МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2026 - Лекуона оказался 13-м позиции после старта главной гонки Гран-При Венгрии, где в первом же повороте разыгралась драма с «боулингом на пятерых». Икер стартовал с 16-й позиции, потерял две на стартовой прямой, но продвинулся на три вперед на первом же круге. И еще 3 позиции он вернул в течение следующих трех кругов.
Икер Лекуона на замене для Алекса Маркеса, Gresini Racing
Он стабильно продвигался вперед по пелетону и смог отобрать 7 место у Джека Миллера из Pramac Racing Yamaha непосредственно перед финишем. Миллер сдерживал продвижение вперед двух гонщиков — Лекуоны и Диого Морейры из LCR Honda на протяжении шести кругов. Морейра прошел вперед первым, Лекуоне потребовалось для этого еще шесть кругов. Но факт, что он показал выдающийся результат и находится в превосходной форме!
К вопросу о том, способен ли он конкурировать с Николо Булегой в World Superbike? Возможно, Икер уже давно готов к этому. Либо Булега во время своих визитов по wildcard в MotoGP тщательно скрывал свой реальный потенциал.
Лекуона следовал точно за группой, которую уронил Хорхе Мартин и видел всё произошедшее в деталях:
Массовый завал на старте Гран-При Венгрии
«Когда я увидел, как Мартин впервые выжал тормоз, я увидел — и почувствовал, как все вокруг рванули "стоп-кран" — это было чувство неминуемой опасности! Асфальт там был очень, очень коварный, и Хорхе попался — его расколбасило»
«Именно благодаря тому, что мы недавно тут [на Balaton Park] проехали гонки [WorldSBK], я был готов к чему-то такому, и увидел движение Мартина. Я следил за ним и тормозил, отруливая в сторону от падающей группы. В какой-то момент я почти полностью остановил байк. Не хотел повторять прошлогоднего инцидента... год назад здесь я сломал руку, и тоже не по своей вине».
«Вернуться в MotoGP, пускай даже на одну гонку, это очень, очень приятно. Нет, честно! Я не ожидал, что смогу побороться здесь, а о том, чтобы финишировать в ТОП-7, даже не мечтал. Счастлив по-настоящему!»
