МОТОГОНКИ.РУ, 4 февраля 2026 - Хорхе Мартин прибыл в Сепанг, но не для участия в тестах MotoGP 2026 года, а как наблюдатель и участник предстоящей официальной презентации Dorna Sports, намеченной на 7 февраля в Куала-Лумпуре. На эту презентацию может (в теории) прилететь и Фермин Альдегер, сломавший правую ногу в дурацком инциденте на тренировке в середине января. Будущее обоих гонщиков на данный момент не определено вовсе: у обоих кончаются контракты в 2026 года, а учитывая репутацию каждого, найти подходящее место будет непросто.
Слухи о заключении Хорхе Мартином контракта с Yamaha - пока только слухи, и именно для решения этого вопроса он прибыл в Сепанг. Никто из боссов заводских команд и слышать не хочет, что кто-то что-то уже подписал - это полностью рушит всю стратегию кадровой борьбы.
На карьере Мартина всё это может сказаться самым негативным образом, поскольку травмы, полученные при аварии в Мотеги, оказались сложными, и имели последствия. Эти последствия догоняют испанца сейчас - и еще аукнутся.
Мартин вернулся в строй на финальном этапе MotoGP 2025 года в Валенсии, но использовал эту гонку в качестве тренировки перед важными тестами IRTA, где Aprilia обкатала новый прототип RS-GP26. Вернувшись в седло своего прототипа, Мартин сразу же решил выложиться - и пожалел об этом.
«Сразу после гонки в Валенсии я чувствовал себя нормально, но через несколько дней сильная боль в области ключичного сустава вернулась. И это в обычной, повседневной жизни! - рассказывает Хорхе. - Я понял, что мне срочно нужен повторный осмотр. К сожалению, оказался прав: требуется новая операция, потому что кость не срослась и не набрала силу»
Мартин пошел на операцию практически сразу после обследования, и это принесло ему массу сомнений, что он сможет восстановиться к новому сезону. Но затем появилась вторая проблема - из-за левой руки, которую тоже надо было оперировать повторно, чтобы исправить последствия аварии на тестах в Сепанге 2025 года.
«В 2025 году я не чувствовал себя "нормально" и достаточно уверенно ни в одной гонке, поскольку всегда были какие-то неправильные ощущения. Надеюсь, что теперь всё это исправлено, и я смогу вернуться к 100%. Весь вопрос, когда».
Для исправления ситуации с левой рукой Хорхе Мартину пришлось даже применять трансплантацию костной ткани из таза.
На данный момент у Мартина нет никаких четких ориентиров, когда он сможет полноценно выйти на трек. Первые тесты IRTA MotoGP Sepang он уже пропустил. На них Aprilia обкатывает обновленный аэродинамический пакет, с помощью которого Марко Беццекки уже сейчас едет быстрее Ducati, разгоняются Рауль Фернандес и Аи Огура.
«Надеюсь, что смогу быть на тестах в Бурираме перед стартом сезона. Это, конечно, будут тесты на грани, поскольку сезон стартует через пару недель после этого. Но лучше, чем ничего. В следующий понедельник у меня будет очередной обследование. Если доктор скажет, что всё ОК, я попробую покатать на мотоцикле в Испании перед поездкой в Таиланд. Таков план. Очень надо получить новые данные о моем Aprilia. Даже если левая рука будет работать медленней обычного, это не проблема. Проблема в полном отсутствии наката».
