МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31683
21 февраля 2024 в 09:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Марк Маркес раскрыл свои карты: комментарии перед стартом MotoGP 2024

6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес взялся за освоение Ducati Desmosedici GP23 всерьез. Об этом говорят два факта: во-первых, он уже успел угробить один из тренировочных двигателей; во-вторых, достиг определенного предела возможностей прототипа, допустив первое падение. И он... рад этому!

МОТОГОНКИ.РУ, 21 февраля 2024 - Маркес завершил предсезонку в Катаре (QatarTest) 4-м в абсолютном рейтинге, уступив лидерам из заводской команды Ducati, Баньяе и Бастианини порядка 0.3 секунды, а ставшему 3-м Алешу Эспаргаро из Aprilia - всего 0.075.

Но на самом деле, свои шансы и потенциал прямо сейчас Марк оценивает чуть ниже:

«Если говорить о моменте - здесь и сейчас, то можно рассчитывать на 4-5-6 позицию>» - сказал Маркес в экспресс-интервью DAZN сразу после завершения тестов

Полноценное раскрытие потенциала Ducati началось для Маркеса только на второй день тестов в Сепанге, пару недель назад. За 5 дней тестов он сократил отрыв от лидеров MotoGP с 1.5 до 0.3 секунды. Этому способствовали многочисленные круги, огромный накат - почти 100 кругов в Катаре и 172 в Сепанге. Шаг за шагом, он открывал для себя принципиально новый мотоцикл. И это очень быстрый прорыв. Впрочем, Маркес в 2013 уже показал, как быстро он способен адаптироваться к новому мотоциклу: на эксклюзивных тестах, которые тогда устроили ему в Honda на Sepang International Circuit, Маркес с первого же дня поехал времена круга, достаточные для борьбы за подиум.

Секрет Маркеса прост - он в том, что...

«...нет никакого секрета. На протяжении всей предсезонки я старался сохранять спокойствие, но сегодня настал день, когда нужно было повысить уровень риска и начать атаковать, и я сделал это. Сегодня был подходящий день для падения!»

Падение стало следствием ошибки, допущенной Марком при наращивании градуса атаки: «Падения никогда не бывают "хорошими" или "плохими". Падение - это всегда плохо, поскольку это риск получить травму. По-хорошему, гонщику MotoGP следует избегать падений. Но с другой стороны, это хороший знак: он дал мне понять, где я начал атаковать с Ducati так, как он не позволяет делать. Я допустил слишком большое давление на front-end там и в тот момент, где для Ducati это уже предел. Это еще один важный урок для меня» - заявил Марк по завершении QatarTest.

Важный он еще с той точки зрения, что выйдя из заводского проекта Honda, Марк теперь платит сам за себя в частной команде Gresini Racing, и каждое падение - это минус из его гонорара. Однако, он пришел в Gresini не с целью заработка денег. И кое-что мультимиллионер Марк Маркес может себе позволить.

Такие падения, вероятно, нужны, чтобы поставить точку в раскрытии истинных границ Desmosedici GP23, и начать атаку на лидеров MotoGP: «Очевидно, что есть 3-4 гонщика, кто быстрее место - это Пекко, Бастианини и Мартин, как минимум. С ними еще предстоит поработать. Гонщики знают, что последние 0.3 секунды - они самые трудные».

Выводы? Маркес не проводил в Катаре гоночных симуляций, если судить по раскруговкам. В первый день он пробовал различные варианты сетапа, часто возвращался на пит-лейн, где инженеры Gresini Racing долго крутили что-то в его мотоцикле, на каждое изменение уходило по 18-25 минут, а значит, речь идет о перестройке геометрии.

А вот, на второй день это уже была погоня за быстрым кругом. Марк прикончил один из двигателей Ducati, с которым работал еще в Сепанге, на первом же круге финальной серии на Lusail International Circuit, что привело к остановке заезда красными флагами. Но точку в тестах для него поставило падение в 4-м повороте. Оно произошло уже после того, как Марк смог с первой же попытки установить свое лучшее время - 1:51.335.

Очевидно, что в первой квалификации MotoGP 2024 года Маркес намерен бороться за уверенное место в Q2, а затем, за стартовую позицию не ниже второй линии

«Мне интересно, как Ducati поведет себя в гонке, когда мы будем стартовать из-за спины у остальных. Отставание и попытка вернуть позиции - лучший тест, это будет еще один большой урок, который мне предстоит усвоить. Я еще не освоился с этим RHD и регулярно забываю активировать его перед прямиком».

Важные новости
 
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все

Красные флаги остановили оригинальную гонку BritishGP, и всё случившееся там решили забыть как плохой сон. А начался заезд в Сильверстоуне внезапным падением Алекса Маркеса, стоило тому коснуться тормоза в Т1. Затем, произошло еще несколько вылетов, включая лидера заезда Марка Маркеса - Дирекция MotoGP заподозрила неладное и решила исследовать трек... Перезаезд был объявлен на 19 кругов и вышел хаотичным с точки зрения стратегии: шанс не доехать до финиша у тех, кто доехал, был ровно 50/50.
Прямая трансляция Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025
Прямая трансляция Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025

Главная гонка Гран-При Великобритании в классе MotoGP на Silverstone Circuit! Прямая трансляция #BritishGP начнется в 15:00 по Москве - Moto3 замкнет программу после гонки Королевского класса.
Самая горячая гонка Moto2 этого сезона: BritishGP - дебютная победа Сенны, первый подиум Алонсо
Самая горячая гонка Moto2 этого сезона: BritishGP - дебютная победа Сенны, первый подиум Алонсо

Гран-При Британии - гонка в стиле Moto3, исход которой невозможно было предсказать даже в последнем повороте: за победу и подиум сцепились пятеро, включая действующего чемпиона Moto3 и новобранца Moto2 Давида Алонсо, который до последнего бился за первую победу в среднекубатурном классе, но она досталась охотнику за драгоценностями из Австралии.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Расписание и трансляции 7 этапа MotoGP 2025 BiritishGP - Гран-При Британии
Расписание и трансляции 7 этапа MotoGP 2025 BiritishGP - Гран-При Британии

Именно на Silverstone Circuit чемпионат мира по Мото Гран-При в прошлом году праздновал свое 75-летие. Гран-При Британии как событие всегда имело особое значение - здесь зародились Большие Призы! И хотя британский этап MotoGP не столь посещаемый как французский, с точки зрения важных событий, это один из ключевых раундов в календаре. История, факты, расписание и трансляции #BritishGP 23-25 мая 2025 года.
MotoGP 2025: Марк Маркес «едва спас ситуацию» в спринте BritishGP - Алекс стал представлять угрозу
MotoGP 2025: Марк Маркес «едва спас ситуацию» в спринте BritishGP - Алекс стал представлять угрозу

Самый сложный уикенд с начала сезона MotoGP 2025 года проходит сейчас команда Марка Маркеса: ему явно не было комфортно с первого дня, а особенно, из-за необходимости ехать на самых мягких Michelin. Субботняя миссия в Сильверстоуне было спасена «едва-едва», и на Гран-При Британии он рассчитывает, максимум, на 2 место... В ответ Алекс Маркес заявил, что Марк явно лукавит.
MotoGP 2025: Прощай, Супер Суббота! Алекс побил Марка Маркеса и прервал линию побед в Sprint Race
MotoGP 2025: Прощай, Супер Суббота! Алекс побил Марка Маркеса и прервал линию побед в Sprint Race

Рекордная победная линия Марка Маркеса в спринтовых гонках MotoGP - шесть побед подряд с начала сезона 2025 года - была прервана его младшим братом Алексом в эту субботу на Silverstone Circuit: два ранних лидера Гран-При Британии - Марк Маркес и Фабио Куартараро - оба допустили по одной ошибке в стремительной Tissot Sprint Race, которые стоили им позиций. Видео обзор и результаты перед решающим днем #BritishGP
Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025
Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Британии MotoGP BritishGP 2025

В Сильверстоуне холодно. Главное, хорошо прогреть переднее колесо на старте Tissot Sprint Race MotoGP на Silverstone Circuit! Прямая трансляция субботней гонки #BritishGP с 18:00.
Изменения в календаре чемпионата по Супермото, минимотарду и MiniGP 2025
Изменения в календаре чемпионата по Супермото, минимотарду и MiniGP 2025

Традиционная «народная» гоночная серия по супермото и минимотарду пройдет в 2025 году в 6 этапов. В календаре любимые трассы - картодром Лидер, Фирсановка и «Атрон». Внимание! Произошли изменения в порядке этапов.
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло объявлен новым Президентом Ассоциации команд MotoGP (IRTA)
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло объявлен новым Президентом Ассоциации команд MotoGP (IRTA)

Как и предполагалось, Эрве Поншараль сложил с себя обязанности Президента Ассоциации команд MotoGP - IRTA, и на заседании, состоявшемся в пятницу в Сильверстоуне новым боссом «профсоюза» был назван Лучио Чеккинелло.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 февраля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.45 МЛН
годовая
аудитория
657475
посетителей
в месяц
29157
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island