МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2026 - Жоан Мир, определенно, не планирует покидать Honda и переходить в частную команду Aprilia. Как минимум, пока у него есть хотя бы шанс...
Первая ступень: остаться с Honda
Перед началом этапа в Хересе, рассуждая о возможности перехода в новый саттелит Honda на базе Tech3 (наиболее явный выбор Гюнтера Штайнера), Жоан Мир выразил надежду, что ему не придется понижать статус заводского пилота до клиентской команды. Как минимум, это не входит в его планы во взаимоотношениях с HRC.
Ранее, Мир говорил, что не расстроится, если Honda окончательно откажется от его услуг, поскольку за те 3 года, что он уже отработал пилотом в заводской команде, он «побил все рекорды по падениям». Honda RC213V остается непростым для понимания мотоциклом даже в 2026 году. Но если и продолжать карьеру с Honda, то только в заводском гараже.
«Если Honda выставит в следующем году 6 мотоциклов, мою жизнь и работу это мало изменит. Надеюсь, что это облегчит задачу менеджерам, чтобы распределить новобранцев. Ну, а я бы хотел остаться в заводской команде»
«Не думаю, что чем-то заслужил понижение статуса. Думаю, заслужил продолжение сотрудничества с заводской командой. Я не приходил сюда, чтобы о чем-то просить. Я приходил, чтобы добиваться результата. Сейчас, работа с Honda меня мотивирует. Это трудная работа, но когда мотоцикл хорошо работает, я всегда впереди».
Вторая ступень: работа должна быть интересной...
«Я всегда ищу проект, который меня мотивирует. Если у меня нет мотивации, я бы не стал заниматься тем, чем занимаюсь. Всё просто» — добавил Жоан Мир, намекая на то, что с Honda ему пока интересно работать.
Ведь в абсолютных показателях скорости и времен круга, Мир по-прежнему впереди всей четверки. Но проблема на протяжении всех этих лет одна и та же: результат — не результат, если ты не добрался до финиша. А у Жоана Мира самая убойная статистика падений среди всех призовых пилотов MotoGP последних трех сезонов...
По итогам пятничной преквалификации Гран-При Испании ни один пилот Honda не прошел в ТОП-10, и вся четверка — Жоан Мир, Лука Марини, Жоан Зарко и Диого Морейра встретятся в субботней Q1. Впрочем, темп их недалек от стабильно хорошего, что позволило бы, как минимум, Миру, Марини и Зарко побороться за позиции в основной квалификации.
Но по завершении пятницы Лука Марини с легкой горечью отметил: «Здесь, в Хересе, результат квалификации — это 80% результата гонки».
Результаты преквалификации Гран-При Испании MotoGP 2026
Расписание и история Гран-При Испании MotoGP 2026
