МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2026 - В целом, речь Карло Перната в подкасте всегда очень многословна, ее следует фильтровать. Но общие идеи сводятся к такой программе:
Марк Маркес точно повторяет путь, который прошел в Repsol Honda, затоптав Дани Педросу. Сейчас он делает то же самое в Ducati: Пекко Баньяя, Хорхе Мартин, Энеа Бастианини, Марко Беццекки - все были сметены на пути к главной цели, стать Ducati №1. Но теперь Борго-Панигале оказывается в ситуации, когда Маркес не №1, а просто единственный их пилот
Вот избранные цитаты Карло Перната из подкаста, записанного после Гран-При Таиланда по разделам.
Что произошло и какие имеет последствия
«Ducati расплачивается за приход Маркеса, который психологически опустошил Баньяю. Пекко изменился. Прежнего Баньяи больше нет. И у Ducati остался только один гонщик: Маркес».
Пекко Баньяя: тот же, но... другой
«Сегодня Пекко кажется совсем другим человеком; он сильно пострадал психологически от незримого противостояния с Маркесом, и похоже, что продолжает страдать. Потому что больше не может делить с ним один гараж. На него оказывалось слишком большое давление».
Тот же Пекко, но другой
«По результатам тестов мы видели, что Баньяя так же быстр, как раньше. Когда нет давления, когда он едет спокойно, он великолепен. Мы нашли его в феврале 2026 года тем же Пекко: быстрым, уверенным, довольным. Но в Бурираме что-то с ним произошло. Он изменился. Он снова перестал улыбаться. И думаю, что он поступил совершенно верно, распрощавшись с Ducati».
«Уйти и выбрать Aprilia - это лучшее, что мог бы сделать Пекко. Искренне надеюсь, что именно этот выбор он уже и сделал! Жду с нетерпением, когда об этом объявят. После этого, ситуация резко станет очень интересной».
Почему Баньяя так легко сдался
«Мы видели еще на тестах в Сепанге [2025 года], что оба гонщика Ducati назвали слабые и потенциально опасные стороны Desmo GP25. Их мнение приняли к сведению. Но Джиджи Даль′Инья человек гордый, мнение гонщика его интересует, когда оно подтверждает его идею. А когда нет, он уверен, что гонщик неправ. Он сделал ставку на Маркеса в июне 2024 года, это был большой риск. Но Джиджи знал, что Марк не заставит его разочароваться. Пекко? Пекко - перфекционист, ему нужен идеальный инструмент для идеальной езды. Мы видели с самого начала, что инструмент ему не подходил. Но менять его отказались. Почему? Зачем менять то, что и так побеждает?»
«Ага! Знакомая ситуация? -- Honda!.. Маркесу пришлось учиться ездить на Honda после смены шин и электроники, поскольку в 2016 году даже для него всё резко переменилось. Удивительной способностью Маркеса остается его желание доминировать. Ради этого он готов на всё, даже изменить самого себя - это сильнейшее качество чемпиона. Но к чему это привело? Став единственным реальным пилотом Honda, теперь Марк является единственным настоящим призовым пилотом Ducati. Без него ничего не работает. Даже Алекс [Маркес] потерял хватку после выхода Марка».
PB63 и MM93 - это полная несовместимость
«Я первым критиковал Джиджи после того, как он принял решение насчет Маркеса [в 2024]. Конечно, это было расценено как бунт, эту критику он воспринял в штыки. Поскольку он выгнал всех, взяв одного лишь Маркеса. По мнению Джиджи, один Маркес стоил всего паддока»
Но!..
«Отбросив эмоции, личные привязанности и всё такое, я заявляю - Джиджи прав! Он ориентируется на лучших. Но ориентируясь на Марка, он взял слишком высокую планку. Второго Маркеса нет. Все, кто мог бы идти с ним рука об руку, унижены и демотивированы»
«Я бы сказал, что в один момент мне показалось, что Даль′Инья был готов покинуть MotoGP после 2026 года. Потому что ставка на Маркеса - это победа изо всех сил, это битва до последнего патрона, после которого - только на покой. Но как быть после 2026 года? Сейчас я немного в замешательстве».
Марк Маркес - о задержке с продлением контракта: «Я попросил Ducati - подождите еще немного, ОК? Как только я пойму, что готов физически, сразу всё подпишу...»
Почему Маркес колеблется
«Марка ждет очень тяжелый год. Однажды, он уже пережил настоящий ад и, вероятно, испытал близкие к этим ощущения и психологическое напряжение, когда получил новую травму в Мандалике. Непреднамеренная авария, спровоцированная Беццекки, вывела его из строя на много месяцев. Травма того же плеча, что и в 2020 году. Знаете про флешбэки? Уверен, Марк испытал их множество...»
«Мне кажется, он понимает, что может не выдержать еще два сезона».
Кто нас повеселит в MotoGP 2026
«Беццекки и Aprilia - вот, кто нас развлечет в этом сезоне! Марко не феномен, но он совершил грандиозный скачок вперед, как в технике, так и в своем мышлении. У него отличный мотоцикл. Он почувствовал силу, ухватился за нее».
«Мне хочется верить, что оба Aprilia - и Беццекки, и Мартин смогут этом году поиграть и с соперниками, и друг с другом! Они должны бросить вызов друг другу. Если это не произойдет, MotoGP как спортивный чемпионат утратит свою целостность даже с телевизионной точки зрения. А я люблю смотреть гонки и красивую борьбу, не хочу лишаться этого удовольствия».
