МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2024 - Баньяя намекнул на брифинге после субботнего спринта, что в гонке начались те же проблемы, с которыми Ducati Lenovo Team столкнулась утром пятницы на FP1, когда Пекко не смог найти темп со стандартным сетапом GP24 и оказался более чем в 2 секундах позади лидера.
В Tissot Sprint Race с ним произошел аналогичный коллапс: на горячем новом асфальте Motorland Aragon он плохо контролировал байк. Взяв слабый старт, Пекко финишировал на 9 месте, заработав только 1 очко. Хорхе Мартин стал 2-м за доминировавшим от старта до финиша Марком Маркесом и вернул позицию лидера чемпионата MotoGP 2024 года.
«Ситуация вышла из-под контроля. Это не какая-то проблема в байке, команде или у меня. В этот уикенд это уже второй раз случается. Похоже на провал, который случился в пятницу утром» - сказал Баньяя.
Баньяе не удался старт из-за того, что он стартовал с грязной линии на решетке: он просто не смог тронуться нормально, и Алекс Маркес, начавший заезд у него из-за спины, едва не снес заводской Ducati.
![Пекко Баньяя на Tissot Sprint Race в Арагоне Пекко Баньяя на Tissot Sprint Race в Арагоне](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202408312101202.jpg)
Пекко Баньяя на Tissot Sprint Race в Арагоне
Дирекция MotoGP после обсуждения с командами MotoGP решила дать пилотам еще одну тренировку старта в ходе утреннего warm-up′а. Не вся стартовая решетка дает хороший держак, и пилотам требуется привыкнуть к этой ситуации.
Но кроме этого, у Марка Маркеса есть кое-что, в чем Баньяя никак не может разобраться. Он уже говорил что-то подобное после квалификации, и подтвердил еще раз, уже после того, как изучил телеметрию коллег по лагерю Ducati:
«Это невероятно, то, что он делает: он может наклонять байк на 4-5 градусов ниже меня, не рискуя сорвать переднее колесо. Он один, кто может сегодня это делать в Арагоне. Думаю, это исключительно его стиль дает ему такое преимущество. Ни один другой пилот Ducati так не едет!»
Смотрите повтор MotoGP Sprint Race из Арагона от старта до финиша