МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20871
26 июня 2017 в 18:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Зарко в Ассене - From Hero to Zero за 10 секунд

Француз не сумел реализовать предоставленный ему накануне великолепный шанс - стартовать с поул-позиции и использовать свое положение для взятия еще одного подиума на Dutch TT. Вместо этого, он совершил несколько катастрофических ошибок.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2017 - Как говорят американцы, Жоан Зарко в один момент "вернулся с небес на землю" или же иными словами из героя обратно превратился в того новичка, который грохнулся через несколько кругов после старта Гран-При Катара в марте этого года.

Старт гонки в Ассене дался ему просто великолепно: на мягких покрышках Michelin пилот Tech 3 Yamaha сумел опередить Марка Маркеса на заводском Honda RC213V, захватил лидерство и возглавлял заезд 12 кругов к ряду: за это время никто не отважился атаковать новобранца MotoGP - его темп был слишком хорош. Неизвестно, сколько продолжалось бы это преследование.

MotoGP: Dutch TT - Гран-При Нидерландов 2017
MotoGP: Dutch TT - Гран-При Нидерландов 2017
перейти в фотогалерею


Равновесие нарушил Валентино Росси, который пошел в атаку с третьей позиции. Он легко преодолел осторожного в этот день Маркеса, а ровно через круг, точно так же - атакой на торможении в конце стартовой прямой - перепрыгнул и Зарко. И тут Жоан допустил первую ошибку: решил контратаковать Росси сразу, как только представилась призрачная возможность - в шикане 3-4 поворотов, где Росси решил поехать достаточно широко. Француз хотел было прошмыгнуть в открывшуюся на секунду калитку, но не пролез и уперся в Валентино, здорово испачкав ему передним колесом комбинезон.

Валентино Росси позже так ответил на вопрос о контратаке Зарко в 4-м повороте: "Я не уходил широко, как говорят - это просто была моя траектория, он [Зарко] это воспринял, как ошибку. Что ж... С моей точки зрения, когда ты хочешь кого-то атаковать - и пройти вперед, ты должен рассчитать все возможные последствия".

Валентино был сдержан в оценках действий Зарко, у которого явно появился пунктик - побить итальянца в схватке. В Остине, на Гран-При Америки француз уже предпринимал подобную атаку, жестко оттерев коллегу по Yamaha (опять же, с касанием). Тогда Росси был более многословен в оценках, и назвал Зарко "неопытным новичком", пожелав ему побольше узнать о правилах поведения и техниках владения 1000-кубовым прототипом MotoGP.

Зарко уперся в Валентино и едва не потерял контроль над мотоциклом
Зарко уперся в Валентино и едва не потерял контроль над мотоциклом


То касание отбросило Зарко назад, и ему пришлось бодаться с умудренными опытом соперниками - Маркесом и Петруччи. Разумеется, в этом противостоянии, после того, как его ритм нарушился, Жоан проиграл и откатился на 4-ю позицию. Но затем он допустил еще большую ошибку.

Когда начал накрапывать дождь, он свернул на пит-стоп, чтобы сменить байк на дождевой. Нервозность действий Зарко чувствовалась во всем, включая в еще одной ошибке - нарушении скорости движения по пит-лейну, что окончательно перечеркнуло все надежды на какой-либо результат - лишь 14-е место в итоге. А ведь он мог остаться с группой и побороться, если не за подиум, то хотя бы за TOP-5!

Никаких оправданий, все справедливо: "В тот момент я перенервничал: мысль о том, что я могу грохнуться, не покидала меня. Мы и так шли на пределе. И тогда я решил поменять байк. Но дождь не усилился. Да, это была ошибка. Но... все же я остаюсь при мысли, что уикенд для нас выдался очень позитивным, даже воскресенье".

Но ошибку при атаке на Росси Зарко на признал, хотя и сделал реверанс в сторону Валентино: "Когда я увидел, что он ушел на широкую траекторию, я постарался пройти внутри, потому что хотел оставаться во главе пелетона, - объясняет Жоан. - Но его скорость в повороте была гораздо выше, как оказалось. Я вошел в вираж и заложил мотоцикл вправо - я не мог видеть, как Валентино сближается со мной, и вот когда я решил сделать следующий рывок, мы коснулись. Это стечение обстоятельств и, в конце концов, я ведь оказался единственным "пострадавшим" - едва не упал! Все же, мне удалось спасти ситуацию и байк. Валентино показал, что он настоящий воин, и он выиграл поэтому. Доказал всем, что он пример для подражания".

Важные новости
 
39-летняя легенда World Superbike Джонатан Рэй выиграл квалификацию Suzuka 8 Hours 2026 с новым рекордом круга
39-летняя легенда World Superbike Джонатан Рэй выиграл квалификацию Suzuka 8 Hours 2026 с новым рекордом круга

Заводская команда Honda HRC во главе с японским асом Такуми Такахаси и 6-кратным чемпионом мира по Супербайку Джонатаном Рэем выиграла квалификацию 47-й редакции гонки Suzuka 8 Hours 2026 года. BMW Motorrad и KM99 в тройке лидеров, вопреки ожиданиям!
Битва Honda и Yamaha: Suzuka 8 Hours 2026 - история, герои, расписание и всё, что нужно о ней знать
Битва Honda и Yamaha: Suzuka 8 Hours 2026 - история, герои, расписание и всё, что нужно о ней знать

На Suzuka International Circuit стартовала 47-я «Гонка Чести» четверки японских заводов: Suzuka 8 Hours — это Honda против Yamaha, прежде всего, Kawasaki теперь на подхвате, а Suzuki в качестве особого гостя. Все новости редакции гонки 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
В ответ на слухи - хорошие новости из Лиона: LCR Honda MotoGP рассказала о решениях по травме Жоана Зарко
В ответ на слухи - хорошие новости из Лиона: LCR Honda MotoGP рассказала о решениях по травме Жоана Зарко

Гоночная команда LCR Honda MotoGP, наконец, объявила о реальных планах восстановления и возвращения Жоан Зарко в команду: результаты обследования в Лионе 1 июля продемонстрировали очень позитивную картину после месяца негативных ожиданий.
Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 - Гонки 3 этапа BWC в Ассене от старта до финиша
Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 - Гонки 3 этапа BWC в Ассене от старта до финиша

Гоночные "харлеи" разгоняются! От этапа к этапу, новый Кубок мира FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, запущенный в рамках MotoGP 2026 года, становится всё интересней: Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen прошло с новыми главными героями — к Андреа Янноне присоединился чемпион MotoE Жорди Торрес. Обе гонки из Ассена от старта до финиша.
Gresini Racing подтвердила сотрудничество с Ducati и объявила состав команды MotoGP 2027 года
Gresini Racing подтвердила сотрудничество с Ducati и объявила состав команды MotoGP 2027 года

Теперь всё официально: Жоан Мир и Даниэль Ольгадо станут новыми партнерами в чемпионата мира по MotoGP 2027 года под крылом семейной команды Gresini Racing и с контрактами от Ducati Corse.
ТОП-15 самых дальнобойных и экономичных мотоциклов с рекордным запасом хода
ТОП-15 самых дальнобойных и экономичных мотоциклов с рекордным запасом хода

Проблемы с бензином в Азии. Бензин по $10 в США. Очереди на заправках в Подмосковье — не беда, если у вас один из этих пятнадцати современных мотоциклов, на практике подтвердивших невероятную экономичность и имеющих запас хода, бьющий все рекорды. Вы думали, что этим качеством обладают Harley-Davidson Street Glide и Honda Gold Wing? Возможно, вас удивит состав ТОП-15 самых дальнобойных мотоциклов в истории!
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R

В одном из недавних тест-драйвов на МОТОГОНКИ.РУ промелькнула фраза, которую надо распечатать и повесить на стену: «если бы Honda хотела создать исключительный и самодостаточный мотоцикл на каждый день, она бы не создавала NT1100, а выпустила бы NC950X». Владельцы Honda NC нас хорошо поймут! И — о, чудо: господа из Японии прислушались?
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод

Может ли Volkswagen Audi Group (VAG) продать приобретенный Группой в 2012 году за 860 миллионов евро исторический итальянский мотоциклетный бренд Ducati? Пока на Misano World Circuit едут десятки тысяч фанатов марки со всей Европы, чтобы принять участие в World Ducati Week 2026 и отпраздновать 100-летний юбилей, в Германии ищут способы решения финансовых проблем.
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год

Запланированная на 11:00 среды, 1 июля, состоялась: Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing официально объявили, с каким составом пилотов и под каким названием вступят в Новейшую эру MotoGP 2027 года.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp