МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Итог предсезонки MOTOGP 2023: Рекорд AUTODROMO DO ALGARVE побит двенадцатью пилотами :: MICHELIN подводит итоги финальных тестов IRTA MOTOGP в Портимао: есть значительный прогресс по сравнению с сезоном 2022 года в целом и неплохие данные для перехода к формату со спринтовыми гонками.
Michelin подводит итоги финальных тестов IRTA MotoGP в Портимао: есть значительный прогресс по сравнению с сезоном 2022 года в целом и неплохие данные для перехода к формату со спринтовыми гонками.
Менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо рассказал МОТОГОНКИ.РУ о планах официального поставщика покрышек по снабжению MotoGP шинами в переходный период, а также об особых компаундах, одинаково подходящих для спринтовых и полных гонок Гран-При.
Сложные условия ждали команды MotoGP и официального шинника чемпионата Michelin в пятницу на Sepang International Circuit: по мнению инсайдеров французской компании, результаты тренировочного дня не имеют ничего общего с реальным положением дел, и в субботу картина резко поменяется.
На одной из специальных тестовых сессий в Мизано, в рамках IRTA MotoGP официальный шинник чемпионата - Michelin предоставил ряду команд на пробу совершенно новые передние покрышки, которые сменят стандартный Medium-компаунд в 2023 году.
Утечка некоторых даных, якобы свидетельствующих, что пилотов Ducati выпускают на гонки MotoGP с пониженным давлением в колесах, чтобы получить незаконное преимущество в гонках на горячем асфальте, вызвала волну «ответного огня». Первым свою пресс-конференцию созвал босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Но Пьеро Тарамассо из Michelin также дал исчерпывающие ответы по теме.
Альберто Пуч, директор заводской команды Repsol Honda MotoGP достаточно резко высказался о произошедшем на Гран-При Индонезии, куда официальный шинник чемпионата привез совершенно новый набор покрышек. По ходу уикенда произошло много инцидентов, работа команд была существенно осложнена. Но хуже всего пришлось Марку Маркесу, который поймал чудовищный хайсайд на warm-up в воскресенье, перед самым стартом гонки...
Разговор между директором Repsol Honda Альберто Пучем и Michelin Motorsport состоялся сегодня. Пьеро Тарамассо поделился соображениями и ответил на критику после скандального этапа MotoGP в Мандалике.
Подводя итоги столь неоднозначного гоночного уикенда в Мандалике, менеджер проекта Michelin Motorsport в MotoGP назвал две причины, из-за которых команды и пилоты стали испытывать большие проблемы с покрышками нового поколения.
Менеджер мотоциклетной гоночной программы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо рассказал о главных вызовах в новом гоночном сезоне: неужели такие еще остались?
Менеджер подразделения Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо обещал провести тщательное расследование, что именно произошло с задними покрышками у ряда пилотов на Гран-При Великобритании: из-за чего Франческо Баньяя был вынужден отказаться от претензий на подиум, а Росси опустился на предпоследнюю позицию в Сильверстоуне?
МОТОГОНКИ.РУ попросили Пьеро Тарамассо объяснить особенности работы новых покрышек Michelin, которые французская компания подготовила к самой быстрой гонке сезона MotoGP - Гран-При Италии: какие компаунды и как работают в Муджелло и какой выбор могли бы сделать команды, если бы в воскресенье было сухо и солнечно?
Накануне Гран-При Дохи, второго этапа MotoGP, который проводится подряд в Катаре, на Losail International Circuit, менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо провел небольшой брифинг для журналистов, на котором рассказал об особенностях погодных условий и о том, как гоммисты справляются с вызовами Аравийской пустыни.
Сразу три значимых рекорда были побиты на Losail International Circuit в минувшие выходные, на первом этапе MotoGP сезона 2021 года: абсолютный рекорд скорости, абсолютный рекорд трассы и рекорд Fastest Lap в самой гонке. Менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо доволен своей работой!
Новый асфальт, уложенный на Misano World Circuit в 2019 году, делает предстоящие два этапа MotoGP совершенно непредсказуемыми. Из-за пандемии и закрытия трасс, протестировать его успели далеко не все в 2020. Michelin и без того считает Мизано - «особым местом», где «все ни как обычно», теперь же это двойной челлендж для официального шинника и команд чемпионата мира.
Ровно две недели осталось до длинного уикенда в Хересе-де-ла-Фронтера, где с 11 июня вновь соберутся все команды MotoGP, Moto2 и Moto3, чтобы перезапустить прерванный после 8 марта из-за пандемии Covid-19 чемпионат мира 2020 года. Что делает этот сезон таким особенным и непредсказуемым, помимо самого формата и условий? Отвечает тот единственный, кто способен менять правила игры - Michelin.
Босс мотоциклетного гоночного департамента Michelin Пьеро Тарамассо заявил, что из-за закрытия предприятий компании на карантин, существует реальная нехватка покрышек для MotoGP: их хватит всего на два уикенда.
В Michelin ответили на жалобы пилотов Yamaha Factory Racing относительно нехватки трекшна, скольжения покрышек и чрезмерного грейнинга во время Гран-При Катара: они просто ошиблись в настройках, особенно, Росси.
Босс гоночного подразделения Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо рассказал, в каком направлении его компания будет двигаться дальше, что просили команды и какова общая стратегия официального поставщика покрышек.
1364391
128099
7568