МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19842
21 октября 2024 в 11:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Простые истины MotoGP: Марк Маркес - только стабильность рождает уверенность

Победа на Гран-При Австралии принесла Марку Маркесу и Gresini Racing большее удовлетворения, чем доминирующий уикенд на Motorland Aragon. Марк объяснил, почему австралийский успех гораздо ценней и важнее для него как для прорайдера MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2024 - От Маркеса ждали, что он вернется на победный путь в 2024 году, пересев на Ducati. С Honda он начал терять уверенность в себе, как когда-то, пересев на Ducati и два года ничего не выиграв, начал терять веру в себя Валентино Росси. Маркес по этой причине решил радикально сменить карьерный путь, отказавшись от многомиллионного контракта с HRC и выбрав небольшой независимый саттелит Gresini Racing, чтобы попробовать на вкус Ducati Desmosedici. Это был путь с одним единственным исходом: если бы не получилось, Маркес завершил бы карьеру в 2024 году и расстался бы с MotoGP, посчитав себя более неконкурентоспособным. Но он справился и снова стал побеждать.

Смотрите Гран-При Арагона MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите Гран-При Арагона MotoGP 2024 от старта до финиша

Первый успех был достигнут на одном из самых любимых - и ненавидимых одновременно - Circuito de Jerez, где Марк смог навязать Пекко Баньяе большую схватку за победу в главной гонке. Затем, Маркес боролся несколько раз за победу и финишировал на подиуме. Ему предсказывали взятие дебютной победы на Sachsenring, но достиг цели он впервые на спринте в Арагоне, где затем взял и уверенную победу в Гран-При. Маркес доминировал весь уикенд на Motorland Aragon на фоне затруднений у его соперников на новом асфальте. Там он чувствовал себя, как рыба в воде. Конечно, команда получила большое наслаждение от триумфа.

Смотрите Гран-При Сан-Марино от старта до финиша

Смотрите главную гонку Гран-При Сан-Марино от старта до финиша

Затем, была победа в Гран-При Сан-Марино, а это привело к тому, что от Маркеса уже стали ждать борьбы за победу в каждой следующей гонке. Но нет, Мизано-2 и Индонезия не принесли новых побед, в Японии Марк снова был на подиуме, и все же не в прямом контакте с Большим Призом.

«Конечно, Австралия - особенное событие. Шаг за шагом я чувствую, как становлюсь более стабильным в целом»

«В Мотеги я уже был очень близок к двум претендентам на победу, там чувствовал себя очень уверенно. Даже в Мандалике я чувствовал себя конкурентоспособным, как в спринте, так и в главной гонке. Но... после Арагона я стремился к подобной стабильности во всем, в том числе, в результатах. Потому что стабильность ведет тебя к значительному укреплению уверенности в себе».

Смотрите Гран-При Австралии MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите Гран-При Австралии MotoGP 2024 от старта до финиша

«И вот здесь, в Австралии я чувствовал уже стабильную уверенность и видел шансы для борьбы за победу. И мы достигли цели, в итоге, несмотря на два провальных старта! С самого начала уровень был такой же, как в Японии и Мандалике, но исход совершенно иной. Впереди еще три гонки, в ходе которых я постараюсь заработать еще больше очков» - сказал Маркес.

Увидев, по какому пути следует Марк Маркес, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выбрал именно его для заключения контракта на 2025-26 год. Даль′Инья увидел этот потенциал в Маркесе после Гран-При Испании. Контракт был подписан на Гран-При Италии. Ради Маркеса Ducati отказала Хорхе Мартину и Энеа Бастианини, которые незамедлительно и слишком демонстративно заключили контракты с заводскими командами Aprilia и KTM. Маркес же будет напарником Пекко Баньяи в Ducati Lenovo team следующие 2 года.

Даль′Инья уверен, что Баньяя - это «crème de la crème» современного мира MotoGP, как с точки зрения спортивных аспектов, так и персональных; а Марк Маркес - выдающийся маркетинговый магнит. Вместе они должны помочь Ducati сохранить Корону и Кубок производителей в MotoGP до 2027 года.

Важные новости
 
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026

Два пилота Yamaha, два Honda, два Ducati, два KTM и два Aprilia — всех по двое прошли в ТОП-10 на преквалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года: не попали в засечку Аи Огура, Пекко Баньяя и что важно — Хорхе Мартин! Смотрим, как всё это сложилось на последних 10 минутах зачетной практики #CatalanGP в Монтмело, и разбираем, почему именно так, а не иначе.
Результаты первого дня WorldSBK в Мосте: Техническая Дирекция нащупала слабину Ducati?
Результаты первого дня WorldSBK в Мосте: Техническая Дирекция нащупала слабину Ducati?

Николо Булега допустил небольшое, но весьма болезненное падение на FP2 World Superbike в Мосте, что лишило его лидерства по итогам первого дня чешского этапа Мирового Супербайка: Булега впервые достиг неких пределов после очередного урезания расхода топлива Ducati V4R? Результаты и ход тренировочного дня #CzechWorldSBK.
Мотоцикл с 400-сильным двигателем от Ferrari F355 V8 продали за полмиллиона долларов
Мотоцикл с 400-сильным двигателем от Ferrari F355 V8 продали за полмиллиона долларов

Не так давно мы писали о том, что кастомайзер Макс Хазан создал в своей мастерской просто нереальный спорт-кастом вокруг двигателя V8 Ferrari HF355 мощностью более 400 л.с., затем испытал его и получил нереальное удовольствие. Так вот, Хазан продал свое творение за просто космическую для мотоцикла сумму.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini

Три новости пришли из Монтмело, где в данный момент завершается преквалификация Гран-При Каталонии MotoGP 2026: Маверик Виньялес надеется сохранить место в Tech3 и продолжить работу с KTM, поскольку... Вторая новость гласит, что сделка Tech3 с Honda сорвалась. На этом фоне слух о контракте Жоана Мира с Gresini начинает звучать по-новому.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу

В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива

Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит

После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 октября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp