МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2026 - Сезон 2026 года на рубеже двух эпох для Мотоциклетных Больших Призов: в 2027 году чемпионат будет перезапущен полностью в рамках нового технического регламента, с новыми мотоциклам, новым поставщиком шин и новым 100% синтетическим топливом.
Но разработка прототипов для MotoGP с 1000-кубовыми моторами не останавливалась! Этот сезон перед технической революцией еще предстоит пройти, и последние обновления, которые Honda продемонстрировала на шейкдауне в Сепанге, говорят, что битва за призы - будет!
Состав заводской команды Honda HRC Castrol не меняется в 2026 году, но каким он будет в следующем году, сейчас не знает никто. Всё внимание приковано к новому прототипу Honda RC213V последнего поколения 1000 куб.см.!
Лука Марини, брат Валентино Росси выбрал свой путь в MotoGP, заявив о намерении вступить в заводскую команду Honda в 2023 году. Он знал, что ему придется проделать большую черновую работу, переделывая Honda RC213V после Марка Маркеса. Но зато он добился уважения со стороны HRC!
«Начинать новый сезон с Honda HRC Castrol - всегда большое удовольствие. Прогресс, которого мы достигли в 2025 году, был невероятным, всю зиму я работал над собой, чтобы начать новый сезон в наилучшей физической и психологической форме. Мы, наконец, достигли уровня, когда можно начинать бороться в полную силу, без оглядки на "режим разработки"»
«Наши цели ясны: бороться за лидерство и в полной мере использовать все предоставленные нам возможности. Все участники этого проекта хорошо поработали зимой, и мне не терпится снова сесть на Honda RC213V и испытать его в Сепанге, чтобы утвердиться во мнении, что всё это время мы были на верном пути» - заявил Марини.
Жоан Мир, чемпион MotoGP 2020 года, судя по цифрам сейчас является главным фаворитом Honda. Он пытался выжать максимум из RC213V в 2024 году, но тогда прототип не позволял почувствовать грань дозволенного. Но в 2025 всё изменилось. Первый реальный успех - подиум на домашнем для HRC Гран-При Японии в Мотеги произвел фурор и вдохновил всю команду на новые подвиги.
«Я горжусь тем, что езжу на Honda и являюсь частью команды Honda HRC Castrol. В 2026 году нам нужно обрести стабильность, которой нам не хватало в прошлом. Мы уже показали, что и я, и Honda RC213V обладаем нужной скоростью и потенциалом для атаки. Предсезонка в Сепанге и Таиланде будут очень важны, чтобы подтвердить наши намерения»
Финальная спецификация Honda RC213V будет анонсирована после тестов в Сепанге. Сейчас еще есть много нюансов и деталей, включая выбор аэродинамического пакета. Но более-менее финальная версия, как минимум, внешней - перед вами!
Президент Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабэ:
«Этот год особенный для Honda HRC, поскольку мы отмечаем 60-летие нашего участия в MotoGP. С нетерпением ждем возможности отметить этот исторический момент новыми яркими победами, надеюсь, они придут в 2026 году. Каждый член команды вносит свой вклад, как и наши партнеры, и я хочу выразить глубокую благодарность всем, кто участвовал в прогрессе, которого мы достигли в 2025 году. Наша цель на этот сезон ясна: мы должны продолжать двигаться по намеченному пути и бороться за возвращение лидерства»
Больше фотографий с презентации Honda RC213V в галерее на МОТОГОНКИ.РУ
