МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2026 - Возвращение Маркеса на трек за рулем прототипа MotoGP - важнейшее событие, как минимум, для двух сторон: для него самого (чтобы оценить физическую форму), но также и для Ducati (чтобы Марк оценил обновления Desmosedici GP26). Оба аспекта прошли испытание прошли на «отлично», поскольку и на второй день Марк продолжил выкладывать в полную силу. В том, что он будет готов к первой гонке на 101%, сомнений нет никаких. Даже сейчас, если он в форме лишь на 90%, этого достаточно для борьбы за подиум.
«Для меня главное было - вернуться на трек, чему я безмерно рад. Я получил хорошую обратную связь и оценил всё, что требовалось. Это самое важное» - сказал Маркес
Но результаты первых симуляций показали кое-какие тенденции.
Маркес не один видит, что Ducati Desmosedici GP26 вновь эволюционировал. Здесь тот же двигатель, что в прошлом году, но совершенно другая аэродинамика, перестроенное шасси, новые тормоза, новая вилка. В 2025 году, как минимум, еще два пилота MotoGP могли конкурировать с Марком за место на подиуме - это его брат Алекс, а затем и Марко Беццекки. Теперь их будет больше.
Вердикт Маркеса по итогам SepangTest
«Мы протестировали множество новых материалов, и основные идеи для следующих тестов в Таиланде ясны. Мы на верном пути. Уверены в правильности всех аэродинамических решений. Надо проанализировать данные, но с моей точки зрения, всё хорошо - и по скорости, и по темпу, и по ощущениям от покрышек на последних кругах... Мотоцикл в отличной форме. Теперь мне надо подтянуть свою физическую форму».
Кто же вошел с личный шорт-лист Маркеса как главный соперник на сезон?
Список тот же, что и в прошлом году - это Алекс, Пекко и Беццекки. Но теперь все трое в иной форме
Оценка проведенных гоночных симуляций - своей и конкурентов:
«Оценка зависит от конкретной ситуации. Своему заезду я бы поставил 6 из 10, потому что мог проехал лучше. Но у меня не было задачи выдать 101%. Мы знаем свой потенциал. Симуляция прошла неплохо с точки зрения подтверждения данных, которые нам были нужны. Знаем, на чем можем еще вырасти. Это главное».
Пекко и Алекс - впереди?
«Что ж, мы знаем, что Алекс был великолепен здесь год назад, а затем они с Пекко разделили призы на Гран-При Малайзии - и оба были недосягаемы для соперников. Сегодня они снова лучшие - это нормально. Если бы сегодня была гонка, то я бы не попал на подиум. По моим ощущениям, - и цифры это подтверждают, - мы где-то на 4-5 позиции. Предсезонка еще не завершилась, время есть. Надо работать».
Прогресс Пекко в освоении GP26 Марк оценил даже чуть выше своего - на 8 из 10. Алекса - на 9 из 10. 10 из 10 было бы, если бы Алексу удалось побить абсолютный рекорд круга, который по-прежнему принадлежит Баньяе. Но Алекс был очень близок к нему сегодня...
Прогресс Беццекки - другое дело
Поскольку его нельзя контролировать через данные телеметрии, нельзя его прочитать, можно только увидеть. И Сепанг не лучшая трасса для раскрытия реального потенциала Aprilia!
«Это одна из задач на Таиланд - увидеть реальный прогресс Марко с новым Aprilia. Он уже показал в прошлом году свою скорость, их байк ее имеет в избытке! На избранных трасса Марко будет сильным соперником. Он - первый не-Ducati, претендующий на место в тройке. Весь вопрос, у кого он будет отнимать очки...»
