МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2026 - В сентябре 2025 года Souo S2000 стал полноценной серийной моделью Great Wall Motor, к тому же, их стало больше: первый представленный публике еще в 2024 году мотоцикл в стиле Honda Rune уже ездил по Китаю, а на выставке CIMAmotor показали и туринговый вариант в стиле Honda Gold Wing Tour, с кофрами и «троном королевы» на заднем сиденье.
SOUO S2000ST - голая версия круизера
Выбор первой презентации был сделан не случайно: в январе 2025 года китайцы решили удивить прошаренную американскую аудиторию, поэтому притащили мотоцикл на CES в Лас-Вегас. За год мотоциклов на базе SOUO S2000 стало аж шесть: по три варианта комплектации в каждой версии — туринг с кофрами и без, а также "валькирия" с кофрами и без. Все объединяет одна платформа и одно шасси.
Платформа SOUO S2000: 8-цилиндровый 2000-кубовый оппозит
Однако, как сообщают японские инженеры, GWM не изобрела ничего нового. Информацию пытаются продвигать через известных британских журналистов, поскольку напрямую докопаться до плагиата невозможно. Да и не интересно это уже никому. Или интересно?
Инженеры Yoshimura уверяют, что прототип — двигатель и раму Honda GL1800 самым тщательным образом прогнали через 3D-сканер, после чего разобрали на 3D-макеты и преобразовали в чертежи, которые затем различным образом эктраполировались на разные вариации. К 6-цилиндровому оригиналу Honda приросли два новых цилиндра, объем вырос до 2000 куб.см.
Электронную начинку тоже установили полностью свою (от известных мировых производителей, таких как Bosch). Поэтому, очевидно, претензий японцы предъявлять никому не стали. Но поначалу у GWM возникли проблемы с продвижением своих мотоциклов на европейский рынок: какие-то патенты все-таки "не попали" в цель.
SOUO S2000GL - китайский Gold Wing
GWM начала попытки сертифицировать SOUO еще в 2024 году в Германии, поскольку мотоцикл напичкан современными блоками управления Bosch, а для шасси были выбраны другие немецкие компоненты от ZF Sachs (афтремаркет направление SACHS).
В итоге, в марте 2026 года Great Wall Motor удалось пробить европейский сертификат соответствия WVTA, чтобы получить базу для начала построения дилерской сети в ЕС
Согласно инсайдерской информации, сертификат соответствия транспортного средства был выдан уважаемой компанией SNCH, расположенной в Люксембурге, которая является прямым партнером немецкого TÜV и DEKRA, и просто так направо-налево сертификатами не торгует.
SOUO S2000CT - полностью снаряженный для туризма бэггер
В Евросоюзе мотоцикл будет носить кодовое название SOUO LH2000
Впрочем, за полгода после успешной сертификации, новой информации об успехах GWM в области развития бизнеса с SOUO S2000 в Европе не поступало.
Серийная версия SOUO S2000 с 8-цилиндровым оппозитом выдает 154 л.с. мощности, но в топовой комплектации этот мотоцикл весит на 80 кг тяжелее Honda Gold Wing Tour.
В Китае базовая версия S2000ST стоит 218800 юаней, что равно примерно $30000. Версия S2000CL (баггер) - 238000 юаней и полностью оснащенная S2000GL - 288800 юаней ($40000). Но европейских цен пока никто не называл.
