МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2025 - теперь MGP: манифест, новый стиль, идентичность и что за всем этим сокрыто :: На презентации в рамках MOTOGP AWARDS 2024 DORNA SPORTS представила новый брендбук FIM GRAND PRIX WORLD CHAMPIONSHIP - логотипы, слоганы, шрифты и общую идею, которая должна коррелировать с идеями нового владельца, американской LIBERTY MEDIA.
На презентации в рамках MotoGP Awards 2024 Dorna Sports представила новый брендбук FIM Grand Prix World Championship - логотипы, слоганы, шрифты и общую идею, которая должна коррелировать с идеями нового владельца, американской Liberty Media.
Смотрите прямую трансляцию ежегодной церемонии награждения MotoGP Awards 2024 из Барселоны #SolidarityGP. Прямой эфир.
Материалы из Барселоны продолжают поступать. С минуты на минуту стартует ежегодная церемония награждения MotoGP Awards 2024, а вот интервью, которое Хорхе Мартин дал после финиша решающей гонки сезона #SolidarityGP.
Перенесенный из Ricardo Tormo Circuit в Барселону супер финал MotoGP 2024 года - SolidarityGP в воскресенье посмотрели 134848 человек, согласно официальным данным промоутера, Dorna Sports. Это больше зрителей, чем планировалось на Гран-При Валенсии.
Пекко Баньяя одержал уверенную победу в финальной гонке MotoGP 2024 года, завершив идеальный уикенд #SolidarityGP с поул-позицией, победами в спринте и Гран-При Барселоны. Он довел общий счет побед до 18-ти и, взяв 11 Гран-При, превзошел Стоунера и приблизился к рекорду Маркеса в 13 Гран-При за сезон. Но даже это достижение не позволило ему сдержать возвращение Мартинатора. Какая ошибка и в чем стала роковой?
Хорхе Мартин стал первым чемпионом эры MotoGP (с 2002 года) из команды-саттелита, также первым в истории, набравшим более 500 (508) очков за один сезон. Команда Мартина придумала эффектный перформанс на круге почета в честь «Возвращения Мартинатора» #Mart1nator #SolidarityGP Гран-При Барселоны. Смотрите видео.
При таком высоком уровне конкуренции и готовности пилотов MotoGP к реальной борьбе, ждать чудес не стоило. Однако, Марк Маркес решил устроить интригу и исполнил свое обещание Баньяе - помочь. Результаты и обзор финальной гонки сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Барселоны #SolidarityGP
Смотрите решающую гонку сезона MotoGP 2024 года - финальный, 20-й этап MotoGP 2024 года - Гран-При Барселоны #SolidarityGP на Circuit de Barcelona-Catalunya от старта до финиша. Видео трансляция.
Пилот CFMoto Aspar Team установил новый абсолютный рекорд по числу побед в Мото Гран-При за один сезон, выиграв 14-ю гонку чемпионата Moto3 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya. Результаты и видео обзор 20 этапа Moto3, Гран-При Барселоны #SolidarityGP
Педро Акоста начал финальный уикенд сезона MotoGP 2024 года с падения на разминке в Барселоне, что продолжило череду неудач для новобранца Королевского класса и самого быстрого по факту KTM этого года. Результаты warm-up Гарн-При Барселоны #SolidarityGP
Пекко Баньяе удалось реализовать свой план по сдерживанию Хорхе Мартина в субботу, на квалификации и спринтовой гонке #SolidarityGP Гран-При Барселоны, благодаря чему, он сократил отставание от лидера чемпионата MotoGP 2024 до 19 очков. Есть всего 5 комбинаций, как каждый из них может стать чемпионом юбилейного, 75 сезона Мото Гран-При.
Смотрите финальную гонку 20 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Барселоны #SolidarityGP на Circuit de Barcelona-Catalunya от старта до финиша. Видео трансляция.
Смотрите финальную гонку 20 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Барселоны #SolidarityGP на Circuit de Barcelona-Catalunya от старта до финиша. Видео трансляция.
Финал близко! Расписание и особенности Гран-При Барселоны (Гран-При Солидарности, как называет событие Dorna) - финала MotoGP 2024 года, перенесенного на Circuit de Barcelona-Catalunya из Валенсии.
Воскресным утром 17 ноября команды MotoGP выкатили свои прототипы на пит-лейн для прогрева в густом тумане, что может привести к легким изменениям в расписании #SolidarityGP, финального этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, который проводится на Circuit de Barcelona-Catalunya.
Dorna Sports переходит под контроль американской компании Liberty Media, владеющей также и Формулой-1. В связи с этим, после финала MotoGP 2024 года будет проведен тотальный редизайн и ребрендинг. Презентацию нового стиля должны показать в ходе MotoGP Awards вечером воскресенья. Но уже сегодня стало известно, как будут выглядеть новые логотипы Мото Гран-При с 2025 года.
Финальный спринт сезона MotoGP 2024 года в Барселоне сразу пошел не по плану для Марка Маркеса, который стартовал с 3-й позиции. Во втором повороте он пересекся с Педро Акостой, после контратаки Марк жестко закрыл калитку перед юным пилотом Tech3, из-за чего произошел контакт с полным отрывом переднего обтекателя с прототипа GASGAS/KTM.
Хорхе Мартину достаточно заработать в главной гонке Гран-При Барселоне 7 очков, чтобы стать чемпионом MotoGP 2024 года. Босс Pramac Racing Паоло Кампиноти, впрочем, считает, что суббота «могла бы завершиться и поинтересней».
Давиде Тардоцци, менеджер Ducati Lenovo Team счастлив после победы Баньяи в последнем спринте сезона MotoGP 2024 на Circuit de Barcelona-Catalunya, где напарники по заводской команде успешно разыграли карты и оказались 1-2 перед принципиальным соперником по чемпионату Хорхе Мартином. Но тот... контролирует ситуацию, уверен Давиде.
План Пекко Баньяи и Ducati Lenovo Team на финал MotoGP 2024 в Барселоне отлично работает! Воплощением его действующий чемпион занялся на квалификации, но помощь в битве с Мартином на Tissot Sprint Race Франческо оказал не тот, на кого он сделал ставку. Результаты и краткий видео обзор субботнего спринта #SolidarityGP: что прошло так, а что не так.
Идеальный день в Монтмело провел сегодня действующий чемпион MotoGP Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team: после крайне успешно реализованной комбинации на квалификации Гран-При Барселоны, он обеспечил себе первый серьезный трофей чемпионата - новенький BMW M5 за победу в BMW M Award 2024.
Давид Алонсо из CFMoto Aspar Team, уже ставший чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto3 и взявший 13 побед за один сезон, оформил и 7-ю поул-позицию на пути, вероятно, к абсолютному рекорду в 14 Больших Призов за один чемпионат. Результаты квалификации Гран-При Барселоны #SolidarityGP
Смотрите субботний спринт финального, 20 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Барселоны #SolidarityGP на Circuit de Barcelona-Catalunya от старта до финиша. Видео трансляция.
Все ставки сделаны! Квалификация финального этапа MotoGP 2024 - Гран-При Барселоны (Гран-При Солидарности) прошла именно так, как планировал действующий чемпион Пекко Баньяя: план был разыгран четко, но конкуренты сильны. Результаты и обзор ключевой сессии #SolidarityGP
Смотрите последние квалификации Q1 и Q2 финального, 20 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Барселоны, #SolidarityGP на Circuit de Barcelona-Catalunya. Видео трансляция.
Пекко Баньяя испытал пару очень острых моментов в конце FP1 Гран-При Барселоны, когда, уже расслабившись после появления клетчатого флага над главной прямой вдруг... упал. Причиной стал неожиданно пронесшийся мимо Маверик Виньялес. Вот, что заявил пилот Aprilia Racing в свое оправдание.
Судя по всему, головное предприятие KTM погружается с головой в кризис пострашнее пандемии 2020-21 года: резкое снижение оборотов в США и Европе вынуждает Pierer Mobility AG принимать "болезненные решения", которые должны спасти компанию и сохранить ее проекты в MotoGP, считает босс саттелитной команды Tech3 Эрве Поншараль.
Хорхе Мартин неспокоен перед решающим днем сезона MotoGP 2024 года в Барселоне. Сегодня он позволил себе немного повыделываться на публику, и сорвал джек-пот: ролик slow-motion с проездом через 5-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya «на плечах» собрал 50 миллионов просмотров за день. Смотрите и вы - это просто шикарные кадры!
Франческо Баньяя, несмотря на брутальное падение в конце утренней FP1, взял быка за рога на прогревшемся до +20 градусов асфальте Circuit de Barcelona-Catalunya и возглавил последнюю time-attack сезона 2024 года в погоне за местом в ТОП-10 для автоматического прохода в Q2. Кого Пекко выбрал себе в "телохранители"? Результаты и обзор зачетной практики Гран-При Барселоны #SolidarityGP
Смотрите финальную time-attack на преквалификации (Practice) 20 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Барселоны #SolidarityGP на Circuit de Barcelona-Catalunya. Видео трансляция.
Самое неожиданное западло, которое только можно получить от коллеги - это подобный прохват на полной скорости в конце самой быстрой прямой Circuit de Barcelona-Catalunya: Виньялес уронил расслабившегося Баньяю - как это произошло
Первый день финального этапа MotoGP 2024 года, Гран-При Солидарности (Гран-При Барселоны) стартовал в непривычно прохладных условиях, что незамедлительно привело к остановке FP1 в Королевском классе. Возобновленную практику возглавил пилот LCR Honda Такааки Накагами. Сенсация или просто так сложилось?
Первые практики SolidarityGP (Гран-При Барселоны) на Circuit de Barcelona-Catalunya прошли в прохладных условиях: асфальт Монтмело не прогрелся еще выше +12-14 градусов. В этих условиях минимальная оплошность Августо Фернандеса из GASGAS Factory Racing привела к инциденту с партнером по команде Педро Акостой - видео со всех ракурсов.
В Монтмело, на Circuit de Barcelona-Catalunya полным ходом идут практики финального этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - Гран-При Солидарности (Гран-При Барселоны). Результаты первых сессий в классах Moto2 и Moto3.
Маверик Виньялес неожиданно для всех выиграл драматичный финал Мото Гран-При в классе Moto3 на Ricardo Tormo Circuit в 2013 году у трех очень сильных конкурентов, среди которых был явный фаворит на титул Луис Салом. Но обстоятельства сложились иначе, и юный Мак использовал свой шанс на 100%.
Похоже, что прогноз погоды, данный испанским метеоагентством AEMET сбудется: утро пятницы, 15 ноября в Монтмело прохладное и облачное, но ни намека на дожди! Обновленный и уточненный прогноз на Гран-При Солидарности, финал MotoGP 2024 года.
Перед стартом финального уикенда MotoGP 2024 года Yamaha Racing и VR46 Racing Team выпустили свои "прощальные" анонсы: история близких официальных отношений японского завода с гоночным проектом Валентино Росси окончательно завершилась. Теперь, безвозвратно.
У претендентов на титул чемпиона MotoGP 2024 года - Хорхе Мартина и Пекко Баньяи было две недели, чтобы хорошо подумать над своими стратегиями и планами на финал в Барселоне. Точки расставлены. Ставки сделаны. Завтра стартует Гран-При Солидарности... Никто не передумал?
Ведущие финальной пресс-конференции сезона перед стартом 20-го этапа MotoGP 2024 года в Барселоне, Гран-При Солидарности, предложили претендентам на титул - Пекко Баньяее и Хорхе Мартину объявить друг другу челлендж на случай, если... соперник станет чемпионом. Пекко был неумолим!
На международном картодроме Motorland Aragon, куда из Валенсии был перенесен финал мировой серии FIM MiniGP, определились чемпионы 2024 года в классах 160 и 190 куб.см. Стало уже традицией, что совсем юные гонщики со всего мира, сразившись между собой, затем участвуют в финале MotoGP как самые дорогие гости. И на этот раз, из Арагона участники FIM MiniGP World Series Final выехали в Барселону, где завтра стартует Гран-При Солидарности.
Официальное название финала MotoGP 2024 года будет - SolidarityGP (Гран-При Солидарности), а не Гран-При Барселоны. Финал примет Circuit de Barcelona-Catalunya, где никогда прежде не проводились закрывающие сезон раунды, тем более, в ноябре. Факты, статистика и история Мото Гран-При - всё о Барселоне.
3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо не стал однозначно говорить, что Хорхе Мартин станет чемпионом 2024 года, потому что «пока не появился клетчатый флаг, вы ни в чем не можете быть уверены на 100%» - подчеркнул он: «Чемпионат ошибок» еще не завершился!
Как бы не завершилась схватка Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в ближайшие выходные, Гран-При Солидарности или Гран-При Барселоны запомнится финальным аккордом в карьере ветерана MotoGP, Капитана Aprilia Racing Алеша Эспаргаро: «И меньше чем на подиум, я не согласен!» - заявил он перед началом решающей игры сезона.
Образовавшаяся над центральной и восточной частями Иберийского полуострова зона низкого давления заставила шторм "Дана" вернуться: спустя две недели после разрушительного наводнения, в Валенсии вновь объявили высокий уровень угрозы и закрывают магистрали.
Насладитесь повтором Tissot Sprint Race и Гран-При Каталонии от старта до финиша и вспомните, как прошли майские гонки MotoGP 2024 на Circuit de Barcelona-Catalunya, где 16-17 ноября состоится финал сезона.
Во вторник, 19 ноября на трек Circuit de Barcelona-Catalunya впервые на прототипах MotoGP выйдут три новобранца Королевского класса - Аи Огура, Сомкьят Шантра и Фармин Альдегер (если пройдет медкомиссию и получит допуск после травмы). Но основное внимание будет приковано к дебюту Марка Маркеса в заводском составе Ducati Lenovo Team. При отсутствии Ди Джианантонио в Барселоне, Борго-Панигале построила сложную схему на эти однодневные тесты.
Похоже, что предстоящие гонки финала MotoGP 2024 года в Барселоне станут шоу Пекко и Хорхе: Ducati не может вмешаться в их дуэль по объективным показателям, а ближайшие преследователи - Маркес и Бастианини намерены разбираться между собой, и только. Марк Маркес намекнул, что не будет портить Пекко игру, а сможет ли "помочь" ему, не знает.
Будущие напарники по KTM Factory Racing в MotoGP - Педро Акоста и Брад Биндер приехали в Барселону, где в эти выходные состоится финал чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам 2024 года, с равными целями: каждый хочет завершить сезон с виртуальным №1 на своем прототипе KTM. И Акоста четко обозначил свои намерения перед стартом Гран-При Солидарности.
Дождь?! Какой дождь? А вот тот самый, который идет в паддоке Circuit de Barcelona-Catalunya прямо сейчас! Michelin готовится к любому сценарию на финале MotoGP 2024 года, перенесенном из Валенсии в Барселону.
Менеджер заводской Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци подтвердил, что Борго-Панигале не будет вмешиваться в дуэль двух претендентов на чемпионский титул MotoGP 2024, не будет отдавать приказов пилотам и командам группировки, а просто насладится моментом... «в надежде на чудо, которое сотворит наш парень в Барселоне».
Спортивный директор Pramac Racing Фонси Нието уверен, что Хорхе Мартин станет чемпионом MotoGP 2024 года в финальной схватке с Пекко Баньяей в Барселоне, куда перенесли последний этап из Валенсии. Это будет большая, бескомпромиссная битва, несмотря на все слова, которые ранее сказал Мартин... потому что «выкладываться не на 100% он просто не умеет», заверил Фонси.
Гран-При Барселоны или Гран-При Солидарности, как решили именовать финал MotoGP 2024 года в Dorna, состоится 17 ноября на Circuit de Barcelona-Catalunya вместо Валенсии. Туда Хорхе Мартин едет явным фаворитом с преимуществом в 24 очка. Чтобы стать чемпионом мира, ему достаточно заработать на 1 очко больше Баньяи в субботнем спринте. Как Баньяя упустил столько очков, выиграв 10 гонок Гран-При? А вот как!
Ровно через неделю в Барселоне состоится финал MotoGP 2024 года, перенесенный из Валенсии из-за последствий шторма "Дана" и наводнения, от которого восток Испании пострадал особенно сильно. На Circuit de Barcelona-Catalunya Хорхе Мартин отправляется явным фаворитом с критически важным преимуществом в 24 очка над действующим пока еще чемпионом MotoGP Пекко Баньяей. Оба рассказали о своих стратегиях на Гран-При Барселоны.
Комиссия FIM по Большим Призам подтвердила введения правила "заморозки" разработки и модификации двигателей прототипов MotoGP на 2026 год. Это означает, что все разработанные к сезону-2025 моторы останутся без изменений до перехода Королевского класса на новый Технический регламент в 2027.
Наконец, анонсирован долгожданный проект календаря MotoGP 2025 года: 22 этапа, без Индии и Казахстана, но с возвращением в Брно и с дебютом Гран-При Венгрии - даты пока предварительные. Версия от 26 сентября 2024.
Michelin не будет вводить в 2025 году принципиально новую переднюю покрышку PowerSlick, оставив нынешнюю шинную карту неизменной. Марк Маркес признал, что ему польстило, что Пьеро Тарамассо лично пришел в бокс Gresini, чтобы сказать ему о своем решении. Еще Марк рассказал, что перестал ходить на заседания Комиссии по безопасности MotoGP, где он всегда был одним из ключевых фигур.
Фабио Куартараро прошел с первой попытки в квалификацию Q2 второго раунда MotoGP в Мизано, Гран-При Эмилии-Романьи, последовавшего через две недели за Сан-Марино и тестами IRTA, где Yamaha испытала ряд новых компонентов, включая новый мотор и аэродинамику. Куартараро считает, что эффект его. Но результат - место в ТОП-5 - это «просто фантастическое стечение обстоятельств», и в гонках повторить темп будет труднее. Поможет ли новый V4?
Франческо "Пекко" Баньяя из заводской команды Ducati возглавил преквалификацию Гран-При Эмилии-Романьи, второго подряд этапа MotoGP на Misano World Circuit, заодно, побив действующий рекорд круга. Мартин и Маркес традиционно близки в результатах дня. Итоги пятницы EmiliaRomagnaGP 2024.
Босс заводской программы Michelin в MotoGP Пьеро Тарамассо выступил сегодня с заявлением о том, что французские шинники решили отказаться от идеи внедрения принципиально новых передних покрышек PowerSlick с 2025 года. Причина оказалась необычной.
Медийный день Гран-При Эмилии-Романьи в Мизано богат на новости и анонсы. Наконец, директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, отвечающий за гоночный проект завода в MotoGP, признал, что планируется перевод прототипа M1 на двигатель типа V4. Это произойдет...
Джек Миллер и Pramac Racing совершили большое совместное путешествие по миру MotoGP, разошлись, а теперь снова встретятся, но уже в совершенно новом статусе и в рамках сотрудничества с новым производителем: в 2025 году новый саттелит Yamaha - Prima Pramac Yamaha объявила полный состав пилотов.
Как и ожидалось, перед Гран-При Эмилии-Романьи Dorna сделала официальный анонс о возвращении Гран-При Венгрии в календарь MotoGP с 2025 года. Также, новая трасса Balaton Park пополнит и календарь World Superbike.
IRTA и Dorna Sports анонсировали календарь предсезонных тестов MotoGP, Moto2 и Moto3 сезона 2025 года. Анонс сделан накануне демонстрации первой (предварительной) версии календаря MotoGP 2025.
Первый чемпион Ducati в MotoGP, добывший титул в самый первый сезон-2007, проведенный по новым правилам с двигателями 800 куб.см., - Кейси Стоунер уверен, что Ducati Corse намерена повторить успех двадцатилетней давности, когда Большие Призы перейдут на новый регламент в 2027 году.
На арагонском этапе стали известны некоторые предварительные даты и места проведения гонок MotoGP 2025 года. Венгрия получила заветное подтверждение о возвращении в календарь MotoGP следом за Чехией: новая гоночная трасса Balaton Park, построенная в курортном районе недалеко от Будапешта, обязуется принять HungarianGP в 2025 году.
Давиде Бривио не верит, что BMW Motorrad покупает сервер с данными телеметрии прототипа Suzuki GSX-RR для того, чтобы использовать их для своего проекта в MotoGP. Так зачем же им всё это? Версия - здесь!
Ветеран инженерии Мото Гран-При, владелец команды SpeedUp Racing и разработчик шасси Boscoscuro в Moto2 - Лука Боскоскуро еще раз уверенно заявил, что промоутер MotoGP обсуждает с командами смену форм-фактор двигателей Moto3 с 2027 года. Кармело Эспелета подтвердил, что «дорожная карта появится в конце сезона-2024»
Становится ясно, кому Dorna Sports может отдать 2 места в чемпионате MotoGP на 2027 год. И это не BMW. Ну, по крайней мере, сегодня не BMW. Прямо сейчас, наиболее вероятным брендом является MV Agusta. Разработка 850-кубового 3-цилиндрового двигателя уже началась!
Джек Миллер в центре внимания в связи с закулисными играми, которые он начал после Гран-При Германии, понимая, что может лишиться места в MotoGP - да и вообще работы в мировом мотоспорте. Что на самом деле думает Джек о перспективах и почему не хочет принимать на себя роль тест-пилота KTM?
Джек Миллер может завершить свой путь по MotoGP в этом году. Он начал его в 2015 самым неожиданным образом, став первым юным пилотом Moto3, попавшем в Королевский класс напрямую, минуя "школу" Moto2. Австралиец уверен, что его путь уникален по ряду причин, и хотя он умеет делать многое, не хотел бы менять работу пилота MotoGP. Почему она лучшая в мире? Ну, кроме денег...
Вторые летние каникулы завершены, сезон MotoGP 2024 года продолжится на Silverstone Circuit в эти выходные, 2-4 августа. Расписание уикенда, его особенности и прогноз погоды.
MotoGP Bharat или Гран-При Индии, как его называют англоязычные страны, дебютировало в 2023 году на Buddh International Circuit в Нью-Дели, но его не удалось организовать в 2024-м. Первый промоутер, подписывавший контракт с Dorna Sports, - JayPee Group - провалила миссию и передала контракт Fairstreet Sport, которой удалось провести гонки в сентябре прошлого года и... последовать за JayPee в небытие. Какое будущее у Гран-При Индии? Светлое, пушистое и теплое: за дело взялись официальные власти региона.
Группа компаний PMG (Pierer Mobility Group), которой принадлежат заводы KTM, Husqvarna и GASGAS, являющейся стратегическим партнером индийской Bajaj и китайского CFMoto, существенно сократит присутствие своих брендов во всех классах MotoGP. Теперь это подтверждено и должно быть объявлено на Red Bull Ring.
На World Ducati Week 2024 в Мизано для всех, кто там был, стало очевидно: да, это был большой "семейный" праздник Ducati, но одна группа лиц стояла там особняком - это Хорхе Мартин с небольшой группой поддержки из Pramac Racing. Для них это уже не "домашнее" шоу, и для Борго-Панигале они - соперники, а не коллеги. Мартин это признал, потому что трудно скрыть очевидное...
Стало известно, что Джек Миллер получил предложение от Ducati Corse на переход из MotoGP в заводскую команду World Superbike. Последнее слово в этой игре за Альваро Баутистой, но похоже, что у офиса из Борго-Панигале есть План "Б", в котором мнение испанца уже не учитывают - только деньги решат исход этой игры.
На World Ducati Week (WDW2024) действующий чемпион MotoGP, флагман заводского проекта Ducati Франческо Баньяя ответил на многие вопросы, включая и чисто провокационный, отвечать на который он с Муджелло не спешил: как он воспринимает назначение Марка Маркеса напарником в Ducati Lenovo Team и понимает ли, насколько это опасно? Но Пекко спокоен.
Педро Акоста больше не стремиться кого-то поразить своими талантами: вступив в MotoGP и показав скорость с первых же гонок 2024 года, он получил заветное место в заводской команде KTM и теперь может спокойно доезжать сезон "на тормозах". Почему? Всё в этом чемпионате оказалось немного сложнее, чем он предполагал: вот бы не перегореть и не сломаться до поры!..
Квалификация 8-го этапа MotoGP 2024 года в Ассене - DutchGP, Гран-При Нидерландов прошла в идеальных погодных условиях, что дало всем претендентам на поул-позицию шанс проявить себя. Но не всем удалось реализовать свой потенциал до конца.
Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team возглавил зачетную пятничную практику DutchGP на TT Circuit Assen в Нидерландах, с минимальным отставанием следуют Маверик Виньялес из Aprilia и Алекс Маркес из саттелита Gresini Racing. Для обоих пилотов Gresini проход в Q2 состоялся - Марк Маркес замкнул ТОП-6 MotoGP вместе с Мартином и Алешем Эспаргаро.
Всё! Это - официально: Yamaha и Prima Pramac Racing объявили сегодня о заключении многолетнего соглашения, по которому Pramac Racing получит фактический статус заводского саттелита японского завода, оставаясь Independent Team. Yamaha Racing подтвердила свои намерения остаться в MotoGP, как минимум, до 2031 года.
Босс Pramac Racing Паоло Кампиноти заявил, что получил от Yamaha предложение по сотрудничеству в MotoGP на следующие 7 лет, а решился подписать его, когда увидел реакцию Ducati на финальную атаку Бастианини в Муджелло.
«Это - бизнес, ничего личного» - ключевая фраза сегодняшнего вечера в Ассене. Фавориты MotoGP собрались на большую пресс-конференцию перед Гран-При Нидерландов, чтобы, наконец, публично обсудить все перестановки в лагере пилотов после настоящей информационной бомбы, взорванной Aprilia и Ducati сразу после Муджелло.
Если вы думали, что первая треть сезона MotoGP 2024 была уже достаточно горячей и острой, то новые вводные радикально меняют картину в чемпионате после Италии! Мото Гран-При возвращается на TT Circuit Assen после небольших июньских каникул, и это будет совершенно иная конфигурация чемпионата: сладкий болгарский перец резко превращается острый чили.
Пилот VR46 Racing Team Марко Беццеккии покинет группировку Ducati и перейдет в Aprilia Racing в пару к Хорхе Мартину с 2025 года. Aprilia подписала с Марко многолетний контракт и надеется, что это сотрудничество будет таким же долгим, как с Алешем Эспаргаро, решившим уйти ради передачи своего места Мартину. Директор заводского проекта Ноале Массимо Ривола дал большое интервью Sky после анонса о новом составе команды.
Марко Беццекки, третий сильнейший пилот Ducati покидает лагерь Борго-Панигале и переезжает в Aprilia Racing, в пару ко второму топовому гонщику группировки Хорхе Мартину. Каким будет сезон MotoGP 2025 года, теперь представляется с трудом!
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
За два первых дня Гран-При Франции Марк Маркес дважды оказался в опасной ситуации: упал на пятничной преквалификации и совершил новый чудесный сейв в своем стиле - с коленки, подняв падающий Ducati Desmosedici GP23 на скорости в 150 км/ч во 2-м повороте на квалификации Q1. Хорхе Лоренцо комментируя ситуацию в эфире DAZN, взялся проанализировать новые инциденты Маркеса.
Парад новых рекордов Ле-Мана продолжился на квалификации Гран-При Франции MotoGP 2024: Хорхе Мартин стал первым в истории пилотом, проехавшим круг по Bugatti Circuit Le Mans менее чем за 90 секунд. Сессия завершилась вылетом обоих претендентов на поул-позицию, а Марк Маркес показал новый уровень владения Ducati, который он спас в своем стиле - с колена, хотя это не помогло ему побороться за старт с первой линии. Обзор, результаты, стартовая решетка и небольшое видео с квалификаций Q1 и Q2 FrenchGP.
Марк Маркес неожиданно для всех, - а главное, для самого себя, - оказался за бортом ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При Франции MotoGP 2024 года в Ле-Мане. Назвав главной причиной - ошибку при выборе направления в разработке сетапа Ducati, затем Марк объяснил, что же пошло не так и что привело к падению и только 13-му результату.
День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.
Вторая подряд предшествующая квалификациям сессия (хронометрируемая практика №1) Гран-При Франции в классе Moto2, впервые проведенная на покрышках Pirelli Superbike Diablo, завершилась рекордным темпом в Ле-Мане. Результаты дня ГП Франции.
Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
Уикенд #ГПФранции будет горячим! Колумбиец Давид Алонсо почти на секунду улучшил абсолютный рекорд круга Le Mans Bugatti Circuit для класса Moto3 и возглавил ТОП-14 на пути к квалификации Гран-При Франции. Рекорд класса побили еще восемь гонщиков.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета еще раз подтвердил, что доктрина развития чемпионата мира по MotoGP будет строиться, согласно собственному расчету промоутера, а не по желанию того или иного производителя мотоциклов, а также частных команд.
Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета ответил на один из самых ожидаемых вопросов, связанных с возможным переходом младших категорий Мото Гран-При, в частности, Moto3 на новые технические рельсы вместе с Королевским классом с 2027 года.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер заводской программы Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо заявил, что намерен продлить действующий контракт с Dorna Sports на разработку и поставку покрышек в Королевский класс Мото Гран-При после 2026 года, поскольку видит большие перспективы существенного повышения безопасности и контроля гонок с новым Техническим регламентом MotoGP 2027.
Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
2-кратный и действующий чемпион MotoGP Пекко Баньяя из заводской команды Ducati Lenovo team дал первые комментарии о своих впечатлениях насчет опубликованных в понедельник новых правил чемпионата мира MotoGP 2027 года.
После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Dorna Sports и техническая Дирекция MotoGP торопит производителей с принятием окончательного решения по проекту Регламента 2027 года. Однако, есть пара ключевых разногласий, которые тормозят процесс.
Никаких первоапрельских шуток на этот раз. На Гран-При Португалии MotoGP был сделан один очень важный - случайный - снимок, который раскрыл секрет, как инженерам Ducati удалось решить проблему поворачиваемости Desmosedici GP, и что они так тщательно скрывали с 2022 года.
Ну вот, две главные гоночные серии в мировом мотоспорте, которые в Америке всегда называли «европейскими», теперь на 100% свои, домашние, звездно-полосатые! Компания Liberty Media, купившая в 2017 году Формулу-1 у Берни Экклстоуна, прикупила себе и два ключевых чемпионата по мотогонкам - Мото Гран-При (MotoGP) и Мировой Супербайк (World Superbike). Все подробности, которые стали известны после официального анонса о завершении сделки по приобретению Dorna Sports.
Трехнедельные каникулы в MotoGP, возникшие из-за отмены Гран-При Аргентины, дают возможность командам и пилотам перевести дух и перегруппироваться после Катара и Португалии. Возвращение в Америку пройдет с удвоенной энергией, тем более, после официального подтверждения продажи Dorna Sports американской Liberty Media, владельцам Формулы-1. Но впереди два больших события, о которых говорят уже сейчас.
Жалоба менеджера Pramac Racing вскрыла план Ducati о ротации кадров внутри «красной группировки» MotoGP на 2025 год: вот, как в Борго-Панигале решили поступить ради баланса сил в своих саттелитах после потери VR46 Racing Team.
Учитывая последние новости, связанные с продлением Yamaha контракта с Фабио Куартараро на 2025-26 год, рынок MotoGP должен активизироваться по всем направлениям: есть ряд оснований полагать, что Энеа Бастианини должен продлить контракт следующим.
Официальное заявление владельца чемпионата Формулы-1 Liberty Media последовало, несмотря на 1 апреля: американская компания купит до конца 2024 года суммарный пакет акций 86% Dorna Sports, генерального промоутера и организатора чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP), World Superbike (WorldSBK), а также MotoE.
У Yamaha Racing в запасе много хороших технологий, которые можно было бы использовать в MotoGP. В 80-х японский завод уже использовал двигатели V4 в своих прототипах 0W61, 0W54 и 0W60 и других. Пора вернуться к ним? Похоже, что да!
Пилот TrackHouse Racing Aprilia MotoGP Мигель Оливера после домашнего Гран-При Португалии отметил, что ему пока не удалось заставить прототип RS-GP 2024 работать в полную силу.
61-летний Жозе Мауринью, всемирно известный футбольный тренер и менеджер посетил Гран-При Португалии MotoGP 2024 года по приглашению Dorna Sports как VIP: «У меня появилось свободное время, наконец, я смог вырваться на MotoGP и увидеть это собственными глазами... это интересней Формулы-1!»
На презентации Гран-При Франции MotoGP 2024 года, которая прошла в Ле-Мане на этой неделе, пилотов Королевского класса представлял только Жоан Зарко, поскольку Фабио Куартараро был вынужден пропустить мероприятие из-за обследования в Барселоне. Зарко рассказал кое-что интересное: что именно стало причиной провала миссии по вступлению в заводскую команду KTM в 2019 году и что помогает ему быстро осваиваться с LCR Honda RC213V на этот раз.
Итальянец, сменив Yamaha на Ducati Desmosedici GP24, пока так и "не поехал". Сказывается отсутствие опыта, который Франко Морбиделли не получил из-за пропуска предсезонки MotoGP 2024 в следствие травмы. Позади уже два этапа чемпионата, но Морбидо не освоил сложное управление гаджетами Ducati.
Все видео трансляции мотогонок MotoGP 2023 года - Королевский класс, Moto2, Moto3 и новый чемпионата мира для электропрототипов MotoE: 21 этап, от Гран-При Португалии до Валенсии.
В Катаре, на тестах перед стартом сезона MotoGP 2024 года босс LCR Honda Лучио Чеккинелло дал пару интересных интервью, в том числе, о их совместном будущем с HRC. Похоже, что Dorna Sports напрасно опасается ухода Honda из Больших Призов. Скорее, это раньше сделает Yamaha, считает итальянский менеджер.
Глава гоночного департамента Ducati Луиджи Даль′инья очень внимательно следит за новобранцем в группировке «красных» в MotoGP - 8-кратным чемпионом мира Марком Маркесом: Джиджи уверен, что Марк решил не показывать свой истинный потенциал соперникам до поры.
«В данный момент нет никаких причин считать, что с Казахстаном возникнет проблема» - ответил президент Dorna Sports Кармело Эспелета на слухи о возможной (очередной) отмене Гран-При Казахстана MotoGP, распространяемые британскими и испанскими СМИ.
По завершении предсезонки MotoGP 2024 года в лагере Ducati Corse определились два вектора: Пекко Баньяя получит новый контракт, в этом нет никаких сомнений; но его потенциальному партнеру на 2025 год дадут больше времени для самоопределения, заявил Давиде Тардоцци.
Результаты гоночных симуляций тестов MotoGP в Катаре (#QatarTest) объединены и проанализированы! Они уже сейчас демонстрируют наиболее вероятный сценарий проведения первого этапа Мото Гран-При 2024 года, #ГПКатара 8-10 марта.
Эта информация стала известна еще в начале декабря 2023 года, но официально никем не подтверждалась до презентации CFMoto Aspar Team: официальные цвета GASGAS в чемпионате по Мото Гран-При окончательно переходят к французской Tech3 Racing.
На ежегодной встрече с журналистами и фанатами Aprilia в Мизано, - Aprilia All Stars, - технический директор, стоявший у основ проекта в MotoGP - Романо Альбезиано признался, что как инженер, он в восторге от того, как чемпионат развивается и к чему пришел в 2023 году. Директор Aprilia Racing Массимо Ривола смотрит на прогресс с иной точки зрения.
Прогноз погоды за субботу не сбылся! Квалификации и MotoGP Sprint Race Гран-При Франции прошли в сухих условиях, к тому же, при постоянно растущей температуре. И вот, когда настал момент старта спринтовой гонки, сложились лучшие условия с начала уикенда. И Хорхе Мартин, в итоге, доказал, что у него есть скорость в Ле-Мане. Результаты спринтовой гонки FrenchGP 2023 года.
Марк Маркес способен создавать сенсации в MotoGP одним лишь своим присутствием: за 20 секунд до завершения квалифкации Q2 Гран-Франции пилот Repsol Honda сделал лучший круг, взяв поул-позицию с преимуществом почти в 0.3 секунды над всеми. Но на этом игра не окончилась. Результаты квалификации FrenchGP MotoGP 2023.
Шокирующая новость из Ле-Мана: на глазах у десятков тысяч соотечественников Фабио Куартараро будет стартовать на домашнем Гран-при Франции MotoGP 2023 года с 5-й линии стартовой решетки.
Тренировочный день Гран-При Франции стал шоком для многих, включая пилотов Ducati: переднее колесо просто не работало у большинства звезд MotoGP!
Первый день домашнего этапа MotoGP 2023 года - Гран-При Франции для Фабио Куартараро оказался близким к катастрофе: начав день достаточно бодро, в последний момент, когда все отправились на time-attack в погоне за быстрыми кругами, оказалось, что Yamaha снова далеко позади.
Подобная встреча между гонщиками MotoGP и теми, кто их судит - Коллегией Стюардов FIM происходит впервые: в Ле-Мане две стороны, которые обычно стоят по разные стороны баррикад, встретились за одним столом. Достичь консенсуса по ряду вопросов не удалось.
Маттео Феррари из команды Gresini стал первым победителем квалификации чемпионата мира по MotoE 2023 года в Ле-Мане, заодно, обновив действовавший с 2020 года рекорд Bugatti Circuit для этой категории. Результаты квалификации Гран-При Франции, MotoE.
Марк Маркес допустил два падения за тренировочный день Гран-При Франции - на FP1 и FP2, но остался доволен исходом пятницы: одного падения можно было избежать, но второе было необходимо для понимания реальных пределов байка. Как Марку понравилось шасси Kalex и зачем он так долго преследовал Пекко Баньяю? Ответы на все вопросы!
Отсутствие дождя во второй половине пятницы одновременно - и спутало карты, и помогло командам лучше поработать на субботний день. Быстрейшим всё равно стал Джек Миллер на KTM: он вышел лучшим из FP1, подтвердив свой статус на FP2. Другим так не удалось. Что вышло в итоге: кто в плюсе, кто в минусе? Результаты тренировочного дня Гран-При Франции, MotoGP.
В Ле-Мане завершилась первая серия тренировок, и в MotoGP она прошла под знаком определенного давления со стороны погоды: команды запланировали time-attack на последние несколько минут FP1, чтобы предотвратить возможный урон из-за дождя во второй половине дня. Результаты FP1 Гран-При Франции, MotoGP.
Пилот саттелитной команды Aprilia - RNF MotoGP Team Рауль Фернандес был вынжуден выйти из Гран-При Франции из-за осложнений после операции на правой руке.
В 2023 году статус MotoE изменился: с сегодняшнего дня в Ле-Мане стартовал новый Чемпионат Мира по мотогонкам для электромотоциклов - FIM Enel MotoE World Championship! Напомним подробности и нюансы.
Большие Призы теперь разыгрываются не только на традиционных прототипах с бензиновыми двигателями, но и на электромотоциклах. В 2023 году MotoE открывает новую страницу в своей истории: теперь это - Чемпионат мира (FIM Enel MotoE World Championship), а техническим партнером и разработчиком прототипов является Ducati. Большие официальные тесты стартовали в Хересе. Первые результаты впечатляют.
В середине 2022 года Техническая дирекция MotoGP заикнулась о том, что световой индикации, флагов и даже указаний на контрольной панели часто недостаточно, чтобы до сосредоточенных на гонке пилотов дошло то или иное сообщение... Et Voila! На тестах IRTA в Хересе впервые была опробована новая коммуникационная система - что это и как работает?
С 2023 года в MotoGP, Moto2 и Moto3 начинают действовать новые определения, касаемо тренировок, практик и квалификаций: что к чему и зачем это нужно?
Класс-2023 представлен в Портимао на официальном медийном дне перед стартом Гран-При Португалии: гонщики Moto3, Moto2 и MotoGP выстроились на стартовой решетке Autodromo do Algarve в Портимао для семейного фото. Вспомним, кто будет радовать нас в этом сезоне в каждой категории: пилоты, их стартовые номера и команды.
Композитор Марко Белтрами, написавший новую музыкальную тему для MotoGP 2023 года, рассказал о том, что вдохновляло его на это эпичное произведение, больше подходящее для грандиозного блокбастера... хотя, Мото Гран-При - это же и есть реальное шоу!
МОТОГОНКИ.РУ приветствует истинных фанатов MotoGP и поздравляет со стартом нового сезона 2023 года! 26 марта состоятся первые схватки и дебют нового формата в Королевском классе со спринтовой гонкой на половину дистанции Гран-При Португалии. Сезон-2023 будет самым длинным 74-летней истории чемпионата. За это время Мото Гран-При успел обрасти красивыми статистическими данными и фактами.
Одной из ключевых инноваций, не видимой извне, но очень важной в целом, в 2023 году должна стать автоматизированная система сигнализации опасности на гонках MotoGP. В чем ее суть, техническая концепция и какие подводные камни оголились еще до начала сезона?
Менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо рассказал МОТОГОНКИ.РУ о планах официального поставщика покрышек по снабжению MotoGP шинами в переходный период, а также об особых компаундах, одинаково подходящих для спринтовых и полных гонок Гран-При.
В 2023 году для ряда гонщиков MotoGP открывается окно возможностей для ряда исторически важных рекордов и персональных достижений, способных сделать их великими. Некоторые из этих ачивок не дались даже Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, но теперь шанс предоставляется их недавним соперниками и ученикам!
MotoGP вступает в новую эру в 2023 году. Еще в середине прошлого лета участники чемпионата и зрители свято верили, что перемены наступят в 2024, но в Dorna Sports и FIM решили ускорить процесс. Анонсированы весьма значимые перемены - в самой структуре управления Большими Призами.
Обратный отсчет до старта новой эры MotoGP - сезона 2023 года осталось менее двух месяцев, 53 дня или 7 недель, все ставки сделаны, календари, бюджеты и логистические планы утверждены. Только вперед: утвержденный календарь MotoGP 2023 года.
К сезону MotoGP 2023 года в гаражах команд произошло несколько ключевых перестановок. Пилоты перешли в новые коллективы, прихватив с собой не только шефов команд, но и некоторых инженеров. В других случаях, произошли важные воссоединения, и к гонщикам вернулись инженеры, с которыми они либо уже выигрывали титулы, либо боролись за них.
Чемпионат мира по MotoGP вступает в новую эру еще большей унификации: с тестов IRTA в Сепанге на всех прототипах установлены единые датчики давления компании LDL. Впервые систему сбора информации «с колес» опробовали в воскресенье.
Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При, который родился весной 1949 года, меняется формат уикенда: в классе MotoGP вводится вторая гонка - спринт. Все детали: официально утвержденное расписание и план проведения этапов чемпионата в 2023 году, доводы "за" и "против".
Оливье закончился уже очень и очень давно, последние петарды отстреляны еще неделю назад. Все вернулись на работу после Новогодних праздников. А значит, что новый сезон MotoGP 2022 года стартует вскоре! Следите за презентациями команд Королевского класса, они далее будут проходить одна за одной, начиная с пятницы, 14 января.
Однажды эта история должна была получить развязку: Autodromo do Algarve в Портимао, построенный в 2010 году одновременно с Motorland Aragon для того, чтобы заменить Эшторил в календаре MotoGP, наконец, примет Гран-При Португалии! Календарь Больших Мотоциклетных призов 2020 сегодня принят в финальной редакции.
Только что стало известно, что FIM и Dorna Sports окончательно отказались от идеи заморских этапов MotoGP в 2020 году. Вместо этого, чемпионат мира по Мото Гран-При поедет на Autodromo Internacionale do Algarve в Португалию.
Итак, официальные однодневные тесты MotoGP на Circuito de Jerez завершены. Это был по-настоящему жаркий во всех смыслах день, и команды сделали кое-какие очень важные выводы. Что увидели мы? Три заводских Yamaha, Ринс и Маркес в ТОП-5. Но что это означает на самом деле? Пилоты MotoGP рассказали о своем видении.
Первые большие мотоциклетные трек-дни на новейшем российском автодроме «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом будут насыщенными событиями, причем, не только на треке, но и в паддоке: свободный доступ для зрителей и киберспортивный чемпионат для фанатов!
Пит Байер, генеральный директор KTM Factory Racing, возглавляющий заводской гоночный департамент уже 15 лет, прибыл на Circuito de Jerez, где уже завтра вновь заревут моторы прототипов Moto3, Moto2 и MotoGP - чемпионат мира по Мото Гран-При 2020 года стартует, спустя 250 дней после завершения сезона-2019 в Валенсии...
Раскаленный асфальт, жаркое солнце и... все готово к началу нового сезона MotoGP: на Circuito de Jerez началось развертывание паддока Гран-При Испании.
Сразу два пресс-релиза пришли из штаб-квартиры Honda Racing Corporation: Пол Эспаргаро и Алекс Маркес будут выступать в MotoGP по прямому заводскому контракту с командами HRC. Подробности.
Заводской саттелит HRC - LCR Honda MotoGP подтвердил подписание контракта с Алексом Маркесом и уход в конце 2020 года Кэла Кратчлоу.
Утро понедельника первой настоящей недели MotoGP 2020 года началось сразу с ряда громких анонсов. Следом за подтверждением контрактов Алекса Маркеса и Пола Эспаргаро, пришло подтверждение и продления договора Морбиделли с Petronas Yamaha SRT.
Первая полноценная гоночная неделя MotoGP начинается завтра. Это время, когда пилоты и команды Больших Призов вылетают или выезжают в Испанию, чтобы собраться на Circuito de Jerez во вторник и выйти на трек впервые за 5 месяцев в среду, в рамках больших общих тестов MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE.
Вчерашняя ситуация на квалификации Гран-При Штирии по Формуле-1 напомнила многим, что даже в разгар жаркого лета возможных самые непредсказуемые ситуации. Вспомним, что в свое время пережил паддок MotoGP перед тем, как отправимся в раскаленный Херес?
Ровно 7 дней или неделя осталась до старта чемпионата мира по MotoGP, что произойдет на юге Испании, в краю виноградников - Андалусии. На Circuito de Jerez всю первую неделю Мото Гран-При ожидается по-настоящему экстремальная погодная ситуация.
Валентино Росси в своем аккаунте в Twitter совершенно четко намекнул, чего следует ждать от предстоящего Гран-При Испании по MotoGP в Хересе. Догадаетесь?
До старта длиннющего уикенда - первого этапа MotoGP 2020 года, Гран-При Испании осталось 5 дней. Да-да, не 10, а пять: все будет запущено уже во вторник, 14 июля. Расписание SpanishGP анонсировано!
Неделя до длинного дебютного уикенда MotoGP на Circuito de Jerez! Вы наверняка уже читали на МОТОГОНКИ.РУ о том, как разные философии моторостроения конкурируют между собой, и какую роль сегодня играют покрышки. Состоись гонка Королевского класса в Катаре, ее бы выиграли представители Yamaha. Но вынужденная 4-месячная пауза из-за карантина дала время соперникам для досконального анализа ситуации. Итак, если бы гонка состоялась прямо завтра?
Главная причина, по которой Dorna Sports выбрала именно автодром Хереса-де-ла-Фронтеры в качестве своей базовой площадки, места для всех базовых испытаний и рестарта MotoGP 2020 года, очевидна: это самый успешный проект Кармело Эспелеты за всю историю его правления в Больших Призах, настоящий дом MotoGP в Испании, где чемпионату рады всегда и при любом раскладе.
Ровно две недели осталось до длинного уикенда в Хересе-де-ла-Фронтера, где с 11 июня вновь соберутся все команды MotoGP, Moto2 и Moto3, чтобы перезапустить прерванный после 8 марта из-за пандемии Covid-19 чемпионат мира 2020 года. Что делает этот сезон таким особенным и непредсказуемым, помимо самого формата и условий? Отвечает тот единственный, кто способен менять правила игры - Michelin.
До рестарта чемпионата MotoGP - 19 дней. Там все на пределе, на грани, на пике - и скорости, и технологии, и стремление выиграть, показать себя, но также и медицина. А еще легкомыслие, граничащее с легким помешательством. Вот обзор памятных медицинских историй: как топовые пилоты Гран-При восстанавливались от травм, полученных накануне нового сезона.
Плохие новости всегда приходят вовремя: боссы Ducati Corse узнали об аварии своего главного пилота в чемпионате мира по MotoGP - Андреа Довициозо. Но в команде считают, что Дови успеет восстановиться к рестарту сезона в Хересе.
Брюссель объявил о пересмотре «белого списка» граждан, которых пустят на территорию Евросоюза с 1 июля 2020 года: согласно последним сведениям, из него исключили Соединенные Штаты Америки, Бразилию и РФ, но, добавили туда Украину, Таджикистан, Узбекистан, Кубу, Уганду и Вьетнам.
MotoGP - это вершина существующих технологий мотоциклостроения, пик индустриальной активности и демонстрационная площадка, где производители бросают вызов друг другу - «мы умеем вот так, а что у вас»? Итак, сколько стоит подобный челлендж и на что вынуждены идти заводы и команды, чтобы высоко держать марку?
На Misano World Circuit полным ходом идут первые полноценные тесты команд MotoGP и World Superbike с весны: впервые заводские пилоты-испытатели, а также призовые гонщики (кому это разрешено по правилам) вернулись за руль своих прототипов. Что испытывали и над чем работали заводские команды Ducati, Aprilia и KTM?
То, на чем остановилась подготовка заводов к чемпионату MotoGP 2020 года после тестов в Катаре, возвращается на первый план - это вечный вопрос: какой двигатель лучше для Мото Гран-При - V4 и L4 (рядная четверка) и почему? Попробуем подвести некоторый итог, все их «за» и «против».
MotoGP вернется 19 июля 2020 года в Хересе, и мы начинаем обратный отсчет до этого события! Чемпионат мира стартует в сверхжестком формате спринта, когда гонки будут следовать почти каждую неделю на протяжении трех месяцев, чтобы уложиться в график. Кто выиграет от этого, а для кого «Новая реальность» окажется губительной?
MotoGP и World Superbike пройдут в 2020 году без зрителей и в условиях жесткой изоляции паддока, никогда не виданной прежде. ВОЗ серьезно опасается второй волны эпидемии Covid-19, и европейские власти не могут игнорировать эту угрозу. Поскольку генеральный промоутер обоих чемпионатов - Dorna Sports работает бок о бок с правительственными органами, она обязана следовать их правилам.
FIM и Dorna Sports официально утвердили и анонсировали новый календарь чемпионата мира по MotoGP 2020 года: 13 гонок пройдут за закрытыми дверями на восьми европейских треках. Даты и коммерческие названия каждого Гран-При официально утверждены.
Кармело Эспелета, босс MotoGP подтвердил, что План «А» для чемпионата мира по Мото Гран-При 2020 года утвержден - это 13 европейских гонок в рамках одного большого турне, которое стартует 19 июля в Хересе и завершится в конце ноября в Валенсии. Стали известны планы относительно Гран-При Франции и Каталонии.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета рассказал, что на следующей неделе будет готов более-менее актуальный календарь MotoGP сезона 2020 года: никаких сенсаций не ожидается, читатели МОТОГОНКИ.РУ уже знают все подробности.
Dorna Sports окончательно пришла к выводу, что некоторые этапы MotoGP физически невозможно провести в 2020 году - их список будет пополняться теперь день за днем: Гран-При Японии пополнило его следом за BritishGP и AustralianGP. Какие еще этапы вычеркнут из календаря, а какие точно останутся?
Виньялес и Куартараро просто сияли от радости в конце тестов IRTA MotoGP в Катаре, но Валентино Росси, выражая осторожный оптимизм, все же высказался по итогам испытаний: так ли уж на деле готов Yamaha YZR-M1 модели 2020 года к прямой схватке с Ducati и Honda?
Ducati снова всех смутили. Новая фишка, воплощенная Луиджи Даль′Иньей в Desmosedici GP20, позволяющая зафиксировать задний амортизатор в полностью сжатом состоянии, может дать преимущество похлеще винглетов. И она абсолютно легальна! Более того, подобное устройство уже используется много-много лет в других видах спорта. Как же все работает, что делает и на что влияет?
Менеджеры шести заводских команд MotoGP - Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, KTM и Aprilia оценили прошедшие зимние тесты и подготовленность к первой гонке сезона по 10-бальной шкале. Ну, кто у нас молодец?
Только что в Катаре, на автодроме Losail International Circuit над финишной линией взметнулся клетчатый флаг, и значит пора подвести итоги: кто на данный момент готов к началу сезона MotoGP 2020 года, а кому предстоят две очень напряженных недели на переделку всей домашней работы?
Неожиданное заявление 6-кратного чемпиона мира по MotoGP: инженерам Honda Racing удалось найти решение проблемы с прототипом 2020 года, «совершив большой прорыв» всего за пару часов до завершения тестов в Катаре.
Losail International Circuit, где проводится Гран-При Катара - стартовый этап чемпионата мира по MotoGP, является одним из самых быстрых треков в календаре, благодаря наличию километровой главной прямой.
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч ответил на многочисленные вопросы, появившиеся к HRC после комментариев Марка Маркеса и Кэла Кратчлоу относительно новой модели Honda RC213V 2020 года: она, вероятно, вернется на доработку в Японию, сразу же став моделью будущего сезона.
В финальных тестах IRTA MotoGP наступает решающий момент - это последние 2 часа, за которые нужно успеть так много... Особенно Honda Racing: обнаруженные недоработки в шасси RC213V вряд ли успеют исправить к Гран-При Катара, поэтому Маркес и Ко. решили срочно вернуться к работе с шасси предыдущих версий - это план «Б».
После блистательного дебюта в MotoGP с Petronas Yamaha SRT в 2019 году, Фабио Куартараро теперь постоянно в центре внимания. Француз вступит в заводскую команду Yamaha на место Валентино Росси, и это огромная ответственность и давление. Но бороться за победу в каждой гонке он пока неготов.
Кэл Кратчлоу смирился с тем, что Honda Racing никогда не пойдет за ним, а будет работать только на Марка Маркеса. По мнению британского пилота LCR Honda, новое шасси не дает Кэлу ощущения уверенности. Согласен ли с ним Маркес?
Как уже отмечал Алекс Ринс, и как подтвердил сегодня Джек Миллер, новенькая приблуда на Ducati Desmosedici GP20 - т.н. модернизированный holeshot device или «фиксатор подвески» опробован и применяется Ducati аж с октября 2019 года: впервые он был применен еще на Гран-При Таиланда...
В том, что за две недели до старта чемпионата мира по MotoGP 2020 года у Марка Маркеса есть пара серьезных проблем, теперь очевидно. А проблемы уникума Маркеса - это проблемы Honda Racing.
Фабио Куартараро, который в 2021 году займет место Валентино Росси в заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP, возглавил протокол второго дня тестов IRTA MotoGP в Катаре, опередив своего будущего партнера Виньялеса и лидера первого дня Ринса из Suzuki. Небольшой отчет о ходе испытаний на Losail International Circuit.
Есть, как минимум, три причины, по которым конкуренты больше всего переживают за прогресс заводского проекта Suzuki в MotoGP, чем за кого-либо еще. Менеджер Team Ecstar Suzuki Давиде Бривио объясняет причины большого оптимизма в заводском гараже Хамамацу.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес сломал пополам заводской прототип Honda RC213V при падении в 9-м повороте Losail International Circuit на второй день финальных тестов IRTA.
Хотя Массимо Ривола и очень хочет, чтобы Андреа Янноне поскорее вернулся в строй и присоединился к Aprilia Racing, кажется, не все разделяют его энтузиазм. Не в плане того, виновен итальянец в деле со стероидами или нет, а в том, с каким настроением Янноне прилетел в Катар на тесты IRTA MotoGP: между ним и Алешем Эспаргаро сразу наметился серьезный конфликт.
Чемпион Европы Superstock-1000 Лоренцо Савадори назван Aprilia Racing официальным тест-пилотом и разработчиком прототипа RS-GP20 в MotoGP. Итальянец приступил к работе в Катаре вместе с Алешем Эспаргаро и Брадли Смитом.
Валентино Росси и Маверик Виньялес остались довольны итогом первого тестового дня в Катаре: 2 недели назад в Сепанге они подтвердили, что новый Yamaha YZR-M1 и его двигатель - это прогресс; через 2 недели, здесь же, в Катаре состоится первая гонка. Кажется, к ней почти все готово.
Первый день тестов IRTA MotoGP в Катаре всегда начинается вяло, но постепенно маховик раскручивается, пилоты набирают темп... Это особенность Losail International Circuit: сначала, он очень грязный и пыльный, и только ко второму дню прототипы раскидывают ее в стороны, зачищая колесами траектории. Как прошла эта суббота в Лосаиле?
Хотя первый вечер тестов IRTA MotoGP в Катаре и завершен явным преимуществом напарников по заводской команде Suzuki, все внимание было приковано к «кое-чему новенькому» на мотоциклах Ducati! Что это за устройство? Объясняем и показываем!
Валентино Росси, определенно, доволен первыми результатами тестов MotoGP 2020 года. И за ним во все глаза следят те 15 миллионов поклонников, которые ни за что не хотят, чтобы он уходил. Пока ему все нравится: тесты IRTA в Сепанге прошли на позитиве для всех пилотов Yamaha, но для Росси в особенности.
Маверик Виньялес провел ряд тестов нового устройства Yamaha, запирающего подвеску YZR-M1 перед стартом - holeshot device, ранее реализованный Ducati и Aprilia, также разрабатываемый Honda и Suzuki. Что он думает об этой технологии?
Собрав все данные, комментарии и аналитику из Сепанга, где вчера завершилась длинная тестовая неделя MotoGP, можно сделать первые выводы: с чем поедут в этом году в Катар шесть производителей чемпионата Мото Гран-При - Yamaha, Honda, Ducati, Suzuki, Aprilia и KTM. Выводы эти достаточно простые, но радости фаворитам чемпионата они не прибавили.
MOTOGP20: Всего упоминаний в новостях - 348 [Показать все...]
1812851
185821
11121