МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2024: Мигель Оливера - первой целью с TRACKHOUSE было заполучить заводской APRILIA! :: Новая американская команда чемпионата мира по Мото Гран-При - TRACKHOUSE RACING MOTOGP представлена в Лос-Анджелесе, Мигель Оливера и Рауль Фернандес обрели новый "домашний" этап, а также новые цели. Для Оливеры она казалась очевидной еще с 2023 года...
Пилот саттелита Aprilia - TrackHouse Racing Мигель Оливера, выйдя за проект и перейдя под защиту Yamaha (в 2025 году он будет выступать вместе с Джеком Миллером за Pramac Racing), раскрыл детали инцидента на Гран-При Индонезии, в результате которого он сломал запястье, что привело к пропуску пяти гонок MotoGP в конце сезона-2024.
Новобранец команды MotoGP Gresini Racing, распределенный в саттелит по контракту с заводом Ducati, - Фермин Альдегер признался, что с первого же выхода на Circuit de Barcelona-Catalunya стал пользоваться всеми преимуществами Ducati Desmosedici GP24.
Джека Миллера уже можно смело называть ветераном MotoGP, поскольку этот сезон был 8-м в его гоночной карьере в Королевском классе. Мигель Оливера тоже не новичок. Но для обоих в этом году настал день «X», когда они вдруг поняли, что их карьеры висят на волоске - прежние работодатели не предложили им ничего. К счастью, появился новый саттелит Yamaha - Pramac Racing, для которого австралиец с португальцем пришлись в самую пору.
Единственный португальский гонщик в MotoGP Мигель Оливера надеется вернуться в строй в финале чемпионата 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya. Мигель получил травму запястья еще в сентябре. Он считает, что семи недель было достаточно для полной реабилитации. Также, не хочет упускать шанс участия в важном уикенде новобранец MotoGP Фермин Альдегер.
TrackHouse Racing подтвердила, что ее пилот Мигель Оливера пропустит, как минимум, следующие за Гран-при Индонезии два этапа MotoGP 2024 года: португальцу только что сделали операцию на сломанном в Мандалике запястье.
Большой хайсайд на FP1 Гран-При Индонезии привел пилота TrackHouse Racing Мигеля Оливеру в госпиталь Матарама. Для португальца Тихоокеанский тур MotoGP, скорее всего, завершен в самом начале. Подробности.
Уикенд Гран-При Сан-Марино стартовал официальным анонсом о продлении прав Dorna Sports на MotoGP до 2060 года, а затем пришла и вторая новость - о подписании Yamaha Racing контракта с португальским гонщиком MotoGP Мигелем Оливерой.
Сразу несколько источников в европейских изданиях, включая Sky Sport, объявили о том, что Yamaha Racing заключила с португальским гонщиком MotoGP Мигелем Оливерой 2-летний контракт для выступлений в саттелите Pramac Racing с 2025 года.
Менеджер заводского саттелита Aprilia - TrackHouse Racing Давиде Бривио подтвердил на Sachsenring, что команда намерена удержать Рауля Фернандеса любой ценой, тогда как сотрудничество с Мигелем Оливерой, вероятно, завершится в конце сезона MotoGP 2024 года.
Мигель Оливера впервые финишировал в тройке призеров на Tissot Sprint Race в MotoGP и впервые в призах на мотоцикле Aprilia. Но он не уверен, что этот факт сможет повлиять на его будущее в отношениях с Ноале, что он получит какие-то предложения из других серьезных команд MotoGP.
Спортивный директор новой команды MotoGP TrackHouse Racing Aprilia Давиде Бривио заявил, что команда не начинала переговоров с пилотами насчет 2025 года. Почему? Потому что сейчас Мигель Оливера и Рауль Фернандес "принадлежат Aprilia Racing". Но если бы обсуждение начинала команда, кандидатом стал бы Джо Робертс.
Владелец большого американского гоночного проекта TrackHouse Racing Джастин Маркс рассказал о своих планах в MotoGP, кандидатах на место пилотов в 2025 году и амбициях на ближайшие пару лет.
Пилот TrackHouse Racing Aprilia MotoGP Мигель Оливера после домашнего Гран-При Португалии отметил, что ему пока не удалось заставить прототип RS-GP 2024 работать в полную силу.
Новая команда MotoGP - TrackHouse Racing, занявшая место обанкротившейся RNF MotoGP Team представила свои цвета в Лос-Анжелесе поздним вечером пятницы, 26 января. Материал дополняется по мере поступления информации из Калифорнии.
Новая американская команда чемпионата мира по Мото Гран-При - TrackHouse Racing MotoGP представлена в Лос-Анджелесе, Мигель Оливера и Рауль Фернандес обрели новый "домашний" этап, а также новые цели. Для Оливеры она казалась очевидной еще с 2023 года...
Поздним вечером пятницы 26 января в Лос-Анджелесе состоится официальная презентация новой команды MotoGP, пришедшей на смену RNF - TrackHouse Racing. Начало в 21:00 по местному времени, что будет соответствовать 8:00 по Москве.
Единственный португальский пилот MotoGP Мигель Оливера уже объяснял суть "проблемности" контракта, который предлагал заводской проект HRC претендентам на место Марка Маркеса в Repsol Honda: по мнению Оливеры, в октябре 2023 года это предложение выглядело, как слишком явная «заплатка на штанах» команды и демонстрация неуважения к другим пилотам. Но есть причина поглубже.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола перед уходом на рождественские каникулы расставил точки в программе MotoGP 2024 года: новая партнерская команда TrackHouse Racing получит прототипы RS-GP поколения 2024 года, но не сразу. Кому из пилотов саттелита дадут байк первым, а кому придется подождать?
Хотя сезон MotoGP 2023 года завершился для Мигеля Оливеры настоящей катастрофой из-за ошибки на гонке в Катаре, в результате которой он получил перелом плеча и выбыл до конца сезона, а затем еще и узнал, что команда, с которой он заключал контракт - RNF MotoGP Team - больше не существует, декабрь расставил всё по местам. Португалец вознагражден за переживания и... труды. Причем, дважды!
В MotoGP возвращается звездно-полосатая цветовая схема, от которой мы успели отвыкнуть с тех пор, как Никки Хейден покинул паддок Больших Призов. Только что Dorna Sports и Aprilia Racing представили преемника RNF MotoGP Team - команду TrackHouse Racing, принадлежащую Джастину Марксу и рэперу PitBull′ю.
Совладелец и генеральный директор новой команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс рассказал, как за кулисами началась история, развязку которой мы увидели на Гран-При Валенсии - и сегодня, в ходе презентации из Милана.
Совсем немного длилось состояние вакуума - с того момента, когда бывший теперь уже директор RNF MotoGP Team Разлан Разали неожиданно сообщил через соцсети о своем уходе из команды, последовавшем шоковом решении Dorna Sports о разрыве контракта с ней, исключении из уравнения CryptoDATA и совершенно новом игроке - американской команде TrackHouse Racing, которая должна была занять место проекта Разали. Гендиректор Aprilia Racing Массимо Ривола рассказал, как прошла эта сделка.
Aprilia Racing намерена искать замену выбывшей из MotoGP команде RNF до начала нового сезона. Ноале по-прежнему не комментирует ситуацию, сложившуюся вокруг команды, созданной Разланом Разали на базе Sepang Racing Team в 2022 году.
Вокруг команды RNF MotoGP Team Разлана Разали темные слухи стали кружиться еще в июне 2023 года. Информационный взрыв произошел в Валенсии, прямо по ходу финального этапа чемпионата. Сегодня, уже после объявления Dorna о разрыве контракта с командой, Разлан собрал собственную пресс-конференцию и рассказал, что произошло на самом деле.
Рауль Фернандес и Мигель Оливера проснулись в понедельник, 27 ноября 2023 года безработными после того, как стало известно о прекращении FIM, IRTA и Dorna Sports контракта с их командой RNF MotoGP Team.
RNF Team MotoGP подала апелляцию на решение Стюардов MotoGP о наказании для Мигеля Оливеры, ставшего по мнению Дирекции гонки инициатором аварии с Алешем Эспаргаро и Энеа Бастианини в субботнем спринте. Но им отказали.
По предварительным данным, столкновение с Мигелем Оливерой на 1-м круге MotoGP Sprint Race в Катаре стало причиной новой травмы Алеша Эспаргаро - у него нашли трещину в малоберцовой кости левой ноги.
Пилоты MotoGP, которые получили предложение от Honda Racing на 2024 год, чтобы занять место Марка Маркеса в Repsol Honda, но отказались, единогласно назвали главную причину «экстремального цейтнота», в котором оказались боссы HRC и Repsol Honda: они совершенно не понимают психологии спортсмена.
Как сообщают инсайдеры, Мигель Оливера, будучи главным кандидатом на замену Марку Маркесу в Repsol Honda, может потерять свой шанс из-за завышенных (по мнению HRC) требований. Чего хочет португалец и почему Ди Джианантонио лучший кандидат, чем Мигель?
Боссы Aprilia Racing и RNF Racing MotoGP - Массимо Ривола и Разлан Разали дали понять, то хорошо знают о предложении, сделанном Honda Racing их пилоту Мигелю Оливере. Но они намерены отстаивать свои права на португальца до последнего.
Aprilia Racing и ее саттелит RNF достигли большого прогресса во второй половине сезона MotoGP 2023 года и готовы к схватке за подиум в каждой гонке. В числе претендентов на ТОП-3 оказался и Мигель Оливера. Если португальцу повезет, то в эти выходные он может войти в историю, как один из... самых успешных пилотов MotoGP.
Мигель Оливера из RNF MotoGP Team заявил, что доминирование Ducati предопределено самим дизайном современных прототипов Гран-При, а гонщик, в целом, не может повлиять на ход сражения. Этим объясняется тотальный провал японских производителей, хотя у них сильнейшие пилоты.
Мигель Оливера уже дважды в этом сезоне был сбит соперниками по MotoGP и дважды в результате аварии получал травмы, из-за которых пропустил уже четыре Гран-При. Оливера финишировал успешно только в одном большом заезде, где набрал достаточно очков, что демонстрирует его хороший потенциал в седле Aprilia RS-GP команды RNF MotoGP Team.
Два популярных пилота MotoGP, травмированных в первой же гонке сезона 2023 года, по-разному оценивают свои шансы на возвращение в гонки на Гран-При Италии: Пол Эспаргаро и Мигель Оливера, представители дома KTM и Aprilia - о своих ощущениях перед Муджелло.
Команды и компании, вовлеченные в MotoGP и World Superbike, используют 3-недельные каникулы до итальянских этапов с пользой: 27 мая на Misano World Circuit состоялась ежегодная вечеринка Aprilia All Stars для владельцев и фанатов марки. Более 15000 человек приехали в Мизано, чтобы встретиться с Легендами Мото Гран-При и пожертвовать средства на восстановление пострадавшего от наводнений региона Эмилия-Романья.
Новый саттелит Aprilia - RNF MotoGP Team подтверждает, что Мигель Оливера не сможет выйти на старт Гран-При Франции в следующие выходные. Но это связано не с травмой, полученной при контакте с Маркесом в Портимао, а с травмой, полученной при контакте с Куартараро с Хересе...
Был сбит Маркесом в Португалии, а затем снесен Фабио Куартараро в Хересе: Мигель Оливера снова травмирован в аварии, ставшей причиной красных флагов на главной гонке MotoGP Гран-При Испании.
В среду, 12 апреля состоялось заседание Апелляционного Суда FIM, на котором жюри рассмотрело жалобу Honda Racing и Repsol Honda на решение Стюардов MotoGP о пенализации Марка Маркеса за инцидент на Гран-При Португалии: решение Стюардов было неоднозначным, а пересмотр его задним числом и смена вердикта - противоречат основам спортивного судейства, считают в HRC.
Мигель Оливера вернется в седло Aprilia RS-GP23 команды RNF MotoGP Team сегодня в Остине: получивший травму на первой же гонке сезона в родном Портимао португалец уверен, что достаточно хорошо восстановился; спортивные медики дали ему «зеленый свет» на AmericasGP.
Травмированные в ходе первой же гонки MotoGP 2023 года Марк Маркес и Мигель Оливера должны вернуться в строй на следующем этапе чемпионата - Гран-При Америк в Остине. Dorna уже анонсировала списки участников пресс-конференции на 13 апреля.
RNF MotoGP Team сообщила о причинах пропуска Мигелем Оливеры второго раунда MotoGP в Аргентине, который должен состояться в эти выходные: последствия аварии с Марком Маркесом оказались скрыты внутри организма португальца.
Детальное медицинское обследование, проведенное в Португалии, выявило ряд травм, полученных Мигелем Оливерой при инциденте с Марком Маркесом на 2-м круге воскресной гонки Гран-При Португалии.
Как сообщила RNF MotoGP Team, обследование, которое прошел травмированный на 2-м круге Гран-При Португалии MotoGP Мигель Оливера, не выявило серьезных последствий удара со стороны Марка Маркеса.
Срочно в номер: 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес из Repsol Honda покинул медицинский центр Autodromo do Algarve, где находился после большого и опасного инцидента в начале воскресной гонки Гран-При Португалии с гипсовой фиксацией правой руки. Как сообщил Альберто Пуч, есть подозрение на перелом. Подробности, видео инцидента и комментарии HRC.
Команда RNF MotoGP Team перерождается уже в третий раз. Она появилась на свет как домашний проект Petronas и Sepang International Circuit в Малайзии, затем, став частным проектом Разлана Разали в техническом партнерстве с Yamaha, а теперь - первым саттелитом Aprilia Racing.
После презентации RNF MotoGP Team образца 2023 года, новобранец команды Мигель Оливера объяснил, почему действующий чемпион мира - Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team, скорее всего, без труда защитит титул в новом сезоне.
Единственный португальский гонщик в Королевском классе MotoGP - Мигель Оливера сказал, что ему потребуется больше времени, чтобы освоить «принципиально иной» прототип по сравнению с KTM RC16, которым он управлял последние годы: с Aprilia RS-GP всё оказалось не так просто!
Пересев на Aprilia RS-GP в 2023 году, Мигель Оливера еще не освоился с принципиально иным прототипом MotoGP: его преследуют флешбэки из «катеэмовского» прошлого, которые несколько снизили результативность в решающий день тестов IRTA MotoGP Sepang.
Новый саттелит Aprilia Racing - RNF MotoGP Team подписала Мигеля Оливеру и Рауля Фернандеса и в 2023 году хотела бы составить конкуренцию, прежде всего, своим заводским коллегам. Но истина в том, что Разлан Разали и Ко. пока понятия не имеют, на каком уровне они начнут новый сезон.
Побег одного из самых преданных пилотов KTM Factory Racing - Мигеля Оливеры в саттелит Aprilia Racing в 2023 году стал шоком, как для Маттигхофена, так и для фанатов. В середине сезона Мигель дал понять боссам KTM, что его не устраивает вектор их отношений ("после всего пути, пройденного вместе"): португалец пытался перейти в Ducati, но в итоге оказался в RNF Aprilia MotoGP. Только когда наступил 2023 год, Мигель раскрыл карты - почему именно выбрал Aprilia.
Единственный португалец в Королевском классе Мото Гран-При - Мигель Оливера всегда был «человеком KTM»: с этим заводом за спиной он вырос, окреп и вступил в MotoGP. Но что-то пошло не так после 2021 года, и KTM Factory Racing потеряла своего, вероятно, самого лояльного представителя. Теперь Мигель связывает планы на будущее с Aprilia.
Португалец Мигель Оливера расстался с заводской командой KTM, которой он верой и правдой служил с 2015 года и пересел на Aprilia RNF RS-GP. Неожиданно для всех, он оказался быстрейшим "новобранцем" среди всех пилотов MotoGP, сменивших гаражи и мотоциклы, и даже обогнал Алеша Эспаргаро во время time-attack.
За несвоевременную тренировку старта и создание потенциальной опасности для других участников сессии пилот заводской команды KTM в MotoGP Мигель Оливера был понижен в позиции на старте завтрашней гонки Гран-При Австралии. Новая расстановка на стартовой решетке.
Дирекция MotoGP подвела итоги Гран-При Таиланда, фактические результаты гонки изменены, но тройка лидеров осталась неизменной: Мигель Оливера одержал уверенную победу над Джеком Миллером, но Пекко Баньяя практически сравнялся в счете с Фабио Куартараро после "заплыва" в залитом водой Бурираме.
Дуэль Мигеля Оливеры из заводской команды KTM с Джеком Миллером из Ducati Lenovo Team в Таиланде - не просто спор двух пилотов за место на подиуме: это был принципиальный спор двух спортсменов, один из которых в 2023 году займет место другого. И после ThaiGP Мигель напутствовал Джека.
Уикенд в Бурираме в это воскресенье всем напомнил приснопамятный Гран-При Индонезии в Мандалике: схожие условия, особенности трека, вопросы с покрышками и... дождь в воскресенье, который спас ситуацию. Несмотря на опасения Комиссии по безопасности, гонка MotoGP на полностью залитом водой Chang International Circuit прошла динамично и, конечно, завершилась непредсказуемо.
Несмотря на предельно сложные условия и состояние трека в Бурираме, после обсуждения членов Комиссии по безопасности FIM с лидерами чемпионата MotoGP, Дирекция решила запустить Гран-При Таиланда. Как прошла эта гонка в радикально иных условиях?
Несколько интересных вопросов обсуждались на особенной пресс-конференции Гран-При Сан-Марино по MotoGP, где были представлены две пары новобранцев команд 2023 года: Мигель Оливера и Рауль Фернандес встретятся в следующем году в новом саттелите RNF Aprilia. Для Оливеры это решающий переход в карьере.
Интригам - конец! Aprilia Racing официально подтвердила, что ее новый саттелит Aprilia RNF MotoGP в 2023 году будут представлять Рауль Фернандес и Мигель Оливера.
Точка в многомесячных спорах и слухах насчет того, кто же войдет в состав проектов Aprilia, а кто останется в KTM, будет поставлена завтра: Ноале пообещала анонсировать полное меню пилотов на 2023 год, включая состав нового саттелита RNF Racing.
Стало известно, что единственный португалец в MotoGP - Мигель Оливера, чья карьера с самого начала была связана с KTM, отверг предложение компании о вступлении в новую псевдозаводскую команду GasGas Factory Racing с 2023 года.
Комментируя ситуацию вокруг команд KTM в MotoGP для французского издания, босс Tech3 Racing Эрве Поншараль так объяснил резкую смену позиции Мигеля Оливеры в июне 2022 года в отношениях с Маттигхофеном: эго португальца уязвлено.
Sky Sport MotoGP заявила, что в Ассене может быть объявлен состав команды RNF Racing, переходящей под крыло Aprilia с 2023 года. Они почти уверены, что это будут Мигель Оливера и Рауль Фернандес.
Все с нетерпением ожидали 18:00 четверга (по местному времени) и особую пресс-конференцию на Sachsenring, чтобы услышать от Мигеля Оливеры некий анонс - признание или что-то в этом духе... но он сказал совсем не то, чего все от него ждали.
Единственный португалец в MotoGP - Мигель Оливера объявил о созыве особой пресс-конференции в 18:00 четверга, 16 июня, сразу после медийного дня Гран-При Германии на Sachsenring.
Фотография, сделанная вчера в паддоке Гран-При Каталонии, красноречивее тысячи слов и слухов: Мигель Оливера, его отец и менеджер, Пауло Оливера в сопровождении спортивного директора Ducati Corse проследовали в мобильный офис Gresini Racing.
Пыль Муджелло понемногу начинает рассеиваться, проступают очертания новостей, которые остались в тени после блистательной серии гонок Moto3, Moto2 и MotoGP - Гран-При Италии, самого крутого уикенда с начала года. Стало известно, что Мигель Оливера не принял предложение KTM о переводе в саттелит ради сохранения сотрудничества с заводом.
После Гран-При Франции появилось много слухов о том, что KTM ведет активные переговоры с Алексом Ринсом и Полом Эспаргаро о переходе пилотов в заводской состав MotoGP. Правда ли это, ответил директор KTM Factory Racing Пит Байер: как выяснил портал МОТОГОНКИ.РУ, Мигелю Оливере действительно ищут замену, но отпускать португальца к конкурентам Маттигхофен не хочет.
Yamaha Factory Racing начала работу над «планом Б» в случае, если не удастся удержать Фабио Куартараро. Рассматриваются два не вполне обычных кандидата, оба выходцы из KTM Factory Racing...
После дождя, который пролился на Портимао утром, перед началом квалификационного дня Гран-При Португалии, состояние Autodromo do Algarve казалось неидеальным, но гораздо лучшим, чем было на FP2 в пятницу. Но это было очень обманчивое ощущение, к тому же, в середине сессии дождь возобновился поставил точку в попытка пилотов MotoGP ускориться. Кто, в итоге, прошел в квалификацию Q2 после FP3?
Пилот заводской команды KTM Factory Racing Мигель Оливера возглавил огромный мотопарад, который прошел по улицам Портимао и прибыл по дорогам общего пользования на Autodromo Internacionale do Algarve, где в эти выходные состоится Гран-При Португалии по MotoGP.
KTM Factory Racing возвращается к планам по захвату лидирующих позиций в чемпионате мира по MotoGP: две гонки с начала сезона - два подиума! 2-е место Брада Биндера в Катаре и победа Оливеры в Индонезии. Как Мигелю это удалось, на что была похожа внезапная дождевая гонка в Мандалике и мог ли рассчитывать на успех в случае сохранения сухих и жарких условий?
За 20 минут до планируемого открытия пит-лейна, уже по завершении гонок Moto3 и Moto2, над островом Ломбок открыли кран: дождь невероятной силы обрушился на Мандалику, за пару минут превратив раскаленную трассу в реку. Тем не менее, гонка MotoGP за Большим Призом Индонезии все-таки состоялась! И это была интересная, хотя и странная гонка.
Итак, заводской проект #KTM в #MotoGP представлен и перезапущен! После провала миссии в 2021 году, подопечные Пита Байера возвращаются к работе над восстановлением утраченных позиций: новый состав заводской четверки (да-да, именно так), большое обновление прототипа KTM RC16, новый менеджер, новые цели - обо всем подробнее на МОТОГОНКИ.РУ!
Гран-При Альгарве завершилось неожиданно для всех красными флагами из-за неудачного падения Икера Лекуоны прямо под колеса Мигелю Оливеры. Вообще, тот этап был оказался одним из самых неудачных для KTM с начала сезона - до финиша доехал только один Биндер... Оливера оказался в больнице после того инцидента.
Пилот заводской команды KTM в MotoGP Мигель Оливера - первый победитель гонок Королевского класса на Autodromo Internacionale do Algarve, куда чемпионат Больших Мотоциклетных Призов пришел впервые в ноябре 2020 года. Возвращение MotoGP в Португалию - мечта Президента FIM Хорхе Виегаса, португальца и бывшего лидера португальской мотоциклетной Федерации. Так что это всерьез и надолго. И конечно, Португалии нужен свой «локомотив», и это - Оливера!
Одной из самых больших загадок гонки MotoGP за Большим Призом Эмильи-Романьи, на финише которой определился новый чемпион мира - Фабио Куартараро, стала - куда же вдруг пропал Мигель Оливера, пилот заводской команды KTM, который практически всю гонку уверенно следовал за Марком Маркесом и Полом Эспаргаро?
Победитель Гран-При Каталонии и серебряный призер в Муджелло и Sachsenring - Мигель Оливера тихо ушел в тень после летних каникул MotoGP. В четырех гонках из шести, состоявшихся после каникул, он не заработал ни очка. Что сейчас происходит с харизматичным португальцем, выигравшем для KTM еще две гонки в 2020 году? Комментирует босс KTM Factory Racing Пит Байер.
Майк Ляйтнер, перешедший с июля 2021 года с поста технического директора KTM Factory Racing на роль рейс-директора, объяснил, почему у Мигеля Оливеры после обеды в Гран-При резко снизилась результативность. Травма? Да, но это не главное.
KTM Factory Racing и Tech 3 KTM Factory Racing только что официально подтвердили состав пилотов на сезон 2022 года в MotoGP: Брад Биндер и Мигель Оливера составят компанию Реми Гарднеру и Раулю Фернандесу.
Эти летние каникулы особенно богаты на свадьбы: вот и звезда MotoGP из Португалии - пилот заводской команды KTM Factory Racing Мигель Оливера и его девушка Андрея после 11 лет отношений, наконец, решили объявить себя законными супругами.
Мигель Оливера признался, что босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис позвал его в Monster Energy Yamaha MotoGP на замену Виньялесу. Но португалец отказался. Почему?
Если вы считаете, что хорошо понимаете все происходящее в MotoGP, расслабьтесь: вы понимаете ровным счетом столько же - ни-че-го, - как тот же Маверик Виньялес, Морбиделли, Росси, Мир, Ринс и многие-многие другие. Ситуация меняется не от сезона к сезону, теперь она меняется от месяца к месяцу. Попробуем разобраться, что же там творится такое?
Итак, что же нас ожидает сегодня на гонке за Большим Призом Германии, который не разыгрывался с 2019 года из-за локдауна и с 2013 года принадлежит Марку Маркесу? Доминированию каталонца на Sachsenring - конец? Кто уже заявил свои права на Корону Саксонии?
Все ждали подтверждения словам Пита Байера, босса KTM Factory Racing и пилота заводской команды Мигеля Оливеры о том, что теперь KTM RC16 теперь быстр на любой трассе. Sachsenring - совершенно уникальный трек, и здесь оранжево-синий болид оказался вне конкуренции! Итоги тренировочного дня Гран-При Германии в классе MotoGP могут шокировать.
После блестящей победы Мигеля Оливеры на одном из самых неудобных (в прошлом) треке для KTM Factory Racing, босс заводского проекта из Маттигхофена - Пит Байер уверен, что они вышли на нужный уровень, чтобы бороться за чуть более ценный приз, чем просто Гран-При по итогам 2-3 гонок в сезоне.
Мигель Оливера из KTM Factory Racing выиграл Гран-При Каталонии в классе MotoGP, сделав беспроигрышную ставку на самый жесткий и устойчивый комплект покрышек. Его преследователи допустили ошибки. Результаты Гран-При Каталонии, утвержденные со всеми выписанными штрафами, а также новое положение в чемпионате по итогам 8-ми гонок.
В последний момент перед стартом Гран-При Каталонии, как и ожидалось, пилоты MotoGP приняли решения о смене покрышек для гонки. Почти все, что сделал это, проиграли. Они смотрели на погоду, на сложившиеся условия, температуру асфальта и... отсутствующее солнце. Но требовался более глубокий анализ!
KTM возвращается на подиум в MotoGP! Мигель Оливера совершил грандиозный прорыв на старте Гран-При Италии, который, наконец, завершился успешной схваткой за 2-е место с Ducati и Suzuki. К успеху операции KTM Factory Racing привела смена шасси в Ле-Мане и решение KTM сменить поставщика топлива в Италии.
Жаркая схватка за Большой Приз Италии ожидалась между Фабио Куартараро и Пекко Баньяей, и она состоялась, но была непродолжительной... Это была очень неожиданная гонка, в результате которой на подиуме не оказалось ни одного Ducati!
KTM Factory Racing заработала только 5 очков в первой гонке сезона MotoGP 2021 года: Оливера и Биндер финишировали на 13-14 позициях, тогда как для Петруччи заезд завершился на первом же круге, а единственный, кого обошел Лекуона, был новобранец Aprilia Лоренцо Савадори.
Партнеры по заводской команде KTM в Moto2 - Брад Биндер и Мигель Оливера вновь встретились в одном гараже в 2021 году, снова в составе заводской команды Red Bull KTM Factory Racing, но теперь уже в MotoGP. Они успели пошуметь в прошлом году, записав за собой три победы (одну - Брад, две - Мигель). Есть кое-что еще, что делает новый сезон особенным для них.
Мигель удивил многих, выиграв в 2020 году сразу два Больших Приза MotoGP - на этапе в Австрии, а также дома, на финале сезона в Португалии, где он буквально доминировал со старта до финиша. KTM RC16 может приносить победы уже сейчас, и это настраивает португальского гонщика на боевой лад.
Кто уходит на рождественские и новогодние каникулы с абсолютным чувством выполненного долга, так это парни из KTM Factory Racing в Мото Гран-При: чемпионаты в MotoGP, Moto2 и Moto3 сложились феноменально.
Мигель Оливера настоящий народный герой: стартовав с поул-позиции и установив два рекорда Autodromo do Algarve, португальский мотогонщик завершил уикенд абсолютным доминированием в главной гонке - Большой Приз Португалии остается в Португалии!
Результаты финального этапа MotoGP 2020 года - Гран-При Португалии, впервые проведенного на Autodromo do Algarve (Autodromo Internacionale Algarve) в окрестностях Портимао на самом юге страны. Победу домашней гонке одержал Мигель Оливера из команды Red Bull KTM Tech 3, стартовавший с поул-позиции. Результаты гонки MotoGP.
Финальные квалификации сезона 2020 года - такое же шоу, как и сама гонка, только в субботу. Квалификация PortugeseGP ко всему прочему решала еще и судьбу кубка BMW M Award. Так, кто же сделал шоу, а кто поехал домой на крутом BMW M2 CS? Результаты квалификации Гран-При Португалии в MotoGP.
Финский пилот MotoGP Мика Каллио вновь выйдет на старт Гран-При в эти выходные - в Портимао, где подменит Икера Лекуону в Red Bull KTM Tech 3. Мигель Оливера готовится к домашнему дебюту.
Мигель Оливера - единственный из всех пилотов MotoGP, кому посчастливилось познакомиться с Autodromo Internacionale do Algarve много лет назад. Португалец знает эту трассу с 2011 года, и высоко оценил работу по смене асфальта, которую провели в этом году, чтобы автодром смог принять MotoGP и другие мировые серии в сложный период пандемии.
Победа пилота Tech 3 на Гран-При Штирии - многолетняя мечта основателя и владельца французской команды Эрве Поншараля: Мигель Оливера реализовал ее на Red Bull Ring, домашнем треке KTM... но это только начало, уверен босс Tech 3!
Как и обещали в BMW M, победитель Гран-При Штирии, титульным спонсором которой и был баварский бренд, получил в подарок новейший BMW M4, который еще даже не вышел в серию.
Итак, одно сообщение - доклад Repsol Honda и HRC о том, что Марк Маркес покинул MotoGP, как минимум, еще на пару месяцев, встряхнуло паддок: Теперь каждый думает о том, что может выиграть титул, - заявил новый победитель Гран-При Мигель Оливера из Red Bull KTM Tech 3.
Как шла первая часть заезда Гран-При Штирии - не имеет значения, поскольку гонку, как неделю назад, остановили красными флагами из-за инцидента с Мавериком Виньялесом. Но расстановка на быстром рестарте была осуществлена по итогам круга, предшествовавшего остановке заезда.
Заводской проект KTM в MotoGP официально объявил составы своих команд на 2021 год, что полностью подтверждает все слухи, роившиеся вокруг ухода Пола Эспаргаро в Repsol Honda: кого куда пристроили в KTM и какова будет судьба Алекса Маркеса?
KTM Factory Racing открывает 4-ю главу в своей новой истории - истории участия в MotoGP в роли производителя, члена MSMA и заводской команды. Смотрите полную версию презентации: пилоты, менеджеры и мотоцикл.
Босс KTM Group Штефан Пире лично следит и руководит развитием программы австрийского завода в MotoGP. Его решения ключевые на каждом этапе, включая формирование составов команд, которых в Королевском классе у завода теперь две.
Сезон MotoGP 2019 года, кажется, завершился досрочно для двух пилотов Королевского класса: Тито Рабат и Мигель Оливера вынуждены возвращаться домой вместо участия в Гран-При Малайзии.
Пострадавшие в ходе Гран-При Австралии - пилот Red Bull Tech 3 KTM Мигель Оливера и заводской пилот Ducati Данило Петруччи получили предварительный допуск к Гран-При Малайзии от Дирекции MotoGP.
Авария на FP4, из-за которой Дирекция приняла решение остановить сессию и предложила перенести квалификацию Гран-При Австралии на воскресенье, может иметь негативные последствия для Мигеля Оливеры.
Скоростной вылет Мигеля Оливеры в середине субботней FP4 на Phillip Island стал причиной остановки трековой активности в рамках квалификационного дня Гран-При Австралии. Португалец, вернувшись из мед.центра после тщательного обследования, рассказал все подробно: как обгонял, как подрезал...
Оба молодых пилота MotoGP попали в опасные аварии из-за порывов ветра, оба прошли обследование и были обрадованы - у них ничего не сломано. Но в каком состоянии они находятся после двух чудовищных вылетов на скорости более 200 км/ч?
Подписание KTM контракта с испанцем Икером Лекуоной на 2020 год стало большим сюрпризом для всех в MotoGP, но оставался нерешенным только один вопрос: в какую из команд завод поместит юного новобранца. Сегодня, перед началом пресс-конференции Гран-При Австралии KTM Factory Racing объявила о своем решении.
Португальский гонщик Мигель Оливера был доставлен в мед.центр Twin Ring Motegi уже после возвращения на пит-лейн. Скоростной вылет в 12-м повороте на FP2 полностью уничтожил его байк, но сам пилот сумел вернуться в боксы и даже успел дать интервью.
Не только Марк Маркес, но также Мигель Оливера поймал хайсайд в 7-м повороте Chang International Circuit в эту пятницу: соперники анализируют аварию лидера MotoGP и высказывают свои версии.
Гонка за Гран-При Великобритании в Королевском классе - MotoGP отметилась двумя большими авариями. Про инцидент Довициозо-Куартараро все понятно, а вот столкновение коллег по KTM Жоана Зарко и Мигеля Оливеры было рассмотрено Коллегией Стюардов.
Первым вопросом после официального сообщения о выходе Жоана Зарко из KTM Factory Racing по завершении сезона MotoGP 2019 года, был а не придет ли на его место Дани Педроса.
Победитель двенадцати Гран-При в классах Moto3 и Moto2 - 24-летний португалец Мигель Оливера никогда прежде не ездил на мотоцикле... по улицам города.
Чемпионат стремительно приближается к первой летней гонке сезона-2019, 6-му этапу MotoGP в Муджелло, первая треть уже почти позади. Заводской проект KTM, разросшийся, благодаря вступлению в игру саттелита Tech 3, уже делает первые выводы.
Как и ожидалось, Мигель Оливера принял предложение KTM в Хересе: португалец продлил свой контракт с Red Bull Tech3 до конца 2020 года.
Гоночный сезон-2019 только-только достиг мая, на носу Гран-При Испании, 4-й раунд MotoGP, а в паддоке уже вовсю идет планирование на 2020 год. Первые ласточки: Мигель Оливера среди наиболее востребованных новобранцев.
Мигель Оливера одним из первых почувствовал разницу между прототипом Moto2 и MotoGP, когда только-только выехал с пит-лейна на своем новеньком KTM RC16: вот что такое - карбоновые тормоза Brembo!
Вот такое несочетаемое! Пилот заводской команды KTM Мигель Оливера выиграл последнюю гонку Moto2, которая прошла в сотрудничестве с Honda. Вторым на подиум прибыл Икер Лекуона из клиентской команды KTM, и только 3-м стал Алекс Маркес.
Причины, по которым Маттиа Пасини не может найти себе работу на 2019 год, на поверхности: очередную гонку итальянец завершил в гравии. Гран-При Австралии вообще плохо сложилось для фаворитов уикенда - победу праздновали другие.
Зрители в восторге: пилоты Moto2 - Мигель Оливера из заводской команды KTM и Пека Баньяя из Sky Racing Team VR46 в точности повторили схватку Маркеса и Довициозо за победу в Гран-При Австрии.
Вылет из гонки за Большим Призом Чешской Республики фактически поставил крест на надеждах на титул для Жоана Мира и Алекса Маркеса: потеря столь ценных очков - последний рубеж, отделяющий их от шансов на корону в 2018 году. Кто новый лидер чемпионата и как финишировал Лука Марини?
Дирекция MotoGP вынесла суровое наказание итальянскому пилоту Симону Корси, сбившему уже после финиша финишировавшего вторым заводского гонщика KTM Мигеля Оливеру.
Маттиа Пасини мог бы повторить свой блистательный марш по Mugello Circuit на домашнем Гран-При Италии, став его победителем с поул-позиции. Но итальянец самоустранился из большой битвы юных пилотов, заключивших контракты с командами MotoGP на следующий год: именно они сделали гонку Moto2 по-настоящему горячей, острой и нескучной!
KTM Factory Racing официально подтверждает переход своего сильнейшего пилота из Moto2 в MotoGP вместе с «юниорской командой» Tech 3.
Сильнейший пилот KTM в Moto2, португалец Мигель Оливера видит в том, что на старт в 2018 году выйдут сразу пятеро его коллег, определенный вызов. Прежде всего, это будет вызов ему самому!
Moto2 перестанет быть «достаточно скучным», когда в него вернутся заводские команды. Не Speed-Up или Tech 3, а такие как KTM и Honda. Вступление австрийского завода в среднекубатурную категорию Мото Гран-При гарантированно изменит общий тренд.
1904618
244472
6552