≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
39705
26 сентября 2026 в 11:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новый классический доступный мотоцикл Honda CB500 запустили в серию: Хонда едет в Россию?

Классический мотоцикл в одном из самых доступных форм-факторов — с 500-кубовым 1-цилиндровыми двигателем, но оснащенным современным инжектором — Honda CB500 начали снова производить на индийском заводе японской компании. Это означает, что она вскоре может появиться в российском модельном ряду вместе с Hness CB350! Сколько будет стоить?
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 26 сентября 2026 - Honda CB500 в этом исполнении в мире (в частности, в Японии и экспортном европейском варианте для Великобритании и Европы) знают как GB350S. Разница — только в комплектации конкретных узлов, шин и материалах отделки. И это существенно влияет на цену!

Honda CB500 (2026)
Honda CB500 (2026)

В Индии Honda CB500 стоит всего $2871 или всего 242500 рублей, но европейская версия GB350S, поставляющаяся в Англию, стоит почти вдвое дороже — уже £3999 или $5298

Но нас GB350S интересует в меньшей степени, поскольку поставки этих мотоциклов идут из Индии. Как в истории с популярным бестселлером Honda CB350 и Hness 350, это очень простой и доступный мотоцикл, однако, обладающий всеми необходимыми современными узлами.

Honda CB500: простой и надежный 1-цилиндровый длинноходный двигатель воздушного охлаждения
Honda CB500: простой и надежный 1-цилиндровый длинноходный двигатель воздушного охлаждения

Honda CB500 нового поколения был представлен в Индии на этой неделе. Он построен вокруг 1-цилиндрового 501-кубового двигателя воздушно-масляного охлаждения мощностью 28 л.с., но обладающим огромным крутящим моментом в 43 Нм и минимальными требованиями к качеству топлива (рассчитан на работу с АИ-92 из-за степени сжатия 8.9:1).

Этот длинноходный мотор очень плавный и легко контролируется, комплектуется 5-ступенчатой КПП. Тем, кому не хватало производительности 350-кубовой версии, он точно понравится!

Honda CB500: простое шасси, регулируемые задние амортизаторы
Honda CB500: простое шасси, регулируемые задние амортизаторы

Дизайн более современный, чем у Hness 350. Мотоцикл сразу с завода комплектуется центральной подставкой и регулируемыми задними амортизаторами. Вилка по-прежнему простейшая, классического типа (не перевернутая). Как видно на фотографиях с презентации, мотоцикл комплектуется простыми, но надежными нерадиальными суппортами японской Nissin.

Honda CB500 - тормоза японской Nissin
Honda CB500 - тормоза японской Nissin

Но здесь есть комплект управляющей и контролирующей электроники!

Honda CB500 получил 2-канальный ABS, а также систему трекшн-контроля HSTC (Honda Selectable Torque Control), чтобы следить за проскальзыванием заднего колеса. Простое управление режимами езды на комбинированной аналогово-цифровой контрольной панели.

Honda CB500 - светодиодная фара и цифровая приборная панель
Honda CB500 - светодиодная фара и цифровая приборная панель

Контрольная панель будет иметь подключение к смартфону через систему Honda RoadSync. И, наконец, на мотоцикле будет яркая светодиодная фара.

Honda CB500 - наконец, прогресс: управление режимами езды с пульта!
Honda CB500 - наконец, прогресс: управление режимами езды с пульта!

Кроме того, что Honda CB500 это идеальная база для постройки кастома, он еще и достаточно быстр, чтобы стать настоящим бестселлером в России: на 17-литровом баке этот мотоцикл способен проезжать по 480 км, согласно расчетам индийских коллег, а также по информации от инсайдеров, должен разгоняться до 160 км/ч, что делает его полноценным участником дорожного движения при любых условиях эксплуатации.

Honda CB500 в версии с литыми колесными дисками
Honda CB500 в версии с литыми колесными дисками

У показанных в Индии мотоциклов три версии комплектации: на спицованных и литых колесах. В версии с литыми колесами мотоцикл дороже примерно на 30000 рублей.

Ждем с нетерпением!

Важные новости
 
Финал GT3 в Портимао: последние полчаса стали решающими для Макса Ферстаппена и Валентино Росси
Финал GT3 в Портимао: последние полчаса стали решающими для Макса Ферстаппена и Валентино Росси

Длинная и очень тяжелая гонка предстояла звездам Формулы-1 и MotoGP в Портимао: финал GT World Challenge Europe 2026 года в Портимао не принес особой славы ни Валентино Росси и его экипажу, ни команде многократного чемпиона F1 Макса Ферстаппена, но для них гонка всё же сложилась лучше, чем для Team Motopark, за которую выступал россиянин Никита Мазепин.
Путь в MotoGP: Финал FIM MotoJunior Moto3 - результаты квалификации в Мизано
Путь в MotoGP: Финал FIM MotoJunior Moto3 - результаты квалификации в Мизано

Финал юниорского чемпионата мира FIM MotoJunior Moto3 уже завтра, на мировой трассе Misano World Circuit, где проходит Гран-При Сан-Марино. На пути в MotoGP, Ярослав Карпушин и его товарищи по CFMoto Aspar Junior Team бьются с азиатами, которые намерены оккупировать все лучшие места в Италии. Результаты квалификации.
30 побед и 34 подиума за сезон: Николо Булега стал абсолютным рекордсменом WorldSBK!
30 побед и 34 подиума за сезон: Николо Булега стал абсолютным рекордсменом WorldSBK!

Николо Булега начал свой прощальный уикенд Мирового Супербайка, достигнув рекорда всех времен: он выиграл квалификацию Superpole и субботнюю гонку, довел счет победам за сезон до 30-ти и превзошел все рекорды по заработанным подиумам — 34 из 36 возможных. Но 36 из 36, скорее всего, будет завтра!
Мировой Супербайк 2026 - Финал в Хересе: SpanishWorldSBK - субботняя гонка
Мировой Супербайк 2026 - Финал в Хересе: SpanishWorldSBK - субботняя гонка

Квалификация Superpole и субботняя гонка финального, 12 этапа чемпионата мира по Супербайку на Circuito de Jerez от старта до финиша: World Superbike #SpanishWorldSBK
Alpinestars SUPERTECH S-R7 - новый мотошлем от флагмана рынка: как R10, но комфортней
Alpinestars SUPERTECH S-R7 - новый мотошлем от флагмана рынка: как R10, но комфортней

Итальянский производитель мотоэкипировки Alpinestars представил совершенно новый мотошлем для дорожного применения — Alpinestars Supertech R7 (S-R7), гораздо более комфортный, чем чисто гоночный флагман S-R10. Новый шлем разработан по схеме Track & Road: достаточно надежный для участия в трек-днях, на которые райдер приезжает самостоятельно на дорожном мотоцикле. Все подробности, цвета и цена.
Alpinestars A-Connect: мотогарнитура для шлемов Supertech R7 с системой WAVE Intercom - все детали
Alpinestars A-Connect: мотогарнитура для шлемов Supertech R7 с системой WAVE Intercom - все детали

Вместе с новейшим мотошлемом-интегралом для дорожных мотоциклов и трек-дней Supertech R7, итальянская компания Alpinestars представила собственную встраиваемую гарнитуру Alpinestars A-Connect: совместная разработка с SENA оказалась значительно более продвинутой, чем у большинства конкурентов. Вникаем в подробности и технологии, а также цену гаджета.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Финальный аккорд Pirelli в WorldSBK: 22 года итальянские шинники расширяли границы возможного
Финальный аккорд Pirelli в WorldSBK: 22 года итальянские шинники расширяли границы возможного

Ведущий комментатор и репортер World Superbike Стив Инглиш собрал статистику и факты, связанные с историей участия итальянского шинного завода Pirelli в чемпионате мира по Супербайку: на протяжении 22 лет прогресс гоммистов двигал вперед весь чемпионат, и это хорошо прослеживается в его истории!
Kawasaki KLE500 (2027) оснастят собственным автоматическим сцеплением Smartride
Kawasaki KLE500 (2027) оснастят собственным автоматическим сцеплением Smartride

Еще один интересный анонс от японского производителя мотоциклов Kawasaki, кои так популярны в России: это очень выносливые и доступные мотоциклы на каждый день. Но Kawasaki пытается сделать их более современными! Новая модель легкого кроссовера Kawasaki KLE500 будет оснащаться системой автоматизированного сцепления, не непохожего на Honda E-Clutch. Когда мотоцикл появится в продаже и сколько будет стоить?
Последний рекорд: Николо Булега приехал на финал в Херес стать абсолютным рекордсменом WSBK
Последний рекорд: Николо Булега приехал на финал в Херес стать абсолютным рекордсменом WSBK

Предпоследний этап чемпионата мира по Супербайку 2026 года обеспечил Николо Булеге два новых Рекорда Всех Времен, когда-либо установленных в World Superbike — это рекорды по количеству заработанных за сезон очков и рекорд побед. Но еще один должен быть побит в эти выходные, чтобы пилот Ducati перешел в MotoGP в статусе абсолютного рекордсмена в истории WSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 сентября 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя