МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2026 - Программа тестов как бы официально стартует с презентации заводской команды Honda HRC Castrol MotoGP, следить за которой можно будет в прямом эфире.
Презентация заводской команды Honda HRC Castrol MotoGP 2026
Каждый тестовый день завершается в 18:00 по местному времени или в 13:00 по Москве. В этот момент начинают поступать самые интересные обновления и комментарии. По ходу тестов будут выкладываться обновления хронометража и интересные факты, видео и фотографии.
Фотогалерея с тестов MotoGP 2026 года в Сепанге
Обновления появляются наверху страницы. Галерея обновляется регулярно.
5 февраля - День 3
Прямая трансляция финального дня тестов MotoGP 2026 года из Сепанга:
Общие итоги тестов MotoGP 2026 SepangTest
Собраны все результаты трех дней (лучшие круги)
1. Алекс Маркес (SPA) – 1:56.402
2. Марко Беццекки (ITA) – 1:57.026
3. Фабио Ди Джианантонио (ITA) – 1:56.785
4. Марк Маркес (SPA) – 1:56.789
5. Франческо Баньяя (ITA) – 1:56.929
6. Франко Морбиделли (ITA) – 1:57.130
7. Рауль Фернандес (SPA) – 1:57.245
8. Педро Акоста (SPA) – 1:57.253
9. Жоан Мир (SPA) – 1:57.268
10. Энеа Бастианини (ITA) – 1:57.290
11. Аи Огура (JPN) – 1:57.326
12. Алекс Ринс (SPA) – 1:57.580
13. Брад Биндер (RSA) – 1:57.590
14. Маверик Виньялес (SPA) – 1:57.599
15. Жоан Зарко (FRA) – 1:57.601
16. Лука Марини (ITA) – 1:57.805
17. Фабио Куартараро (FRA) - 1:57.869
18. Джек Миллер (AUS) – 1:58.156
19. Топрак Разгатлиоглу (TUR) – 1:58.326
20. Диого Морейра (BRA) – 1:58.476
21. Лоренцо Савадори (ITA) – 1:58.902
22. Августо Фернандес (SPA) – 1:59.278
13:05 SepangTest 2026 года завершены! Алекс Маркес (Gresini Racing) подтвердил статус «Короля Сепанга», вновь возглавив протокол с лучшим временем 1:56.402 (внутри собственного рекорда Best Lap) и менее чем в 0.1 секунды от абсолютного рекорда, принадлежащего Пекко Баньяе.
В тройке лидеров завершили тесты Марко Беццекки (Aprilia Racing) с 1:56.526 и Фабио Ди Джианантонио (VR46 Racing Team) с 1:56.785.
Марк Маркес и Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team замкнули ТОП-5 с 1:56.789 и 1:56.929. Однако, Баньяя объехал напарника на симуляции Sprint Race длиной в 10 кругов. Кроме этого, Маркес завершил симуляцию досрочно, упав на небольшой скорости на 10-м круге.
Важно, что Франко Морбиделли из VR46 Racing Team завершил тесты поблизости от заводских коллег из Ducati на 6 месте.
Для Honda Racing финальный день тестов не принес восторгов, поскольку пилоты HRC откатились за пределы ТОП-8: Жоан Мир стал быстрейшим Honda RC213V по итогам тестов. Главное, чего добились в Honda, вернули показатели скорости на конкурентоспособный уровень. По показателям средней максимальной скорости RC213V теперь едет на уровне Ducati GP26 и Aprilia RS-GP26, не проигрывая им на главной прямой.
Лучшие времена дня пилоты Ducati показали на утренней сессии, когда асфальт был не таким горячим, как после обеда.
Результаты финальной сессии тестов
13:04 Марк Маркес доволен результатами тестов в Сепанге:
«Я получил большое удовольствие в первый день тестов, и особенно, во второй половине, когда почувствовал, что могу ускориться. Затем, конечно, стало чуть труднее работать, я стал чувствовать усталось. Теперь у нас есть пара недель, чтобы перевести дух. Нужно изучить все данные, которые мы собрали, чтобы сделать выбор аэродинамического пакета. На симуляции спринтовой гонки я был стабилен, чего мне достаточно для удовлетворения. Сегодня я доволен результатами, но нам точно нужно будет поработать, чтобы еще немного ускориться. Когда мы вернемся сюда в октябре, это будет совсем другая трасса и другие условия»
12:55 Yamaha V4 в первой эволюции, представленный на тестах в Сепанге, оказался в среднем на 10-12 км/ч медленней конкурентов. Также, пилоты завода столкнулись с рядом технических проблемы по ходу первого дня тестов.
Массимо Мерегалли - о ситуации в Yamaha:
«Сегодня утром мы получил подтверждение из Японии и Италии, к счастью, инженеры смогли понять суть проблемы и дали нам "зеленый свет" для возвращения на трек. По сути, это одна из тех непредвиденных проблем, которые необходимо понять, чтобы безопасно завершить тесты. Пилоты с пониманием отнеслись к ситуации, поскольку решение касалось их безопасности в первую очередь. Мы намерены продолжить работу через две недели в Бурираме»
Мерегалли добавил, что ситуация, сложившаяся в Сепанге в среду, пока никак не влияет на решение продолжать работу с Yamaha V4 - и никак не отражается на планах работы над прототипом 2027 года.
11:55 Алекс Ринс дал интересный комментарий в среду, когда Yamaha решила не участвовать в тестовом дне из «соображений безопасности»:
«Нам сказали, что у Фабио Куартараро и Топрака Разгатлиоглу было по два отказа двигателя в первый день тестов, поэтому Yamaha решила не участвовать во втором дне SepangTest и вернуться на третий. Мы рассчитываем получить больше двигателей в Бурираме, чтобы мы не были ограничены техническими рамками»
11:30 Пилоты MotoGP проводят гоночные симуляции. Некоторые результаты очень интересны. Пилоты Ducati Lenovo Team провела симуляции Sprint Race - сначала, Марк Маркес, а затем Пекко Баньяя.
Симуляция Маркеса, как известно, завершилась падением. Но он успел проехать 11 полных кругов, включая 9 кругов подряд на новой покрышке с лучшим показателем 1:57.602. Среднее время круга Маркеса - 1:58.2.
Баньяя на том же Ducati GP26 проехал 10 кругов подряд с лучшим временем 1:57.726, но его среднее время круга оказалось лучше - 1:58.1.
Наконец, Алекс Маркес на GP26 проехал 10 кругов с лучшим временем 1:57.295, а его среднее время - 1:58.0.
Иными словами, на бумаге Алекс Маркес на Ducati GP26 быстрее заводских пилотов Ducati Lenovo Team
10:50 Причины разгерметизации двигателя Yamaha V4 Фабио Куартараро по-прежнему не установлены, но консиллиум заводских инженерых команд из Иваты (Япония) и Джерно-ди-Лезмо (Италия) пришел к выводу, что поломка двигателя не была причиной падения Куаратараро, а скорее, наоборот: поломка последовала за падением.
Подробнее: всё, что известно на данный момент
10:05 На трассе работает 21 пилот MotoGP, пока не выходили только тест-пилоты Yamaha Андреа Довициозо и Ducati Миккеле Пирро.
Гораздо более прохладная погода, чем днем ранее, позволила ускориться большей части участников тестов. Теперь внутри 1:56 работают четверо: Алекс Маркес, Фабио Ди Джианантонио, Марк Маркес и Пекко Баньяя - все четверо на Ducati GP26
Алекс Маркес (Gresini Racing) на Ducati GP26 снова быстрейший: темп превзошел официальный рекорд Best Lap и достиг 1:56.402.
Результаты первой половины дня
09:30 Yamaha вернула всех пилотов на трек, кроме травмированного Фабио Куартараро. Расследование инцидента с двигателем Yamaha V4 завершено. Подробности - позже.
