МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2024 - Многолетнее противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса продолжается в совершенно ином ключе.
Уччио дал понять, что у него лично и у VR46 Racing Team нет претензий на статус главного саттелита Ducati, коим обладает Pramac Racing - им это вообще не нужно. Однако, VR46 намерена отобрать у них один из заводских прототипов Desmosedici для Марко Беццекки, а вот это будет главным козырем во всей игре. Ведь известно, что этот самый байк Даль'Инья хочет передать Марку Маркесу...
Именно наличие заводского байка в VR46 в 2025 году гарантирует продление контракта с Ducati. Соглашение с Yamaha уже готово, оно гораздо выгоднее для команды с коммерческой точки зрения. Но Уччио - за спортивную часть, и тут он по-прежнему против Yamaha, поскольку его команда накопила огромный опыт работы именно с Ducati.
В этом и заключается главное противоречие внутри VR46.
«Yamaha - этой мой второй дом, но чтобы нам начать с ними работать как команде, прежде всего, им следует предложить нам более конкурентоспособный мотоцикл. Это было оговорено 100500 раз, - цитирует Уччио испанский Motorsport. - Для меня как директора команды производительность мотоцикла и его надежность стоит на первом месте, а Ducati сегодня обеспечивает и то, и другое. Они действительно наши партнеры, это не просто слова. И сменить такого партнера, как Ducati, непросто, поверьте. Это моя позиция, и я всегда отстаиваю ее в споре с Валентино».
Но Ducati нужен не просто партнер, а на 100% лояльный саттелит.
И вот, рассчитывая на Ducati, одновременно Уччио уточняет: «Pramac - это референсный саттелит Ducati, а VR46 не стремится к такому статусу. Всё, что мы хотим, это получить, наконец, заводской байк. Для этого не требуется менять статус команды. Нам нравится быть Independent team».
Иными словами, Валентино против, чтобы Gresini Racing - и конкретно Марк Маркес - в 2025 году получили заводской Desmosedici GP25. Росси намерен отстоять право VR46 на этот прототип и будет шантажировать Ducati этим до последнего. Тут ведь сразу два принципиальных момента... кроме личной неприязни Росси к Маркесу, конечно.
Всё это становится краеугольным камнем операции и ставит Луиджи Даль′Инью в крайне неудобное положение: он лишается маневра и свободы действий, ему очень тяжело будет принять решение, поскольку любое решение теперь будет неправильным.
Уччио подтвердил, что готов подписать 2-летний контракт с Ducati на 2025-26 год, если Борго-Панигале даст команде GP25 в следующем году. Он не намерен пока подписывать долгосрочный контракт с Ducati и становиться его новый ключевым саттелитом, о чем намекали итальянские СМИ, но подтвердил, что такое предложение ему сделали.
У команды Росси очень сильная позиция, поскольку переход в Yamaha - он не просто за углом, а уже фактически состоялся. Осталась одна последняя деталь - финальное решение и подпись под контрактом. Партнеры VR46 готовы на любое развитие ситуации, что развязывает Росси и Уччио руки.
P.S. Но Pramac Racing, так или иначе, лишится одного из заводских прототипов в следующем году, что ухудшит отношения с Борго-Панигале.
P.S.S. Если никакой интриги и заговора со вступлением Маркеса в лагерь Ducati изначально и не было, их следует придумать. Как вам такой сценарий?
