малайским пилотом.
Шеф-редактор журнала Motorsport Мэт Оксли взял интервью у менеджера и наставника пилота Tech 3 Yamaha Жоана Зарко, энтузиаста и эксперта мира мотоциклов Лорана Фейона: переход в KTM с 2019 года - это дело рук Фейона, гораздо больше, чем желание самого Зарко, но дело не только в этом!
Бредли Смит уверен, что сохранит контракт с KTM на 2019 год, хотя ему придется и перейти саттелит - то есть, вернуться в Tech 3, с которой он начал свою карьеру в старших классах Moto2 и MotoGP. Какая новость: ведь еще в четверг об этом не знал даже Эрве Поншараль!
Жоан Зарко из Tech 3 Yamaha завершил первый из европейских официальных тестовых дней сезона 2018 года самым быстрым. Зарко продолжил линию, взятую им на Гран-При Испании, опередив пилотов Honda - Кратчлоу и Педросу. Результаты и комментарии с тестов IRTA MotoGP в Хересе.
Жоан Зарко вышел на 2-ю строчку чемпионата мира по MotoGP после уверенного подиума, оформленного в Хересе, где он тоже стал 2-м после Марка Маркеса.
KTM Factory Racing официально подтверждает переход своего сильнейшего пилота из Moto2 в MotoGP вместе с «юниорской командой» Tech 3.
Французский гараж Tech 3, имеющий в своем арсенале прототип собственной разработки - Mistral610, подтвердил переход на мотоциклы KTM с 2019 года.
Итак, Жоан Зарко выбрал свой путь в будущее. Оно не будет связано ни с Repsol Honda, ни с Yamaha. Теперь оно связано контрактом с KTM Factory Racing. Француз вступает в очень интенсивный период своей жизни: ему действительно предстоит очень серьезный вызов, но он его очень и очень хочет.
Марк Маркес не единственный, к кому были предъявлены претензии после гонки в Аргентине. На первом же круге опасный хайсайд поймал Дани Педроса. Зарко обвиняли в том, что он выбил пилота Repsol Honda с траектории подобно тому, как сделал потом Маркес с Росси. Но Жоан - оправдан.
Пилоту Monster Yamaha Tech 3 Жоану Зарко выпал второй шанс преобразовать отличные квалификационные результаты в удачный финиш в гонке, на этот раз, в Termas de Rio Hondo. Жоан стартует с 3-й ...
Бывший пилот Tech 3 Yamaha Йонас Фольгер пропал с радаров после 12 октября 2017 года: его эвакуировали из Мотеги в Германию для тщательного медицинского обследования, которое выявило редкое и опасное заболевание, полностью выбившее немца из обоймы. А 3 месяца он был вынужден отказаться от работы в MotoGP.
Босс сильнейшей команды-саттелита MotoGP - Tech 3, которая поменяет Yamaha на KTM в 2019 году - Эрве Поншараль рекомендовал своему пилоту Жоану Зарко выбрать предложение Маттигхофена, а не Honda - и остаться в команде.
Неожиданный отказ Tech 3 от сотрудничества с Yamaha, начиная с 2019 года, стал для босса Yamaha Factory Racing Лина Джарвиса неприятной неожиданностью. Он не согласен с тем, что Yamaha оказывала французам «мало поддержки все эти годы».
Жоан Зарко не входил в планы Марка Маркеса и Андреа Довициозо - они не расценивали его как реального соперника в битве за победу на Гран-При Катара: знали один важный секрет, о котором француз мог только догадываться. Все просто.
Рекорд круга Losail International Circuit, который держался целое десятилетие - с 2008 года - был побит на квалификации Гран-При Катара 2018 года пилотом Tech 3 Yamaha Жоаном Зарко.
Жоан Зарко одержал уверенную победу в схватке за самый быстрый круг Losail International Circuit последнего десятилетия и в награду получил поул-позицию первого этапа MotoGP 2018 года. Результаты квалификации QatarGP, 17/03/2018.
Жоан Зарко признался, что для него заводская команда Repsol Honda всегда была «командой мечты», и если его пригласят на роль партнера для Марка Маркеса, это будет «просто чудесно».
Сегодня вышло официальное подтверждение гоночного департамента KTM Factory Racing, что с 2019 года французская команда-ветеран MotoGP - Tech 3 станет саттелитом австрийского заводского проекта. Первый контракт подписан на 3 года.
Большое интервью, взятое с директором команды Tech 3 Yamaha в прямом эфире After the Flag, публикуется без купюр на МОТОГОНКИ.РУ: главные вопросы - кто, с кем и когда, а также зачем, почему и с какой целью - теперь имеют ясные ответы! MotoGP поменяется в 2019 году, и Поншараль будет одним из главных двигателей революции.
В большом интервью, которое Эрве Поншараль дал по окончании тестов MotoGP в Катаре, он, не называя имен и названий, дал совершенно четко понять, какой именно завод станет его новым партнером с 2019 года.
В районе 19:00 автодром Лосаила затих. Большинство пилотов вернулись в гаражи, чтобы произвести последнюю смену покрышек, взять самые-самые и прописать в ECU сетапы для длительных заездов, а заодно засветиться в топе QatarTest.
Жоан Зарко и Валентино Росси завершили тесты MotoGP IRTA QatarTest - и фактическую подготовку к Гран-При Катара на 1-2 позициях, опередив Довициозо. Смотрите итоговые результаты 3-го дня испытаний на Losail International Circuit, 3.03.2018.
Где окажется французская звезда в 2019 году, неизвестно - он сам еще не знает наверняка, хотя кое-какие соображения Жоан Зарко уже имеет.
Шеф бригады, обслуживавшей в Tech 3 Yamaha Йонаса Фольгера, а теперь работающей с малайцем Хафижем Сиарином - Николас Гойон подтвердил, что в гараже команды поселились два разных прототипа YZR-M1 - 2016 и 2017 годов.
Почему Росси тянет с анонсом нового контракта с Yamaha, хотя все знают, что он страстного этого желает? Почему президент IRTA Поншараль, как человек, наиболее близкий к бэкграунду MotoGP принял решение связать будущее Tech 3 с другим производителем? Что ему сказал руководитель Yamaha Motorsport Куити Тсудзи на приватной встрече после Нового года?
Новость, заслуживающая №1 на этой неделе, даже похлеще подписания контракта с Хафижем Сиарином: Tech 3 все же расстанется с Yamaha по завершении сезона 2018 года, это официально подтвердил босс заводского гоночного подразделения. Но инициатором разрыва 20-летних отношений стал не завод!
Сегодня исторический день: первый в истории мотогонщик из Малайзии официально вступил в состав пилотов Королевского класса - MotoGP! Еще позавчера о подписании контракта между Tech 3 Yamaha и Хафижем Сиарином только говорили, а сегодня - подтвердили официально.
Босс команды MotoGP Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль подтвердил, что сделал предложение малайскому пилоту Хафижу Сиарину, чтобы тот занял место Йонаса Фольгера на сезон 2018 года.
В одном из интервью на брифинге по завершении тестов MotoGP в Таиланде, пилот Tech 3 Yamaha Жоан Зарко, вновь оказавшийся быстрейшим из всех в Yamaha, смело потроллил Валентино Росси и Маверика Виньялеса, а также отдал должное Лоренцо - и все в одной единственной фразе.
Инженеры Yamaha переместились в гараж Tech 3, где его шеф, Гай Кулон праздновал свой день рождения. Но не для того, чтобы выпить шампанского. Видимо по случаю праздника, французский инженер одарил Жоана Зарко каким-то волшебным набором настроек, благодаря чему его пилот оказался едва ли не самым быстрым в Бурираме. У Росси и Виньялеса теперь много вопросов.
Жоан Зарко получил от Yamaha Racing новый двигатель и обтекатели модели 2018 года, чтобы испытать все это вместе с шасси 2016 года, которое Tech 3 Yamaha все же решила принять за основу в своей работе.
Первые впечатления от дебюта в Королевском классе всегда очень яркие и эмоциональные. Но для малайца Хафижа Сиарина тесты в Таиланде - это шанс всей жизни: он может стать первым представителем Малайзии в MotoGP! А может и не стать. Теперь все зависит от него и результатов, которые он покажет.
Tech 3 Yamaha официально подтвердила, что на тесты IRTA MotoGP в Таиланд с командой летит малайский гонщик Moto2 Хафиж Сиарин - первый в истории пилот этой страны, который опробует 1000-кубовый прототип Королевского класса.
Еще одна интересная история о девушках в паддоке MotoGP. Знакомьтесь: уроженка Геры (Германия) Милена Кёрнер - нынешний менеджер команды Forward Racing, экс-пресс-менеджер Tech 3 Yamaha и grid girl в начале пути.
Круг потенциальных претендентов на место пилота MotoGP в команде Tech 3 Yamaha сужается после подтверждения командой Petronas Sprinta Racing Moto2 контракта с малайцем Зульфами Хайруддином - он занял место Хафижа Сиарина, который неожиданно, в последний момент отказался. Почему?
В большом интервью для Crash.net директор Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль ответил на массу интересных вопросов, связанных со сложившейся в его команде ситуации, связанной с внезапным отказом Йонаса Фольгера выступать в MotoGP в 2018 году. Кто его все-таки заменит? Когда это будет решено? И какими принципами пользуется французский менеджер при выборе?
По рекомендации Yamaha Factory и после подведения итогов испытаний в Сепанге, Жоан Зарко и Tech 3 Yamaha приняли решение сделать откат к версии шасси 2016 года, как до того сделали Росси и Виньялес. Если это произойдет, в начале сезона у заводской команды и саттелита теперь будет одинаковая база.
Замена для Фольгера в Tech 3 Yamaha пока не постоянная: Йонни Эрнандес, вызванный Эрве Поншаралем за неделю до тестов в Сепанге, просит не делать скорополительных выводов - здесь он только для тестов, но...
Как уже сообщал портал МОТОГОНКИ.РУ, колумбийский мотогонщик Йонни Эрнандес вошел в короткий список Эрве Поншараля, босса Tech 3 Yamaha на возможную замену для бессрочно выбывшего из MotoGP Йонаса Фольгера. Эрнандес едет в Сепанг на тесты Yamaha.
Появились слухи, что колумбийский мотогонщик Йонни Эрнандес, решивший по началу провести сезон 2018 года в World Superbike, получил неожиданное предложение вернуться в паддок MotoGP, на освободившееся место пилота Tech 3 Yamaha.
Британский пилот заводской команды PATA Yamaha в World Superbike - Алекс Лоус заявил, что все слухи о том, что он якобы ведет переговоры с Yamaha о срочном переходе в Tech 3 Yamaha MotoGP - лишь спекуляции.
Пилот заводской команды Yamaha в чемпионате World Superbike Майкл Ван дер Марк рассчитывал получить место Йонаса Фольгера в команде Tech 3 в MotoGP, но ему не позволили нарушить условия контракта с заводом.
Как рассказал босс французской команды Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль, заявление менеджера Йонаса Фольгера о том, что немецкий гонщик не сможет в этом году выступать в MotoGP, смутило всех. Но теперь делать нечего - нужно срочно искать замену сильному новобранцу Королевского класса!
Немецкий пилот Monster Yamaha Tech 3 Йонас Фольгер принял решение пропустить гоночный сезон-2018 Чемпионата Мира MotoGP, чтобы полностью восстановиться.
Человек 2017 года в MotoGP - Жоан Зарко: прорыв новобранца Tech 3 стал неожиданностью для ветеранов чемпионата и зрителей, которые попросту не смогли принять этого. Сколько "теплых" слов прозвучало в адрес француза!!! Но он этому очень рад. И вот почему.
Директор Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль подтвердил, что немецкий гонщик никуда не денется и ни в коем случае не будет заменен.
Директор единственной команды-саттелита Yamaha - Tech 3 - Эрве Поншараль также является президентом Ассоциации Гоночных Команд (IRTA). Он знает многое о MotoGP. Кое о чем рассказал. Например, чего о чем он переживает больше всего - о будущем.
Главной наградой в MotoGP, за которую сражаются саттелиты - статус сильнейшей независимой команды, но еще и за титул Rookie of the Year для их пилота! В 2017 саттелиту Yamaha удалось на голову разбить нестройные ряды частников Honda. Мнение главного инженера Tech 3 Гая Кулона - как это стало возможно.
Валентино Росси только улыбнулся, когда ему сказали, что Жоан Зарко похвалил шасси Yamaha M1 2017 года, добавив «ну-ну!». Тем не менее, французский новобранец MotoGP лишь подтвердил свои слова по итогам тестов IRTA в Валенсии, где он занял твердую позицию в TOP-3, опередив напарников Yamaha Factory.
Жоан Зарко с большим запасом завоевал оба титула в 2017 - Новичка года (Rookie of the Year) и Лучшего пилота независимой команды (Independent Team Rider of the Year). Фактически, выиграл титул среди независимых команд MotoGP. Но его цель - заводской байк.
Пилот Tech 3 Yamaha Жоан Зарко выступил на Миланском Мотосалоне EICMA-2017 и рассказал о своих планах на ближайшие пару лет.
Приключение голландца Мики Ван дер Марка в паддоке MotoGP, начавшееся фальстартом в Арагоне, продолжится в Валенсии - он снова займет место Фольгера в Tech 3 Yamaha.
Чемпион мира 2014 года в классе World Supersport, ныне представляющий Yamaha Racing в World Superbike - Мики Ван дер Марк получил к своему 25-летию уникальный подарок. В эти выходные он выступает вместе с Tech 3 Yamaha в чемпионате мира по MotoGP в Сепанге.
Йонас Фольгер неожиданно покинул Гран-При Японии и вернулся в Баварию после появившихся у него ярко выраженных симптомов синдрома хронической усталости, происхождение которых сам он связал с недавним диагнозом врачей на заражение вирусом Эпштейн-Барр.
Пилот заводской команды Yamaha в World Superbike Мики Ван дер Марк все же получит возможно покататься на прототипе Yamaha YZR-M1 до тестов в Валенсии: Tech 3 Yamaha предоставит ему такой шанс на Гран-При Малайзии.
Заводской саттелит Tech 3 Yamaha подтвердил, что Йонас Фольгер может не вернуться в строй до завершения чемпионата мира по MotoGP из-за подтвержденного заболевания.
Опытный австралиец займет место Йонаса Фольгера в заводском саттелите Tech 3 Yamaha на следующем этапе MotoGP, который состоится в ближайшие выходные на Phillip Island Circuit.
Хорхе Лоренцо завершает еще один этап MotoGP в отвратительном настроении. Кто во всем виноват? В Мотеги под горячую руку попали инженеры Michelin и мьсе Зарко, оказавшийся на пути у испанца и не желавший сдавать своих позиций без боя.
Французский саттелит Tech 3 Yamaha начнет домашнюю гонку завода с поул-позиции, тогда как заводские пилоты оказались далеко позади. Жоан Зарко счастлив оказаться на первой линии решетки именно в Японии: это очень важно, будь гонка завтра сухой или мокрой.
Сразу три японца выйдут на старт Гран-При Японии в MotoGP в это воскресенье: Катсуаки Накасуга выступит за Yamaha Factory, Хироси Аояма подменит в Marc VDS Джека Миллера, а Tech 3 Yamaha выставит замену для внезапно выбывшего Фольгера.
Команда Tech 3 Yamaha сообщила о том, что Йонас Фольгер, возможно, серьезно болен. Он немедленно возвращается в Германию для медицинского обследования и, возможно, пропустит не только Гран-При Японии, но и две остальные гонки Тихоокеанского турне MotoGP.
Жоану Зарко вновь пришлось заниматься атлетикой и акробатикой, но на этот раз не делать сальто на подиуме, а тягать железо: за поворот до финиша Гран-При Сан-Марино у его Tech 3 Yamaha M1 кончился бензин.
Отсутствие на старте пилота Tech 3 Yamaha Йонаса Фольгера удивило многих. Немец испытал несколько острых моментов в Сильверстоуне: на утреннем warm-up он протаранил ограждения автодрома на скорости 328 км/ч - отказали тормоза.
Йонас Фольгер - второй пилот Tech 3 Yamaha, который бился за победу в гонке MotoGP в этом году. Получив от завода YZR-M1 2016 года, Зарко и Фольгер быстро освоились и стали жарить соперников с самого Катара. Фольгер сегодня мог преподнести неприятный сюрприз самому Маркесу!.. Как итог, 2-е место в Гран-При Германии - дебютный подиум в дебютный сезон.
С 2010 года Марк Маркес доминирует в Sachsenring, в каких бы условиях не проходила погоня за Большим Призом Германии: он выиграл эти гонки во всех классах, через которые прошел в своей карьере - в GP125, в Moto2 и в MotoGP - 8 раз подряд, каждый раз начав гонку с поул-позиции!
Француз не сумел реализовать предоставленный ему накануне великолепный шанс - стартовать с поул-позиции и использовать свое положение для взятия еще одного подиума на Dutch TT. Вместо этого, он совершил несколько катастрофических ошибок.
Новобранец MotoGP Жоан Зарко (Tech 3 Yamaha) выиграл дуэль с действующим чемпионом мира Марка Маркеса (Repsol Honda) за поул-позицию Гран-При Нидерландов в Ассене.
После блистательного начала сезона Жоана Зарко, все ждали, что француз продолжит бомбить ветеранов MotoGP в Италии, Каталонии и теперь, в Нидерландах. Но по итогам первого дня другой пилот Tech 3 Yamaha вырвался в лидеры - это Йонас Фольгер!
Призер Гран-При Франции, действующий чемпион Moto2, пилот Tech 3 Yamaha в MotoGP - Жоан Зарко надеется на хорошее выступление в Ассене, на Гран-При Нидерландов в эти выходные. Он знает, что TT Circuit хорошо подходит для Yamaha. Он ставит перед собой цель.
Следом за ранним продлением договора с Жоаном Зарко, французский саттелит Yamaha подтвердил свой состав на 2018 год, сообщив о новом договоре и с немцем Йонасом Фольгером.
Предисловие от главного редактора: честно говоря, сразу после Гран-При Испании появилось множество комментариев на тему Жоана Зарко и его блистательного старта карьеры в MotoGP. На очереди были мнения Ренди Мамолы и Майка Скотта, но я дождался куда более интересного комментария - от нашего постоянного колумниста Сергея Власова. И это больше, чем просто констатация - прогноз?!
Французское присутствие в Мото Гран-При сегодня живее всех живых, и мы не можем не мириться с агрессивными атаками Жоана Зарко на лидеров MotoGP: многолетними усилиями Dorna Sports, вновь найден Претендент от Первой Республики, способный по-настоящему достойно представлять страну в чемпионате.
После отличного начала сезона новобранец MotoGP, двукратный чемпион Moto2 Жоан Зарко продлил контракт с Monster Yamaha Tech 3 на 2018 год.
Нет никаких сомнений, что мотивации и стремления на подиум молодого француза, действующего чемпиона Moto2 - Жоана Зарко хватит на пятерых. В воскресенье, 7 мая в Хересе он в очередной раз раздвинул рамки возможного, ввязавшись в схватку за подиум с пилотами Repsol Honda и Лоренцо и оказался близок к своему первому призу, как никогда прежде.
Блистательный дебют, завершившийся бесславным вылетом во 2-м повороте Losail International Circuit: Жоан Зарко, так или иначе, приковал к себе внимание зрителей, экспертов и коллег, захватив лидерство в Гран-При Катара и удержав его на протяжении 6 кругов подряд.
Маверик Виньялес, Андреа Довициозо и Валентино Росси отдали честь своему новому коллеге и конкуренту в MotoGP: действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко вырвался в лидеры Гран-При Катара и возглавлял пелетон 6 кругов,... пока не упал. Но это не большая проблема для такого талантливого пилота, считают претенденты на титул 2017 года.
Ночной дождь оставил после себя много воды, что заставило большую часть участников тестов IRTA MotoGP отсиживаться в гараже до самого обеда. Абсолютной свободой на треке воспользовался новобранец Tech 3 Yamaha, действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко.
Эрве Поншараль, директор единственной команды-саттелита Yamaha Tech 3, прокомментировал результаты первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге, где его новобранец Йонас Фольгер показал 7-й результат с первой же попытки.
Стиль пилотирования француза полностью соответствует Yamaha, считает Эрве Поншараль, директор единственного саттелита завода в MotoGP, команды MONSTER YAMAHA TECH 3.
Жоан Зарко и Йонас Фольгер - новый состав Tech 3 Yamaha в 2017 году получит дополнительный шанс узнать свой новый мотоцикл в ноябре: новобранцы саттелита примут участие в частных тестах Yamaha Factory Racing вместе с Валентино Росси и Мавериком Виньялесом в Sepang Circuit после испытаний в Валенсии.
Бредли Смит выиграл непредсказуемую дуэль у Никки Хейдена, Данило Петруччи и местного фаворита Phillip Island Джека Миллера под самый занавес Гран-При Австралии: на финише британец оказался впереди итальянского пилота Ducati всего на 0.01 раньше.
Пилот Tech 3 Yamaha уже пропустил 3 гонки из-за травмы, полученной на первой тренировке финала FIM Endurance World Championship в Ошерслебене. Команда ждет возвращения Бредли Смита в Мотеги, на Гран-При Японии через две с половиной недели.
Алекс Лоус, пришедший на замену травмированному при аварии на World Endurance Бредли Смиту в Tech 3 Yamaha, сам выбывает из Гран-При Арагона из-за травмы, полученной накануне при падении в FP3.
Пилот заводской команды PATA Yamaha World Superbike Алекс Лоус получил официальное продление контракта на выступление в MotoGP, как минимум, до конца сентября.
Человек, который сидел на прототипе MotoGP всего несколько раз и сделал 12 кругов по Automotodrom Brno в качестве подарка за хорошее выступление в Suzuka 8 Hours на обычном дорожном мотоцикле - Алекс Лоус заработал команде Tech 3 Yamaha очки, финишировав в BritihsGP на 13-й позиции.
Стал известен состав команды Tech 3 Racing в чемпионате мира Moto2 на 2017 год: к каталонцу Чави Виехе присоединится сын легендарного австралийского чемпионата Уэйна Гарднера - Реми Гарднер.
Сегодня босс команды Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль прокомментировал сложившуюся вокруг его пилота Бредли Смита ситуацию: Смит получил травму обоих ног при аварии на практике 8-часовой гонки EWC в Ошерслебене, порвал связки коленных суставов, но пропускать остаток сезона ему не позволят.
Алекс Лоус, дебютант Tech 3 Yamaha MotoGP рассказал, как прошел его первый день в чемпионате Больших Призов: "большой запас для улучшения, но уже сейчас чувствую, что делаю большие шаги вперед!"
Пилот заводской команды PATA Yamaha в World Superbike - Алекс Лоус подменяет в эти выходные травмированного Бредли Смита в команде Tech 3 Yamaha MotoGP. Он признался, что немного нервничает перед дебютом в Больших Призах.
Алексу Лоусу в этом сезоне несказанно везет! После мегауспешного выступления за Yamaha Factory Racing на 8-часовой гонке World Endurance в Suzuka, он получил шанс протестировать боевой прототип Tech 3 Yamaha в MotoGP на АвтоМотоДроме Брно. А теперь, этот опыт не пропадет: Лоус заменит травмированного Бредли Смита в домашней гонке на Silverstone Circuit, а затем в Гран-При Сан-Марино!
Monster Yamaha Tech3 выступила с официальным заявлением о состоянии своего пилота Бредли Смита после аварии на тренировке финального этапа FIM Endurance World Championship (EWC), где он должен был выступать за официальную команду YART Yamaha Official.
Пилот Tech 3 Yamaha MotoGP - Бредли Смит, заявленный Yamaha Factory Racing в финальную гонку сезона FIM Endurance World Championship в Ошерслебене, по-прежнему остается в госпитале, и состояние его ноги еще вызывает много вопросов, сообщает менеджер британского пилота.
Сообщение о том, что пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит получил открытый осколочный перелом бедра в ходе утренней свободной практики финального этапа Endurance World Championship в Ошерслебене, частично опровергли в Дирекции гонки после обследования в госпитале.
Только что стало известно, что пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит получил серьезную травму на свободных практиках финала FIM Endurance World Championship в Ошерслебене, куда был делегирован Yamaha Factory Racing, и теперь пропустит не только домашнее Гран-При Великобритании, но и гонку в Сан-Марино.
В тестах MotoGP, состоявшихся в понедельник на Automotodrom Brno, принял участие пилот заводской команды PATA Yamaha из World Superbike Алекс Лоус: неужели Лоусы подтягиваются в Большие Призы? Пока нет, говорит британский пилот.
Британский пилот заводской команды PATA Yamaha World Superbike Алекс Лоус присоединится к своему брату Сэму на тестах MotoGP, которые состоятся в Брно по завершении Гран-При Чехии.
Подходящий момент для кроссовых команд переодеть своих гонщиков за разумный бюджет, а для многочисленных любителей эндуро и квадроциклистов - пополнить гардероб легкой, удобной и износостойкой экипировкой Alpinestars.
Команда Monster Yamaha Tech 3 подтвердила подписание контракта с фрацузом на 2017 год и объявила об этом пару часов назад в Sachsenring: команда Эрве Поншараля "Йо-Йо" теперь будет состояться из Жоана Зарко и Йонаса Фольгера, она обновлена на 100% после победа в KTM пары Смита-Эспаргаро.
Yamaha не будет продлевать контракт с Полом Эспаргаро на 2017 год - юный каталонец решил бежать от японцев следом за Лоренцо и Смитом, сегодня это было официально подтверждено на пресс-конференции Гран-При Каталонии. Эрве Поншараль, директор Tech 3 Yamaha, единственного саттелита завода в MotoGP уверен, что для молодых пилотов его команда подходит оптимально - срочно нужно искать замену Полу!
Команда Monster Yamaha Tech3 сообщила о заключении контракта с топ-пилотом Moto2™ Йонасом Фольгером на 2017 год с возможностью продления. Йонас переходит в MotoGP, в ноябре его ждут первые пост-сезонные тесты Yamaha YZR-M1 MotoGP™ в Валенсии.
Учитывая, что Бредли Смит окончательно потерян для Yamaha, а Пол Эспаргаро, кажется, намерен вступить в новую частную команду MotoGP, Эрве Поншараль и Tech 3 Yamaha оказались в сложной ситуации: кто заменит решивших сбежать топовых пилотов? И кто заменит Лоренцо, если тот решит принять предложение Ducati?
По завершении тестов IRTA MotoGP в Phillip Island пилот Tech 3 Yamaha Пол Эспаргаро поделился своими соображениями о будущем: видит ли он себя в составе Tech 3?
Пилот саттелита Yamaha Tech 3 Пол Эспаргаро считает, что в этом году вся его карьера, как и карьера многих таких же, как он гонщиков частных команд - в их собственных руках: можно либо высоко взлететь, впечатлив заводы, либо остаться ни с чем.
Уроженец Оксфорда оценивает различные варианты развития своей будущей карьеры, подходя к этому максимально реалистично: шансы продолжить работу с Yamaha, даже в Tech 3, не слишком высоки. Suzuki, Ducati и даже KTM Factory Racing могут стать его новыми нанимателями в 2017 году.
Британский пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит уверен, что в 2017 году для него найдется местечко в заводской команде Yamaha MotoGP. Вот только кого заменит 25-летний уроженец Оксфорда?
Эрве Поншараль подтвердил продление контракта с британцем Бредли Смитом, что вносит новую порцию интриги в начавшуюся неделю Гран-При Великобритании (BritishGP).
Пол Эспаргаро получил долгожданное подтверждение и новый контракт в прошлую пятницу, в Индианаполисе. Бредли Смит заверил журналистов, что вопрос продления контракт Tech 3 Yamaha с ним - тоже "вопрос решенный", все произойдет в Брно. Но на исходе уже второй день Гран-При Чехии, а Смита еще даже текста контракта не видел.
Пол Эспаргаро из Tech 3 Yamaha прокомментировал ситуацию со вчерашним хай-сайдом, который выбил его из FP2 перед входом в 14-й поворот. В анализе ситуации Пол привел формулировки, точь-в-точь, как Кейси Стоунер в 2012 году.
Сегодня завод Yamaha и его верный саттелит Tech 3 подтвердили продление контракта с каталонским гонщиком Полом Эспаргаро в MotoGP на 2016 год. Судьба напарника по-прежнему туманна.
Пилот команды Tech 3 Yamaha MotoGP выступит в эти выходные на японской трассе Suzuka Circuit в совсем непривычном для себя качестве: каталонец будет пилотировать супербайк Yamaha R1M заводской команды Yamaha Factory Racing в ежегодной гонке Suzuka 8 Hours.
Давняя мечта пилота Monster Energy Tech 3 Yamaha Бредли Смита, наконец, сбылась: он выступает в составе заводской команды - Yamaha Factory Racing Team. Правда, не в MotoGP.
Младший брат Алеша Эспаргаро из заводской Suzuki, Пол Эспаргаро в один день с братом сделал операцию на мышцах руки. Оба - готовы вступить в Гран-При Италии.
Второй сезон в Королевском классе для испанца Пола Эспаргаро пройдет в еще более жесткой конкуренции с соперниками: в MotoGP уровень пилотов становится все ближе.
На первых тестах IRTA MotoGP в Сепанге команда Tech 3 Yamaha испытала полноразмерную КПП с трансмиссией типа seamless с возможностью переключения наверх во всем диапазоне передач.
Босс команды-саттелита заводского проекта Yamaha Tech 3 Эрве Поншараль уверен, что в 2015 году конкуренция с пилотами Open-команд Honda будет гораздо более жесткая, чем прежде.
Директор Tech 3 Yamaha рассказал, что был одним из первых, кто заинтересовался подписанием контракта с Джеком Миллером в MotoGP, но Honda Racing перебила все предложения.
Это был трудный для Пола Эспаргаро и Tech 3 Yamaha MotoGP, которая потеряла один из своих мотоциклов после аварии на FP3. Каталонский гонщик получил травму, но все равно намерен выйти на старт Гран-При Малайзии завтра.
Директор Tech 3 Yamaha MotoGP Эрве Поншараль не исключает возможность участия Пола Эспаргаро в Гран-При Малайзии после аварии на утреннем FP3 в Сепанге.
Большая авария с травмой и пожаром стала причиной остановки FP3 в Сепанге: кажется, для Пола Эспаргаро из Tech 3 Yamaha сезон 2014 года завершен досрочно... (видео)
Молодой британский пилот Бредли Смит получил еще один шанс: французская команда Tech 3 Yamaha (Monster Yamaha Tech3) все же продлила с ним договор, несмотря на многочисленные слухи о скором уходе - подписание контракта между Dorna и Circuit of Wales подтолкнуло известный французский гараж на сохранение Бредли в своих рядах.
Третий сезон MotoGP подряд саттелит Tech 3 Yamaha начинает с первой линии стартовой решетки в Катаре: на этот раз удивительных результатов достиг Бредли Смит.
Британский сайт BSN опубликовал серию фотографий, сделанных фотографов Бонни Лейном, на которых ему удалось запечатлеть зрелищный хай-сайд пилота Tech 3 Yamaha MotoGP Бредли Смита.
В мире MotoGP теперь все делается быстро: выход на трек, ошибка, падение, травма, операция вечером того же дня, а на следующее утро уже можно попробовать выйти на трек снова. Пол Эспаргаро надеется, что оставшихся до Гран-При Катара дней хватит для полного восстановления сил.
Для чемпиона Moto2 2013 года и новобранца команды Tech 3 Yamaha Пола Эспаргаро есть две новости. Хорошая заключается в том, что он всего в 0.033 секунды от 1-й позиции. Плохая в том, что врачи подтвердили перелом ключицы.
TECH 3: Всего упоминаний в новостях - 476 [Показать все...]
1812851
185821
11121