МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13293
2 июля 2017 в 20:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Герой дня - Йонас Фольгер

Йонас Фольгер - второй пилот Tech 3 Yamaha, который бился за победу в гонке MotoGP в этом году. Получив от завода YZR-M1 2016 года, Зарко и Фольгер быстро освоились и стали жарить соперников с самого Катара. Фольгер сегодня мог преподнести неприятный сюрприз самому Маркесу!.. Как итог, 2-е место в Гран-При Германии - дебютный подиум в дебютный сезон.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2017 - Жоан Зарко взорвал всем мозг уже на первой гонке сезона, в Лосаиле. Затем заставил поволноваться Валентино Росси в Техасе, и наконец, взошел на подиум в домашней гонке Гран-При Франции. Фольгер продвигался вперед не так стремительно - в гонках, но по ходу уикенда, порой показывал лучшие результаты, чем напарник. Однажды, он должен был оказаться далеко впереди.

MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
перейти в фотогалерею


Вопросов сегодня к немцу много, даже больше, чем к самому Маркесу, и гораздо больше, чем в финишировавшему 3-м Дани Педросе.

Эмоции еще не улеглись. А эмоций было много!

"Мой первый раз, когда я занимаю такую позицию, понимаете... - начал свою речь немецкий гонщик, - В первом повороте я едва не потерял контроль над байком после атаки Петруччи, он здорово задел меня мотоциклом, почти выбил руль у меня из рук, даже комбинезон порвал. Не знаю точно, какой частью байка он меня стукнул - колесом или еще чем. Но мне повезло. И единственное, о чем я мог думать потом, это держать газ открытым. С самого warm-up'а мы знали, что у меня будет хороший темп. Моей сильнейшей стороной в Sachsenring всегда был 3-й сектор, ну, так я там всех и обходил! А когда вышел в лидеры, не мог в это поверить. Я не слышал, как загремели трибуны, но почувствовал это и понял, что все нормально - это произошло здесь, в Sachsenring! Это был очень приятный момент для меня".

MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
MotoGP: GermanGP - Йонас Фольгер: я и представить себе не мог, что подобная гонка возможна
перейти в фотогалерею


Когда ты вышел в лидеры - ты думал о том, как развивать ситуацию дальше? Обороняться или атаковать?

Йонас Фольгер: "Это был неповторимый опыт в целом, но и ощущения очень странные. Я ожидал, что Марк контратакует меня в любом повороте. Но после нескольких кругов понял, что моя база не так уж и плоха! Держал свой темп, а он следовал за мной. Только моя собственная ошибка привела к обратной смене лидера. После, я просто поехал за ним, стараясь сэкономить резину. Он гораздо опытней меня, вряд ли мне бы удалось удержаться на 1-й позиции долго. В общем, все видели, так и произошло, я допустил ошибку. Зато, я очень многому научился у него, пока преследовал. И обязательно использую некоторые фишки в будущем".

А после, была ли идея атаковать Марка еще раз?

Йонас Фольгер: "Была ли идея? Да, конечно. Решил, что смогу подобраться к нему поближе на последнем круге. К сожалению, мои покрышки пришли в негодность раньше... За 4 круга до финиша я допустил еще одну ошибку в 1-м повороте, потому что Марк в этот момент прибавил, чтобы удрать. В том же месте, та же ошибка - я ушел слишком широко, и потерял с ним контакт. Пытаясь вернуться к прежней дистанции, окончательно угробил резину. Тогда решил: ОК, пусть выигрывает; второе место тоже неплохо!"

MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
MotoGP: Гран-При Германии 2017 - Фольгер был удивлен, как долго (всю гонку!) ему удавалось держаться тема Марка Маркеса, сидеть у него на хвосте и не отставать
перейти в фотогалерею


Если бы ты выбрал жесткую заднюю покрышку, как думаешь, смог бы ты на последних двух кругах подобраться к Марку?

Йонас Фольгер: "Не уверен. Я лучше себя чувствовал на Medium. Мы [Yamaha] обычно используем шины на 1 степ мягче, чем пилоты Honda. И для меня это был лучший выбор. Если бы я взял Hard, в начале гонки не смог бы взять нужный темп, а рисков было бы больше".

В начале сезона ты ставил перед собой целью TOP-10. Что-нибудь изменилось после сегодняшнего подиума?

Йонас Фольгер: "Люди говорили мне: парень, ты сегодня взойдешь на подиум! Я только улыбался в ответ. Не ожидал этого, если честно, совсем не ожидал. Но эта гонка прошла так же, как в Барселоне: я оказался быстрым с самого warm-up'а, что придало мне уверенности. Я обгонял соперников на прогреве и в гонке. И позиция для старта оказалась подходящей. Если все будет складываться так и дальше, почему бы не повысить свой рейтинг?"

MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
перейти в фотогалерею


Ты уже второй пилот Tech 3 Yamaha, который поднимается на подиум в этом году. Не считаешь, что заводским парням из Yamaha следует вернуть назад свои байки 2016 года?

Йонас Фольгер: "[Смеется] Не уверен. Я не пробовал их мотоцикл, но абсолютно доволен тем, который есть у меня сейчас. Я никогда не тестировал другой прототип MotoGP или другое шасси Yamaha, поэтому не знаю, с чем сравнить. Иногда может показаться, что так бы следовало поступить, но... заводы не делают что-то просто так! Думаю, это все разрешится совсем скоро. У нас с ними возникают разные проблемы, разные уикенды мы можем назвать "удачными". Лишь на некоторых треках мы идем на равных, на большинстве результаты могут различаться кардинально. Мы от этого просто с ума сходим! Хотели бы попросить у них какого-то совета, но это не имеет смысла в данной ситуации".

MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
MotoGP: GermanGP - Подиум Гран-При Германии 2017: Маркес, Фольгер, Педроса
перейти в фотогалерею


Йонас, ты знаешь, что ты первый баварец на подиуме в Премьер-классе с 1957 года? 60 лет Бавария не видела своих парней на подиуме! [Штефан Брадль - первый немец, кто взошел на подиум в MotoGP в 2013, 2 место в Гран-При Соединенных Штатов, прим. МОТОГОНКИ.РУ]

Йонас Фольгер: "Это честь для меня, представлять нашу страну достойно! Да, 60 лет - это много. Я теперь перед собой поставлю целью стать сильнейшим немцем в MotoGP".

Фото: Tech 3

Важные новости
 
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?

Ducati хочет преподнести домашний этап MotoGP 2025 года - Гран-При Италии в Муджелло как напряженную, высокоинтеллектуальную схватку двух великих - Марка Маркеса и Пекко Баньяи. Намеков на ее исход в моменте пока нет. Но уже можно предположить два сценария, обсуждаемых за кулисами в Ducati Lenovo Team. Итак, что же ждет зрителей? Сделает ли Пекко свой ход или Марк поставит ему мат?
Honda вышла на космический уровень: успешно испытан прототип многоразовой ракеты
Honda вышла на космический уровень: успешно испытан прототип многоразовой ракеты

Дочерняя компания Honda Motor Co - Honda R&D Co произвела первый успешный испытательный пуск экспериментальный космической ракеты многоразового использования. 17 июня 2025 года ракета со снаряженной массой 1.3 тонны успешно стартовала, достигла намеченной высоты, а затем приземлилась на пусковой площадке.
FIM объявила о запуске первого чемпионата мира по мотофристайлу (FMX) с 2026 года
FIM объявила о запуске первого чемпионата мира по мотофристайлу (FMX) с 2026 года

Фристайл-мотокросс или мотофристайл известен нам больше как некая развлекательная программа или шоу, организованное самыми безбашенными гонщиками, решившими сменить чисто спортивную карьеру на профессиональную в области трюковой езды, а контесты и чемпионаты по FMX (Freestyle Motocross) организовывали коммерческие компании. Но с 2026 года будет проводиться полноценный чемпионат мира по мотофристайлу под эгидой FIM.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке

Начинать всегда нужно... с начала. А для большинства новообращенных фанатов-мотоциклистов не всегда ясно, где это самое начало: в мотошколе, выборе мотоцикла, шлема, самоопределении... Для начала, нужен добрый друг, который поможет сделать решающий шаг.
Расследование блэкаута в Испании выявило критическую проблему солнечных электростанций
Расследование блэкаута в Испании выявило критическую проблему солнечных электростанций

28 апреля 2025 года Единая европейская энергетическая система EURELECTRIC дала глобальный сбой в результате масштабного перепада нагрузки в Испании, что привело к аварийному отключению всего Иберийского полуострова от континентальной сети. Расследование блэкаута испанским национальным оператором Red Eléctrica выявило критические проблемы в стыковке ключевых генеративных массивов, прежде всего, солнечных и ветряных.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Michelin и Pirelli меняются рынками: французы уходят в WorldSBK, итальянцы - в MotoGP
Michelin и Pirelli меняются рынками: французы уходят в WorldSBK, итальянцы - в MotoGP

Только что официально объявлено, что итальянский производитель покрышек Pirelli покинет чемпионат мира по Супербайку (World Superbike) ради нового большого приключения в MotoGP. А уходящий из Больших Призов французский Michelin займет его место с 2027 года.
Explosive Mike в больших мотогонках: участие в Чемпионате России как реализация большой мечты
Explosive Mike в больших мотогонках: участие в Чемпионате России как реализация большой мечты

В гоночный сезон 2025 года DC Motorsport by Petrukovich ворвалась с новым проектом – в коллаборация с известным блогером Михаилом Мишуниным, что может стать ключевым аспектом. Может ли медийная персона стать прорайдером? Да, если за ней стоит хорошая команда!
KTM в безопасности: первый этап реструктуризации успешно пройден!
KTM в безопасности: первый этап реструктуризации успешно пройден!

Из Вельса сообщают: официально - первая ступень реструктуризации австрийской компании-производителя мотоциклов KTM AG успешно пройдена! 30% долга выплачены кредиторам по соглашению и плану, одобренным 25 февраля 2025 года. Компания сосредоточена на возобновлении производства в Маттигхофене и наращивании оборотов на партнерских производствах в Индии и Китае.
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»

Марко Ригамонти благодарен судьбе, что ему доверили работать шефом команды у такого уникального пилота как Марк Маркес. Представитель Ducati Lenovo Team откровенно рассказал о впечатлениях о первых шести месяцах плотного контакта с 8-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При. Станет ли он 9-кратным? У Ригамонти есть четкое видение и ответ на этот вопрос.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 июля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.91 МЛН
годовая
аудитория
695020
посетителей
в месяц
26577
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island