МОТОГОНКИ.РУ, 16 января 2026 - Испанцы уверены, что авария Альдегера, какой бы по сложности/легкости она не была, ставит точку в его шансах на участие в розыгрыше путевки в заводскую команду Ducati 2027 года. Хотя Альдегер достаточно легко взял титул «Rookie of the Year», выиграв свой первый Гран-При в Королевском классе в Мандалике, он еще не готов к переходу в заводской коллектив Борго-Панигале.
Очень многое здесь зависит не от чисто спортивных успехов, а от того, как спортсмен представляет себя за кулисами. Готов ли он достойно представлять дом Ducati в каждый момент времени? Очевидно, что нет. Даже тот факт, что (по разными сведениям) падение произошло не на тренировочном мотоцикле Ducati, а на Yamaha R6, говорит что Фермин пока еще не чувствует своей ответственности перед заводом.
«Рынок никого не ждет» - цитирует итальянский сайт одного из представителей Ducati Corse после встречи на презентации VR46 Racing Team, состоявшейся в Риме два дня назад
На презентации VR46 Racing Team присутствовали боссы из Борго-Панигале, включая спортивного директора Ducati Мауро Граззили и генерального директора Ducati Crose Луиджи Даль′Инью. Судя по интонации цитаты, слова принадлежат Мауро, который отказался давать интервью под запись, но это его оборот.
Присутствие высших боссов Ducati на презентации саттелита - важный знак, который говорит о том, что а) было сделано соответствующее приглашение, и б) оно не было отвергнуто двумя высшими представителями заводской программы. А значит, у Валентино Росси, Уччио и команды управленцев Ducati Corse есть взаимопонимание.
В чем говорит фраза самого Валентино Росси, сказанная им на той же презентации в ответ на вопрос, знает ли он, кто будет выступать за его команду в MotoGP 2027 года?
«Я знаю это, но вам пока сказать не могу» - ответил Росси
Это значит, скорее всего, что Ducati и VR46 уже договорились продлить отношения, и планы Борго-Панигале перехватить у KTM Педро Акосту реализуются именно в этом направлении: Акоста по многим слухам уже получил предложение от Ducati и подписал предварительный контракт с заводом. Будет ли он представлять саттелит в 2027 году или сразу вступит в Ducati Lenovo Team, решится в следующие пару месяцев.
В то же самое время, Уччио заявил на той же презентации, что VR46 Racing Team не спешит подписывать кого-либо, а может дождаться середины сезона MotoGP 2026 года.
Сейчас все ждут решения Марка Маркеса, чтобы сделать свои шаги. Сценарий уже предопределен: как только Маркес определится с выбором, остальные контракты будут заключены в течение нескольких дней. Наблюдается ажиотаж, сходный с ситуацией июня 2024 года...



