МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Видео - гуляем по Кёльнскому Мотосалону INTERMOT 2024: HONDA от GB350 - до EV FUN CONCEPT :: Кёльнский Мотосалон INTERMOT сменил формат и в 2024 году провел выставку в декабре, когда все новинки следующего сезона уже были представлены в Милане. INTERMOT прежде открывал шоу на месяц раньше EICMA, но чем на этот раз пытались удивить немцев производители мотоциклов? Новинки HONDA на стенде в Кёльне.
(tags LIKE '%honda%' AND tags LIKE '%%')
Гоночный и испытательный сезоны MotoGP 2024 года, наконец, завершены для Honda Racing: три дня этой недели большая команда разработчиков HRC обосновалась на Sepang International Circuit. Впервые главную роль там играл бывший теперь уже пилот MotoGP Такааки Накагами.
Кёльнский Мотосалон INTERMOT сменил формат и в 2024 году провел выставку в декабре, когда все новинки следующего сезона уже были представлены в Милане. INTERMOT прежде открывал шоу на месяц раньше EICMA, но чем на этот раз пытались удивить немцев производители мотоциклов? Новинки Honda на стенде в Кёльне.
Итак, господа, ставки сделаны, и боссы Ducati даже не скрывают своих намерений, планов и четких целей. По версии Луиджи Даль′Иньи, чемпионат MotoGP 2025 года уже выигран. Какова стратегия и сценарий на следующий сезон? Всё очень просто.
Брат Валентино Росси, перешедший в заводскую команду MotoGP Repsol Honda Лука Марини воспользовался декабрьскими каникулами, чтобы избавиться от лишнего железа в своем теле.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Инсайдеры сообщают, что производство одного из самых классических мотоциклов всех времен - Honda CB1300 завершится в конце 2025 года. Honda CB1300SF Final Edition представлен и будет доступен фанатам в цветах, каким проектировали японские инженеры и дизайнеры в 1992 году. Вот история Project BIG-1, рассказанная его разработчиками.
Алеш Эспаргаро и его инженер Антонио Хименес возглавили большую группировку разработчиков и испытателей заводского проекта Honda в MotoGP на приватных тестах в Хересе, где также работают заводские команды World Superbike. Ожидается, что к вышедшему в отставку пилоту Королевского класса присоединятся все четыре призовых гонщика HRC.
Стритфайтер Honda CB750 Hornet вышел в свет в 2023 году и продается в Европе уже два сезона. Но к 2025 году Honda Motor Co. подготовила существенно обновленную версию, которая будет продаваться не только в ЕС, а по всему миру. Что нового?
Гран-При Барселоны стало последним событием в гоночной карьере гонщика MotoGP Штефана Брадля: перешедший на работу тест-пилота Honda Racing немец заявил, что это был его последний wildcard в Королевском классе. Теперь смысл его работы меняется.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Жоан Мир подписал новый контракт с Repsol Honda на 2025-26 год, поскольку у него не было иных альтернатив. Однако, чтобы проработать эти два года в MotoGP, ему придется вернуть веру в себя... либо уйти досрочно. Тесты IRTA MotoGP в Барселоне не улучшили его настроения. Альберто Пуч пытается сделать что-то, чтобы чемпион MotoGP 2020 года вернул былой задор.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем (компрессором) для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно? Обновлено + видео
Honda Motor Co обещала представить в 2024 году, как минимум, пять новых мотоциклов на 100% электротяге. Два из них оказались готовы к демонстрации на Миланском Мотосалоне EICMA 2024, включая спортивный мотоцикл в стиле CB1000R Hornet.
В США запатентованы схемы и дизайн электромотоцикла Honda, выполненного в стиле мощного нейкеда CB1000R. Ожидается, что японский завод представит его как новинку на Миланском Мотосалоне EICMA-2024.
Гран-При Австралии становилось совершенно уникальным, мало предсказуемым событием многократно. Одним из таких была гонка MotoGP 2013 года, в которой Марк Маркес из Repsol Honda должен был стать чемпионом мира досрочно, однако, потерял всё и был дисквалифицирован.
Пилот Repsol Honda MotoGP Лука Марини, сводный брат Валентино Росси тоже вступил в клуб отцов: у Луки и Марты Виченце родилась дочь.
Икер Лекуона из заводской команды Team HRC взошел на подиум, став 3-м на финишее субботней гонки World Superbike в Эшториле, Португалия. Это первый призовой финиш пилотов Honda Racing в чемпионате 2024 года.
Взяв две победы подряд в Японии, Франческо "Пекко" Баньяя едет на Гран-При Австралии, сократив отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина на 10 очков. «Веселые качели» между пилотами Ducati Lenovo Team и Pramac Racing продолжаются: буквально на каждом этапе MotoGP 2024 года преимущество получает, то Пекко, то Хорхе. В Японии всё решилось заранее, еще на квалификации из-за ошибки Мартина. Но Пекко не уверен, что ему удастся удержать в руках ситуацию.
«Сегодняшний день я никогда не забуду. Он был слишком эмоциональным» - сказал после финиша Гран-При Японии Такааки Накагами, который завершает карьеру призового пилота MotoGP в конце сезона и переходит на роль разработчика и тест-пилота Honda.
Интересное мнение по поводу сенсационного анонса Honda Racing о подписании контракта на роль ведущего разработчика прототипа RC213V и нового Технического директора проекта в MotoGP итальянского гуру Романо Альбезиано из Aprilia. Высказал его возглавляющий редакцию немецкого Motorsport Total с 2010 года Геральд Дирнбек.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола был вынужден прервать молчание и объяснить ситуацию с уходом из заводского проекта MotoGP его генерального конструктора Романо Альбезиано и подписание контракта с Фабиано Стерлаккини.
Такого не было никогда в истории Honda: итальянец возглавит ключевой проект HRC - разработку прототипа Honda RC213V в MotoGP и следующий проект, с которым японский завод вступит в новую эру Больших Призов 850 куб.см. Почему переход Романо Альбезиано в Honda - сенсация и чего ожидать от его вступления в Корпорацию?
Главные новости Гран-При Японии по MotoGP 2024 года подъехали утром в пятницу: Honda Racing Corporation переманила ведущего разработчика Aprilia Racing Романо Альбезиано (Romano Albesiano) - в 2025 году он займет пост главного конструктора прототипа Honda RC213V и технического директора всего проекта HRC в Больших Призах.
Жоан Зарко из LCR Honda и Лука Марини из Repsol Honda оказались в шаге от прохождения в квалификацию Q2 Гран-При Индонезии с первой попытки: француз завершил пятницу 11-м, итальянец - 12-м. От ТОП-10 их отделяют менее 0.1 секунды.
Действующий чемпион SuperMotoCross (450SMX) Джетт Лоуренс встретился на финале в Лас-Вегасе со своим родным братом Хантером: перед стартом решающей гонки Лоуренсы буквально сравнялись в счете, и Хантеру было достаточно стать 2-м, чтобы забрать 1 миллион долларов.
Общий вердикт всех пилотов Honda после тестов IRTA MotoGP в Мизано был таков: проблемы Honda RC213V не решить только лишь совершенствованием аэродинамики; нехватка динамики обусловлена иными факторами. Что на самом деле думают Накагами, Зарко, Мир и Марини? Ждать ли прорыва в 2024 году?
Чемпион British Superbike 2023 года Томми Брайдвелл в буквальном смысле одержим идеей - выиграть чемпионский титул вместе с Honda в 2024 году. Став чемпионом Британии с Ducati, он намерен повторить результат с Honda Racing UK. И еще, он желает развить свой успех... на World Superbike: Брайдвелл выступит в WSBK по wildcard в эти выходные на дебютном этапе в Кремоне.
Обновления Honda RC213V на тестах IRTA MotoGP в Мизано не впечатлили Жоана Мира и Такааки Накагами, из всех пилотов только Лука Марини продолжает настаивать на наличии постоянного прогресса. Только этот прогресс очень незначительный, и не ускоряет пилотов так, как они ожидают...
Для заводского проекта Honda в World Superbike - Team HRC ситуация стала меняться в позитивную сторону: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP2 поколения 2025 года, доработанный этой весной и летом, наконец, стал рулиться и контролироваться так, как надо пилотам. Французский этап на Magny-Cours завершился лучшими в целом показателями для обоих пилотов Team HRC. Что же изменилось?
Да, это не год Honda в MotoGP. Пилот саттелита LCR Honda Жоан Зарко заработал очки в главной гонке Гран-При Сан-Марино, что звучит парадоксально и грустно, но... команда счастлива: стратегия на трудную гонку в переходных погодных условиях сработала!
Всё. Сегодня это стало официальным: после 30 лет совместной работы в чемпионате мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP), а также в других видах мотоспорта, Honda Racing Corporation и испанский нефтяной гигант Repsol расстаются.
Лука Марини следом за Жоаном Миром выбывает из домашней гонки MotoGP в Мизано: как заявила Repsol Honda, Марини слег дома с температурой.
Сотрудничество заводского инженерного отдела HRC и частной немецкой компании Kalex, создавшей одно из лучших шасси для Мото Гран-При Moto2, завершено, сообщают инсайдеры. Оно принесло свои плоды, но японский R&D далее будет следовать своим путем: Алекс Баумгертель возвращается к работе над своими шасси в Германию.
Тайский мотогонщик из программы Honda Team Asia в Moto2 - Сомкьят Шантра вступит в MotoGP следом за японцем Аи Огурой: официальный анонс поступил с Motorland Aragon, где в эти выходные пройдет очередной этап - Гран-При Арагона. Каков план Такааки Накагами на следующий год?
Представленный в паддоке Autodromo do Algarve полностью новый супербайк Honda CBR1000RR-R Fireblade SP модели 2025 года - ультимативная ракета, с помощью которой пилотам Team HRC предстоит доказать Корпорации, что три года кропотливой работы и миллионы потрачены не зря.
Супербайк, который не очень жалуют в российских гоночных сериях, но который очень хорош по соотношению мощности, скорости и массы - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP получил большое обновление модели 2025 года и уже доступен к заказу в США. Что нового?
Испанцы уверены, что Фабиано Стерлаккини, бывший гуру по моторам Ducati Corse, затем перекупленный в 2021 году KTM, попрощался с коллегами из Маттигхофена, чтобы... официальной причиной Пит Байер называл «усталость и тоску по родной Италии». Но похоже, что Стерлаккини готов к переходу в заводской проект HRC.
Японский гонщик Аи Огура, которого много лет планировали ввести в Королевский Класс из Moto2 по линии Honda Racing, наконец, вступит в MotoGP в 2025 году. Но с кем?
Жоан Мир считает, что с новым двигателем, который Honda Racing внедрила и активно развивает после Гран-При Германии, если избежать технических проблем, пилоты на Honda RC213V смогут, наконец, побороться за место в ТОП-10. Это может произойти уже на Гран-При Австрии.
«Когда они думали, что достигли дна, снизу постучали». Для Honda в MotoGP настали поистине веселые времена. Согласно рекомендации Марка Маркеса японцы отказались от своей традиционной системы R&D с длительной и тщательной лабораторной работой, ускорили разработку и внедрение апгрейдов. Но выглядит этот так, будто ведет к обратному эффекту, а не улучшению результатов. Что происходит?
Босс LCR Honda MotoGP, саттелита заводской команды HRC в MotoGP заявил, что Аи Огура всё еще свободен, несмотря на слухи о контракте с TrackHouse Aprilia, и что Honda хочет вернуть японца в свой лагерь.
Шансы еще одного воспитанника программы Honda Team Asia на вступление в MotoGP по протекции HRC резко выросли: Лучио Чеккинелло назвал имя пилота Moto2, который может занять место Такааки Накагаи в 2025 году.
Как сообщают испанцы, Кристиан Пупулен, много лет возглавлявший команды Джека Миллера в Ducati, а затем в KTM Factory Racing переходит на новую работу в MotoGP с 2025 года. Очевидно, что это означает разрыв с Миллером и... судьба Джека предопределена?
Определенно, во всей этой истории не могло обойтись без участия самой Honda Motor Co, поскольку анонсированные в апреле новинки китайского гиганта Great Wall Motors (GWM) слишком близки по идее, дизайну и даже концепции к легендам мотопрома - Gold Wing и уникальном круизере на его базе, Valkyrie Rune.
Кое в чем Honda никогда не изменится... потому что, это прежде всего японская компания. А менталитет японской компании требует доминирования на локальном рынке в большей степени, чем на мировом. Главные задачи HRC в MotoGP и World Superbike - это вернуть лидерство в схватке с Yamaha! Вот почему ежегодная гонка Suzuka 8 Hours для них важнее, чем сомнительные результаты в Больших Призах.
Новобранец заводской гоночной команды Repsol Honda в MotoGP Лука Марини подтвердил уровень, достигнутый в субботнем Tissot Sprint Race на Sachsenring - вошел в ТОП-15 и на главной гонке Гран-При Германии. Что это значит?
Лука Марини совершил первый прорыв в своих отношениях с Honda RC213V, став быстрейшим пилотом HRC по итогам спринтовой гонки MotoGP Гран-При Германии на Sachsenring: будь сегодня воскресенье, и итальянец смог бы похвастаться первым заработанным очком с Repsol Honda! Откуда взялся оптимизм при разговоре о 15 месте?
Возможно, Алеш Эспаргаро все-таки не сможет принять участия в Гран-При Германии из-за травм, полученных в Ассене, но он уже думает о новой главе в своей карьере после MotoGP - он уверен, что будет ценным сотрудником HRC и поможет пилотам Repsol Honda совершить прорыв в 2025 году.
Алеш Эспаргаро и HRC подписали контракт, по которому Капитан Aprilia Racing, завершающий карьеру призового пилота MotoGP в конце сезона, перейдет на работу тест-пилота Honda.
Лука Марини перешел на работу в Repsol Honda в 2024 году, чтобы принять участие в проекте создания совершенно нового прототипа Honda RC213V, достойного конкурировать с Ducati, Aprilia и KTM. С момента вступления в MotoGP, Марини работал только с Ducati Desmosedici в команде VR46, с которой достиг кое-каких высот. Но он понимает, что сделать из RC213V - GP24 невозможно.
В 2012 году на свет могла появиться супер-команда HRC - в Repsol Honda в пару к Кейси Стоунеру должен был вступить юный Марк Маркес. Но этого не произошло по оказии. А куда планировали деть Дани Педросу? И какая связь с решениями Ducati Corse - подписать Маркеса в пару к Баньяе летом 2023?
Такааки Накагами теперь в MotoGP исполняет роль боевого тест-пилота и разработчика HRC в большей степени, нежели призового пилота LCR Honda. Он объяснил, что приводит к большим задержкам в разработке обновлений для прототипа RC213V.
Разработчик и тест-пилот прототипа Honda RC213V Штефан Брадль считает, что кризис HRC в MotoGP не удастся разрешить в ближайший год-два, и от того план компании в Королевском классе здорово отличается от того, что представлял нам директор заводской команде Альберто Пуч.
Слухи сыпятся как из Рога изобилия сегодня вечером: после официального заявления менеджера Топрака Разгатлиоглу - Кенана Софуглу о том, что у турецкого пилота на столе лежат несколько предложений из MotoGP, появилась расшифровка - что это за команды. Как минимум, одна из них.
Коллеги из Испании сообщают, что пилот заводской команды Repsol Honda Жоан Мир решил не принимать рискованных ходов и остался с HRC до конца 2026 года. И это единственно верное в его ситуации решение!
Карьера Маверика Виньялеса в MotoGP близится с критической точке. Это еще не явный закат, но стрелка часов остановилась на отметке около 18:30, когда июньское солнце еще высоко, но неумолимо стремится за горизонт: Мак признал, что вряд ли останется в Aprilia Racing на 2025 год. У него есть два пути, один из которых может привести его к завершению карьеры через 2 года, другой - через год.
Команда YART Yamaha EWC Official Team второй год подряд выиграла 8-часовую мотогонку на выносливость «8 Hours of Spa Motos» на легендарном автодроме Circuit de Spa-Francorchamps, доминируя от старта до финиша. Но выйти в лидеры чемпионата FIM EWC команде всё равно пока не удалось. Предварительные результаты и краткий отчет о гонке.
На легендарном автодроме Circuit de Spa-Francorchamps сегодня стартует вторая гонка чемпионата мира по эндурансу FIM EWC - 8-часовой заезд 8 Hours of Spa Motos. Фавориты неизменны: результаты квалификации и утренней разминки их только подтвердили.
Чемпион MotoGP 2020 года Жоан Мир, ныне выступающий за Repsol Honda, близок к тому, чтобы объявить о завершении карьеры пилота Королевского класса, поскольку у него практически не осталось выбора.
Гран-При Каталонии, но еще важнее - Гран-При Италии MotoGP 2024 станет, вероятно, первой поворотной точкой в истории отставания Honda и Yamaha от европейских конкурентов, в частности, от Ducati. Что говорит об этом и какие реальные сигналы пилоты японских заводов получают от своих прототипов, чтобы поддерживать высокий уровень энтузиазма, несмотря на старты с 22-й позиции?
Бессменный шеф команды Марка Маркеса в Repsol Honda - Санти Эрнандес остался в Repsol Honda после выхода из проекта своего подопечного, и теперь он работает с Жоаном Миром. Но проблем в заводской команде Honda в MotoGP меньше не становится. Санти как топовый инженер и профессионал смотрит на ситуацию в HRC философски, понимая всю глубину картины.
Чемпион MotoGP 2020 года Жоан Мир колеблется насчет ухода из Repsol Honda. Он ждет действительно стоящего предложения, ради которого стоило бы бросить заводскую команду и привилегии: те, кто уходит из Honda, затем не могут найти достойную работу.
Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?
Китайский производитель автомобилей Great Wall Motor Group (GWM) намерен выйти на мотоциклетный рынок с собственным брендом Souo в ближайшее время. Но это не будет еще один производитель мотиков с двигателями из 90-х объемом до 500 куб.см. Souo готовит просто бомбу - собственный мотоцикл в стиле Honda Gold Wing, BMW K 1600 GTL и Harley-Davidson Road Glide.
Пилот по-прежнему является элементом №1 во вселенной Мирового Супербайка, и в Honda Racing начали осознавать, что им нужен гонщик уровня Альваро Баутисты или Топрака Разгатлиоглу.
Стратегия Маттигхофена в чемпионате мира по Мото Гран-При, причем, во всех его классах работает на "ура": KTM добился тотального превосходства, как минимум, внешнего и результативного над ключевым стратегическим конкурентом на рынке прототипной техники, недавнего непререкаемого лидера MotoGP - Honda.
Жоан Зарко уникален: он единственный в своем роде 2-кратный чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2, целенаправленно шедший на защиту титула перед вступлением в MotoGP. Он прославился не только стабильностью, но и красивым шоу, которое устраивал после каждой победы - исполнял сальто назад. Мы не видели его давно. К счастью для фанатов, Жоан все-таки взял первую победу в Королевском классе на Phillip Island осенью 2023 года. Вчера он снова порадовал домашнюю публику.
Жоан Зарко из LCR Honda MotoGP последним из призовых пилотов HRC получил в свое распоряжение обновленный прототип Honda RC213V. И он не оценил новый двигатель, который на тестах IRTA в Херес ему предоставила тестовая команда.
Пока за победу в Гран-При Испании бились Марк Маркес и Пекко Баньяя, далеко за их спинами происходили другие не менее драматические события. Так, на 10-м круге Алеш Эспаргаро грохнулся под Жоана Зарко в повороте, что поставило точку в гонке для обоих. Стюарды MotoGP в очередной раз вынесли нейтральный вердикт: никто не виноват, так само собой все получилось! И Зарко в гневе от этого решения.
В Honda Racing не хотят паниковать раньше времени, однако, AmericasGP дала командам и пилотам HRC сигнал, что накопившиеся слабости классической японской схемы стали слишком выраженными. Вот, как видят ситуацию инсайдеры паддока.
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Пилоты двух разных команд Honda - Жоан Зарко из LCR и Жоан Мир из заводской Repsol Honda заявили, что итоги уикенда MotoGP в Остине их «разочаровали»: Зарко выбыл из схватки из-за технической проблемы, с которой также столкнулся и Мир - оба не доехали до финиша и теперь испытывают неприятные чувства.
В этом году на острове Мэн состоится 109-я редакция знаменитой гонки турист-трофи - Isle Of Man TT, на которую самый именитый и титулованный из действующих гонщиков - 51-летний ветеран Джон МакГиннесс намерен выйти в партнерстве с Honda Racing и под №1 на своем Fireblade SP2.
В MotoGP есть истории, которые невозможно просто сочинить, придумать нарочно. Но в 2013 году Марк Маркес создал одну из таких нетленок на все времена - историю просто чудесного успеха отдельно взятого пилота Repsol Honda в Техасе.
MotoGP возвращается на Circuit of the Americas, где Honda и Марк Маркес доминировали с 2013 по 2019 год и даже после большой травмы у своего фаворита летом 2020-го показали выдающиеся результаты, в том числе, в 2023, когда Гран-При Америк выиграл Алекс Ринс на клиентском прототипе LCR Honda. С каким настроением HRC прибыла в Америку на этот раз, и когда ждать большого прорыва, рассказал директор Repsol Honda Альберто Пуч.
Команда LCR Honda MotoGP намерена продолжить свой путь в Больших Призах вместе с Honda Racing. Похоже, это жирный намек, что Honda не покинет паддок после 2026 года. А сделка по продаже Dorna Sports американской компании Liberty Media, владеющей Формулой-1, вселяет в инсайдеров здоровый оптимизм. Вот, что сказал босс LCR Лучио Чеккинелло.
Близится день «икс» - день продления контракта Фабио Куартараро с Monster Energy Yamaha MotoGP. И на волне ожидания в сети появились разные интересные слухи: на что готовы пойти в Yamaha, чтобы сохранить француза в своих рядах. И допустят ли они эту ошибку еще раз. Что еще интересно на информационном фоне произошло после Гран-При Португалии?
Новый пилот Repsol Honda Лука Марини прилетел в Портимао после больших частных тестов, которые провела команда разработчиков HRC в Хересе. И там, вероятно, итальянец постиг суть большой проблемы, которая в 2020 году выбила на целый сезон чемпиона MotoGP Марка Маркеса.
Хотя Педро Акосте уже предложили многолетний контракт с KTM Factory Racing в MotoGP, Honda не теряет надежды заполучить Акулу в свою команду. Игра началась, ходы сделаны... и записаны!
Первые шаги, сделанные в рамках новой программы концессий MotoGP 2024 года, помогли Honda и Yamaha совершить рывок вперед, но не догнать европейских конкурентов. Команды японских заводов синхронно ускорились, и теперь быстрейшему из них - Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP угрожает Жоан Зарко из LCR Honda.
Как стало известно на Гран-При Катара, Repsol Honda активно тестирует разные альтернативные компоненты прототипа MotoGP RC213V, часть из которых не могут быть установлены на заводских байках Луки Марини и Жоана Мира.
По прибытии в Катар, гонщики и команды MotoGP незамедлительно втянулись в медийные активности. Многие уже успели провести предстартовые брифинги. Вот, какими мыслями поделился флагман Repsol Honda Жоан Мир.
Семь раз Дайтона покорялась Элаю Томаку за последние 8 лет, и последние 5 из них он доминировал на Daytona International Speedway. Но настал день, когда прогнозы инсайдеров не сбылись: кому удалось одолеть ветерана AMA Supercross и занять его место в истории? Результаты и обзор 8 этапа Американского Суперкросса 450SX.
Сезон MotoGP 2024 года открыт! Пока в Европе тестовые команды Honda и Yamaha работают над совершенствованием своих прототипов, Aprilia и Ducati готовятся к пышными презентациям. Все трансляции собраны на этой странице: даты, время, подробности. Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ - Обновление от 13 января
Компания Suzuki родилась как мотоциклетный завод, но затем стала выпускать и автомобили. В 2022 году Совет директоров Suzuki принял радикальное решение - сменить направление деятельности, а гоночный департамент в Хамамацу был полностью ликвидирован: проекты в MotoGP, FIM Endurance World Championship, MXGP, поддержка национальных проектов Superbike в Европе - все эти направления были закрыты. В чем ключевая разница ситуации Suzuki и Honda на сегодняшний день?
Альберто Пуч заявил, что HRC и Repsol Honda не успели завершить план подготовки финального пакета Honda RC213V модели 2024 года к первой гонке, Гран-При Катара из-за форс-мажора в команде на QatarTest.
В Катаре, на тестах перед стартом сезона MotoGP 2024 года босс LCR Honda Лучио Чеккинелло дал пару интересных интервью, в том числе, о их совместном будущем с HRC. Похоже, что Dorna Sports напрасно опасается ухода Honda из Больших Призов. Скорее, это раньше сделает Yamaha, считает итальянский менеджер.
Работа над финальным пакетом для Гран-При Катара и начала сезона MotoGP 2024 года у заводских проектов Honda и Yamaha не останавливалась ни на минуту в ходе тестов QatarTest. Представленные на презентациях в Сепанге и Мадриде аэродинамические уже неактуальны! Смотрите, с чем работали сегодня обе команды HRC.
Как стало известно, 1 апреля 2024 года, когда в Японии, в частности в Honda Motor Co. и Honda Racing Corporation, наступает новый финансовый период, заводской проект HRC в MotoGP покинет последний из ведущих менеджеров, руководивших им последние несколько лет - Тетсухиро Кувата. Это следствие глобальной перестройки заводского проекта в Больших Призах. Возможно, финальный штрих.
Интересное подмечено в первый день QatarTests на Losail International Circuit: заводская команда и саттелит Honda - обе пересели на совершенно новые шасси RC213V, и это не Kalex.
Заводская команда Team HRC возглавила командный зачет нового Кубка мира по эндурокроссу на электромотоциклах FIM E-Xplorer, 1 этап которого состоялся в эти выходные в Осаке со своим Honda CR Electric PROTO.
Почти всех пилотов MotoGP опросили журналисты по итогам тестов в Сепанге. Но мнение одного из них осталось незамеченным. Хорхе Мартин, ставший быстрейшим в плане гоночного темпа (см. отдельный материал на МОТОГОНКИ.РУ) на SepangTest, опасается насчет успехов "новобранца" Ducati, 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса. Что сказал Хорхе?
Босс LCR Honda MotoGP считает вступление в команду Жоана Зарко очень важным событием: «Жоан был готов пристрелить RC213V 2023 года, но он очень высоко оценил модель 2024-го - в нем есть сильные стороны даже в сравнении с Ducati!»
Следующее поколение мотоциклов Honda может быть оснащено таким же набором систем помощи в управлении транспортным средством, какие сегодня мы видим на автомобилях. Патентная заявка подана в американское бюро. Какой презентации вскоре ждать от Honda Motor Co.?
Honda Racing поставила перед собой глобальную задачу на ближайшее будущее - подчеркнуть, что это японская компания, и поэтому будет развивать азиатскую тему в мотоспорте в следующие несколько лет. И MotoGP в первую очередь, поэтому участие в чемпионате Такааки Накагами для них так важно. Idemitsu сменит Repsol и станет титульным партнером HRC в 2025 году? Ответы уже есть!
Презентация двух команд LCR Honda - CASTROL LCR Honda MotoGP и Idemitsu LCR Honda стартует в 13:00 пятницы, 15 февраля 2024 года. Прямая трансляция, комментарии, интервью и всё такое - здесь.
Для Honda Racing в MotoGP наступает сезон халявы, когда менять спецификации двигателей прототипа Honda RC213V можно, хоть каждый этап. Однако, это не путь, которым собирается идти HRC. Мотор для первой серии гонок, которая стартует в Катаре 8-10 марта 2024 года, уже выбран и вряд ли он будет меняться часто, заявил глава HRC Тетсухиро Кувата.
Презентация заводской команды Honda в MotoGP - Repsol Honda открыла много интересных новых моментов: 30-й юбилейный сезон в Королевском классе может стать последним в кооперации HRC и испанского нефтяного гиганта. Глобальная перестройка проекта Honda RC213V началась изнутри, поэтому и прототип в 2024 - совершенно иной, буквально созданный с нуля. Так было проще, отметил Альберто Пуч.
«Я сделаю всё, чтобы помочь команде вернуться на тот уровень, которого она заслуживает» - заявил Жоан Мир, для которого сезон MotoGP 2024 года станет вторым с Repsol Honda, но очень трудным, поскольку позиция в команде на 2025 год еще не забронирована, и ее предстоит завоевать.
Директор Repsol Honda Альберто Пуч надеется, что в 2024 году HRC удастся восстановить баланс сил. Он считает, что за полгода проект добьется больших успехов, благодаря концессиям. Honda RC213V готовят для возвращения Марка Маркес, Альберто?
Призовой пилот MotoGP Жоан Мир вступает во второй сезон сотрудничества с Repsol Honda. Первый вышел очень тяжелым из-за недопонимания прототипа и последовавших из-за этого травм. Но Мир настроен оптимистично. Прежде всего, он понимает, что человек, на которого все сыплют шишки - Альберто Пуч не просто так получает свою зарплату на посту менеджера заводской команды HRC.
Совершенно новая ливрея на новом Honda RC213V 2024 года является предвестницей грандиозных перемен в HRC: юбилейная, 30-я презентация Repsol Honda должна запомниться надолго, ибо будет, вероятно, последней. И здесь всё не так, как было последние 15 лет, даже место проведения шоу... Но это и интересно: новые говорящие цвета и новое руководство проектом MotoGP.
Презентация обновленной заводской команды HRC в MotoGP - Repsol Honda стартует в 12:00 вторника, 13 февраля 2024 года. Прямая трансляция, комментарии и интервью, а также характеристики нового Honda RC213V - здесь.
Международный чемпионат Италии по мотокроссу 2024 года торжественно завершился в минувшие выходны в Мантуе, и это событие стало значительным: множество европейских кроссменов из MXGP и MX2 прилетели в Читту, чтобы провести "боевые испытания" и помериться силами друг с другом перед стартом чемпионата мира.
Кен Каваюти, создавший прототипы MotoGP Suzuki GSV-R в начале 2000-ных и GSX-RR, с которым завод из Хамамацу вернулся в Большие Призы в середине 2010-х, теперь работает техническим менеджером в заводском проекте Honda Racing. Это два разных мира, говорит японский инженер!
Honda CBR1000RR Fireblade всегда был флагманским продуктом компании. А принцип Honda заключался в пути от идеального контроля мотоцикла на дорогах общего пользования - к доминированию в гонках. Но для Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, появившемся в модельном ряду осенью 2019 года, лозунг сменился на «TOTAL CONTROL for the Track». Инженеры HRC хорошо потрудились, чтобы именно супербайк поколения 2024 года дал пилотам заводской команды преимущество в World Superbike.
Team HRC вступает в новый сезон World Superbike 2024 года с желанием, наконец, выбраться из "гарнира" и начать борьбу за подиум. Полностью обновленный Honda CBR1000RR-R Fireblade SP2, подобно прототипу MotoGP RC213V, прошел большую перестройку осенью. Первые официальные фотографии и видео.
Как сообщают инсайдеры MotoGP, Honda Racing привлекла компания Алекса Баумгертеля - Kalex к постоянному сотрудничеству в разработке шасси своего прототипа. Это стало известно на тестах IRTA MotoGP в Сепанге, где Баумгертель присутствовал уже в качестве постоянного члена коллектива разработчиков HRC.
Ведущий разработчик и технический директор заводского гоночного проекта Suzuki в MotoGP Кен Каваюти перешел на работу в Honda Racing после закрытия проекта в Хамамацу. С чем он столкнулся на новом месте и почему в 2023 году не произошло прорыва в исследованиях HRC?
Жоан Зарко проехал шейкдаун MotoGP в Сепанге быстрейшим из всех заводских пилотов Honda и Yamaha. Вопросов к новобранцу LCR Honda немного: пропотевший при +33 градусах жары в Сепанге француз, в основном, отшучивался.
«Скандальной известный» Андреа Янноне по прозвищу Maniac Joe вернулся на мировую сцену после 4 лет дисквалификации FIM за допинг. Годы отсидки в стороне от паддока MotoGP, похоже, никак не сказались на манерах и способностях итальянца - он остался прежним Янноне, и от того так быстро нашел новую работу в Team GoEleven и получил солидную поддержку Ducati Corse на 2024 год. С какими ожиданиями Андреа открывает новую страницу карьеры?
Американский Суперкросс интересен в 2024 году! Новый фаворит заводской команды Team Honda HRC Джетт Лоуренс одержал убедительную победу в решающей схватке за Детройт на 5-м этапе AMA Supercross 450SX и объяснил, что было не так, и что он смог исправить. Результаты, итоги и отчет с гонок суперкросса на Ford Field Stadium.
На Жоана Мира после ухода из Repsol Honda Марка Маркеса свалилась гора задач и всяких заводских заморочек: теперь на него ориентируются японские инженеры MotoGP, и никто, кроме Жоана не сможет дать им окончательный вердикт - хорош ли тот или иной двигатель, обновленный маятник, дало ли преимущество внедрение очередного гаджета и пр. По итогам шейкдауна MotoGP в Сепанге Мир выложил всё, как есть на самом деле.
Пилот MotoGP, внезапно для всех выбравший самый трудный путь - контракт с Repsol Honda на место Марка Маркеса, - Лука Марини стремительно осваивается в седле Honda RC213V. Как он оценил прогресс, достигнутый всего за 4 тестовых дня - один в Валенсии и три в Сепанге?
FIM и DWO представили новый список мотоциклов, допущенных в чемпионат мира по Супербайку 2024 года (FIM Superbike World Championship): 14 моделей семи производителей. Анонсирован и новый список ограничений на обороты двигателей.
Team HRC, заводской гоночный проект Honda Racing в эндуро и ралли-рейдах объявил о вступлении в новый чемпионат Международной Мотоциклетной Федерацией для электромотоциклов - FIM E-Xplorer World Cup. Для него команда подготовит успешно дебютировавший в All Japanese Motorcross Championship прототип CR ELECTRIC PROTO.
Сразу два среднекубатурных дорожных мотоцикла - Honda CB650R и CBR650R получат в качестве базовой опции представленный ранее компанией блок автоматического сцепления Honda E-Clutch, который дополняет традиционную схему и обеспечивает автоматический выжим сцепления при переключении передач. Также, Honda E-Clutch позволяет выжимать сцепление вручную в любой момент, с помощью рычага.
Официальный тест-пилот HRC в MotoGP Штефан Брадль в этом году без работы сидеть не будет: по новым концессиям пилоты Honda получили «безлимит» на тесты (22 тестовых дня в сезон, на любых трассах и с любыми участниками), и неделю из этой квоты разработчики уже провели на треке. Главное, что сразу отметил немецкий гонщик, это не что изменилось в прототипе RC213V, а как изменился сам принцип R&D.
Американский Суперкросс. Как сообщили инсайдеры, новый фаворит Team Honda HRC - Джетт Лоуренс, взявший убедительную победу на первом этапе 450SX 2024 года в Анахайме, получил небольшую травму при падении в ходе ознакомительных заездов с трассой на Snapdragon Park в Сан-Диего. Смотрите, как это произошло.
Интересная особенность всплыла на презентации гоночной программы Honda Racing в мире авто- и мотоспорта на 2024 год: среди поддерживаемых заводом пилотов вновь оказался японец Аи Огура, которому два последних года прочат место в MotoGP. Но Аи покинул официальный проект HRC в Moto2, чтобы присоединиться к независимой команде, пересев на прототип Boscoscuro. В августе 2023 года все считали, что связь между Огурой и Honda порвалась... Но нет!
Несмотря на победу в Гран-При Америк пилота LCR Honda Алекса Ринса, в остальном, для Honda минувший сезон в MotoGP выдался удручающим. Но во всех остальных видах авто- и мотоспорта HRC добилась больших успехов. Новая программа на 2024 год стала еще обширней, а вовлечение Honda Racing Corporation в мировых и крупнейших национальных сериях - более плотное.
46-я редакция ралли-марафона «Дакар», самой большой и трудной многодневной гонки по пустыне и бездорожью в истории авто- и мотоспорта завершилась в Янбу (Саудовская Аравия) убедительной победой Рики Брабека и команды Monster Energy Honda Team. Результаты и итоговое положение в классах и подклассах BIKE (мотоциклы).
дакар 2024, дакар-2024, ралли дакар, dakar rally, dakar2024, ралли-марафон, су11, янбу, результаты, адриен ван беверен, рики брабек, monster energy honda team, росс бранч
Как считают инсайдеры, в 2024 году завершится 30-летняя эпопея самого плодотворного сотрудничества в MotoGP между заводским гоночным проектом Honda Racing и Repsol, и знаменитая ливрея REPSOL HONDA, ставшая фетишем для тысяч фанатов мотоспорта, уйдет в историю. Но с прототипа RC213V исчезнет не один логотип партнеров, а несколько.
На Дакаре происходит именно то, что должно происходить: не все участники гонки за новым титулом выдерживают напряжение. Адриен Ван Беверен потерял темп и ценное время на 9-м этапе из-за того, что стал чувствовать усталость, и сегодня ему пришлось поднажать, чтобы компенсировать потери. Что то похожее происходит с Бранчем. Только фаворит Monster Energy Honda Team Рики Брабек держит планку.
Ралли Дакар 2024 года в категории мотоциклов вступает в решающую фазу после дня отдыха в Эр-Рияде. Стратегия группировки KTM начинает работать именно сейчас, а заводским командам Honda и HERO, борющемся за победу и очки в генерале чемпионата мира FIM W2RC, потребуется внимательность и аккуратность. Итоги двух дней на финише в Хаиле.
Вторые гонки сезона AMA Supercross 2024 года прошли в Сан-Франциско под проливным дождем, что сделало этап невероятно грязным и трудным, как для команд, так и для гонщиков. Предсказать результаты отборочных гонок и Main Event 450SX было невозможно. Победили сильнейшие, и им это далось буквально не пределе сил.
Менеджер пилотов и многолетний инсайдер MotoGP Карло Пернат считает, что манипуляция, на которую пошли в Honda ради сохранения отношений с Марком Маркесом - уловка. И Ливио Суппо, бывший директором заводских команд Ducati и Honda, уверен, что негласные договоренности между HRC и Маркесом были достигнуты к обоюдному удовлетворению.
Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в Премьер-классе AMA Supercross 450SX - Джетт Лоуренс уверенно выиграл первый этап чемпионата 2024 года в Анахайме. Но его цели куда более амбициозны: он хочет превзойти действующий рекорд «Короля Суперкросса» Джереми Макграта в 72 победы.
Для заводской команды Monster Energy Honda Team на ралли Дакар-2024 дела складываются относительно хорошо. За последние три дня пилоты команды одержали три победы на этапах - дважды это сделал Начо Корнехо, а вчера - Пабло Кинтанилья, тогда как Рики Брабек стабилен в ТОП-3 генеральной классификации BIKE. Но закрепиться в лидерах зачета мотоциклов Honda пока не удалось.
Историй банкротства команд MotoGP не так много, поскольку это серьезный бизнес, где менеджмент рисков играет большую роль. Все проекты в моторном спорте, либо краткосрочные (1-2 года), либо среднесрочные (3 года). Так проще планировать бизнес, и так проще не разориться в случае серьезного форс-мажора. В 2023 году команда RNF MotoGP Team вылетела из чемпионата, несмотря на очень многообещающие планы. А летом 2014 года на грани катастрофы стояла команда Gresini Racing.
Хорхе Лоренцо получил приглашение в Repsol Honda после того, как его уволили из заводской команды Ducati, что спасло его карьеру, но не надолго. Лоренцо проработал в качестве напарника Марка Маркеса всего один сезон, после чего выкинул белый флаг - решил завершить карьеру пилота MotoGP. Но за тот год он кое-что понял. А наблюдая за происходящим с 2020 года, теперь осознал глубину проблемы HRC.
После новогодних праздников к Альберто Пучу возник новый интерес: похоже, что менеджер Repsol Honda остается на своей позиции после ухода Марка Маркеса, поскольку... аналогично ценного и опытного сотрудника у HRC в проекте MotoGP нет и найти нового будет непросто.
На ралли-марафоне Дакар 2024 смена лидера: молодой чилиец Начо Корнехо выиграл 4-й этап гонки в Аль-Хофуфе и вышел в лидеры генеральной классификации BIKE (мотоциклы), подвинув Росса Бранча. Итоги СУ4.
Менеджер и главный спикер заводской команды Repsol Honda в MotoGP Альберто Пуч сохранит свою работу в 2024 году, несмотря на абсолютный провал всех планов HRC в сезона 2021-23. И похоже, что между ним и Марком Маркесом существует определенная договоренность на будущее.
Гонка в Аравийской пустые набрала ход! Началась настоящая борьба с обгонами, расчетом и рисками. 438-километровый СУ3 ралли Дакар-2024 стал ареной для схватки заводских пилотов Honda и HERO. Лагерь KTM потерял первого элитного бойца, но в конце дня Кевин Беньявидес получил приятный бонус.
Анахайм открыл новый сезон Американского Суперкросса в 2024 году большой интригой, которая разрешилась здесь и сейчас - кто оказался готов к первой схватке лучше всех? Ответ дали еще до старта: Джетт Лоуренс, новый флагман заводской команды Team Honda HRC, сменивший действующего чемпиона Чейза Секстона. Итак, оправдались ли другие прогнозы, данные к 1-му раунду AMA Supercross 2024 для класса 450SX? Результаты 1 этапа.
После суматошного пролога и непредсказуемого первого дня 46-го ралли-марафона «Дакар», неспешно наступает традиционная стабильность: за победой на втором спецучастке из Аль-Хенакии в Аль-Дувадами уже охотились представители тяжелой кавалерии - заводских команд Honda и дома KTM. Итоги СУ2.
Первая гонка AMA Supercross 2024 года состоялась в Анахайме, победу в ней одержал новый флагман Honda в Американском Суперкроссе, человек, на которого с самого начала делали ставки инсайдеры - Джетт Лоуренс. После всех слухов, сплетен и интриг, появившихся перед самым стартом сезона 450SX в Калифорнии, реальный уровень продемонстрирован. Что на самом деле думает победитель о своих соперниках?
Новый флагман заводской команды Team Honda HRC Джетт Лоуренс выиграл квалификацию первого раунда AMA Supercross 450SX в Анахайме, побив Чейза Секстона и Купера Уэбба. Новичок в Суперкроссе, действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Хорхе Прадо оказался быстрейшим в квалификационной группе "B". Результаты квалификации Anaheim-1 450SX.
Уроженец Ботсваны Росс Бранч по прозвищу «Ferrari из Калахари» на заводском раллийном прототипе HERO выиграл 1-й этап ралли Дакар-2024, опередив чемпиона Monster Energy Honda Рики Брабека. А тройку лидеров замкнул новобранец китайского бренда Kove Мейсон Клейн. День выдался жарким: заводские команды уже потеряли двух сильных гонщиков. Результаты СУ1, Аль-Ула.
Еще одна новость об аварии с травмой на СУ1 ралли-марафона Дакар 2024: победитель вчерашнего пролога в классе BIKE, новобранец заводской Monster Energy Honda Rally Team Тоша Шарейна выбыл из гонки на первом же спецучастке в Аль-Уле.
Представители трех заводов - Honda, GASGAS и HERO обосновались в ТОП-3 по итогам пролога (нулевого этапа) ралли Дакар 2024 года в Аль-Уле.
На Аравийском полуострове стартовала 46-я редакция ралли-марафона «Дакар». В 2024 году это будет особенно и достаточно странное событие, возможно даже последнее в нынешнем формате. Почему, читайте в обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Странный список участников чемпионата мира по ралли-рейдам FIM W2RC 2024 действительно соответствует реальности: KTM Group, включающая в себя заводские проекты KTM, GASGAS и Husqvarna, отказывается от участия в мировой серии, но примет участие в ралли-марафоне Дакар 2024.
1 января 2024 года снята печать с уст Марка Маркеса, который тут же стал объектом атак со стороны испанских журналистов и успел дать уже несколько интервью о дебюте на Ducati. Но так же, получил право говорить и Лука Марини, неожиданно занявший место Марка в Repsol Honda!
История с крайне неудачным партнерством команды Лучио Чеккинелло, едва не обернувшаяся банкротством LCR Honda MotoGP в 2015 году, наконец, завершилась в 2023: босс финансовой компании Capital World Markets (CWM) Антони Константину все же осужден лондонским судом за мошенничество.
Первый чемпион Ducati в MotoGP - Кейси Стоунер рассказал, как бюрократия и различные политические барьеры не позволили ему стать... великим чемпионом Yamaha, и как это подтолкнуло его и LCR Racing в стан Honda, а затем мотивировало Кейси побить Валентино Росси на Ducati.
Единственный португальский пилот MotoGP Мигель Оливера уже объяснял суть "проблемности" контракта, который предлагал заводской проект HRC претендентам на место Марка Маркеса в Repsol Honda: по мнению Оливеры, в октябре 2023 года это предложение выглядело, как слишком явная «заплатка на штанах» команды и демонстрация неуважения к другим пилотам. Но есть причина поглубже.
Странный момент наблюдается в официально опубликованных списках участников чемпионата мира ралли-рейдам FIM World Rally Raid Championship (W2RC) 2024 года: в заводском зачете RallyGP заявлены только два завода - это Honda и Hero. KTM, Husqvarna и GASGAS, хотя и заявлены на ралли «Дакар», отсутствуют.
Когда все гоночные проекты ушли на рождественские каникулы, Honda Racing продолжает жечь бензин и резину Michelin, которой у нее теперь гораздо больше, чем у европейских конкурентов: частные тесты заводской команды разработчиков HRC в разгаре на Circuito de Jerez.
Его последнее танго с Honda состоялось в Мотеги, на ежегодном Honda Thanks Day в начале декабря 2023 года. Марк Маркес сказал фанатам HRC «сайонара» и затем поспешил расшифровать свое послание: старики говорят, что в самом слове нет значения «прощай навсегда», а есть обещание следующей встречи, только... в неопределенном будущем. В Японии Маркес не ездил на мотоцикле из-за недавней операции на правой руке, но может есть план попробовать автогонки? Формулу-1?
Слухи о возможности возвращение знаменитого менеджера MotoGP Давиде Бривио в паддок Больших Призов, судя по всему, сегодня получили подтверждение: команда Формулы-1 Alpine F1 объявила о расставании с итальянцем. Следующий шаг - объявление о подписании контракта с Honda Racing?
Легенда MotoGP, владелец VR46 Racing Team Валентино Росси признался, что решение его брата, Луки Марини - покинуть команду ради продолжение карьеры в заводской Repsol Honda в 2024-25 годах, - шокировало и его, и весь коллектив.
Без Марка Маркеса именно Жоан Мир - за главного в Repsol Honda, ему предстоит вести разработку прототипа Honda RC213V в 2024 году. Насколько Мир далек от Маркеса или... это - иллюзия?
3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.
Второй год на рынке присутствует особенный мотоцикл Honda, построенный на базе шасси и двигателя CRF1100L Africa Twin - это новый туристический флагман компании NT1100. Уникальность обусловлена тем, что он не лезет в формат и буквально не имеет аналогов среди конкурентов, поскольку создан для конкретной целевой аудитории, что незамедлительно вызвало массовые споры в Интернете. Почитайте вердикт ветерана британской мотожурналистики с 40-летним опытом.
В 2019 году, после того, как Хорхе Лоренцо объявил о завершении профессиональной карьеры и неожиданно вышел из Repsol Honda на последнем этапе MotoGP в Валенсии, HRC оказалась в сложном кадровом кризисе. Вопрос подписания пилота в пару к Марку Маркесу решался буквально в последний день сезона, на Гран-При Валенсии, и только на следующий день после завершения чемпионата был объявлен кандидат.
LCR Racing объявила о подписании контракта на 2024 год с первым чемпионом мира по MotoE Маттиа Касадеем: итальянец будет представлять команду Лучио Чеккинелло LCR E-Team в классе электромотоциклов чемпионата Мото Гран-При.
Замысловатое послание всему клану Honda передал покидающий после 11 лет плотнейшего сотрудничества с HRC в MotoGP Марк Маркес: в Японии говорят, что «сайонара» - это не прощание, а обещание новой встречи, но в отдаленном будущем.
Ежегодная встреча звезд Honda Racing Corporation, представленных во всех видах мирового авто- и мотоспорта - это Honda Racing Thanks Day на автодроме в Мотеги: событие, где встречаются Формула-1, MotoGP, Indycar, мотокросс, мототриал и кольцевые автогонки, в 2023 году особенное - HRC прощается с Марком Маркесом и приветствует 3-кратного чемпиона F1 Макса Ферстаппена. Смотрите всю трансляцию из Японии.
Dorna Sports и Технической Дирекции MotoGP пришлось уточнить, что означает понятие "свободное тестирование" в поправках к Регламенту насчет новой системе концессий Королевского класса.
Honda Motor Co. объявила о новой программе развития индустрии электро мототранспорта до 2030 года с планом увеличения продаж до 4 миллионов единиц, что должно привести к естественному падению нынешних цен на электробайки на 50% или более при повышении маржинальности производства.
Repsol Honda и HRC перевернули большую страницу своей истории, расставшись с Марком Маркесом после Гран-При Валенсии MotoGP 2023 года. Сегодня началась совершенно новая, с Жоаном Миром и новобранцем Лукой Марини. Менеджер заводского проекта Альберто Пуч дал первые комментарии о ходе тестового дня в Валенсии.
Стали известны следующие шаги по реструктуризации Repsol Honda MotoGP: техническая бригада Марка Маркеса под руководством Санти Эрнандеса переходит к Жоану Миру. Лука Марини сегодня впервые встретился с новым шефом.
Незамедлительно за официальным анонсом Honda Racing о заключении контракта с Лукой Марини, и команда VR46 Racing Team подтвердила - Фабио Ди Джианантонио займет место уроженца Урбино в MotoGP в 2024 году.
Марк Маркес все-таки получил одну награду в MotoGP 2023 года, несмотря на в целом провальный сезон с Repsol Honda: его маневр на Гран-При Франции в Ле-Мане был признан самым красивым, смелым и точным.
Honda Racing официально подтвердила подписание 2-летнего контракта с итальянским мотогонщиком Лукой Марини, который в 2024 и 2025 годах будет выступать за Repsol Honda в MotoGP.
Под занавес своей карьеры с Repsol Honda Марк Маркес решил выложиться на 100% еще раз - и взял подиум в MotoGP Sprint Race Гран-При Валенсии. Есть ли шансы повторить успех в длинном заезде?
Утром субботы поступило первое официальное подтверждение из цепочки столько необходимых формальных условий: VR46 Racing team сообщила о расставании с Лукой Марини и замене пилота в MotoGP на 2024 год.
Жоан Мир завершил свой дебютный сезон с Repsol Honda досрочно из-за травм, полученных накануне Гран-При Валенсии, на FP1 в пятницу. Он заработал за год всего 26 очков.
Заводскую команду MotoGP Repsol Honda ждет грандиозная перестройка после ухода Марка Маркеса: коллектив, который следовал за Марком со времен Moto2, остается в проекте HRC за исключением одного механика, но кого будет обслуживать бригада под руководством легендарного Санти Эрнандеса, еще не решено.
Медицинский офис MotoGP сообщил, что Жоан Мир вернулся в бокс команды Repsol Honda после обследования, которое прошел после большой аварии на FP1 Гран-При Валенсии. По словам Директора MotoGP по медицине, Мир не получил никаких переломов, но не уверен, что сможет продолжить финальный раунд.
Пятничное утро в Валенсии началось бодро - с очередного "сенсационного" слуха: Давиде Бривио намерен занять пост менеджера заводской команды Repsol Honda в MotoGP, выйдя из проекта Alpine F1 в Формуле-1. Всё из-за Луки Марини! Но... пока это только слух, который сам Бривио поспешил опровергнуть.
Пилот Mooney VR46 Racing Team Лука Марини не смог официально объявить о подписании контракта с Repsol Honda в ходе пресс-конференции, куда он был включен в последний момент Dorna в ожидании громкого анонса.
В четверг, 23 ноября 2023 года на Ricardo Tormo Circuit в рамках медийной программы Гран-При Валенсии объявлено об особой пресс-конференции с участием Луки Марини, представляющем команду Mooney VR46 Racing Team. Но ожидается, что именно там будет сделан анонс о переходе Луки в заводскую команду Repsol Honda с 2024 года.
После Гран-При Катара Фабио Куартараро заявил, что Мартин, которого он увидел на воскресной гонке и тот, которого он знает - не один и тот же человек: со всей определенностью можно сказать, что пилот Pramac Racing столкнулся с технической проблемой, которой не ожидал еще на прогревочном круге. Так что это было? Теория заговора уже за углом: Ducati сломали Хорхе байк, Michelin подсунула бракованную шину, кто-то по радио выключил электронику - и так далее...
10-летний Лука Марини в комбинезоне Repsol Honda после победы в гонке минимото в Motor Park Cattolica как пророчество? Валенсия ожидает официальный анонс сделки HRC с братом Валентино Росси на 2024 год. Но Марк Маркес удивлен историей, стоящей за этим.
Марк Маркес заявил, что если бы его жизнь была подчинена только идее зарабатывания денег, сейчас он бы жил не в Мадриде, а переехал в Андорру. Одной из причин является то, что Андорра расположена всего в часе езды от его родного дома в Сервере. Но вопрос не в деньгах, хотя Марк останется одним из самых высокооплачиваемых пилотов MotoGP после перехода из Repsol Honda в Gresini Racing.
Алекс Ринс пропустил Гран-При Малайзии и Катара из-за необходимости пойти на новую (косметическую) операцию на правой ноге, которую ему сделали 27 октября. Он заявил о намерении вернуться в LCR Honda MotoGP на финале в Валенсии. Икер Лекуона также будет присутствовать в боксе команды... на всякий случай.
Хайме Масиа стал 6-м чемпионом Honda Racing в 12-летней истории класса Moto3, который планировался Dorna Sports, как «чемпионат Honda», а превратился в кузницу кадров и технических решений KTM Factory Racing: именно там зародилось многолетнее противостояние, в котором сегодня KTM превосходит самый большой и богатый мотоциклетный завод в мире.
Второй мировой титул Мото Гран-При определился только то на финише Гран-При Катара в классе Moto3: горячая схватка за победу и подиум, длившаяся все 16 кругов от старта до финиша привела Хайме Масию и Leopard Honda к убедительной победе.
Алессио "Уччио" Саллючи, менеджер Mooney VR46 Racing Team заявил, что судьба контрактов Луки Марини и его потенциальной замены в итальянской команде решится не позднее следующего вторника. В каком состоянии переговоры Марини с Honda на самом деле?
Марк Маркес вывел четкую зависимость в трендах на рынке пилотов MotoGP - от чего зависит их востребованность и уровень, а также ценность.
Лука Марини в центре внимания из-за слухов о подписании контракта с Repsol Honda. Хотя HRC еще ничего не анонсировала, все говорят об этом, как о свершившемся факте. И сам Лука тоже!
Несмотря на досрочное расторжение контракта с Repsol Honda после Гран-При Валенсии 2023 года, 3 декабря Марк Маркес присоединится к другим пилотам HRC в Мото Гран-При - Жоану Миру, Такааки Накагами, Аи Огуре, Сомкьяту Шантре и Марио Аджи, а также Тиму Гайзеру и Рубену Фернандесу из Team HRC в чемпионате мира по мотокроссу в ежегодной шоу-программе Honda Thanks Day в Мотеги.
Принять предложение Repsol Honda - идея самого Луки Марини, а не программа VR46 Racing Team, сообщил анонимный источник в команде Валентино Росси. Зачем ему это надо и что получит от этого семья Росси?
Обсуждение слухов о возможном переходе Луки Марини из VR46 Racing Team в заводскую команду MotoGP Repsol Honda на место Марка Маркеса в разгаре - это главная тема после Сепанга, и в Катаре ситуация может проясниться окончательно. Жоан Мир с интересом наблюдает за происходящим, но не совсем понимает, почему HRC могла узреть в рослом итальянце перспективу.
Босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло рассказал, что уход Алекса Ринса в Monster Energy Yamaha стал для него и HRC шоком, хотя такой шанс существовал с самого начала: Лучио верил, что Топрак Разгатлиоглу, наконец, совершит переход из World Superbike в MotoGP и станет партнером Куартараро.
Менеджер VR46 Racing Team, также возглавляющий агентскую компанию VR46 - Алессио "Уччио" Салюччи подтвердил, что переход Луки Марини в Repsol Honda (если он, в итоге, состоится) будет не краткосрочным.
Red Bull известила Honda Racing о том, что в конце 2023 года завершит сотрудничество с заводским проектом в MotoGP: производитель энергетиков переходит вместе с Марком Маркесом в команду Gresini Racing. Как это отразится на бюджете HRC.
По сообщению сразу из нескольких источников, есть информация, пока не подтвержденная официально ни одной стороной, что сделка между VR46 Racing Team и HRC состоялась в Сепанге: Лука Марини перейдет в Repsol Honda на место 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса.
Падения на Гран-При Малайзии 2023 года пополнили счет и привели к новому антирекорду Марка Маркеса в его карьере MotoGP, к новому абсолютному рекорду падений одного пилота за сезон.
Одной из обсуждаемых тем уикенда MotoGP в Сепанге стал слух о возможности для Луки Марини перейти в Repsol Honda на место Марка Маркеса. Впрочем, Лука и не скрывал, что ему польстило предложение HRC. А менеджер VR46 Racing Team Уччио уже раскрыл подноготную потенциальной «сделки века».
Пилоты MotoGP, которые получили предложение от Honda Racing на 2024 год, чтобы занять место Марка Маркеса в Repsol Honda, но отказались, единогласно назвали главную причину «экстремального цейтнота», в котором оказались боссы HRC и Repsol Honda: они совершенно не понимают психологии спортсмена.
Только Пол Эспаргаро избавился от «невыполнимой миссии», которую сам на себя взвалил в 2021 году, вступив в Repsol Honda, как история может повториться. Согласится ли контрактный пилот KTM войти в ту же реку, отказавшись от роли запасного пилота MotoGP?
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч в Сепанге опроверг слухи о том, что HRC подписала контракт с испанцем Фермином Альдегером - «это 100% фейк», заявил спикер Корпорации.
Победитель Гран-При Таиланда в классе Moto3 Фермин Альдегер получил приглашение от HRC - занять место Марка Маркеса в Repsol Honda на 2024 год. Это единственное место, которое может получить испанец в MotoGP, контракт непростой и есть, над чем думать. Вторая опция - остаться в Moto2 и бороться за титул. Но Алеш Эспаргаро хочет убедить Фермина не отказываться от шанса.
Месяц назад Honda Motor Co. анонсировала запуск инновационной системы автоматического, вернее, автоматизированного сцепления для мотоциклов - Honda E-Clutch. На Миланском Мотосалоне EICMA 2023 завод представил два среднекубатурных мотоцикла, оснащенных этой опцией, и раскрыл принципы и схему его работы.
HONDA,: Всего упоминаний в новостях - 4654 [Показать все...]
1904618
244472
6552