МОТОГОНКИ.РУ, 21 марта 2026 - В пятницу свободные тренировки и преквалификация BrazilianGP прошли в сложных погодных условиях, когда состояние асфальта не было стабильным ни одного часа. Выбор шин остается главной загадкой для Michelin и гоночных команд, поскольку никто не смог проехать на сликах более 20 кругов и собрать достаточно данных.
Но это - технические нюансы. А каков Автодром имени Айртона Сенны с точки зрения ездовых качеств?
Педро Акоста: «Дизайн неплох! Проблема была только во влажных пятнах; они повсюду в первом секторе и никак не высыхают даже после нескольких часов. Нам говорили, что асфальт здесь сохнет быстро, но это не так. Надеюсь, в субботу дождей не будет, и у нас будет шанс проехать сухую FP2».
Марк Маркес: «Трасса мне понравилась. Она не совсем подходит для моего стиля езды из-за множества длинных правых поворотов, но я хорошо провел время. Это короткая трасса по сравнению с такими, как Сепанг или Бурирам, но должен признать, что она мне понравилась».
Марко Беццекки: «Трасса великолепна: быстрая и увлекательная. Единственный недостаток - асфальт не высыхает даже после столь долгого времени, что немного напрягло на тренировке старта».
Пекко Баньяя: «Трасса потрясающая: техничная, быстрая, увлекательная. Короткий круг, но положительно отличается от Балатона, который похож на картодром на парковке. Здесь нужно проходить повороты на высокой скорости, и очень важно хорошо держать связь между поворотами, соединять их в группы, нанизывать один на другой, чтобы собирать идеальный круг»
Алекс Маркес: «Единственная проблема трассы - это лужи. Мы пока не смогли прийти к какому-либо выводу о том, как действовать в эти выходные, и я думаю, что все гонщики окажутся в аналогичной ситуации. На ездить здесь кайфово!»
Жоан Зарко: «Мне нравится трасса, я сразу почувствовал себя комфортно. Думаю, она хорошо подходит для Honda. Мне она зашла почти сразу, даже на "дожде"».
Фабио Куартараро: «Трасса небольшая, но когда едешь по ней на мотоцикле, кажется полноценной, большой. В общем, у меня не возникло никаких внутренних ограничений из-за длины круга, очень всё здесь логично и сбалансировано. К сожалению, из-за погодных условий оценить её в полной мере пока не удалось. Но думаю, на полностью сухой трассе это может быть действительно весело»
Хорхе Мартин: «Замечательная трасса. К сожалению, она не высыхает так быстро, как нам рассказывали. Всегда нужно быть осторожным при прохождении поворотов и выборе траектории, потому что всегда есть влажные пятна».
Топрак Разгатлиоглу: «Хорошая трасса. На мотоцикле по ней кататься очень приятно, плавная, быстрая. Я такие люблю. Жаль, что условия пока не позволили раскрыть ее полный потенциал».
Фермин Алдегер: «Мои первые впечатления от трассы хорошие, и я получил настоящее удовольствие от езды на мотоцикле, даже несмотря на мое физическое состояние и странный асфальт».
Аи Огура: «Мне нравится: на трассе весело, хотя она довольно узкая. Посмотрим, как тут будет обгонять. Пока опыта борьбы нет. В любом случае, хорошо, что в календаре есть такое разнообразие трасс, а не только длинные».
Франко Морбиделли: «О да, трасса мне очень нравится! Ее конфигурация уникальна, сегодня было очень приятно на ней впервые прокатиться. Я получил удовольствие».
Рауль Фернандес: «Трасса действительно красивая, и мне она нравится. Над ее дизайном усердно трудились: небольшая, но очень быстрая. Представляю, как тут бились в 80-х, на 2-тактных 500-кубовых мотоциклах!!!»
Диого Морейра: «Мне было весело. Гояния прекрасна, плюс, я чувствую мощную энергию и поддержку соотечественников».
Фабио Ди Джаннантонио: «Это новая трасса для всех, и кто первый адаптируется к ее условиям, тот и преуспеет. Одной из особенностей является то, что она долго сохнет из-за этих неровностей на асфальте. Ездить на сликах надо с осторожностью. Всё жду не дождусь, когда у нас будет полноценная сухая сессия - это будет весело!»
Лука Марини: «Я был в Гоянии год назад и должен признать, что трек преобразился! Они проделали большую работу, на первый взгляд, это совершенно новый автодром. Асфальт с тех пор изменился, появились новые трибуны, отличный паддок».
Алекс Ринс: «Я думаю, что трасса очень красивая. И мне нравится конфигурация: она короткая, но плавная и очень быстрая. Даже не знаю, с чем можно сравнить».
Маверик Виньялес: «Трасса неплохая, из-за влажных пятен мы не могли ехать по нужным нам траекториям, чтобы избегать падения. Особенностью трассы является то, что она очень плавная. А когда ты едешь так, как мы ехали в пятницу - зажатыми, постоянно на стрёме, - это не позволяет проехать круг по-настоящему быстро. Но на полностью сухом асфальте, предположу, что здесь очень кайфово. Я чувствовал себя комфортно с самого начала, только мне казалось, что мы чрезвычайно медленно едем здесь»
Энеа Бастианини: «Трасса компактная, но на ней приятно ездить. Неплохо для начала, ожидал худшего, если честно!»
Джек Миллер: «Мне нравится трасса. Мы пока не едем по тем траекториям, которые обеспечивают высокий уровень corner speed и позволяют проходить повороты в по-настоящему MotoGP-стиле. Но как только мы избавимся от влажных пятен на асфальте, дело пойдет! Как только сосредоточимся на траекториях, сразу получим массу кайфа. Трасса располагает к этому».
Жоан Мир: «Я все еще изучаю трассу и не раскрыл ее потенциал, поэтому не могу в полной мере оценить ее. Первый день был трудным для нас».
Подробнее: расписание Гран-При Бразилии MotoGP 2026
