
Ужесточение правил MOTOGP и WORLDSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений :: FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MOTOGP и WORLD SUPERBIKE, SUPERSPORT и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
История участия японского производителя мотоциклов и автомобилей Honda в авто- и мотоспорте насчитывает уже 66 лет, сезон 2026 года будет 67-м сезоном постоянного стремления к победам во всех видах моторного спорта. Гоночная программа HRC остается одной из самых обширных среди производителей 2-х и 4-колесной техники, но также Honda является теперь уникальным - единственным заводом, представленным во всех существующих чемпионатах по авто- и мотоспорту, как на международном, так и национальном кубковом уровне.
Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Первая трансляция сезона MotoGP 2026 года - презентация команды Prima Pramac Racing из Сиены, Италия, во вторник, 13 января в 20:00 по Москве.
Победитель Гран-При Индонезии MotoGP 2025 года Фермин Альдегер попал в очень неприятную аварию на первых минутах тренировочной сессии в Валенсии, на Aspar Circuit, куда после новогодних каникул вернулись многие пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3. Gresini Racing анонсировала кое-какую новую информацию об инциденте.
1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Бразильский мотогонщик Диого Морейра вступает в Королевский класс MotoGP в рамках партнерской программы LCR Honda и HRC. Сегодня официально были названы два крупных спонсора «бразильского проекта» Лучио Чеккинелло.
Бывший офицер FIM по безопасности Франко Унчини уверен, что с приходом Liberty Media к власти в MotoGP и объединении ресурсов с Формулой-1, FIA и FIM могут обеспечить условия для проведения первой уличной мотогонки класса Гран-При. Если это произойдет, то в Абу-Даби.
Большая тусовка пилотов Ducati собралась на Aspar Circuit в начале этой недели: Марк Маркес, Миккеле Пирро, Массимо Килес, Тони Арболино, Хорхе Наварро, Дани Ольгадо и пилот Gresini Racing Фермин Альдегер. День сразу начался с большой аварии, в которую попал Фермин, и где он сломал левое бедро. Миккеле Пирро рассказал, как это произошло.
После того, как лечащие врачи из Мадрида дали Марку Маркесу «зеленый свет» для активных тренировок на мотоцикле, он незамедлительно вернулся на гоночный трек. Чемпион MotoGP 2025 года провел уже неделю на Aspar Circuit в Валенсии: фотографии - с кем и как тусит Марк Маркес на зимних каникулах!
Собственный бренд моторных масел и ГСМ PRO HONDA заменит Idemitsu в статусе титульного спонсора заводской половинки гаража LCR Honda MotoGP, за которую по прямому контракту с HRC будет выступать бразилец Диого Морейра.
Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Карло Пернат, инсайдер паддока MotoGP и самый публичный и разговорчивый менеджер пилотов Королевского класса уверен, что Honda уже готовится к возвращению Марка Маркеса в заводскую команду. Пернат также рассказал о том, что происходит за кулисами Мото Гран-При в последнее время, и что еще он успел прочитать на лицах во время своего визита на Гран-При Валенсии.
Луиджи Даль′Инья объяснил особенности договорных отношений с двумя пилотами саттелитных команд Ducati - Фабио Ди Джианантонио и Алекса Маркеса, которые в сезоне MotoGP 2026 года получат прототипы Desmosedici GP26 в комплектации как у Марка Маркеса и Пекко Баньяи. Но не их контракты!
Топрак Разгатлиоглу по-прежнему не имеет права давать "официальные" комментарии на камеру или появляться в паддоке в цветах Pramac Racing или Yamaha Racing, поскольку до 31 декабря 2025 является контрактным пилотом BMW Motorrad WorldSBK. Тем не менее, короткие комментарии, которые Турок давал по ходу тестов IRTA MotoGP в Валенсии, всё же утекли в сеть.
Новоиспеченный чемпион мира по Moto2 Диого Морейра вступил в Королевский класс, теперь он является пилотом LCR Honda MotoGP. HRC делает на него большую ставку, как минимум, в политическом плане - весной 2026 года Большие Призы вернутся в Бразилию! И хотя Диого не жил в Южной Америке с 12-ти лет, паспорт стал пропуском в MotoGP, однако, чемпионский титул ему достался не по "партийной линии".
Официальным анонсом о подписании контракта с новобранцем MotoGP Диого Морейрой Honda Racing ставит точку в формировании стартовой решетки Королевского класса чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Календарь MotoGP 2026 года окончательный! Стали известны даты официальных зимних тестов IRTA. Все слухи подтверждены. Перед нами - самое полное расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Стало известно, куда переманили многолетнего шефа команды и главного инженера Топрака Разгатлиоглу в Yamaha и BMW Motorrad Фила Маррона. Да, британец последует за Турком в MotoGP, но не разделит с ним приключение в Pramac Racing и последующее вступление в заводскую команду Yamaha: Маррона ждут в команде-конкуренте.
Даты проведения зимних тестов IRTA MotoGP 2026 года стали известны после утверждения переноса презентации сезона в Малайзию. И новые сведения вызывают неприятные ассоциации: MotoGP снова вступит в жесткую конкуренцию с World Superbike еще до старта сезона.
Презентация нового сезона MotoGP 2026 года состоится в столице Малайзии, Куала-Лумпуре 6-7 февраля вместо Сингапура, куда ранее Dorna Sports планировала направить «бродячий цирк» после первых зимних тестов.
Весьма ожидаемо, что Ducati Corse решила подписать с Алексом Маркесом заводской контракт на 2026 год! Последние 5 лет братья Маркесы шли к тому, чтобы воссоединиться под зонтиком европейского бренда (и править миром). Выбор пал на Ducati не просто так. Главное, что это ключевой конкурент Honda и Yamaha. Лишь затем, что Desmosedici лучший мотоцикл: всё сложилось в 2023 как бы случайно! Алекс и Марк явно недолюбливают японцев. Но еще больше они ненавидят итальянцев.
Алекс Маркес получит прямой заводской контракт от Ducati Corse на сезон MotoGP 2026 года - это официально подтверждено Gresini Racing и боссом заводского гоночного департамента Луиджи Даль′иньей. В MotoGP снова будет 4 заводских прототипа Desmosedici GP26 и два в спецификации 2025 года.
Марк Маркес достиг своей цели достаточно легко: его брат Алекс получит в следующем году полноценный заводской прототип Ducati Desmosedici GP26 в такой же спецификации, как сам Марк, Пекко Баньяя и Фабио Ди Джианантонио. Даль′Инья подтвердил решение Ducati Corse по поводу сезона MotoGP 2026 года.
Деньги, конечно, побеждают. Вопрос выбора пилота на 2026 год для команды Валентино Росси сводился к единственно правильному ответу еще в начале года, и хотя слухи о "переговорах" с Педро Акостой постоянно подогревались различными способами, реального выбора у VR46 Racing Team никогда не было.
Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
В паддоке Гран-При Венгрии появился интересный слух, касающийся Жоана Зарко: вполне вероятно, что Honda Racing видит француза несколько в иной роли, чем он сам себе представляет. И совсем не в MotoGP. Предложение, которое ему должны сделать перед Гран-При Каталонии, вероятно, разочарует его... снова.
Судя по всему, уже ни у кого нет сомнений, что бразилец Диого Морейра присоединится к LCR Honda MotoGP в 2026 году, и хотя HRC еще не подтверждала линейку пилотов, те чувствуют себя уверенно и комфортно. Лука Марини останется с Team Honda HRC. Он уверен, что претендент на титул чемпиона Moto2 Морейра отлично впишется в программу Honda.
Когда Марк Маркес возвращался в команду после подиума на Balaton Park в прошлое воскресенье, он нес в руках поистине бесценный трофей - Большой Приз Венгрии, изысканный фарфоровый кубок стоимость в несколько тысяч евро. Когда Марк передавал его в руки Давиде Тардоцци, отметил, чтобы не дай бог его никто не уронил. Просто Маркес знал, что это, возможно, единственный в своем роде Гран-При за последние 30 лет, и в 2026 году история на Балатоне... может не повториться.
Календарь MotoGP 2026 года был опубликован еще 25 июля, но мы до сих пор не знаем, когда и где состоятся предсезонные тесты. Ну, кроме традиционных тестов на Ricardo Tormo Circuit после Гран-При Валенсии. Однако, в этот раз Dorna Sports строит план предсезонки, исходя из новых идей Liberty Media.
Джек Миллер готовится к участию в ежегодной "гонке года" японских заводов - Suzuka 8 Hours, тогда как Жоан Зарко войдет в состав заводской команды Team Honda HRC. Но они едут в Японию в разных статусах. Для Миллера победа в Судзуке может стать, вероятно, единственным спасением карьеры в MotoGP. Но и это ничего не гарантирует, потому что у Yamaha есть план "Б" на 2026.
Лука Марини, Франко Морбиделли, Эрик Гранадо и Диого Морейра посетили с визитом Автодром имени Аиртона Сенны в Гойянии, куда в 2026 году Большие Призы хотят вернуться с Гран-При Бразилии. Собралась большая толпа фанатов, а запланированные демонстрационные покатушки по трассе до последнего оставались под вопросом. И, глядя на видео, снятые пресс-менеджерами команд MotoGP, вы поймете, почему.



