Головоломка Ducati в MotoGP сложилась: Gresini Racing и Фермин Альдегер вместе следующие 2 года
Последний пробел программы Ducati в MotoGP на 2025 года заполнен: Gresini Racing продлила с Ducati Corse контракт на следующие 2 года, а Фермин Альдегер станет напарником Алекса Маркеса.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY
МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2024 - Новый двухсторонний контракт между Gresini Racing и Ducati Corse заключен, что сегодня подтвердил босс заводского гоночного департамента Луиджи Даль′Инья: «Мы рады возможности продолжить наше сотрудничество с семьей Грезини до 2026 года. Команда под руководством Нади за последние годы смогла достичь важных целей, продемонстрировав всю свою силу и профессионализм».
Способность к быстрой адаптации команды к новым пилотам и быстрая установка контакта с ними - ключевое преимущество Gresini Racing, считает Даль′Инья:
«Мы уже видели, как Gresini Racing удалось принести успех самым различным гонщикам, в том числе очень молодым. По этой причине мы уверены, что это идеальная структура для дебюта Фермина Альдегера»
Договор с молодым испанским мотогонщиком заключен Ducati на 5 лет по формуле «2+2+1», что означает два года стажировки в саттелите с возможностью перехода в заводскую команду с 2027 года. Точкой входа в MotoGP для Фермина Альдегера будет Gresini Racing.
Ducati Corse и Gresini Racing вместе с Фермином Альдегером в MotoGP 2025 и 2026
Изначально все полагали, что Фермина поместят в VR46 Racing Team, поскольку та взяла на себя статус заводского саттелита с 2025 года, подписав многолетний контракт с Борго-Панигале. Но менеджеры VR46 решили иначе - они захотели забрать к себе Франко Морбиделли, сохранив при этом и Фабио ди Джианантонио.
«Дебютировать с этой командой в MotoGP - это невероятная возможность. Великие гонщики выступали за Gresini Racing, и я рад стать частью семьи» - заявил Фермин Альдегер
В 2025 году Альдегер получит прошлогоднюю версию прототипа Ducati Desmosedici GP24, тогда как актуальный третий заводской прототип достанется Ди Джианатонио в VR46.
Альдегер еще не имел возможности протестировать прототип MotoGP Ducati, его дебют состоится на официальных тестах IRTA в Валенсии.
«Я надеюсь быстро адаптироваться. Придется делать это шаг за шагом, но есть большое желание - в Валенсии сделать первый большой шаг вперед. Спасибо Наде и Джиджи за оказанное доверие. Уверен, оно оправдается».
В воскресенье, 1 сентября на Moscow Raceway состоится финальный этап чемпионата «Моторинг» 2024 года - A5Motors Motoring, где определится судьба двух титулов в самых конкурентных классах сезона. Событие вновь пройдет в формате фестиваля, но на этот раз, со свободным доступом для зрителей. Расписание уикенда.
Супербайк, который не очень жалуют в российских гоночных сериях, но который очень хорош по соотношению мощности, скорости и массы - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP получил большое обновление модели 2025 года и уже доступен к заказу в США. Что нового?
Две волны подписаний контрактов до сих пор прошлись по паддоку MotoGP - весенняя и летняя, последовавшая за решением Ducati о выборе своего №2 на сезон 2025/26. В результате чего, были сформированы основные заводские команды. Как выглядят составы на 7 августа?
В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
Младший «литровый» класс чемпионата A5Motors Motoring в 2024 году не перестает удивлять яркостью схваток. За подиум с первого этапа бьются 5-6 пилотов, среди которых выделяются два героя – это Дмитрий Шаповалов и Илья Привезенцев. Дмитрий радует зрителей яркими выступлениями и настоящим шоу на подиуме, но реальный прогресс по ходу сезона, в цифрах демонстрировал именно Илья. Теперь Привезенцев намерен поставить точку в схватке за титул в SBK3, чтобы сделать новый шаг – в SBK2 в партнерстве с профессиональной гоночной командой Российского Кольца.
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Франческо Баньяя начал свое восхождение к первому чемпионскому титулу в MotoGP с Ducati именно на Motorland Aragon, где в 2021 году он одержал свою первую победу в Королевском классе, доказав, что способен плавать вместе с акулами вроде Марка Маркеса в одном бассейне. Разберем стратегии и тактики главных героев Гран-При Арагона с видео примерами.
Смотрим и вспоминаем, возможно, самую важную гонку в карьере Пекко Баньяи с Ducati Lenovo Team - его схватку с Марком Маркесом за победу на Motorland Aragon - MotoGP 2021 #AragonGP от старта до финиша!
Американская заводская команда KTM вернула себе честь и славу, выиграв Кубок производителей и титул в абсолютном зачете национального чемпионата Америки по мотокроссу - Pro Motocross Championship, который является частью новой круглогодичной серии SMX (SuperMotoCross).
Все самые важные факты и статистика Гран-при Арагона MotoGP 2024 года: хорошо известный трек с абсолютно новым асфальтом - кому это даст преимущество в чемпионате мира по Мото Гран-При? Разница между Баньяей и Мартином - всего 5 очков, но Истинный Король Арагона - это все же Маркес...
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.