МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
38382
14 февраля 2026 в 12:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!

Заводская команда Honda в чемпионате мира по мотокроссу MXGP - Team Honda HRC представила свои новые цвета, состав и нового титульного спонсора, впервые в истории это - Petronas! Джеффри Херлингс и Том Виаль делятся своим новым видом и ожиданиями от приключения с Honda. Первые официальные фотографии, профили и комментарии пилотов сезона 2026 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 февраля 2026 - Переход 5-кратного чемпиона мира по мотокроссу из структур KTM в заводскую команду Honda в конце 2025 года стал настоящим шоком для фанатов: Джеффри Херлингс, выигравший все свои титулы и 112 Гран-При с Red Bull KTM, вдруг решился принять совершенно неожиданный вызов.

Джеффри Херлингс подписал контракт с заводской командой Team Honda HRC MXGP
Джеффри Херлингс подписал контракт с заводской командой Team Honda HRC MXGP

Хотя Honda CRF450RW является проверенным и очень крутым кроссовым мотоциклом, в котором впервые в истории мотокросса заводом и HRC были реализованы самые современные вспомогательные гаджеты, вроде трекшн-контроля и системы стабилизации тяги, переход на японский мотоцикл потребовал от Херлингса радикальной смены стиля пилотирования и физической подготовки.

Джеффри Херлингс, Honda HRC PETRONAS MXGP
Джеффри Херлингс, Honda HRC PETRONAS MXGP

Первым боевым выездом на новом Honda CRF450RW для Херлингса стала гонка традиционного международного мотокросса в Мантуе (Италия), где его соперниками были все новобранцы заводских команд: Тим Гайзер, место которого он занял в Honda, пересел за Yamaha; Яго Геертс - на Beta; Джереми Сивер - в Ducati; Андреа Адамо и Лукас Коэнен составят пару в заводской команде KTM MXGP; наконец, компанию Херлингсу в Honda составит француз Том Виаль, с которым Джеффри работал раньше в KTM, а третьим пилотом HRC остается испанец Рубен Фернандес.

Джеффри Херлингс, Honda HRC PETRONAS MXGP
Джеффри Херлингс, Honda HRC PETRONAS MXGP

Джеффри Херлингс: «Предсезонка пока что проходит очень напряженно: я осваиваю новый мотоцикл, знакомлюсь с командой и стараюсь подготовиться к предстоящему сезону. С 1 января я много тренировался, и мы сделали много шагов, чтобы довести мотоцикл до нужного мне состояния. Будем продолжать тесты, чтобы убедиться, что я максимально готов к Гран-При Аргентины. Произошло действительно много изменений, и пока мне нравится этот вызов: мотивация перед первым этапом очень высока»

Том Виаль, двукратный чемпион мира по мотокроссу в классе MX2 прошел суровую школу в чемпионате Америки по Суперкроссу, после чего вернулся в Европу, чтобы принять новый вызов. На этот раз, вместе с Honda. Как и Херлингс, Виаль впервые в своей карьере работает с Honda CRF450RW, но на гонке в Мантуе уже показал, что его форма в чем-то даже лучше, чем у напарника: Виаль завершил Гран-При в Мантуе на 2 месте, не допустив ни одной ошибки.

Том Виаль, Honda HRC PETRONAS MXGP
Том Виаль, Honda HRC PETRONAS MXGP

Том Виаль: «Возвращение в Европу для меня связано с большими изменениями в жизни, к чему я бы хотел привыкнуть как можно скорее. Конечно, теперь байк совершенно иной. Но с ноября, как только я впервые оседлал CRF, мы проделали большую работу, чтобы сделать его "моим". И теперь я абсолютно доволен им и собой. Мы много тренировались и тестировались перед стартом сезона. Но реальным тестом станет первый Гран-При в Аргентине. Я в целом уверен в своих силах. Главное, что знаю: теперь я действительно готов к работе с 450-кубовым мотоциклом, и это мне предстоит показать с первой же гонки»

Что касается Рубена Фернандеса, завершившего чемпионат MXGP 2025 года на 4 месте в генеральной классификации, это будет уже 4-й сезон испанца в Team Honda HRC, но 5-й в MXGP на борту CRF450RW.

Рубен Фернандес, Honda HRC PETRONAS MXGP
Рубен Фернандес, Honda HRC PETRONAS MXGP

Свою карьеру в Премьер-класса Фернандес начал с командой Honda 114 Motorsports в 2021 году, сразу получив заводскую поддержку от HRC. Ему дали сезон для обучения в MXGP с Honda 114 Motorsports (2022 год), после чего испанец вступил в заводской гараж. Он уже добивался места в ТОП-5 по итогам сезона 2023 года, так что 4 место в 2025-м - это прогресс. Хотя Фернандес пока не является звездой первой величины как Херлингс и Виаль, его вклад в развитие команды велик.

Валерио Лата, Honda HRC PETRONAS MXGP
Валерио Лата, Honda HRC PETRONAS MXGP

Четвертым участником заводского коллектива, представляющего Honda в чемпионате мира по мотокроссу, но в классе MX2 будет Валерио Лата. 20-летний итальянец недавно вступил в чемпионате мира, сезон 2025 года завершил на 9 месте. Чемпион юниорской серии по мотокроссу 85 куб.см. в 2019 году, чемпион Европы 125 куб.см. в 2021 и двукратный чемпион Италии.

Том Виаль, Honda HRC PETRONAS MXGP
Том Виаль, Honda HRC PETRONAS MXGP

Впервые техническим и титульным партнером команд Honda выступает PETRONAS, нефтяной гигант из Малайзии, ранее тесно связанный с ключевым конкурентом, Yamaha Racing.

Джакомо Гариболди и Джеффри Херлингс
Джакомо Гариболди и Джеффри Херлингс

Также, важно, что менеджером заводской команды Honda HRC PETRONAS MXGP теперь является Джакомо Гариболди, которого все прекрасно знают как основателя и владельца команды Gariboldi Racing, через которую в MXGP прошли многие мегазвезды, включая россиянина Евгения Бобрышева. Теперь Джакомо стал неотъемлемой частью HRC: объединение гоночных структур произошло в 2025 году.

Чемпионат мира по мотокроссу MXGP/MX2 стартует в Аргентине 7-8 марта 2026 года.

Том Виаль, Honda HRC PETRONAS MXGP
Том Виаль, Honda HRC PETRONAS MXGP

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 февраля 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp