МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16288
10 апреля 2018 в 01:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Жоан Зарко - Педросу не сбивал!..

Марк Маркес не единственный, к кому были предъявлены претензии после гонки в Аргентине. На первом же круге опасный хайсайд поймал Дани Педроса. Зарко обвиняли в том, что он выбил пилота Repsol Honda с траектории подобно тому, как сделал потом Маркес с Росси. Но Жоан - оправдан.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2018 - Влажный и холодный асфальт Termas de Rio Hondo сыграл несколько злых шуток с пилотами MotoGP в этот день.

MotoGP - Старт ArgentinaGP 2018 - гонку возглавляет Джек Миллер
MotoGP - Старт ArgentinaGP 2018 - гонку возглавляет Джек Миллер
перейти в фотогалерею


Когда Жоан Зарко предпринял атаку на Педросу, он не думал, что его мотоцикл «поплывет» с выбранной им траектории в 13-м повороте. Педроса же не ожидал, что внутри у него окажется соперник...

В следующий момент Педроса взмыл в воздух и приземлился на асфальт, чем перепугал фанатов. В медицинском центре Рио Ондо успокоили пилота - перелома ключицы нет, но есть боль в правом запястье, которое Педросе предстоит обследовать во вторник, по возвращению в Барселону. Подробности - позже.

«Мне нечего сказать о гонке: она закончилась еще до того, как мы смогли пройти 1-й круг. Полагаю, Дирекции следует заботиться о безопасности каждого гонщика. Надеюсь, они сделают верные выводы и примут верные решения на этот раз», - сказал Дани после всего, явно намекая на то, что Дирекция MotoGP должна каким-то образом наказать Зарко. Но Дирекция MotoGP отказалась наказывать француза за «безответственное вождение», не найдя в его действия «состава преступления» - жесткого контакта между мотоциклами не было, все в рамках типичного инцидента, которого к тому же де-факто не было.

Хайсайд Дани Педросы в Аргентине
Хайсайд Дани Педросы в Аргентине


«Я видел, как Марк и Джек возглавили гонку, темп у них был явно лучше, чем у Дани, так что они стали уходить в отрыв - нужно было поспевать за ними! - начал излагать свою позицию Зарко. - Зная Дани, можно было предположить, что он выберет безопасную стратегию на начало заезда. Но я не хотел ломать свой темп, поэтому приготовился атаковать в 13-м повороте. На траектории было совершенно сухо, и я пошел обгонять внутри. Но там, чтобы войти в следующий поворот, нужно сменить траекторию и выйти чуть шире. Первую дугу прошел отлично, но затем начались проблемы: Дани в результате этого оказался на влажном пятне, и меня вынесло на это пятно. Пришлось поднимать байк, чтобы не упасть. Если бы я там грохнулся, то влетел бы прямо в Дани. Но я не упал и не видел, что упал он. Алекс [Ринс] меня сразу прошел, и я переключился на него, Дани я уже не видел. Ему просто не повезло, мне жаль».

Затем Жоан Зарко стал участником длительного сражения за место на подиум и победу, в результате которого 1-м линию финиша пересек все же Кэл Кратчлоу, а сам француз финишировал 2-м.

MotoGP - ArgentinaGP 2018: Кратчлоу выигрывает дуэль с Жоаном Зарко на финишном круге
MotoGP - ArgentinaGP 2018: Кратчлоу выигрывает дуэль с Жоаном Зарко на финишном круге
перейти в фотогалерею


«Я начал думать о победе после того, как Марк отправился на пит-лейн: в тот момент это казалось мне реальным. Но достать Джека [Миллера] и Алекса [Ринса] оказалось не так просто, хотя я все время очень агрессивно атаковал. А вот Кэл, кажется, мог это сделать. Когда он меня прошел, у него был очень хороший темп. У меня тоже темп был неплохой, но в самом конце его все-таки не хватило, к тому же, я немного подустал. Это привело меня к ряду ошибок. Так что финишировать 2-м в конце такой напряженной гонки - это круто!»

После Гран-При Аргентины, где не заработали ни одного очка ни Марк Маркес, ни Валентино Росси, ни Дани Педроса; всего 1 очко заработал Хорхе Лоренцо, а победитель 1-й гонки сезона в Катаре - Андреа Довициозо добавил к своему счету 10 очков, став 6-м. Кратчлоу, заработав 25 очков за эту победу, обогнал в чемпионате Довициозо на 3 очка, а Закро занял 3-ю позицию, опередив Виньялеса и Маркеса.

Важные новости
 
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона

У нас были каникулы. По идее, должны были закончиться в Сильверстоуне. Но создалось впечатление, что BritishGP было чем-то вроде разминки: не самый яркий уикенд в целом, зрителей на трибунах — минимум... не проснулись? ОК! Теперь MotoGP возвращается в полную силу: Гран-При Арагона на Motorland Aragon откроет вторую половину сезона в полный рост. Кто не успел перевести дух, пожалеет. Обзор трассы, истории события и перспективы 13-го этапа Мото Гран-При 2026 года.
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!

Рауль Фернандес получил 2-летнее продление контракта с TrackHouse Racing в MotoGP на этапе в Сильверстоуне, а сегодня названо имя напарника в саттелите Aprilia — им станет Энеа Бастианини.
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»

Марк Маркес провел фантастический сезон MotoGP в 2025 году, повторив успех 2014 года, когда он был просто недосягаем в первых десяти Гран-При. Оба раза Марк оформил досрочный титул в Японии, как бы завершив цикл: в 2014 с Honda, в 2025 с Ducati, что стало ответом на обвинения в статусе «чемпиона одного мотоцикла». Но сезон MotoGP 2026 совсем не похож на предыдущий. Травма, полученная в Мандалике — не главная проблема: их чуть больше, чем ожидалось. Поэтому, «голландский режим» скоро вернется. Когда и где? Есть еще, как минимум, три трассы...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp