МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20899
26 июня 2017 в 18:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Зарко в Ассене - From Hero to Zero за 10 секунд

Француз не сумел реализовать предоставленный ему накануне великолепный шанс - стартовать с поул-позиции и использовать свое положение для взятия еще одного подиума на Dutch TT. Вместо этого, он совершил несколько катастрофических ошибок.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2017 - Как говорят американцы, Жоан Зарко в один момент "вернулся с небес на землю" или же иными словами из героя обратно превратился в того новичка, который грохнулся через несколько кругов после старта Гран-При Катара в марте этого года.

Старт гонки в Ассене дался ему просто великолепно: на мягких покрышках Michelin пилот Tech 3 Yamaha сумел опередить Марка Маркеса на заводском Honda RC213V, захватил лидерство и возглавлял заезд 12 кругов к ряду: за это время никто не отважился атаковать новобранца MotoGP - его темп был слишком хорош. Неизвестно, сколько продолжалось бы это преследование.

MotoGP: Dutch TT - Гран-При Нидерландов 2017
MotoGP: Dutch TT - Гран-При Нидерландов 2017
перейти в фотогалерею


Равновесие нарушил Валентино Росси, который пошел в атаку с третьей позиции. Он легко преодолел осторожного в этот день Маркеса, а ровно через круг, точно так же - атакой на торможении в конце стартовой прямой - перепрыгнул и Зарко. И тут Жоан допустил первую ошибку: решил контратаковать Росси сразу, как только представилась призрачная возможность - в шикане 3-4 поворотов, где Росси решил поехать достаточно широко. Француз хотел было прошмыгнуть в открывшуюся на секунду калитку, но не пролез и уперся в Валентино, здорово испачкав ему передним колесом комбинезон.

Валентино Росси позже так ответил на вопрос о контратаке Зарко в 4-м повороте: "Я не уходил широко, как говорят - это просто была моя траектория, он [Зарко] это воспринял, как ошибку. Что ж... С моей точки зрения, когда ты хочешь кого-то атаковать - и пройти вперед, ты должен рассчитать все возможные последствия".

Валентино был сдержан в оценках действий Зарко, у которого явно появился пунктик - побить итальянца в схватке. В Остине, на Гран-При Америки француз уже предпринимал подобную атаку, жестко оттерев коллегу по Yamaha (опять же, с касанием). Тогда Росси был более многословен в оценках, и назвал Зарко "неопытным новичком", пожелав ему побольше узнать о правилах поведения и техниках владения 1000-кубовым прототипом MotoGP.

Зарко уперся в Валентино и едва не потерял контроль над мотоциклом
Зарко уперся в Валентино и едва не потерял контроль над мотоциклом


То касание отбросило Зарко назад, и ему пришлось бодаться с умудренными опытом соперниками - Маркесом и Петруччи. Разумеется, в этом противостоянии, после того, как его ритм нарушился, Жоан проиграл и откатился на 4-ю позицию. Но затем он допустил еще большую ошибку.

Когда начал накрапывать дождь, он свернул на пит-стоп, чтобы сменить байк на дождевой. Нервозность действий Зарко чувствовалась во всем, включая в еще одной ошибке - нарушении скорости движения по пит-лейну, что окончательно перечеркнуло все надежды на какой-либо результат - лишь 14-е место в итоге. А ведь он мог остаться с группой и побороться, если не за подиум, то хотя бы за TOP-5!

Никаких оправданий, все справедливо: "В тот момент я перенервничал: мысль о том, что я могу грохнуться, не покидала меня. Мы и так шли на пределе. И тогда я решил поменять байк. Но дождь не усилился. Да, это была ошибка. Но... все же я остаюсь при мысли, что уикенд для нас выдался очень позитивным, даже воскресенье".

Но ошибку при атаке на Росси Зарко на признал, хотя и сделал реверанс в сторону Валентино: "Когда я увидел, что он ушел на широкую траекторию, я постарался пройти внутри, потому что хотел оставаться во главе пелетона, - объясняет Жоан. - Но его скорость в повороте была гораздо выше, как оказалось. Я вошел в вираж и заложил мотоцикл вправо - я не мог видеть, как Валентино сближается со мной, и вот когда я решил сделать следующий рывок, мы коснулись. Это стечение обстоятельств и, в конце концов, я ведь оказался единственным "пострадавшим" - едва не упал! Все же, мне удалось спасти ситуацию и байк. Валентино показал, что он настоящий воин, и он выиграл поэтому. Доказал всем, что он пример для подражания".

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp