МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2026 - Honda будет играть одну из ключевых ролей в чемпионате MotoGP 2027 года — и далее, потому что у японской компании уже есть определенные договоренности с Liberty Media, а также план, возможно, отличный от планов коллег по Ассоциации производителей (MSMA).
Президент Honda Motor Co Тосихиро Мибе призвал коллег по японскому автопрому к срочной смене взглядов
Перед началом праздничной «золотой недели» в Японии, когда крупные предприятия страны закрываются почти на 10 дней из-за череды различных праздников (типа наших «длинных майских»), Президент Honda Motor Co. Тосихиро Мибе заявил, что японским промышленникам нужно срочно менять свой подход к бизнесу и производству, а также объединяться перед угрозой промышленного нашествия из Китая.
Вполне вероятно, многие решения уже приняты, но еще не анонсированы
Аналогичная ситуация сложилась перед «золотой неделей» 2022 года в Suzuki, когда было принято решение полностью закрыть свои гоночные программы и переключиться на совершенно иные виды деятельности, в частности, на развитие электротранспорта и т.д.
Honda переезжает в Европу
Из того, что узнал Жове, следует, что HRC готовится к тотальной реструктуризации своего проекта в MotoGP и его отдаления от японского центра из Сайтамы — в Европу.
Так уже было. В середине 1980-х Honda и ее стратегический партнер по подвескам Showa открыли в Испании свои гоночные представительства, чтобы вести разработку в центре событий, а не за 10000 км от них. Там же, Honda и Showa нашли множество молодых, очень амбициозных инженеров из Испании и Италии, которые затем стали элитой Мото Гран-При и создали техническую базу чемпионата, какой мы ее знаем сегодня. Найдя достаточно таких людей, Honda вернулась в MotoGP, чтобы начать доминировать в чемпионате с 1993 года.
Кристиан Хорнер, бывший директор Red Bull Racing F1 может занять какой-то пост в MotoGP. Пока не совсем ясно, в структурах промоутера или в заводской структуре Honda. Но всё это связано.
Жове пишет: «Я уже говорил несколько месяцев назад, что это снова назревает. Общаясь с ними, понимаю, что момент для значительных перемен в Honda назрел. Это коснется не только HRC, всей иерархической структуры японской компании, насколько мне известно»
Принципы, которыми руководствовался завод и его гоночные проекты на протяжении десятилетий, устарел. Это стало понятно в 2020 году, когда компания особенно сильно пострадала из-за последствий пандемии и локдауна в Японии, отстав от европейских коллег на полгода — практически, на целый сезон. Догнать Ducati и Aprilia японцы не могут по сей день. Так что полная смена Регламента MotoGP в 2027 году — их шанс, чтобы сократить разрыв и вырваться вперед.
Первым шагом, который будет предпринят в этой связи, плавный переезд центра разработки (R&D) Honda Racing в Европу, скорее всего, на их испанскую базу, в Санта-Перпетуа-де-Могода под Барселону, где сейчас базируется проект World Superbike.
Альберто Пучу пора на заслуженный отдых
Далее, Альберто Пуч, руководивший заводской командой с 2018 года, наконец, действительно собирается покинуть структуру. Дело не в том, как бывший пилот MotoGP работает, а в том, что у него за последние 2-3 года появились физические проблемы, препятствующие нормальному выполнению роли менеджера заводской команды Honda HRC.
Босс Honda HRC Castrol Альберто Пуч
В 1995 году Пуч попал в большую аварию на Гран-При Франции и едва не лишился ноги. Врачи сделали всё возможное, спасли испанцу ногу. Но выступать он больше не смог. Впрочем, Honda нашла Альберто работу в своей структуре. Пика карьеры Пуч достиг в 2018-19 годах, заняв пост менеджера, а затем и директора Repsol Honda, переименованной в Team Honda HRC после завершения действия контракта с Repsol.
Уроженец Барселоны страдает от последствий многочисленных операций, время от времени ему требуются новые. Также, он действительно страдает от болей, что не может не мешать его работе.
Возможно, в Ле-Мане 2026 года, спустя 31 год после того инцидента, определится судьба Альберто Пуча. Вряд ли HRC объявит об этом сразу.
Предшественник Альберто на роли управленца Repsol Honda Ливио Суппо, покидая пост в конце 2017 года, заявил, что «полностью перегорел на этой работе и больше не испытывает теплых чувств к паддоку» — такое сильное давление на него как руководителя топовой заводской команды MotoGP оказывалось на протяжении тех 6-ти лет, что он занимал свой пост. Но суммарно Суппо проработал менеджером в MotoGP 20 лет, так что он покидал свою работу с облегчением.
Вероятно, Пуч испытывает сейчас те же чувства.
Пути Honda и MSMA немного расходятся
Honda остается самым богатым игроком на рынке MotoGP, но "успехи" последних 5-6 лет не вдохновляют руководство в Токио. Наиболее вероятно, что японцы договорятся с американскими владельцами о некоторых преференциях.
Закулисная сходка боссов MSMA в Остине — без представителей Honda!
Именно поэтому руководство заводской команды и HRC в Хересе провело отдельную встречу с менеджерами MotoGP SEG, где, как известно, стороны ударили по рукам. Honda поддержит все инициативы Liberty Media, даже если они идут вразрез с линией MSMA... но это не точно!
Точно известно другое.
Все решения должны приниматься здесь и сейчас
Tech3 Racing до сих пор не подписала окончательный контракт с Honda, чтобы стать ее саттелитом с 2027 года. Это тоже может произойти в эти выходные в Ле-Мане, либо не произойти вовсе, поскольку на носу буквально все дедлайны, а также то, что техническое перевооружение команды не происходит за один день.
Гюнтер Штайнер, Директор Tech3 Racing
Для подготовки смены технического обеспечения команды MotoGP требуется от 4-х до 8-ми месяцев. Если HRC не начнет подготовку к обслуживанию еще двух мотоциклов, даже такой гигант как Honda может не успеть к ноябрю 2026 года.
Подобно тому, как разделили направления разработки в Yamaha, должно произойти и с Honda: вероятно, в Сайтаме останется подразделения разработки и производства двигателей прототипа Honda RC214V, но Race Operations и остальной отдел R&D (шасси, аэродинамика) будет базироваться именно в Испании, где есть хорошие возможности для регулярного проведения испытаний.
Все эти мысли выглядят весьма логично, тем более, что подобное развитие событий обсуждается уже с 2024 года...
