МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
19737
21 октября 2024 в 11:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Простые истины MotoGP: Марк Маркес - только стабильность рождает уверенность

Победа на Гран-При Австралии принесла Марку Маркесу и Gresini Racing большее удовлетворения, чем доминирующий уикенд на Motorland Aragon. Марк объяснил, почему австралийский успех гораздо ценней и важнее для него как для прорайдера MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2024 - От Маркеса ждали, что он вернется на победный путь в 2024 году, пересев на Ducati. С Honda он начал терять уверенность в себе, как когда-то, пересев на Ducati и два года ничего не выиграв, начал терять веру в себя Валентино Росси. Маркес по этой причине решил радикально сменить карьерный путь, отказавшись от многомиллионного контракта с HRC и выбрав небольшой независимый саттелит Gresini Racing, чтобы попробовать на вкус Ducati Desmosedici. Это был путь с одним единственным исходом: если бы не получилось, Маркес завершил бы карьеру в 2024 году и расстался бы с MotoGP, посчитав себя более неконкурентоспособным. Но он справился и снова стал побеждать.

Смотрите Гран-При Арагона MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите Гран-При Арагона MotoGP 2024 от старта до финиша

Первый успех был достигнут на одном из самых любимых - и ненавидимых одновременно - Circuito de Jerez, где Марк смог навязать Пекко Баньяе большую схватку за победу в главной гонке. Затем, Маркес боролся несколько раз за победу и финишировал на подиуме. Ему предсказывали взятие дебютной победы на Sachsenring, но достиг цели он впервые на спринте в Арагоне, где затем взял и уверенную победу в Гран-При. Маркес доминировал весь уикенд на Motorland Aragon на фоне затруднений у его соперников на новом асфальте. Там он чувствовал себя, как рыба в воде. Конечно, команда получила большое наслаждение от триумфа.

Смотрите Гран-При Сан-Марино от старта до финиша

Смотрите главную гонку Гран-При Сан-Марино от старта до финиша

Затем, была победа в Гран-При Сан-Марино, а это привело к тому, что от Маркеса уже стали ждать борьбы за победу в каждой следующей гонке. Но нет, Мизано-2 и Индонезия не принесли новых побед, в Японии Марк снова был на подиуме, и все же не в прямом контакте с Большим Призом.

«Конечно, Австралия - особенное событие. Шаг за шагом я чувствую, как становлюсь более стабильным в целом»

«В Мотеги я уже был очень близок к двум претендентам на победу, там чувствовал себя очень уверенно. Даже в Мандалике я чувствовал себя конкурентоспособным, как в спринте, так и в главной гонке. Но... после Арагона я стремился к подобной стабильности во всем, в том числе, в результатах. Потому что стабильность ведет тебя к значительному укреплению уверенности в себе».

Смотрите Гран-При Австралии MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите Гран-При Австралии MotoGP 2024 от старта до финиша

«И вот здесь, в Австралии я чувствовал уже стабильную уверенность и видел шансы для борьбы за победу. И мы достигли цели, в итоге, несмотря на два провальных старта! С самого начала уровень был такой же, как в Японии и Мандалике, но исход совершенно иной. Впереди еще три гонки, в ходе которых я постараюсь заработать еще больше очков» - сказал Маркес.

Увидев, по какому пути следует Марк Маркес, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выбрал именно его для заключения контракта на 2025-26 год. Даль′Инья увидел этот потенциал в Маркесе после Гран-При Испании. Контракт был подписан на Гран-При Италии. Ради Маркеса Ducati отказала Хорхе Мартину и Энеа Бастианини, которые незамедлительно и слишком демонстративно заключили контракты с заводскими командами Aprilia и KTM. Маркес же будет напарником Пекко Баньяи в Ducati Lenovo team следующие 2 года.

Даль′Инья уверен, что Баньяя - это «crème de la crème» современного мира MotoGP, как с точки зрения спортивных аспектов, так и персональных; а Марк Маркес - выдающийся маркетинговый магнит. Вместе они должны помочь Ducati сохранить Корону и Кубок производителей в MotoGP до 2027 года.

Важные новости
 
Мотогонки на льду: развязка чемпионата мира - FIM Ice Speedway 2026 в Хееренвене без лидера
Мотогонки на льду: развязка чемпионата мира - FIM Ice Speedway 2026 в Хееренвене без лидера

Мартин Хаарахилтунен не стал 5-кратным чемпионом мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway 2026 года, поскольку... не принимал участие в 3-м, решающем финале на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене. О пропуске действующим чемпионом и лидером ЛЧМ-2026 стало известно буквально накануне события. В отсутствие шведа, битва за титул шла на другом уровне. Кто же стал новым чемпионом мира по мотогонкам на льду?
Пауза на Рынке MotoGP угрожает планам Aprilia - заводская Yamaha хочет забрать Аи Огуру
Пауза на Рынке MotoGP угрожает планам Aprilia - заводская Yamaha хочет забрать Аи Огуру

Еще одна причина, по которой заводам-участникам Мото Гран-При больше нельзя тянуть с перезапуском Рынка MotoGP, является активизация различных планов «Б», которые до того их конкуренты не решались пустить в ход из-за наличия джентльменского соглашения, достигнутого в Таиланде. Но теперь рынок сыпется: новая истерия слухов посыпалась в субботу: Yamaha меняет мнение о составах своих команд на 2027 год - им нужды Топрак Разгатлиоглу и Аи Огура; но куда денут Хорхе Мартина?
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Сардинии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Сардинии

В эти выходные Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 делает 4-ю остановку. Как и год назад, это Гран-При Сардинии, который проходит в Риола-Сардо на песчаной трассе Crossodromo Comunale «Le Dune». В рамках соревнований здесь также состоится третий этап чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Тест-драйв: Honda Rebel 1100 DCT (2021) - Рожденный для удовольствия
Тест-драйв: Honda Rebel 1100 DCT (2021) - Рожденный для удовольствия

Я взял мотоцикл, чтобы просто сделать съемку, но затем 10 дней не мог с него слезть: Honda Rebel 1100 требовал - кататься!!! В любую погоду и в любом направлении, потому что в CMX1100 с DCT воплотились все мечты владельца круизера. Он такой, каким должен быть мотоцикл в американском стиле - чоппер или боббер, как хотите, назовите.
Что означает выкладываться на 100%?
Что означает "выкладываться на 100%"?

Мотокросс и суперкросс. Что означает "выкладываться на 100%"? Выкладываться полностью, не экономить силы, не расслабляться, не останавливаться передохнуть, и так - от старта до самого финиша - вот что это означает. Именно так появилась на свет компания 100%.
А ты готов к сезону? Интенсивная силовая тренировка
А ты готов к сезону? Интенсивная силовая тренировка

Существует множество различных методик и программ силовой подготовки в зале, но большинство из них рассчитаны на определенный результат – набор мышечной массы. Хорошо для рестлеров и культуристов. Совсем не подходит для стантрайдеров и мотогонщиков! Известный прорайдер Марат Канкадзе нашел решение и разработал свою программу.
Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду - теперь и Sportbike: календарь и новости
Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду - теперь и Sportbike: календарь и новости

Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду, организуемый командой АвтоМотоАльянса последние 20 лет, в 2026 году пройдет в самом широком формате в рамках семи этапов: новый гоночный класс, новая трасса, календарь.
Мотоновости: цены и сроки поставки новых мотоциклов Honda CB500 Super Four и CBR500R Four
Мотоновости: цены и сроки поставки новых мотоциклов Honda CB500 Super Four и CBR500R Four

Представленные китайской публике раньше Европы и Японии, два новых мотоцикла Honda с классическим 4-цилиндровым рядным мотором серии Super Four, официально запущены в серию для рынка Китая: в Шанхае состоялась презентация, на которой объявлены цены и сроки поставок. Скоро - в России?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 октября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp